1樓：萬事勝意
自己研發的，第二代發動機，功率和扭矩比途觀好。
吉利的車發動機永遠不是短板，十幾年前的老吉利依然滿街跑。
吉利的短板就不是動力總成，缺點也就是提前的外觀內飾和做工，但現在博越已經大大改觀了。
速線性、換檔平順，所以不會有什麼「推背感」，但加速效能並不差，易車和之家實測百公里加速10秒左右。
博越發動機是自主研發的，渦輪增壓帶缸內直噴的，技術還是可以的。變速箱是源於以前收購的澳大利亞dsi自動變速箱6at平順性和耐用性都經過考驗。總得來說這是一款國產精品之作。
吉利博越發動機在實測中的表現還是不錯的，博越發動機是自主生產的，擁有自主智財權的發動機是博越的乙個亮點。吉利博越給使用者提供了2種動力選擇，一種是2.0l自然吸氣發動機，另一種是1.
8t渦輪增壓發動機。
2樓：噼里啪啦辣啊啊
吉利自主研發的18td二代發動機，前身18td一代發動機獲得過2015年「中國心」十佳，二代為了博越搭載在suv化上做了優化。這款發動機有沃爾沃技術團隊背後把關加持，共用沃爾沃**商，背景強大。應該說，這款發動機目前是出於國際領先水平的。
吉利全新suv確定未來定名博越，而吉利博越的官方預告圖也正式發布，未來新車將於11月廣州車展亮相，2016年初上市銷售。
吉利博越的家族式水滴漣漪格柵和鷹眼led大燈融為一體，發動機艙蓋上的肌肉線條看起來力量感十足。另外，從最新**的官方圖中可以看到，該車配備了全景天窗。
吉利博越的車身側面也突顯出較強的力量感，而隱藏d柱、懸浮式車頂的設計讓該車看上去更為時尚;博越尾部裝配了雙u造型尾燈，配合雙邊共兩齣樣式的排氣管，使整車更具運動感。
車輛內部，吉利博越配備有多功能方向盤、中控台觸控螢幕、雙溫區自動空調、定速巡航、一鍵啟動系統等配置，另外，新車還採用了吉利全新一代車載資訊互聯系統，相容蘋果carplay。
據了解，吉利博越是吉利歷時三年在nl平台下打造的全新suv，該車是繼博瑞之後，吉利推出的又一款全球戰略車型。「博越」這個定名是由網友投票選出，名稱寓意「博採眾長、駕越不凡」。
3樓：連夜雨
博越發動機是自主研發，榮獲中國芯，十佳心發動機稱號
4樓：
博越的傳送機是與沃爾沃聯合開發的1.8td發動機，，300n.m動力強勁，濕式7dct換擋快、加速快，油耗僅7.
5l；底盤採用英國mira底盤調校，與賓利、賓士、法拉利等品牌同根同源。
5樓：敬湘靈
目前2020款博越發動機是與沃爾沃聯合開發的1.8td發動機，排量同級最大，300n.m動力強勁，濕式7dct換擋快、加速快，油耗僅7.
5l；底盤採用英國mira底盤調校，與賓利、賓士、法拉利等品牌同根同源，還配備雙模eps電動助力與電子擋桿。
6樓：從浩氣
越發動機是自主研發的，渦輪增壓帶缸內直噴的
7樓：
自主研發的，第二代發動機，功率和扭矩比途觀好。
8樓：有曼珠
博越發動機是自主研發的，渦輪增壓帶缸內直噴的，技術還是可以的。變速箱是源於以前收購的澳大利亞dsi自動變速箱6at平順性和耐用性都經過考驗。總得來說這是一款國產精品之作。
9樓：會跳舞的貓貓
自主研發缸內直噴技術
10樓：
吉利自主研發 沃爾沃技術
11樓：汽車007大師
回答您好！吉利博越的發動機是吉利自主研發的一款發動機。
1、車型尺寸：
吉利博越的長寬高為4519×1831×1694mm，軸距達到2670mm。
2、配置方面：
3、動力方面：
吉利博越提供多樣化的動力選擇，1.8td發動機、2.0l自吸發動機與6擋手動變速器、澳大利亞dsi6速手自一體變速器可形成多種動力組合。
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12樓：妙先生的大**
吉利自己的吧，渦輪增壓帶缸內直噴的，功率和扭矩看資料都不錯，動力應該夠用
吉利博越的發動機是哪產的
13樓：hao大森
吉利博越是自主研發的發動機。
吉利全新suv確定未來定名博越，而吉利博越的官方預告圖也正式發布，未來新車將於11月廣州車展亮相，2016年初上市銷售。
吉利博越的車身側面也突顯出較強的力量感，而隱藏d柱、懸浮式車頂的設計讓該車看上去更為時尚;博越尾部裝配了雙u造型尾燈，配合雙邊共兩齣樣式的排氣管，使整車更具運動感。
車輛內部，吉利博越配備有多功能方向盤、中控台觸控螢幕、雙溫區自動空調、定速巡航、一鍵啟動系統等配置，另外，新車還採用了吉利全新一代車載資訊互聯系統，相容蘋果carplay。
據了解，吉利博越是吉利歷時三年在nl平台下打造的全新suv，該車是繼博瑞之後，吉利推出的又一款全球戰略車型。「博越」這個定名是由網友投票選出，名稱寓意「博採眾長、駕越不凡」。
14樓：郯璇俟玟玉
吉利自己研發的，不過參考的是三菱4g18發動機基礎上自己研發改進的一款發動機。
15樓：汽車007大師
回答您好！吉利博越的發動機是吉利自主研發的一款發動機。
1、車型尺寸：
吉利博越的長寬高為4519×1831×1694mm，軸距達到2670mm。
2、配置方面：
3、動力方面：
吉利博越提供多樣化的動力選擇，1.8td發動機、2.0l自吸發動機與6擋手動變速器、澳大利亞dsi6速手自一體變速器可形成多種動力組合。
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16樓：匿名使用者
吉利博越這款發動機是吉利自主研發的發動機，相對於質量不錯。
17樓：
吉利博越的1.8t和2.0l兩款發動機都是吉利自主研發的！
18樓：匿名使用者
吉利博越這個車輛搭載的屬於吉利原廠的發動機呀，自主研發的呀！
19樓：匿名使用者
吉利博越的發動機是吉利自主研發生產的，質量還可以。
20樓：匿名使用者
吉利博越這款車的發動機是自主研發的，是國產的，質量過硬的。
21樓：匿名使用者
吉利博越的發動機是吉利自主研發的，品質不錯比較成熟。
22樓：匿名使用者
這個都吉利自主發動機，品質還行，獲得過全國十佳發動機
23樓：匿名使用者
吉利的發動機都是自主研發發動機，質量還算穩定，油耗較低，挺不錯的
24樓：匿名使用者
博越發動機是吉利自主研發的呢，自主生產。
25樓：匿名使用者
用的是他們自主研發的發動機，但是是沃爾沃技術，質量還是不錯的
26樓：匿名使用者
博越發動機是吉利廠家自己研發的，穩定性比較好提速快。
27樓：匿名使用者
是吉利自己的技術自己生產的，並不是外面拿來的。
28樓：匿名使用者
吉利的發動機是自主研發的，技術品質還是可以的
29樓：匿名使用者
吉利的發動機沿用了沃爾沃的技術自己研發的屬於國產車。
30樓：匿名使用者
國產的，吉利自主研發的發動機。
吉利博越發動機哪產的
31樓：墨莫陌沫末
博越發動機是位於浙江寧波的吉利工廠自主研發的，發動機擁有自己的智財權。吉利提供了2種動力選擇，一種是2.0l自然吸氣發動機，另一種是1.8t渦輪增壓發動機。
32樓：匿名使用者
吉利博越發動機是吉利自主研發的渦輪增壓發動機，該發動機是位於浙江寧波的吉利發動機工廠生產的。
33樓：匿名使用者
博越的發動機是吉利自主研發的
吉利博越發動機哪產的？
34樓：墨莫陌沫末
博越發動機是位於浙江寧波的吉利工廠自主研發的，發動機擁有自己的智財權。吉利提供了2種動力選擇，一種是2.0l自然吸氣發動機，另一種是1.8t渦輪增壓發動機。
35樓：汽車007大師
回答您好！吉利博越的發動機是吉利自主研發的一款發動機。
1、車型尺寸：
吉利博越的長寬高為4519×1831×1694mm，軸距達到2670mm。
2、配置方面：
3、動力方面：
吉利博越提供多樣化的動力選擇，1.8td發動機、2.0l自吸發動機與6擋手動變速器、澳大利亞dsi6速手自一體變速器可形成多種動力組合。
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博越發動機是哪個國家產的？
36樓：_侵城
博越發動機是自主研發的，渦輪增壓帶缸內直噴的，技術還是可以的。變速箱是源於以前收購的澳大利亞dsi自動變速箱6at平順性和耐用性都經過考驗。總得來說這是一款國產精品之作。
吉利博越發動機在實測中的表現還是不錯的，博越發動機是自主生產的，擁有自主智財權的發動機是博越的乙個亮點。吉利博越給使用者提供了2種動力選擇，一種是2.0l自然吸氣發動機，另一種是1.
8t渦輪增壓發動機。
2.0l自然吸氣發動機，這台jld—4g20發動機是吉利getec高效綠色節能發動機系列產品之一。整體效能方面，getec全系採用全鋁製缸體，實現了發動機的輕量化，同時鋁製缸體較鑄鐵缸體的**利用性也更強。
其他方面，getec發動機採用了雙平衡軸設計、鏈式傳動可變氣門正時技術、全塑料進氣歧管和分水套製冷技術。通過這一系列的技術改進，getec系列發動機實現了節能、環保的目的，但是在動力效能方面，這台4g20發動機的表現還是不夠強勁。
參考資料
車主指南
37樓：小卒名無
中國自主研發的，渦輪增壓帶缸內直噴的，技術還是可以的。變速箱是源於以前收購的澳大利亞dsi自動變速箱6at平順性和耐用性都經過考驗。
博越有兩款發動機，一款2.0自然吸氣發動機，一款1.8t渦輪增壓發動機。都是技術成熟可靠，在別的車型都用過。
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