1樓：愛玩遊戲的小飛俠
標緻3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯。
成熟的設計風格讓諸多使用者對標緻3008過目不忘。前臉設計帶有濃郁的標緻格調，鹵素大燈炯炯有神，車尾相對平常，呈現儒家中庸之道。
談到內飾這點，左右對等的中控設計規整、耐看，多功能方向盤設計新穎，內飾材質毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂特別良心，在許多鍍鉻裝飾條點綴下的車內空間，帶來特別不錯的設計感和視覺感受。
標緻3008排量為1.6，發動機是渦輪增壓，得以實現167ps的最大馬力。在6擋手自一體變速箱的作用下，動力表現得特別舒展和穩定。
當深踩油門便有源源不斷的動力提供，方向盤握感適中，但轉向精準，沒有任何虛位。
拐彎時懸掛的支援足夠，底盤很紮實。速度破百僅需8.4秒，針對豐田chr這個同類車來講不相上下，駕駛質感並無太大差別。
2樓：匿名使用者
標緻3008定位在小型suv和緊湊型suv之間，但是車身尺寸和配置卻具有較強的實力，只不過中庸的外型設計，缺乏了一些激進的感覺，可實用性不差，而選擇這款車型的人也往往看重了這一點，會十分重視舒適性和價效比，對於生活的質量有著一定的要求。
標緻3008 2013款 1.6thp 自動潮流版怎麼樣
3樓：匿名使用者
優點：動力很滿意，加速很給力，路上秒殺同級別車型幾乎沒有壓力，剎車也很好，有次下大雨，前面突然竄出一輛電單車，緊急剎車，車輛也能穩穩的控制住，有驚無險，嚇得一身冷汗。缺點：
剛開始車內味道有點重，是很多新車都有的問題，時間長了散散就行，現在已經好多了，這個也不是什麼大問題。外觀：標緻的車子，都醜不到**去。
我認為3008還是挺好看的，家族式的進氣格柵，犀利的眼睛，比眼睛更加犀利的尾燈。整體來說，充分體現了法系車的浪漫主義和特立獨行的特點。非常吸引目光。
內飾：不得不說，3008的美學加實用真是做到了家，做工也上檔次，飛機式駕駛艙，縫製式軟皮，手感舒適，值得肯定的還有抬頭顯示在同級別車裡是獨一無二的配置，當初買車的時候這一點也是最吸引我的地方。可以說，買3008的人，絕對不會對它的內飾感到失望。
空間：不大不小，家用正好。前排寬敞，後排坐三個大人也一點也不擠，還有後備箱值得一讚，不僅空間很大，可以裝下很多東西，自駕遊啊，搬家啊什麼的都沒問題，尾門也是分段式的，人坐上去一點問題都沒有，真的很有feel。
配置：好看好開配置好動力：1.
6t的表現，大家心裡都清楚，和寶馬一起研製的，多次獲獎。小八的動力，在任何時候都能表現完美，沒什麼可挑剔的。越野：
總體來說操控還是挺好的，方向盤較輕，指向也很準確，反正我是挑不出毛病來，當然我也不是專業人士，要求不高，但是對於我們這種普通人來說，好看，好開，就行了，對吧。油耗：八個油到九個油之間，畢竟是suv，重量也不輕，動力還這麼澎湃，而且油耗這東西，和駕駛習慣和路況都有很大的關係，每個人油耗都不一樣，不好說，所以，以我的情況，目前的油耗我還是挺滿意的。
舒適：座椅包裹性很好，比同價位其它品牌車型相對要好，長途駕駛非常適合。隔音也做得不錯，公尺其林胎胎噪很小。
後排沒有突起，很方便多人乘坐。
標緻3008。1.6t和2.0哪個價效比好
4樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
標緻30081.6t更好。
標緻汽車公司是法國的最大的汽車公司，也是世界十大汽車公司之一，因此其所生產的標緻汽車無論是在質量還是外觀上，都是很受消費者的喜愛。
其汽車logo為乙隻前腳舉起，獨特造型的獅子。獅子身上那簡潔、明快、剛勁的線條，象徵著更為完美、更為成熟的標緻汽車。據悉，標緻汽車的總部設在法國巴黎，並於1896年成立。
品牌特色：
標緻近五年在全世界取得的成功，主要依靠標緻幾個貫穿在產品設計當中的品牌內在價值：
標緻一直致力於與消費者建立信任和穩定的關係，通過產品(美感、活力、創新)及服務(個性化與靈活性)作為紐帶，標緻呈現給消費者可靠的，物有所值的東西。
5樓：
自吸相對來說肯定要比渦輪質量更穩定，渦輪十萬公里以後基本沒有不燒機油的，而且後期保養渦輪比自吸也要高一些，配件也要貴一些，所以要想省心還是考慮自吸2.0。
不過自吸的油耗相對來說要高一些！現在我們車友會1.6t出小毛病的還真不少，反倒是群裡這些自吸的都沒毛病！
自己的就是13款2.0自嘲，當時在預算夠的情況下也沒有選擇渦輪，就是想後面省心！14年11月提的車，現在馬上9萬公里。
城市擁擠路段適合2.0。每天走高架路段多的買1.6t。渦輪沒你想象中那麼容易壞的。現在的渦輪與發動機都有獨自的冷卻系統，新技術的應用使得渦輪可靠性增強很多。
psa與bmw共同研發的這款1.6t發動機應用於標緻與寶馬的很多車型上：mini，320、3008等，其g值資料已經接近大眾2.0t發動機的資料，也是相當厲害的。
不過考慮成本及養護成本的話，建議購買2.0的，日常使用是足夠了，標緻和雪鐵龍很多車型都有這款發動機。優點是可靠，成熟，保養便宜。缺點是過於老邁。
6樓：夜夜基
不知道第一是誰告訴你的 渦輪兩年多換一次沒人敢買帶t的了 我小保一次在900左右 不過3008是7500一保很多都是5000一保。
我是1.6t的 如果說推背感還是建議入手1.6t 2.0和1.6t不是一款發動機 自然效果不一樣。
祝您購車愉快！
7樓：匿名使用者
那個1.6t的是雙渦道單渦輪的系統，不是傳統意義上的機械式增壓。
所以不是說1、2年就要換零件只是需要保養方面下功夫。
一般來說應該是3~5萬公里做大型的清理。費用我不知道，但是應該在大幾百，千把左右。
而發動機系統本身做一次積碳清理也是要在1500左右（連材料待工時）至於說那個效能肯定有比2.0的高的地方，不過我個人感覺價效比確實不如2.0的。
2.0的自然吸氣，還是很實惠的，每次保養只換機油機濾，就算是合成機油400~500就搞定了。
8樓：地地畏
第一，3008所有的車型，不管是哪種發動機，都沒有什麼推背感第二，1.6t的車型，想要點點推背感，發動機也吵的不行，嗷嗷的吼。
第三，誰給你說渦輪兩年多就得一換？你是豁著開嗎。
第四，每年花對少機油機濾的** 是按你每年的行駛里程來算的。
第五，帶t車型，肯定維護保養費用要高於na車型。
so，你自己根據實際情況，斟酌一下。
9樓：芝蘭室子持年華
既然t成本高那就選2.0嘛
10樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
廠商**：15.97-22.08萬。
3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅介面，全方位保護車廂內人員。3008也經過嚴格安全碰撞測試，安全性可靠。1.
6t發動機繼續沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，發動機最大功率從115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩為240牛公尺。1.6t的發動機在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現，日常使用油耗較低，使用成本低。
東風標緻3008前懸系統採用麥弗遜式獨立懸架，為了使得車內獲得更寬敞的乘坐空間，它的後懸系統採用增強型可變形橫樑式半獨立懸架設計，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連，滿足鉸接處兩個方向上不同的阻尼需求，提高整車的操控穩定性與舒適性。油耗：8.
0-8.8l
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
你可以點選這裡諮詢標緻3008的最低**和優惠。
標緻3008 2013款 1.6thp 自動至尚版怎麼樣
東風標誌3008 1.6t這車怎麼樣？
11樓：匿名使用者
這車前後保險扛不錯，但是車門沒有防撞鋼梁，車內地毯面積有縮水（後排座椅下沒有地毯），底盤防護未設計發動機下護板（4s可以加裝），底盤噴塗防腐膠面積較小並且噴塗厚度比較薄（建議底盤裝甲），排氣管隔熱材料設計為非全段式，中間部分並無隔熱設計，有偷工減料嫌疑，底盤油管防護較好，但剎車管線保護不好，車的漆面硬度不錯，起步比較肉，剎車制動不錯。油耗說不好，地區手法載重都有影響，就這些吧希望對你有幫助
標緻3008 2013款 1.6thp 自動至尚版怎麼樣
12樓：匿名使用者
您好。車總體表現還是不錯的，主要看是否適合自己的，試駕一下吧。希望能幫到你。
13樓：匿名使用者
標緻3008自動智尚版還是不錯的。
標緻3008的1.6t發動機質量怎麼樣
14樓：千一
不好說法國人保守，這才上的渦輪增壓，技術不成熟
標緻雪鐵龍那個1 6T有沒有燒機油現象
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如 燃油品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2 潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。3...
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你好，我是東風標緻官方購車顧問 廠商 15.97 22.08萬。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅介面，全方位保護車廂內人員。3008也經過嚴格安全碰撞測試，安全性可靠。1.6t發動機繼續沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，發動機最大功率從115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩為240牛公尺...