1樓：最差不過5孤獨
大眾途昂和漢蘭達，一款是新推出的霸氣suv，一款沙場老將，大眾途昂外觀設計比較大氣，漢蘭達已經2年沒有改款換代了，顯得有點老氣，雖然銷量還是不錯，但是市場一點一點被其他品牌中大型suv蠶食著。
大眾途昂配備led遠近光燈，照明效果更好；漢蘭達也採用led近光燈，但遠光燈卻採用鹵素光源。兩款suv均配備無鑰匙進入功能，大眾途昂多加了外後視鏡自動防眩目功能。
車身尺寸方面，大眾途昂長度為309公釐，寬度為1989公釐，高度為1773公釐，軸距為2980公釐；豐田漢蘭達長度為4855公釐，寬度為1925公釐，高度為1720公釐，軸距為2790公釐。
輪胎方面，大眾途昂配備了20英吋尺寸輪轂，看上去更像越野車，而漢蘭達則配備18-19英吋輪轂，途昂配備馬牌輪胎，規格為255/50 r20；漢蘭達配備東洋輪胎，規格為245/55 r19。
尾部設計，大眾途昂尾部設計採用大量摺痕設計，顯得比較富有立體感，漢蘭達尾部設計相對比較圓潤，尾燈採用白色裝飾包裹，顯得比較有個性兩款車型的座椅都採用真皮設計，但途昂的雙色設計顯然更加年輕一些，反觀漢蘭達則是有些顯得老派了，同時途昂的座椅還提供了不錯的包裹性。兩款車型的後排座椅均提供了**頭枕，無論是安全性還是舒適性都得到了極大保障，此外，途昂還配備了後排座椅加熱功能。兩款車型的常規儲物空間容積基本都在同一水平線上，但前排**扶手箱部分還要看途昂的表現，可分開開啟的扶手箱更方便，儲物能力還強。
途昂與漢蘭達第三排座椅空間均比較寬敞，大眾途昂只配備兩個座椅，而漢蘭達則是三個座椅，雖然有點小，但是略佔優勢。綜合來看，大眾途昂表現得更加全面，作為汽車新貴，不僅車型和**選擇餘地更多，還表現出了年輕、檔次、配置豐富等等優勢；而漢蘭達雖然有一定的優勢，比如車輛質量比較穩定，車內空間大，乘坐舒適性強等，但是有點老氣。
2樓：匿名使用者
車身尺寸方面，大眾途昂長度為309公釐，寬度為1989公釐，高度為1773公釐，軸距為2980公釐；豐田漢蘭達長度為4855公釐，寬度為1925公釐，高度為1720公釐，軸距為2790公釐。
輪胎方面，大眾途昂配備了20英吋尺寸輪轂，看上去更像越野車，而漢蘭達則配備18-19英吋輪轂，途昂配備馬牌輪胎，規格為255/50 r20；漢蘭達配備東洋輪胎，規格為245/55 r19
3樓：匿名使用者
前者4890*1925*1720，軸距2790，後者5039*1989*1773，軸距2980，所以從車身尺寸上看，途昂大一些。
豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好
4樓：幾言話車
草長鶯飛，陽光明媚，正是一家人出門旅行的好時節，效能強勁、空間舒適、外觀霸氣的中型suv不失為最佳的選擇。提到中型suv，就不得不提到漢蘭達和途昂。漢蘭達作為日系車suv的代表，出道多年仍能站穩腳跟，可見實力不容小覷，而上汽大眾旗下的途昂可謂是後來者居上，上市不就便取得年銷量十萬的佳績。
那麼豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？下面我們就從幾個方面仔細對比一下。
豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？從外觀來看，途昂更加霸氣威猛。
一輛車想要給購買者留下深刻的印象，就必須有獨特的設計風格和外表。途昂的前臉採用了兩根粗壯橫幅式鍍鉻線條，使前臉看起來很霸氣，碩大的大燈和保險槓護板的使用更是突出了這一特點。大量平直線條的應用加上高發的車身，給人滿滿的安全感，力量爆棚。
漢蘭達和多數日系車一樣，車身設計上沒有應用太多的線條和鍍鉻元素，氣勢上不夠途昂霸氣威猛，給人的整體感覺沒有途昂顯得大氣。
豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？從配置上來看，途昂更有優勢。
兩款車都配有上坡輔助，無鑰匙進入、啟動，倒車影像，安全氣囊，胎壓監測等。途昂還配有自動大燈、自動駐車、電動後備箱、自動頭燈、感應雨刷等功能，大大提高了便利性，此外它還支援手機互聯對映和9.2英吋的中控屏，手機無線充電功能，這點設計可以說是非常用心，滿足當下的潮流，科技感十足，這些配備都是漢蘭達不具備的。
豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？從經濟方面來看，途昂更實惠。
途昂和漢蘭達**區間相近，從官方的指導**來看，途昂比漢蘭達**還高了1.91萬元。但是上汽大眾一直以來終端優惠力度比較大，反觀豐田漢蘭達似乎沒什麼優惠，所以兩車到手**差不多，甚至途昂會更低些。
兩車都有著龐大的身軀，同樣都是7座的suv,但是途昂的空間尺寸比漢蘭達更大，乘坐感也將更加舒適。除此之外，它們搭載2.0t發動機,都有著強勁的輸出力量.
都能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。龐大的身軀，如此強大的動力，油耗問題就成了購買者首要考慮的問題。根據官方給出的資料，漢蘭達的綜合油耗是8.
3l/100km,而途昂的油耗就相對低了很多，100km才7.5l,所以從長遠角度考慮，途昂更加實惠經濟。
豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？綜合來看，作為家庭首選的出行工具，無論是霸氣的外觀、豐富的配置、舒適的空間，還是更低的油耗，後來居上的途昂更值得消費者購買。
5樓：車威新**
豐田漢蘭達、大眾途昂、雪佛蘭開拓者，三款大七座suv該買誰
6樓：匿名使用者
如果在條件允許的條件下選漢蘭達。
7樓：繡詩翉
近年來，隨著suv車型的火熱，suv市場競爭也愈發激烈，為迎合消費者需求，搶占市場先機，各廠商紛紛推出自己的suv車型。漢蘭達和途昂便是豐田和大眾的得意之作，那麼，豐田漢蘭達怎樣？豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？
和途昂相比，哪一款更適合普通消費者？
豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？途昂與漢蘭達都具有硬朗線條和陽剛體魄，主要區別之處在於前臉和側身設計。途昂的前臉有著濃烈的風格，在美國它被稱為atlas，即希臘神話裡的擎天巨神，方正霸氣的車頭設計，從機蓋一直延伸到下保險槓的x型力量前臉以及寬大的橫向鍍鉻格柵令人印象深刻，這是當前大眾旗下車型裡辨識度最高的前臉了。
反觀漢蘭達，改款後為了順應豐田如今的家族化前臉設計風格，外形相較舊款又「囂張兇悍」了不少，然而從它的前臉依然能夠找出滿滿的東方審美設計元素。相對於途昂的「徹底陽剛」，用「秀美精緻」一詞來形容漢蘭達的前臉是比較恰當的，這也是日系車慣用的設計手法。
再看車身側面，途昂誇張的兩個外擴式輪眉與腰線融為一體，整個視覺效果剛硬霸氣。硬派橫向立切割式尾部設計和車頭橫向式格柵遙相呼應，中置途昂字母尾標「teramont」點綴在了車尾中間，進一步增強車尾質感。而漢蘭達車身側面的線條力量感要比途昂平淡一些，和陽剛中透著點秀美之氣的氣質相吻合。
車尾部分是漢蘭達最具硬朗氣質的地方，只是線條的用力程度比途昂要柔弱了不少。
豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？雖然漢蘭達和途昂外觀各具特色，但兩者卻是名副其實的大塊頭，特別是途昂，更是7座suv中的霸王。作為7座suv，途昂擁有5039*1989*1773的車身和2980的軸距，相較於漢蘭達4890*1925*1720的車身尺寸和2790的軸距，途昂在長、寬、高、軸距均明顯優於漢蘭達，是十足的大塊頭。
途昂的大是由內而外的大， 途昂分為6座版和7座版。6座版方便人員前後走動進出，更偏商務屬性，而7座則更多傾向於滿足家庭用車需求。途昂5公尺多的車身和2980mm軸距，使其擁有強大的第三排腿部及頭部空間，途昂的第三排座椅靠背寬度及座椅寬度都比第二排更好，外加第三排還有2個空調出風口、2個led照明和獨立揚聲器以及4個杯託2個儲物盒，還有面積頗為可觀的側窗支援，使得第三排的整體乘坐舒適性並不比前排差。
除此之外，途昂還擁有多達40處儲物盒，在7座模式下具有286l的行李箱容積，能夠容納2個20英吋登機箱和至少2-3個隨身揹包，是名副其實的真7座車型。和途昂的6座、7座選擇有所不同，漢蘭達提供的是5座、7座這兩種版本，預示著漢蘭達的第三排主要是用來短途和應急的，這也是途昂和漢蘭達兩款7座車型在使用層面上最大的不同。途昂的**三排是可以用來久坐的，漢蘭達主要還是雙排5座車，它只不過提供了乙個7座的功能，第三排侷促的頭部及腿部空間，只能短途將就一下，談不上舒適度。
最後漢蘭達在7座模式下的後備箱空間十分有限，基本放不下多少行李，這也間接影響漢蘭達7座的實用性。
豐田漢蘭達和大眾途昂哪個好？在車輛的內飾和科技配置上，途昂的內飾設計依然充滿了「大眾」風格，中控對稱式設計穩重，各種按鍵分布位置合理易於上手。值得一提的是途昂的手套箱上方的飾板以及門條飾板均採用了山葉真木製造的裝飾條，每一片都有獨一無二的紋理，顏色高雅質感自然，能夠明顯提公升了整車內飾的層次與精緻感。
除了蠟木以外，途昂還大量使用「啞光鍍鉻飾條」來進一步點綴途昂的豪華氛圍，而且這種飾板不易產生劃痕和指紋，能很好烘托出途昂內飾質感的同時還極易維護打理，人性化細節處理到位。前排座椅多向電動調節和6向可調帶側翼航空睡眠頭枕、前後排座椅電加熱，座椅記憶以及副駕駛老闆鍵，前排座椅通風。後排座椅電加熱等舒適實用性極高的配置。
而漢蘭達的內飾和座椅的科技配置均比途昂要低乙個檔次，明顯不如途昂。
豐田漢蘭達和大眾途昂同屬於b級車裡的佼佼者，但就車輛的乘用空間，外形內飾設計和科技配置而言的話，途昂優勢明顯。所以，漢蘭達和途昂哪個好？硬派大氣的途昂不懼漢蘭達的挑戰，還是途昂更值得擁有。
途昂和漢蘭達哪個好？
8樓：說什麼霸霸
在國內的汽車市場中，7座suv之風正愈演愈烈，大眾與豐田作為全球份額最大的兩家品牌製造商，紛紛推出自家精品車型，大眾途昂與豐田漢蘭達也成為了消費者經常會放在一起對比的同級別車型。那麼，豐田漢蘭達怎麼樣？途昂和漢蘭達哪個好？
豐田漢蘭達和大眾途昂要怎麼選呢？哪款車型的內部空間更有優勢呢？
同樣都是7座suv，漢蘭達與途昂的車內空間分別怎麼樣呢？豐田漢蘭達怎麼樣？
首先，漢蘭達的車身長寬高分別為4890*1925*1715，而途昂的車身長寬高分別為5039*1989*1773，可以說在這一方面途昂有著明顯優勢。在車身長寬高占有明顯優勢的前提下，途昂的最大扭矩也達到了2980，相較於漢蘭達的2790而言，內部空間要大許多。因此與途昂相比，漢蘭達好不好？
途昂和漢蘭達哪個好？漢蘭達在車身以及內部空間方面還是要稍微遜色一些。
**漢蘭達好不好？與大眾途昂相比誰的內飾更好？
途昂的內飾設計依然充滿了「大眾」風格，中控對稱式設計穩重，各種按鍵分布位置合理易於上手。尤其是途昂的手套箱上方的飾板以及門條飾板，均採用名為「銀河灰蠟木」的裝飾條，該裝飾件為山葉真木製造，每一片都有獨一無二的紋理，顏色高雅質感自然，能夠明顯提公升了整車內飾的層次與精緻感。除了蠟木以外，途昂還大量使用「啞光鍍鉻飾條」來進一步點綴途昂的豪華氛圍，更能烘托出途昂內飾質感。
而漢蘭達的內飾設計和途昂正好相反，雖然不對稱的造型設計營造出更親切居家的視覺效果，但是內飾的用料相比途昂低乙個級別，漢蘭達怎麼樣？途昂和漢蘭達哪個好？還是途昂的內飾更好些。
漢蘭達2018款好不好？與途昂誰的座椅更有特色？
途昂全車真皮座椅採用衍縫工藝呈現瀑布式菱形格紋，飽滿的造型輔以精緻滾邊設計，除了質感十足之外，座椅的防滑效能很好，乘坐舒適度更佳。前排座椅多向電動調節和6向可調帶側翼航空睡眠頭枕、前後排座椅電加熱這些舒適實用性極高的配置在豪華版上就已經配備，而旗艦版更多了座椅記憶以及副駕駛老闆鍵，到了v6四驅旗艦版更有前排座椅通風。而漢蘭達在座椅方面的表現相比途昂要普通了許多，全系均無帶側翼的航空睡眠頭枕、後排座椅加熱等高階功能，舒適度更是不及途昂。
**豐田漢蘭達怎麼樣？途昂和漢蘭達哪個好？從空間感、內飾及座椅舒適度等方面來看，途昂的表現比漢蘭達優秀很多，對於經常出差、旅行的消費者來說途昂絕對是最佳之選，滿足日常使用需求更是毫無壓力。
要選真7座suv，大眾途昂當選無疑！
途昂和漢蘭達哪個好，途昂和漢蘭達哪個好？哪款值得入手？
在國內的汽車市場中，7座suv之風正愈演愈烈，大眾與豐田作為全球份額最大的兩家品牌製造商，紛紛推出自家精品車型，大眾途昂與豐田漢蘭達也成為了消費者經常會放在一起對比的同級別車型。那麼，豐田漢蘭達怎麼樣？途昂和漢蘭達哪個好？豐田漢蘭達和大眾途昂要怎麼選呢？哪款車型的內部空間更有優勢呢？同樣都是7座su...
途昂和漢蘭達哪個好，途昂和漢蘭達哪個好？哪款值得入手？
在國內的汽車市場中，7座suv之風正愈演愈烈，大眾與豐田作為全球份額最大的兩家品牌製造商，紛紛推出自家精品車型，大眾途昂與豐田漢蘭達也成為了消費者經常會放在一起對比的同級別車型。那麼，豐田漢蘭達怎麼樣？途昂和漢蘭達哪個好？豐田漢蘭達和大眾途昂要怎麼選呢？哪款車型的內部空間更有優勢呢？同樣都是7座su...
途昂還是漢蘭達質量好，買途昂好還是漢蘭達好？
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漢蘭達和別克昂科旗哪個好呢，漢蘭達和別克昂科旗哪個好？大家會選哪個？
兩款車都不錯，但要選其一的話，還是感覺別克昂科旗更好。別克昂科旗在尺寸 配置 動力 內飾等方面都有一定的優勢，價效比更高一些。而且昂科旗的外觀還有更精準的 比例，可以帶來更高檔車的本色。兩個車都是屬於中大型suv。如果你要想選擇保值率的話，建議您選擇漢蘭達，如果你不考慮保值率考慮那適合舒適程度的話，...
漢蘭達和樓蘭哪個好，漢蘭達和樓蘭哪個更值得買
漢蘭達和樓蘭各有優勢，消費者應根據實際需求選購。如果對7座的需求很大，追求大空間的話，可以選擇漢蘭達 如果只需要5個人的空間，希望在大空間的基礎上提高舒適性，同時彰顯個性的話，可以選擇樓蘭。漢蘭達作為款熱銷車型，7座 大空間 好開已經成為了漢蘭達的標籤，但依舊保持的加價排隊現象也令不少消費者望而卻步...