1樓：是溪啊
整體尺寸為4544x1831x1713公釐，軸距和老款一樣，都是2670公釐。
2樓：
吉利博越pro版與舊款的最大差別就是前臉中網的改變，新車的中網改的更加的寬大霸氣，給人一種硬朗的感覺。軸距和老款一樣，都是2670公釐。
3樓：匿名使用者
沒有變化，和之前老款的都是一樣的
4樓：
在本屆成都國際車展上,吉利博越pro正式上市,售價區間為9.88萬元-15.68萬元。作為博越的改款公升級版,博越pro在外形、內飾以及配置方面都做了
吉利博越pro怎麼樣，和之前的有多大區別？
5樓：雲南萬通汽車學校
近年來，不少手機都推出了pro版本型號，眾所周知，這個字尾字母就是專業版的意思，效能更為強大也更受消費者歡迎。或許這種「玩法」在當下是流行的，如今有不少產品也特意推出 pro版本來迎合市場，而汽車也不例外。
前不久，吉利汽車在博越的基礎上衍生出一款全新suv---博越pro。據了解，博越pro的pro意指專業、專屬、強大，是一款效能更全面的車型。值得一提的是，目前新車的預售價很有吸引力，僅為9.
88-15.68萬元，在競品當中是一款值得關注的suv車型。那麼問題來了，相比已經賣得非常不錯博越，博越pro到底強在哪呢？
下面，我們就一起來分析分析：
近年來，不少手機都推出了pro版本型號，眾所周知，這個字尾字母就是專業版的意思，效能更為強大也更受消費者歡迎。或許這種「玩法」在當下是流行的，如今有不少產品也特意推出 pro版本來迎合市場，而汽車也不例外。
前不久，吉利汽車在博越的基礎上衍生出一款全新suv---博越pro。據了解，博越pro的pro意指專業、專屬、強大，是一款效能更全面的車型。值得一提的是，目前新車的預售價很有吸引力，僅為9.
88-15.68萬元，在競品當中是一款值得關注的suv車型。那麼問題來了，相比已經賣得非常不錯博越，博越pro到底強在哪呢？
下面，我們就一起來分析分析：
外觀對比：沿承家族dna 顏值不相伯仲
不難發現，相比博越，博越pro在前臉方面進行了大調整，星空迴響的前進氣格刪更立體、時尚。同時，其還輔以鍍鉻裝飾，讓車輛顯得更加精緻。
值得注意的是，新車換裝了吉利最新的黑色車標，由金色改成銀色的輪廓線，並採用了扁平時尚的造型設計，讓車輛顯得更為獨特、個性。
車側方面，雖然我們還能看到博越的身影，但博越pro將d柱進行了燻黑處理，也營造出懸浮車頂的視覺效果。此外，博越pro的車身尺寸也有所加長，長寬高分別為4544mm/1831mm/1713mm，軸距為2670mm，比博越加長25mm，高度增加19mm。
車尾部分，博越pro整體造型更稜角分明，而且尾燈樣式更加立體，並在內部植入家族最新的「星虹之翼」設計，而3d翻摺設計的三條光帶點亮後辨識度很高，也顯得更為精緻。此外，後保險槓採用了鍍鉻裝飾，並設計出雙邊雙齣鍍鉻排氣管飾口，讓車輛營造出動感一面。
內飾&配置對比：差距大，pro更勝一籌
近年來，不少手機都推出了pro版本型號，眾所周知，這個字尾字母就是專業版的意思，效能更為強大也更受消費者歡迎。或許這種「玩法」在當下是流行的，如今有不少產品也特意推出 pro版本來迎合市場，而汽車也不例外。
前不久，吉利汽車在博越的基礎上衍生出一款全新suv---博越pro。據了解，博越pro的pro意指專業、專屬、強大，是一款效能更全面的車型。值得一提的是，目前新車的預售價很有吸引力，僅為9.
88-15.68萬元，在競品當中是一款值得關注的suv車型。那麼問題來了，相比已經賣得非常不錯博越，博越pro到底強在哪呢？
下面，我們就一起來分析分析：
外觀對比：沿承家族dna 顏值不相伯仲
不難發現，相比博越，博越pro在前臉方面進行了大調整，星空迴響的前進氣格刪更立體、時尚。同時，其還輔以鍍鉻裝飾，讓車輛顯得更加精緻。
值得注意的是，新車換裝了吉利最新的黑色車標，由金色改成銀色的輪廓線，並採用了扁平時尚的造型設計，讓車輛顯得更為獨特、個性。
車側方面，雖然我們還能看到博越的身影，但博越pro將d柱進行了燻黑處理，也營造出懸浮車頂的視覺效果。此外，博越pro的車身尺寸也有所加長，長寬高分別為4544mm/1831mm/1713mm，軸距為2670mm，比博越加長25mm，高度增加19mm。
車尾部分，博越pro整體造型更稜角分明，而且尾燈樣式更加立體，並在內部植入家族最新的「星虹之翼」設計，而3d翻摺設計的三條光帶點亮後辨識度很高，也顯得更為精緻。此外，後保險槓採用了鍍鉻裝飾，並設計出雙邊雙齣鍍鉻排氣管飾口，讓車輛營造出動感一面。
內飾&配置對比：差距大，pro更勝一籌
近年來，不少手機都推出了pro版本型號，眾所周知，這個字尾字母就是專業版的意思，效能更為強大也更受消費者歡迎。或許這種「玩法」在當下是流行的，如今有不少產品也特意推出 pro版本來迎合市場，而汽車也不例外。
前不久，吉利汽車在博越的基礎上衍生出一款全新suv---博越pro。據了解，博越pro的pro意指專業、專屬、強大，是一款效能更全面的車型。值得一提的是，目前新車的預售價很有吸引力，僅為9.
88-15.68萬元，在競品當中是一款值得關注的suv車型。那麼問題來了，相比已經賣得非常不錯博越，博越pro到底強在哪呢？
下面，我們就一起來分析分析：
外觀對比：沿承家族dna 顏值不相伯仲
不難發現，相比博越，博越pro在前臉方面進行了大調整，星空迴響的前進氣格刪更立體、時尚。同時，其還輔以鍍鉻裝飾，讓車輛顯得更加精緻。
值得注意的是，新車換裝了吉利最新的黑色車標，由金色改成銀色的輪廓線，並採用了扁平時尚的造型設計，讓車輛顯得更為獨特、個性。
車側方面，雖然我們還能看到博越的身影，但博越pro將d柱進行了燻黑處理，也營造出懸浮車頂的視覺效果。此外，博越pro的車身尺寸也有所加長，長寬高分別為4544mm/1831mm/1713mm，軸距為2670mm，比博越加長25mm，高度增加19mm。
車尾部分，博越pro整體造型更稜角分明，而且尾燈樣式更加立體，並在內部植入家族最新的「星虹之翼」設計，而3d翻摺設計的三條光帶點亮後辨識度很高，也顯得更為精緻。此外，後保險槓採用了鍍鉻裝飾，並設計出雙邊雙齣鍍鉻排氣管飾口，讓車輛營造出動感一面。
內飾&配置對比：差距大，pro更勝一籌
外觀對比：沿承家族dna 顏值不相伯仲
不難發現，相比博越，博越pro在前臉方面進行了大調整，星空迴響的前進氣格刪更立體、時尚。同時，其還輔以鍍鉻裝飾，讓車輛顯得更加精緻。
值得注意的是，新車換裝了吉利最新的黑色車標，由金色改成銀色的輪廓線，並採用了扁平時尚的造型設計，讓車輛顯得更為獨特、個性。
車側方面，雖然我們還能看到博越的身影，但博越pro將d柱進行了燻黑處理，也營造出懸浮車頂的視覺效果。此外，博越pro的車身尺寸也有所加長，長寬高分別為4544mm/1831mm/1713mm，軸距為2670mm，比博越加長25mm，高度增加19mm。
車尾部分，博越pro整體造型更稜角分明，而且尾燈樣式更加立體，並在內部植入家族最新的「星虹之翼」設計，而3d翻摺設計的三條光帶點亮後辨識度很高，也顯得更為精緻。此外，後保險槓採用了鍍鉻裝飾，並設計出雙邊雙齣鍍鉻排氣管飾口，讓車輛營造出動感一面。
內飾&配置對比：差距大，pro更勝一籌
6樓：
區別挺大的，可以說重鑄了博越而產生的新品車型！
外觀什麼的就不說了，發動機變速箱的改變使得博越pro的油耗減低了一公升。
行業內唯一為汽車配備的規則級晶元，保證哪怕在-40°依然可以流暢執行。與之相匹配的gkui19機車系統更是為5g萬物互聯而開發。
車內標配boos音響，由boos人員親自設計安裝位置。已達到車內人員感覺前方1.2公尺位置有人為你唱歌的演唱會級別的效果。你也可以在車內隨時放聲k歌。
總之博越pro所帶來的是更強、更全方位的更高的駕乘體驗！
博越pro和博越有什麼不同？
7樓：匿名使用者
博越pro和pro的不同： 1、外觀比博越更大氣，大燈為全led光源。 2、內飾全新設計，科技化配置是亮點。
3、新增1.5t動力總成，讓使用者的選擇麵更廣。 博越pro 外觀方面，2020款博越pro重新進行改款，車頭造型看上去更有活力
8樓：來自慈氏塔暗香襲人的中子星
吉利推出的博越 pro是博越的公升級版車型，從中網，動力，氣密性，還有內飾，全部做了提公升，博越的**是10萬左右的，博越pro是12萬到15萬的，車型，所有匹配的軟體系統也不同，博越pro是gkui智慧型系統，更方便我們使用，還配備k歌功能！是一款既實惠又價效比高的！
9樓：
吉利推出的博越 pro是博越的公升級版車型，博越和博越pro的不同： 1、pro外觀比博越更大氣，大燈為全led光源。 2、內飾全新設計，科技化配置是亮點。
3、新增1.5t動力總成，讓使用者的選擇麵更廣。 博越pro 外觀方面，2020款博越pro重新進行改款，車頭造型看上去更有活力
10樓：林風9988過客
兩款差別在顏值內飾都區別很大
11樓：匿名使用者
吉利推出了同價位車型博越pro，同樣也是博越的公升級版車型，在配置和售價都會有所變化。
水波漣漪式的中網變大了很多，視覺上讓整個車頭更加寬大厚重，更加有力量感，大燈光源為全led，這一點榮威也有；下槓左右兩個碩大的進氣口，有點運動套件的意思。
看車身側面仍然有現款博越的車影，尤其是abcd柱幾乎沒任何變化，輪轂的尺寸進一步加大為19英吋，輻條的樣式非常運動。
車尾燈同樣採用全led的光源，吉利的logo設計成英文本母，它的車尾相比博越要年輕一些，尾燈樣式顯得更有活力。
內飾變化不小，精髓的**把手得以保留，新增全液晶儀表和大尺寸中控觸控螢幕，擋把也換成電子的，整個內飾科技感很強。博越的做工是值得肯定的，在新車上還增加氛圍燈的功能，夜間的逼格瞬間提公升。
動力方面：1.8td發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·公尺，傳動匹配7dct變速箱和1.
5td發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·公尺，傳動匹配愛信6at變速箱。
總結博越pro和pro的不同：
1、外觀比博越更大氣，大燈為全led光源。
2、內飾全新設計，科技化配置是亮點。
3、新增1.5t動力總成，讓使用者的選擇麵更廣。
博越油耗情況很高嗎，博越的油耗是不是太高了？
吉利博越的油耗確實不低。尤其是考慮到博越的使用者，三四線城市相對更多，道路條件相對較好，但實際油耗表現並不理想。博越全系的整備質量達到1550 1700公斤，就屬於偏重水準。油耗其實反應的是系統性問題，例如動力總成的技術 標定能力，整車的技術和優化水平，導致博越的油耗相比日系suv高出了不少。不過車...
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