1樓：鄭州萬通汽車學校
本田ur-v屬於中型suv，2017年3月18日，東風本田全新ur-v正式上市，新車和廣汽本田冠道互為兄弟車型，定位中型suv。
新車將提供和兩款發動機，其中匹配cvt；匹配9at。此次ur-v共推出5款車型，售價區間為萬元。
尺寸對比上， ur-v和冠道在同級別中優勢明顯，以五座布局、更長的軸距對抗七座漢蘭達，可想而知 ur-v後排有多奢侈。而動力方面，ur-v 兩驅版車型破百僅需7.
8s，對比漢蘭達車型的，完全就是碾壓。
希望對你有所幫助！望！！！
2樓：year我們在路上
本田的urv是一輛車的型號，是本田旗下的一款中大型suv，和本田的冠道是親兄弟。
3樓：印象派佳佳
和翻譯如下：
urv.烏爾夫。（乙個名字，沒有含義）
4樓：匿名使用者
是本田汽車旗下的乙個品牌。主要是主打suv的車型的。這款車型的話在國內賣的也很好，**也是20多萬這樣子。是乙個非常不錯的車。至少我覺得在省油方面挺不錯的，油耗不高。
本田urv怎麼樣？
5樓：e時光再燃
還是比較不錯的，發動機基本上不會出現問題，而且駕駛的過程中也不會產生不舒適的感覺。
6樓：小象說汽車
本田urv這款車的三大件非常好，質量值得信賴，而且這款車的動力輸出也強勁，口碑和銷量非常不錯。
7樓：阿飛玩數碼
我認為本田urv這款車非常的不錯，這款車空間大，內飾豪華，故障率低，價效比高，外觀也非常漂亮。
本田urv怎麼樣？
8樓：檀品梁流麗
準備結婚，岳父給買了一輛crv（在沒徵求我倆任何乙個人同意的前提下），本人汽車小白，想問一下，這個車到底怎麼樣？優點：發動機既省油又有勁，空間非常大，駕駛自如，..
9樓：春季的風啊
這款車的耗油還是比較低的，百公里耗油在10~12公升左右，而且這款車的空間也是比較大的，並且這款車開出去非常有面子。
10樓：不著急上課
本田urv非常的棒。整個車身的流線型非常的漂亮。內部空間非常的舒適。效能非常穩定。
11樓：nice天堂上
目前整體滿意，舒適度，操控都很不錯，大氣，郵箱有點小，不過可以加92已經很不錯了。
12樓：七月花香
當然是非常不錯的，畢竟這款車的價效比還是很高的，空間特別的大。
本田urv有哪些缺點？
13樓：匿名使用者
本田urv可以說是一款很中規中矩的車，若是想要車子外觀好看的人，肯定會繞道走了。說實在話，本人也覺得本田urv就像乙個中年的老大哥一樣，只有沉穩和持重，太少年輕的哪怕一絲絲的灑脫的氣質了。
特別是前臉，感覺太粗笨了，一點不秀氣，若是稍稍窄一點點，或許會好看點吧。另外，每次上路總感覺跑了沒多遠，油卻少了許多，這恐怕是本田的另乙個缺點了吧，耗油。也難怪，這麼大個傢伙，一旦啟動，開起來，肯定耗油了。
按理說本田urv搭載增壓發動機，含t的發動機效能還是很不錯的，可是這個本田urv開起來可並不怎麼省心，總覺得它的故意怠工一樣，明明可以開出的動力出來，它卻偏偏不，讓人又愛又恨的，卻又不知怎麼辦才好。
接近25 萬的**，這對普通家庭來說，也算好車了，可是耗油，開車就像是燒錢，唯一讓人感到寬慰的是，坐在裡面超級的舒服，本田縱然再多缺點，但他的內飾，本人還是喜歡的。
14樓：nice晴天白雲
在談本田urv缺點的同時，先給大家普及一些知識，本田，乙個在國內有一定影響力、知名度較高的日本品牌，品牌旗下有廣汽本田和東風本田兩個合資車品牌，而今天我們談的這款本田urv的官方指導價在萬之間，是一款中型suv，屬於東風本田旗下產品。
至於它的缺點，大致從外形、配置、**以及效能方面我總結成以下四點：
1、外觀：本田urv整體設計有笨重感，與本田冠道相比一樣採用了開眼角設計，中網採用鍍鋁條裝飾，但這款看上去並不是很舒服，給人一種畫蛇添足的感覺。
2、配置：本田urv的後保險槓僅內建了乙個指示燈，後排空間很大，但是後排座椅卻不好調節，無法移動，導致後備箱的承載力不夠，日常使用沒有問題，如果需要裝載物品或者出遠門個人不建議這款。
3、**：二三十萬的**沒有前雷達、沒有自動大燈、沒有自動雨刷、沒有胎壓監測，一部分人覺得不值這個**。
4、效能：起步弱，低轉速下換擋有頓挫，轉速高後導致發動機有較大的噪音；底盤疲軟，傾斜嚴重，剎車制動偏軟，存在判斷好剎車速度和距離時到了跟前仍沒有完全剎車的一些安全隱患。
自認為買車首先應該考量的是它的優點及用途而不是一味糾結它的不足，不足之處我們當然應該考量但這絕不是決定我們買什麼車的硬性標準。
總而言之，這款本田urv在國內的銷量還是可以的，市場炒的也算火，其外形也備受爭議，存在不喜歡的，但也有覺得更時尚更好看的，也是很多網紅心水的一款車型。要買的話具體要看怎麼用，不過家用的話還是綽綽有餘的。
15樓：匿名使用者
作為本田冠道的兄弟車型，本田ur-v和冠道一樣，源於2015年上海車展上的concept d概念車而衍生，但是與冠道相比，本田ur-v的銷量並不出彩，這和其細節上的缺點有著緊密聯絡。
缺點一：起步肉。
基本所有的urv車主對起步都有著同樣的感受，那就是肉。當別的車起步已經竄出一截時，urv還處於緩步慢跟的階段，幾乎每次起步都需要深踩油門，對於喜歡起步推背感的車主而言，urv這一點很是失敗。但是，當urv速度提公升到40碼以後，這種情況就不會再出現，反而會變得順暢輕快起來。
缺點二：油耗偏高。
或許對於其它汽車品牌而言，12個點的油耗是中規中矩，但是對於本田這種以低油耗而著稱的汽車品牌來說，12個點就有點偏高了。根據車主實測，urv的城市油耗在11-12個點左右，而且油箱僅為57公升，隔三差五就要去加油。如果您想要買一款油耗低的車型，那麼urv明顯不是乙個最好的選擇。
缺點三：車漆薄。
日系車車皮薄很正常，但是urv的車漆也非常薄，輕輕的異物剮蹭就能帶走一道車漆，所以原漆urv通常過幾個月，就會出現車體斑斕的情況，這和車主是否愛惜沒有直接聯絡。
缺點四：車寬。
urv的尺寸是其亮點之一，但是1942公釐的車寬，也使得它的停車難度係數提公升。標準型機械車庫是無法容納urv的尺寸的，而偏緊湊的車位對urv也有限制，常常會出現車停進去了，而人下不來的情況。選擇urv就意味著每次外出都需要花費不少時間，用在尋找合適車位上。
缺點五：後排座椅角度不可調。
後排座椅角度不可調對於urv的乘坐感而言，必然是個硬傷，尤其是長途旅程，後排的乘客無法調控座椅到自己舒適的角度，整個旅程都會因此而難受不少。
缺點六：價位。
本田urv的**在24-32萬之間，入門版的配置和價位並不屬於價效比之列。例如的urv入門版，售價達27萬左右，但是並不自帶倒車影像、感應雨刷等實用配置。
以上就是我所了解的關於urv的一些不足之處，總體而言，urv屬於一款大毛病沒有、細節問題較多的車型。
16樓：魚魚瘋
第一點，從外觀和內飾構造來看。外觀整體看起來有點笨重，一點也不霸氣，而且各方面中規中矩的，沒有自己獨特的優勢。在設計方面沒有加入一些年輕的活力元素，後排座椅不可以調整，顯得很死板。
第二點，從動力上看。本田urv其實使用的是動力組合，不是單一的動力系統，所以說大家對它的期望是很高的。其實一般情況下，在使用urv時，這個動力組合是足夠使用的。
可是它的起步很弱，低轉速下換擋時明顯有頓挫感，轉速高後發動機噪音又會比較大，嚴重的影響了本田urv的舒適和動力兩大優勢。滿足不了車主對urv的需求。
第三點，從油耗上看。在高速在沒有什麼太大的差別，可如果是在市區的話，那油耗就很高了。因為在市區，速度提不上，而且經常擁堵，就造成油耗的上公升。
第四點，也是很多人覺得比較重要的一點，就是覺得本田urv的**偏高，價效比沒有那麼強。
其實總的來說，本田urv是有一些缺點，可如果你的要求不是特別高的話，這個車是完全可以滿足你的需求的。
17樓：白白娛樂扒
本田車系作為乙個日系品牌，省油應該是它的招牌、優勢。但是這輛車車的在市區擁堵路段油耗偏高，大約在11到12公升每百公里，或許這一點對一台美系車、德系車來說，12個點的油耗是中規中矩，相當正常，但是對於一台本田旗下的車車，就有點讓人感覺失望了。再加上車車的油箱偏小，容積只有57公升，動不動就要去加油站，而同排量的漢蘭達有72公升，多了近20公升的空間，差距明顯。
而且在配置上，入門版的配置和價位也不屬於價效比吸引人的，象倒車影像、感應雨刷等一些實用配置都沒有，需要自己加裝，這樣也相當於增加購車成本。
總的來說，本田urv就是一輛中規中矩的車型，如果要求沒有那麼高，這款車還是適合您的。
18樓：網友
本田urv有以下三個缺點：後座太低，坐久了較累。油箱太小，57公升，同排量漢蘭達，72公升。車身太低，後備箱太小，車身長度比例失調。
19樓：浩浩看體壇
本田urv的缺點可能是其外觀吧，比較其他本田的汽車外觀，就會顯得本田urv的外觀死板枯燥，活力感不足。
20樓：jinshui哥哥
本田urv的缺點其中之一就是外觀太過於老化，這是被極大多數人詬病的乙個缺點，而且油耗還大。
21樓：匿名使用者
本田urv的缺點應該就是油耗略高，然後車身尺寸較大，市區停車不太方便，其他方面還是不錯的。
22樓：傲松
寫這文字的人根本就不懂車，通篇都是胡說八道！這麼大的車，我在穿越了十多個省、區、直轄市到了新疆，往返一萬六千多公里，油耗顯示：每百公里油耗公升。
23樓：匿名使用者
最致命的缺點就是油耗吧！跟漢蘭達油耗差不多，油箱容積擴大到70公升，65公升也好啊！那才可以跟漢蘭達真的平起平坐，35萬以下，乙個七座suv標桿，乙個大五座suv標桿。
24樓：網友
1.後座太低，坐久會比較累。
2.油箱太小，才57公升。
3.車身太低，後備箱太小，車身高度比例失調。
25樓：心之所指路之所向
最大的缺點剛開始生產的時候裝配工藝實在太差 致命缺點變速箱漏油 發動機氣門室蓋滲油 其他小問題可以忽略不計 我的就是氣門室蓋滲油最後索賠換密封圈。
26樓：life松樹
動力強，空間大，開著舒服，底盤非常紮實，軸距長，高速拐彎特別穩定。
27樓：小孟加代
這車的車機太垃圾了，非常卡。
28樓：小金牛
有一項缺點就是不好賣。
29樓：池雍恬
我感覺這款車挺好的，不管是從外觀還是效能上來說，基本上都是沒有缺點的。
30樓：匿名使用者
高速我的個油，費嗎？
本田urv怎麼樣
31樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】本田urv採用了新的前臉設計，符合年輕人的需求，大量的鍍鉻裝飾和力量型線條的加入，讓整車更端莊大氣。內飾簡潔大氣，配置齊全。
urv前臉霸氣耐看，懸浮車頂、掀背設計，轎跑的造型非常的時尚，led大燈造型也很犀利，點亮後的效果很炫酷。
本田urv整體內飾布局與冠道基本相同，主要的變化在於新車將冠道上飛翼狀的中控空調出風口改為了更加收斂的方形設計，中控螢幕以及下方的按鍵控制區域也進行了一些小的調整。
urv配備前電動車窗、後電動車窗、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡電動調節、後視鏡電動摺疊、遮陽板化妝鏡、後雨刷、後排側隱私玻璃、後排側遮陽簾、感應雨刷、外後視鏡加熱等功能。
urv搭載與冠道相同的k20c3型發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·公尺，傳動系統匹配9速自動變速箱。
（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）
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