吉利收購沃爾沃後,汽車的安全性有落差嗎

時間 2022-10-21 00:23:02

1樓:★蓋世英雄

第乙個問題,吉利老總李書福曾多次重申,沃爾沃和吉利今後是兄弟關係,而絕不是父子關係,吉利不會去造沃爾沃車,沃爾沃也不會造吉利車,吉利將旗下的吉利汽車與沃爾沃汽車,進行分品牌獨立經營。沃爾沃繼續專注於豪華車領域;而吉利汽車現有的三個子品牌全球鷹、帝豪和上海英倫繼續錯位經營。所以,吉利收購沃爾沃後,汽車的安全性不會受到絲毫的影響。

沃爾沃一直在努力將汽車的安全做到極致。

第二個問題,30萬左右的沃爾沃家用轎車可以選擇s40 2.0,目前s40 2.0的三個車型都在30萬以內。還有c30,**也在30萬左右,是兩廂的,樣子很時尚。

還有什麼不明白的發訊息給我。

2樓:酒人九戒

雖然吉利收購了沃爾沃,但汽車製造平台,專利技術,工程技術人員還是原來的,所以不會出現技術差異,安全性更不會有任何落差.

30萬左右可以買到的,去4s店看看吧.

3樓:左邊喝咖啡

應該不會有的只是主管變了,工人和技術沒太大的變動

4樓:聆風吟

肯定會擇其有點發展了,經濟時代嗎 收購並不一定把全部的技術都收購了啊 還是觀望吧

吉利收購沃爾沃100%股權後,是不是以後沃爾沃就是中國自己的品牌了?

5樓:匿名使用者

假如吉利收購沃爾沃100%股權後,這個品牌就是中國自己的品牌了。

可事實是吉利收購的僅僅是沃爾沃汽車,所以現實中這個品牌不是中國自己的品牌,而沃爾沃汽車才是屬於中國的。

沃爾沃分為沃爾沃汽車公司(volvo car corporation)和沃爾沃集團(volvo group)兩家,沃爾沃汽車曾是沃爾沃集團的部分家用轎車業務,沃爾沃汽車公司已由吉利控股,沃爾沃集團獨立運營。

沃爾沃集團又包含沃爾沃卡車,雷諾(renault)卡車,馬克(mack)卡車,ud卡車,沃爾沃客車,沃爾沃建築裝置,沃爾沃遍達公司,沃爾沃航空航天公司以及沃爾沃金融服務。

6樓:匿名使用者

青島啤酒被百威收購了,難道青島啤酒是美國品牌了嗎,這是不可能的

7樓:匿名使用者

具體參考 聯想收購ibm!

聯想電腦在美國賣的有多便宜,在中國賣的有多貴,你就知道了,一台ibm也就是現在的聯想thinkpad

在美國賣幾百美元,在中國賣6000-1萬,按美元換算,根本就是兩倍的價錢!

吉利會為了賺錢而不擇手段的,等著瞧吧!

吉利收購沃爾沃是不是以後沃爾沃就是中國的了?

8樓:匿名使用者

個人認為:乙個品牌屬於哪個國家,這個說法在今天全球化經濟下已經不恰當了。首先,吉利不是國家控股公司,因此其資產(股份)的歸屬應該是自然人或法人股東;其次,如果吉利收購了沃爾沃品牌及生產線(包括核心技術),那麼該品牌和實物資產的權屬也是吉利這個法人,不是國有資產。

因此,由於吉利是中國企業(在中國註冊、主要持股人為中國人),可以說收購沃爾沃品牌及實物資產後,收購部分產權屬於「中國企業」,而非「中國」。

9樓:匿名使用者

現在的沃爾沃是屬於吉利集團下的乙個品牌,屬於李書福及其開辦的吉利公司,本廠在瑞士。沃爾沃現在可以說是中國的,但是吉利集團除了注入新資金以外,並沒有干涉他們的生產銷售以及開發等方面的決策。吉利是中國的企業,將沃爾沃全部收購後,沃爾沃也就成為中國的企業

10樓:匿名使用者

我認為以後沃爾沃屬於中國了,因為吉利是中國的車企,而沃爾沃被吉利收購了,所以可以說是屬於中國啦

吉利收購沃爾沃後,沃爾沃的質量會下降嗎?大神們幫幫忙

11樓:血刺瀟瀟9檳

吉利收購中規定是要保持volvo原有體系和產地獨立經營,雖然在國內會建立乙個車廠,但只是組裝部分車型,吉利擁有volvo的所有權和技術使用權,應該說可能會提高吉利的技術水平,但對於volvo沒有什麼影響,就是持股人不同而已。

12樓:齋覓晴

不會的。。吉利集團收購後沃爾沃還是乙個獨立的生產線,不會因降低成本而影響質量的!~也許會把沃爾沃的一些技術運用到吉利系列的汽車上,這樣才是雙贏@!~~

13樓:手機使用者

不會! 但是希望吉利的質量提高些!

14樓:手機使用者

不會的, 吉利宣布收購沃爾沃後,它的股價暫時不會有太大的波動;因為決定其股價的因素並不單單是有無收購乙個公司;即便有也絕對不是這乙個因素決定的;但是影響肯定是會有的;不過是個多少、大小的區別而已; 汽車的**上應該是暫時不會降低很多的,如同聯想收購ibm一樣; 吉利收購沃爾沃成功了;自主民營企業,能夠收購國際知名品牌的企業,確實是一件振奮人心的事; 吉利確實讓人刮目相看了,尤其是以前趾高氣揚、對吉利的產品嗤之以鼻的人士; 不過科學技術,還是要有許多腳踏實地的工作來做的,產品效能、質量的提高,還需要對成功經驗的消化和努力、甚至是進取和發展才能夠達到的;也可以說,吉利是任重道遠、乙個新的起點的開始。

15樓:明笑柳

不會··· 沃爾沃還是一樣的··

16樓:手機使用者

不可能的,只是收購了產品權。

17樓:tx是個啥

應該不會,下降了可是砸牌子了。

被吉利收購的沃爾沃之後質量還有之前好嗎?

18樓:匿名使用者

工廠的人員和管理層基本上沒變化,外部環境也沒變化,只是投資人變化

關於吉利收購沃爾沃利弊辯論,吉利收購沃爾沃從市場營銷角度分析他的利與弊

正方 利大於弊。對吉利品牌厚度是乙個質的提公升。雖然仍然是國產車,但是從品牌文化和科技含量上來講已經可以和國內一線合資廠商媲美了。且沃氏的安全效能和主被動安全技術 所有人都看重的第一要素 冠絕全球,對吉利品牌也是美譽度的增強。李書福這招棋不可謂不高明,雖然在外界看來嘲諷和冷眼的態度居多。但是閩浙商人...

吉利收購沃爾沃,那,沃爾沃是自主品牌還是合資品牌

但我個人認為只有我們能夠擁有品牌的所有權 能完全掌握品牌的發展方向 能獲得品牌所創造的價值及其附加值,這樣的品牌才能算是自主品牌。至於品牌用的什麼技術並不重要,重要的是品牌的發展會不會受制於技術的 注意是 完全掌握 因為現在廣州本田也要創立乙個叫所謂的 自主品牌 叫理念,但我認為 理念 不能算是乙個...

吉利收購沃爾沃為什麼能勝出,沃爾沃曾經是非常有名的車,為什麼最後卻被吉利收購?

新聞上說,選擇吉利其實是選擇中國,這種說法只能說有一定的道理!但是同時競爭的還有奇瑞,以及另一家中國汽車企業。但是選擇吉利的原因具體有四個。1.吉利的自主研發能力。吉利有這自己健全而又龐大的研究院。而且近幾年的研究能力越來越強。bmbs系統就是見證,這是全球首創的輪胎檢測與安全控制系統,也就是高速行...

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