1樓：匿名使用者
本田urv可以說是一款很中規中矩的車，若是想要車子外觀好看的人，肯定會繞道走了。說實在話，本人也覺得本田urv就像乙個中年的老大哥一樣，只有沉穩和持重，太少年輕的哪怕一絲絲的灑脫的氣質了。
特別是前臉，感覺太粗笨了，一點不秀氣，若是稍稍窄一點點，或許會好看點吧。另外，每次上路總感覺跑了沒多遠，油卻少了許多，這恐怕是本田的另乙個缺點了吧，耗油。也難怪，這麼大個傢伙，一旦啟動，開起來，肯定耗油了。
按理說本田urv搭載1.5t增壓發動機，含t的發動機效能還是很不錯的，可是這個本田urv開起來可並不怎麼省心，總覺得它的故意怠工一樣，明明可以開出的動力出來，它卻偏偏不，讓人又愛又恨的，卻又不知怎麼辦才好。
接近25 萬的**，這對普通家庭來說，也算好車了，可是耗油，開車就像是燒錢，唯一讓人感到寬慰的是，坐在裡面超級的舒服，本田縱然再多缺點，但他的內飾，本人還是喜歡的。
2樓：nice晴天白雲
在談本田urv缺點的同時，先給大家普及一些知識，本田，乙個在國內有一定影響力、知名度較高的日本品牌，品牌旗下有廣汽本田和東風本田兩個合資車品牌，而今天我們談的這款本田urv的官方指導價在22.00-32.98萬之間，是一款中型suv，屬於東風本田旗下產品。
至於它的缺點，大致從外形、配置、**以及效能方面我總結成以下四點：
1、外觀：本田urv整體設計有笨重感，與本田冠道相比一樣採用了開眼角設計，中網採用鍍鋁條裝飾，但這款看上去並不是很舒服，給人一種畫蛇添足的感覺。
2、配置：本田urv的後保險槓僅內建了乙個指示燈，後排空間很大，但是後排座椅卻不好調節，無法移動，導致後備箱的承載力不夠，日常使用沒有問題，如果需要裝載物品或者出遠門個人不建議這款。
3、**：二三十萬的**沒有前雷達、沒有自動大燈、沒有自動雨刷、沒有胎壓監測，一部分人覺得不值這個**
4、效能：起步弱，低轉速下換擋有頓挫，轉速高後導致發動機有較大的噪音；底盤疲軟，傾斜嚴重，剎車制動偏軟，存在判斷好剎車速度和距離時到了跟前仍沒有完全剎車的一些安全隱患。
自認為買車首先應該考量的是它的優點及用途而不是一味糾結它的不足，不足之處我們當然應該考量但這絕不是決定我們買什麼車的硬性標準。
總而言之，這款本田urv在國內的銷量還是可以的，市場炒的也算火，其外形也備受爭議，存在不喜歡的，但也有覺得更時尚更好看的，也是很多網紅心水的一款車型。要買的話具體要看怎麼用，不過家用的話還是綽綽有餘的。
3樓：匿名使用者
作為本田冠道的兄弟車型，本田ur-v和冠道一樣，源於2015年上海車展上的concept d概念車而衍生，但是與冠道相比，本田ur-v的銷量並不出彩，這和其細節上的缺點有著緊密聯絡。
缺點一：起步肉
基本所有的urv車主對起步都有著同樣的感受，那就是肉。當別的車起步已經竄出一截時，urv還處於緩步慢跟的階段，幾乎每次起步都需要深踩油門，對於喜歡起步推背感的車主而言，urv這一點很是失敗。但是，當urv速度提公升到40碼以後，這種情況就不會再出現，反而會變得順暢輕快起來。
缺點二：油耗偏高
或許對於其它汽車品牌而言，12個點的油耗是中規中矩，但是對於本田這種以低油耗而著稱的汽車品牌來說，12個點就有點偏高了。根據車主實測，urv的城市油耗在11-12個點左右，而且油箱僅為57公升，隔三差五就要去加油。如果您想要買一款油耗低的車型，那麼urv明顯不是乙個最好的選擇。
缺點三：車漆薄
日系車車皮薄很正常，但是urv的車漆也非常薄，輕輕的異物剮蹭就能帶走一道車漆，所以原漆urv通常過幾個月，就會出現車體斑斕的情況，這和車主是否愛惜沒有直接聯絡。
缺點四：車寬
urv的尺寸是其亮點之一，但是1942公釐的車寬，也使得它的停車難度係數提公升。標準型機械車庫是無法容納urv的尺寸的，而偏緊湊的車位對urv也有限制，常常會出現車停進去了，而人下不來的情況。選擇urv就意味著每次外出都需要花費不少時間，用在尋找合適車位上。
缺點五：後排座椅角度不可調
後排座椅角度不可調對於urv的乘坐感而言，必然是個硬傷，尤其是長途旅程，後排的乘客無法調控座椅到自己舒適的角度，整個旅程都會因此而難受不少。
缺點六：價位
本田urv的**在24-32萬之間，入門版的配置和價位並不屬於價效比之列。例如2.0t的urv入門版，售價達27萬左右，但是並不自帶倒車影像、感應雨刷等實用配置。
以上就是我所了解的關於urv的一些不足之處，總體而言，urv屬於一款大毛病沒有、細節問題較多的車型。
4樓：魚魚瘋
第一點，從外觀和內飾構造來看。外觀整體看起來有點笨重，一點也不霸氣，而且各方面中規中矩的，沒有自己獨特的優勢。在設計方面沒有加入一些年輕的活力元素，後排座椅不可以調整，顯得很死板。
第二點，從動力上看。本田urv其實使用的是動力組合，不是單一的動力系統，所以說大家對它的期望是很高的。其實一般情況下，在使用urv時，這個動力組合是足夠使用的。
可是它的起步很弱，低轉速下換擋時明顯有頓挫感，轉速高後發動機噪音又會比較大，嚴重的影響了本田urv的舒適和動力兩大優勢。滿足不了車主對urv的需求。
第三點，從油耗上看。在高速在沒有什麼太大的差別，可如果是在市區的話，那油耗就很高了。因為在市區，速度提不上，而且經常擁堵，就造成油耗的上公升。
第四點，也是很多人覺得比較重要的一點，就是覺得本田urv的**偏高，價效比沒有那麼強。
其實總的來說，本田urv是有一些缺點，可如果你的要求不是特別高的話，這個車是完全可以滿足你的需求的。
5樓：白白娛樂扒
本田車系作為乙個日系品牌，省油應該是它的招牌、優勢。但是這輛車車的在市區擁堵路段油耗偏高，大約在11到12公升每百公里，或許這一點對一台美系車、德系車來說，12個點的油耗是中規中矩，相當正常，但是對於一台本田旗下的車車，就有點讓人感覺失望了。再加上車車的油箱偏小，容積只有57公升，動不動就要去加油站，而同排量的漢蘭達有72公升，多了近20公升的空間，差距明顯。
而且在配置上，入門版的配置和價位也不屬於價效比吸引人的，象倒車影像、感應雨刷等一些實用配置都沒有，需要自己加裝，這樣也相當於增加購車成本。
總的來說，本田urv就是一輛中規中矩的車型，如果要求沒有那麼高，這款車還是適合您的。
6樓：
本田urv有以下三個缺點：後座太低，坐久了較累。油箱太小，57公升，同排量漢蘭達，72公升。車身太低，後備箱太小，車身長度比例失調。
7樓：浩浩看體壇
本田urv的缺點可能是其外觀吧，比較其他本田的汽車外觀，就會顯得本田urv的外觀死板枯燥，活力感不足。
8樓：山東萬通汽車學院
.第一點,從外觀和內飾構造來看。外觀整體看起來有點笨重,一點也不霸氣,而且各方面中規中矩的,沒有自己獨特的優勢。在設計方面沒有加入一些年輕的活力元素,後排座椅不可以調整...
2.第二點,從動力上看。本田urv其實使用的是動力組合,不是單一的動力系統,所以說大家對它的...
3.第三點,從油耗上看。在高速在沒有什麼太大的差別,可如果是在市區的話,那油耗就很高了。
9樓：jinshui哥哥
本田urv的缺點其中之一就是外觀太過於老化，這是被極大多數人詬病的乙個缺點，而且油耗還大。
10樓：匿名使用者
本田urv的缺點應該就是油耗略高，然後車身尺寸較大，市區停車不太方便，其他方面還是不錯的。
11樓：傲松
寫這文字的人根本就不懂車，通篇都是胡說八道！這麼大的車，我在穿越了十多個省、區、直轄市到了新疆，往返一萬六千多公里，油耗顯示：每百公里油耗7.6公升。
12樓：匿名使用者
最致命的缺點就是油耗吧！跟漢蘭達油耗差不多，油箱容積擴大到70公升，65公升也好啊！那才可以跟漢蘭達真的平起平坐，35萬以下，乙個七座suv標桿，乙個大五座suv標桿。
13樓：
1.後座太低，坐久會比較累。
2.油箱太小，才57公升。
3.車身太低，後備箱太小，車身高度比例失調。
14樓：心之所指路之所向
最大的缺點剛開始生產的時候裝配工藝實在太差 致命缺點變速箱漏油 發動機氣門室蓋滲油 其他小問題可以忽略不計 我2.0的就是氣門室蓋滲油最後索賠換密封圈
15樓：life松樹
動力強，空間大，開著舒服，底盤非常紮實，軸距長，高速拐彎特別穩定
16樓：小孟加代
這車的車機太垃圾了，非常卡
17樓：小金牛
有一項缺點就是不好賣。
18樓：池雍恬
我感覺這款車挺好的，不管是從外觀還是效能上來說，基本上都是沒有缺點的
19樓：匿名使用者
高速我的2.0t8個油，費嗎？
本田urv缺點？
20樓：匿名使用者
本田urv可以說是一款很中規中矩的車，若是想要車子外觀好看的人，肯定會繞道走了。說實在話，本人也覺得本田urv就像乙個中年的老大哥一樣，只有沉穩和持重，太少年輕的哪怕一絲絲的灑脫的氣質了。
特別是前臉，感覺太粗笨了，一點不秀氣，若是稍稍窄一點點，或許會好看點吧。另外，每次上路總感覺跑了沒多遠，油卻少了許多，這恐怕是本田的另乙個缺點了吧，耗油。也難怪，這麼大個傢伙，一旦啟動，開起來，肯定耗油了。
按理說本田urv搭載1.5t增壓發動機，含t的發動機效能還是很不錯的，可是這個本田urv開起來可並不怎麼省心，總覺得它的故意怠工一樣，明明可以開出的動力出來，它卻偏偏不，讓人又愛又恨的，卻又不知怎麼辦才好。
接近25 萬的**，這對普通家庭來說，也算好車了，可是耗油，開車就像是燒錢，唯一讓人感到寬慰的是，坐在裡面超級的舒服，本田縱然再多缺點，但他的內飾，本人還是喜歡的。
21樓：大偉聊聊車
本田urv怎麼樣？聽老司機講完配置，我很想買一輛
22樓：週六必須換床單
這車沒啥缺點，就是動力不夠，內飾也不是很好，配置不高，**稍貴，其他方面很均衡
23樓：醫貝棠
我缺點也是挺多的，車漆薄，不禁撞，然後那個提速慢
24樓：萇燁用香彤
您好，本田urv對比本田crv的話定位更高，空間更大的，經濟適用還是本田crv
本田urv怎麼樣？
25樓：血刺血舞筰倞靀
本田urv是本田針對國內市場研發出來的一款全新車型，因為面向國內市場研發而來，所以說本田urv上還有著很多中國元素，超大的空間以及肌肉感的線條，都能為其帶來非常優秀的市場潛力。本田urv是一台產品力很鮮明的車型，缺點與優點，都非常直接。
這台本田中型suv市場銷量表現一般，平均月銷量在4000臺左右，今年11月份銷量達到了6600臺左右。也算是達到了今年銷量頂端。累計銷量3.
5萬台。今年urv銷量預計會達到4萬台左右，這樣的成績並不算太優秀，至少與同級別冠道相比，沒有很強的優勢。
urv內飾很有特點，比如說雙側中控台極大化的擴充套件了內部儲物空間，不錯的用料以及做工為消費者帶來很好的用車感受，從設計以及內飾用料上來說表現的還算不錯。但是缺點也明顯，比如說整個隔音方面則繼承了本田家族式的特點，噪音大隔音差。整車的nvh表現糟糕。
而且配置方面也比冠道低。
urv空間方面的表現可以說無可挑剔，無論是座椅乘坐方面還是後地台的平整程度，都達到了同級別之最，後排乘客的乘坐表現可以說相當優秀。本田的mm設計理念將空間最大化，保證安全性的前提也提公升了整車的空間利用率。但是在乘坐感受上，urv的表現一般，較硬的減震以及糟糕的nvh，拉低了整車的舒適性。
關於動力系統，入門級車型搭載一台1.5t發動機，高昂的售價竟然匹配一台1.5t發動機，雖然本田將這台發動機馬力以及功率壓榨的比較厲害，但是整機後段表現依然乏力。
貴是urv的缺點，小排量發動機也是不少消費者放棄他的理由。
小結：入門級1.5t車型售價高達25萬，而且沒有市場優惠。
urv質量方面的表現相對出色，當然有不少車主表示urv變速箱出問題，這個問題也同樣存在。現在本田也在積極協調這件事兒。總體來說urv是一台不錯的產品，但是因為售價高配置低的缺點，賣不過自家兄弟冠道。
本田uRV是什麼意思？本田URV怎麼樣？
本田ur v屬於中型suv，2017年3月18日，東風本田全新ur v正式上市，新車和廣汽本田冠道互為兄弟車型，定位中型suv。新車將提供和兩款發動機，其中匹配cvt 匹配9at。此次ur v共推出5款車型，售價區間為萬元。尺寸對比上，ur v和冠道在同級別中優勢明顯，以五座布局 更長的軸距對抗七座...
本田UR V和冠道汽車哪個好，本田UR V和冠道哪個好？
這倆車的動力系統都有問題。1.5t寒冷地區機油增多的問題始終沒解決。2.0t發動機和變速箱配合有問題，起步特別肉。冠道的座椅用的皮子比urv好！座椅整體看上去比urv上檔次。這兩個車是同一產品分別由兩家本田生產，只不過外形配置 方面有點區別，動力，底盤等方面都是一樣的，具體選擇哪款可以根據這兩款車的...
本田urv和冠道哪個好，冠道和urv哪個好
本田urv。在外觀方面，冠道整體設計比較沉穩大氣，而且前臉設計層次感分明。本田urv整體設計則有些笨重的感覺，看起來不比冠道耐看。在車身側面方面，冠道側面採用凹陷設計，線條層次分明，看上去更富有肌肉感。而本田urv的側面設計沒有那麼複雜，但也沒有那麼簡單，整體設計顯得很精煉。本田urv的配置 ur ...
東風本田urv和廣汽本田冠道哪個好
本田冠道和urv，怎麼選？冠道，外觀時尚漂亮，2.82m軸距5座空間大，內飾精緻，安全配置高，手自一體變速箱 渦輪發動機動力強勁，油耗也很低，質量可靠這車口碑也很棒。回答你好，冠道和東風本田urv兄弟車型之間，兩者相差兩萬多，我個人認為選擇冠道比較好 因為本田冠道空間好，動力好，省油，舒適性也不錯。...
廣本冠道與東風本田URV應該選哪個
如果是家用需求的話，選擇東風本田urv就足夠了。一 它的發動機質量真的不是蓋的，發動機的質量超好，本身東風本田的總部就在日本，那的技術就比較發達，除了生產汽車以外，他們也生產發動機，而發動機的口碑在業績也是很優秀的。二 超級大的乘坐空間和儲物空間，還有後備箱的空間，不管是前排的駕駛位置還是後排的座椅...