機動車道上的雙黃線和單黃線有什末區別

時間 2022-11-20 01:40:33

1樓:

可能有很多人複製長篇大論或交通法規給你。我簡單給你說一下:

一、黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向:

1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。

2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。

3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。

4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。

二、白線用來區分同方向的不同車道,大家都是乙個方向

1、虛線是可以並線,調換車道

2、實線是不可以並線,不能隨意調換車道的意思。

2樓:秘弘徭盼芙

雙黃線也就是中心黃色雙實線,標誌規定嚴禁車輛跨線或壓線行駛。

規範的交信道路標線中沒有專門單黃線,但是有配合其他作用的黃色實線,如:中心黃色虛實線、道路縮減線等。

交通路面的雙黃線和單黃線有什麼不同?

3樓:匿名使用者

根據《道路交通標誌標線》相關規定:禁止跨越對向車行道分界線(也可稱為禁止跨越道路中心線)有雙黃實線、黃色虛實線和單黃實線三種型別,用於分隔對向行駛的交通流,並禁止雙方向或乙個方向車輛越線或壓線行駛。

中心黃色雙實線:表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛,用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道,而沒有設定**分隔帶的道路。

中心單實線:表示不准車輛跨越超車或壓線行駛,用以劃分單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道的道路上。

有關單黃線和雙黃線的解讀:

黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向:

1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。

2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。

3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。

4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。

單黃線——劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流或作為公交專用車道線;劃於交叉口時,用以告示非機動車禁止駛入的範圍或用於連線相鄰道路中心線的路口導向線;劃於路側或緣石上時,表示禁止路邊長時停放車輛。

雙黃線——劃於路段中,用以分隔對向行駛的交通流。

在作用一樣的使用場合,就警示力度而言,雙黃線要強於單黃線。

4樓:冷事百科

雙黃線和單黃線,有什麼區別?

5樓:匿名使用者

單實線應該是白色的,你說的黃色單實線應該是等級較低的鄉村公路的分道線,功能同黃色雙實線。白色單實線是機動車與非機動車的分隔線,右側是非機動車道,可臨時停車用,但正常行駛時不能穿越,否則為佔道;黃色雙實線,在路中間,那是一堵牆,絕對不可超越,只要跨越就違章;另外雙實線在路口處會畫成雙虛線(黃色的)是可以轉彎的,如果在路口處沒有畫成雙黃色虛線就是不能轉彎;一實一虛代表可以單邊轉彎或調頭:如果虛線在左,代表左行車可以在此越線左轉或調頭,但右行車不能越線左轉或調頭,反之,虛線在右,代表右行車可以在此越線左轉或調頭,但左行車不能越線左轉或調頭。

6樓:匿名使用者

雙黃線也就是中心黃色雙實線,標誌規定嚴禁車輛跨線或壓線行駛。

規範的交信道路標線中沒有專門單黃線,但是有配合其他作用的黃色實線,如:中心黃色虛實線、道路縮減線等

「馬路上的單黃線和雙黃線有什麼區別?」

7樓:芒果愛橙子

回答:

黃線做為中心分道線,用來區分上下行,行駛中可以臨時超越借道行駛;雙黃線則應視為一堵牆,絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線而且雙黃線可以臨時掉頭,然而單黃線則不可以!

中心黃色雙實線:表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛,用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道,而沒有設定**分隔帶的道路。

中心單實線:表示不准車輛跨越超車或壓線行駛,用以劃分單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道的道路上。

拓展資料:

交通標線(traffic index line)是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通資訊的標識。其作用是管制和引導交通,可以與標誌配合使用,也可單獨使用。高速公路、一、二級公路和城市快速路、主幹路應按標準規定設定反光交通標線,其他道路可根據需要按標準設定交通標線。

道路交通標線主要劃設於道路表面,經受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的衝擊磨耗,因此對其效能有嚴格的要求。首先要求乾燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。

8樓:

雙黃實線用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道,而沒有設定**分隔帶的道路。嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。

雙黃虛線:一般來講是一側實線一側虛線。這種情況下,畫了虛線的這一側的車輛在對面無車輛,保證安全的情況下可以超車和掉頭等。

而另一側的車輛是無法跨越或者壓線的。一旦碰到黃線就是違法。

單黃實線同樣嚴禁跨越,比如超車、轉彎、掉頭等。行車應當注意避免觸碰黃線,否則很有可能就是罰款200塊、扣3分。單黃虛線表示在對面無車輛,保證安全的情況下可以超車和掉頭等。

當然,虛線兩側的車擁有同樣的權力。

不管是白線還是黃線,只要是實線,我們都可以視為是一堵牆。這麼一來,自然就知道實線是絕對不可以壓線和跨越的。不管是白線還是黃線,只要是虛線,在對面無車輛,保證安全的情況下,車輛是可以觸碰的。

在路上我們還能看到乙個特殊的標線,那就是虛實線,虛實線也很簡單,代表的意思是,虛線的一方可以按照虛線來行駛,可以越線行駛,可以壓線,可以掉頭等等

而實線的一方則是最後就是在馬路邊上有一條黃色的實線,這是什麼意思?這其實就是給大家警示,路邊是不允許停車的,禁停路段,如果你靠邊停車,也是會扣分的不允許,要是壓線也是會扣分的。

不管怎樣,我們都要遵守交通規則,看清路標。

9樓:匿名使用者

二者最主要區別在於單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。

根據《道路交通標誌標線》相關規定:禁止跨越對向車行道分界線(也可稱為禁止跨越道路中心線)有雙黃實線、黃色虛實線和單黃實線三種型別,用於分隔對向行駛的交通流,並禁止雙方向或乙個方向車輛越線或壓線行駛。

中心黃色雙實線:表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛,用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道,而沒有設定**分隔帶的道路。

中心單實線:表示不准車輛跨越超車或壓線行駛,用以劃分單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道的道路上。

10樓:匿名使用者

現在的社會,人們越來越追求生活的便捷度了,注重節約時間,提高效率。所以這也是每年買車的人在逐年增加的重要原因,但你可別看在路上跑的有這麼多車,有好多司機可是對交通標誌和路面的標線

11樓:悅誠互動

沒啥大區別,雙黃線更加嚴格。

黃線大致可以分為4種情況:

一、中心黃色雙實線。(嚴禁車輛跨線或壓線行駛)

二、中心黃色虛實線。(實線一側禁止車輛越線或左轉彎,虛線一側准許車輛越線超車或左轉彎)

三、雙向兩車道路面中心線。(分隔對向行駛的交通流,在保證安全的情況下允許車輛越線超車或左轉彎)

四、實心單黃線。(和中心黃色雙實線作用一樣,嚴禁車輛跨線或壓線行駛)

12樓:徭瀚鈺

簡單說 單黃線是允許特殊情況下超出或借道行駛。而雙黃線是不論什麼時候都不可以超出借道。

13樓:冷事百科

雙黃線和單黃線,有什麼區別?

14樓:雪v歌

根據《道路交通標誌標線》相關規定:禁止跨越對向車行道分界線(也可稱為禁止跨越道路中心線)有雙黃實線、黃色虛實線和單黃實線三種型別,用於分隔對向行駛的交通流,並禁止雙方向或乙個方向車輛越線或壓線行駛。

中心黃色雙實線:表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛,用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道,而沒有設定**分隔帶的道路。

中心單實線:表示不准車輛跨越超車或壓線行駛,用以劃分單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道的道路上。

有關單黃線和雙黃線的解讀:

黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向:

1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。

2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。

3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。

4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。

單黃線——劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流或作為公交專用車道線;劃於交叉口時,用以告示非機動車禁止駛入的範圍或用於連線相鄰道路中心線的路口導向線;劃於路側或緣石上時,表示禁止路邊長時停放車輛。

雙黃線——劃於路段中,用以分隔對向行駛的交通流。

在作用一樣的使用場合,就警示力度而言,雙黃線要強於單黃線。

雙黃線和單黃線究竟有什麼區別?

15樓:蔗糖澱粉葡萄糖

1、區分不同方向的車道

一般黃線是在道路中間的存在就像一條隔離帶一樣,把一條道路分成了兩個方向。道路等級不一樣,所使用的線也是不一樣的。若道路是雙向兩車道的,那麼一般中間就是單實線。

若道路是雙向四車道或者以上的,那麼中間就是雙實線。

2、象徵不同交規

如果車道路中間的黃線是虛實線,在虛線這邊的車輛是可以臨時進行超車或者轉彎掉頭等的,但是在實線這邊的車輛是不可以壓線的,不然就會被判定壓線違章。如果道路中間是單條黃虛線,在安全的情況下,是可以壓線街道超車或者掉頭的。

3、違規處罰不同

壓到黃實線的話就屬於不按照規定在車道上行駛了,這樣的話是會被罰款200元,而且還會扣除3分。在路邊的單黃線是禁止停車的標線,也就是說這個地方是不可以隨便停車的,就算是臨時把車子停在那裡也是不可以的,不然就會被扣3分,還要罰款200元。如果是在路邊單黃虛線的情況下,是可以臨時停車的,但是不可以停留時間太久。

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