1樓：
一般就是換機油，抹點黃油，換個濾芯什麼的。同時還會說這裡、那裡有問題，要你花錢維修或更換。
2樓：小丫你找削呀
小保養就是檢查一下車子，換下機油機濾，我一般都是用gt的pao全合成機油，pao四類基礎油品質是所有基礎油裡最高的，gt的pao含量特別高，綜合性能就比較強，開起來動力十足，還比較安靜。
3樓：匿名使用者
全合成的比較貴。用肯定是好的
4樓：匿名使用者
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汽車保養是換半合成的還是全合成的機油好，為什麼？
5樓：
汽車保養用全合成機油好。
全合成機油較之半合成機油具有以下優勢：
1、全合成機油有更好的高低溫效能。全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。
2、有更長的換油週期。用合成油調配的機油抗氧化性更強，大大地延長了換油週期，雖然在機油上增加了投入，但減少了更換機油和濾清器的次數。以一般而言使用全合成機油的發動機換油週期可以延長到7500-10000公里。
從**來看，在4s店或快修店中，一桶常規4l的礦物機油**大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。結合換油週期來算，全合成機油價效比更高一些。
3、適合更惡劣的車況。合成油適應更高負荷的發動機，還擁有更強的抗高溫抗剪下能力，在發動機高速運轉下，機油也不會損失黏度，對發動機的保護更全面。合成機油品質較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺：
冷啟動更加順暢，尤其在東北地區尤其明顯，更加節省燃油。
6樓：崇冠玉
先說結論，判斷機油的品質並不是看包裝上寫的全合成還是半合成，而是看它有沒有獲得你愛車的車企認證。獲得認證了就算是半合成也是好油，沒獲得認證就算是全合成你用起來也要悠著點。根本就沒有統一的機油品質鑑定標準想必不少人曾經都聽說過機油主要分為礦物油，半合成油，全合成油這三類，品質依次遞增。
如果大家今天還把這種分類法當成金科玉律那就out了，因為全世界沒有任何乙個權威機構是按照這個方法去認證機油品質的。這種分類法其實只是機油廠家約定俗成的銷售策略而已，並不可信。
實際上全球有上百個大大小小的機油製造商，它們有不下上千種的機油產品。至今全球都沒有統一的標準去對機油的品質進行劃分。不同國家都在使用不同的認證體系，比如我國的gb，美國的api，歐盟的acea，日本的ilsac等等。
而且可笑的是，很多頭部車企並不買這些認證體系的賬。理由很簡單，車企覺得發動機是我自己研發的，用什麼機油應該自己說了算，我自己造的東西憑什麼要別的機構來越俎代庖告訴我應該用什麼油？
不管是各國的認證機構也好，車企也罷，它們之間的認證標準都各執一詞互不承認，這就是為什麼你會看到正規的機油包裝上往往會印上一大堆的認證字樣，因為機油廠家要想把油賣出去就必須盡可能多地獲得來自各方各面的認可，這就好比你想周遊全世界就必須先拿到各個國家的簽證一樣。
所謂的礦物質、半合成、全合成的說法早已過時那所謂的礦物質，半合成，全合成的分類又是怎麼來的呢？大家都知道成品機油簡單說就是基礎油+新增劑+工藝的產物，在早期由於新增劑和工藝的技術還不夠發達，所以成品機油的品質好壞高度依賴於基礎油的品質，於是機油**商就會在包裝上印上礦物質、或全合成來區分自家產品的品質，所謂的全合成就是指100%用四類以上的基礎油提煉的頂級機油。這就好比很多橙汁飲料的包裝上會印上100%鮮榨一樣。
但慢慢地隨著新增劑和工藝技術的發展，很多機油廠家即便不用四類以上的基礎油也可以生產出品質很高的機油了，但它們的包裝上還是照樣會印上全合成的字樣，原因很簡單，因為這樣更好賣嘛。這就好比大部分的鮮榨橙汁其實都是用新增劑調出來的，但只要包裝印上鮮榨二字就能把**賣上去，因為消費者吃這套啊。
車主選機油只要看有沒有獲得車企認證總而言之，機油品質的認證體系根本就沒有統一標準，而所謂的全合成更只是機油包裝上的乙個裝飾圖案而已，和橙汁包裝上的鮮榨二字有異曲同工之妙。那麼作為車主，我們到底怎麼選機油最保險呢？我的方法很簡單，那就是你的車是誰造的就聽誰的，好比我的車是大眾造的，那麼我就只選獲得了vw50200認證的機油。
寫在最後我還要提醒大家一點，有些機油包裝上會寫「符合」某某認證標準，而非「獲得」某某認證標準，「符合」和「獲得」雖然只是一詞只差，但是含義千差萬別，大家自己去體會，我只能說中文真的是博大精深。
7樓：歪歪地盤
全合成好一點，全合成機油具有穩定性好，永續性好的特點，所以一般而言使用全合成機油的發動機換油週期可以延長到7500-10000公里。
8樓：落離之殤
從機油的效能上說選擇全合成機油更好，全合成機油它的抗氧化能力更強， 清潔效能礦物油和半合成油好多了，也減少積碳。對汽車發動機保護更好。
9樓：蘋果旺旺小饅頭
全合成好一點，渦輪增壓的車子最好用全合成的機油。保養間隔時間也比較長，半合成機油保養週期7500km全合成機油保養週期10000km。
汽車保養換什麼機油好，全合成的機油是不是好機油潤滑性更好一些？
10樓：匿名使用者
用全合成的機油對寶馬這類高階的車發動機來說比較好，我自己的賓士jlc用的0w40德國gt機油，他是用的是四類pao基礎油，潤滑比較好，跑高速超車的時候聲音渾厚，不會產生低吼的聲音，動力輸出也很足。
11樓：狗與假友丶
2衝程的電單車是燒汽油和機油的混合油，如果用全合成的機油，不划算。而4衝程的車就不同了，4衝程的車用全合成機油對發動機的潤滑和保護都很有好處，而且抗磨耐高溫，比普通的半合成機油要好很多，只是**貴一點！！！
汽車保養用什麼機油好，全合成的行嗎？
12樓：情感e解憂
全合成機油不錯，好的可以達到一萬左右的。不過跑的少的自然吸氣也可以選擇半合成，
13樓：生氣是哄不好的
用全合成機油是最好的，不過注意一下國內的全合成機油基本上都是三類的基礎油，像美孚、殼牌、嘉實多都是這樣的。肯定不如四類pao的更好，像gt魔力紅這種進口的機油pao含量就高，抗磨保護更強。不過二手車要求也不用特別高，你就看著**合適，買乙個靠譜的全合成機油就ok，但前提是你得保證是**，要注意一下購買的渠道，不要換到假的機油。
14樓：樂閒聊汽車生活
私家車保養，為什麼說，用全合成機油，是最好的選擇。
帶t汽車做保養一定要用全合成機油嗎？
15樓：不過是閒聊一場
汽車保養更換機油，沒有必要強求一定要用全合成機油。想要更換全合成機油，一定要結合自身實際，看看自身情況需不需要使用全合成機油。10萬元上下的經濟型汽車是沒有必要使用全合成機油的，因為**相對較高了。
高檔轎車用全合成機油有助於保養汽車，用全合成機油 。 比較珍惜自家愛車想給它最好的體驗的，那就用全合成機油。世間情況是複雜的，下面就詳細解說一下。
一、經濟型汽車不需要用全合成機油。
很多車主的汽車是10萬元上下經濟型車，或者是**相對較低的a型車。其實這個價位的汽車發動機相對於高階車來說，沒有那麼多精密。 不會有使用礦物機油就會損傷汽車發動機的情況。
可以選擇經濟一些的潤滑方式，使用礦物機油就可以解決車的潤滑問題。如果實在是想用稍微好一點的機油，可以選擇半合成機油。它比普通的礦物機油好一些，又沒有全合成機油那麼浪費。
相對來說半合成機油也是一種比較好的選擇。
二、**敏感型使用者的選擇。
作為乙個精打細算的人，對於是否加全合成機油也有我自身的考慮。 普通礦物機油需要每開5000公里就需要更換一次，每次更換機油我都要在4s店等待半天時間。等於說，汽車每行駛1萬公里，我就需要浪費一天時間在4s店等待更換機油。
現在這個社會，時間就等於金錢。就算是放假，有時候也是乙個星期只放一天假。我個人不想浪費休息時間，在僅有一天假期還要在4s店裡等換機油。
另外算一下經濟賬。美孚一號全合成機油400塊錢左右，更換一次機油耗時半天，更換後可以使用1萬公里。
美孚速霸礦物油，一瓶150元上下，更換一次只能使用5千公里。 1萬公里需要更換兩次機油，一共300元上下，浪費一天時間。**相差不了太多時，還能減少其他雜七雜八的費用，還能獲得更多的休息時間。
我選擇全合成機油，省錢省力更省心。
三、汽車使用情況。
使用全合成機油在低溫地區，更容易啟動。如果家在北方，像黑龍江哈爾濱這些北方城市。全年有較長時間處於低溫氣候的情況，全合成機油在低溫條件下利於汽車發動，相比礦物機油可以減少很多不必要的麻煩。
冬天汽車打不了火時很煩的呀！
全合成機油的潤滑性更好，發動機動力更強勁。有研究表明，使用全合成機油的汽車油耗同比下降1%至4%。聊勝於無了，但確實是油耗下降。
對於跑長途或者長時間用車的人來說，使用全合成相對來說更經濟一些，節約時間又省油。況且全合成機油帶來的駕駛體驗感會更好。在車上跑生活的人來說，更好的駕駛體驗可以帶來更好的個人安全。
世間情況是複雜的，每個人有各自的外在情況。用合成機油、半合成機油還是礦物油，都是存乎一心的事情。看個人選擇。
16樓：王同學說球
汽車保養換機油，完全沒有必要使用全合成機油，理由有一下幾點：（一）全合成機油成分固然好，但並不適合所有車；（二）全合成機油的優勢有被誇大的成分。
機油的用途
汽車行駛依賴汽油，但機油的重要性同樣不言而喻，它在汽車中可以起到潤煥保護的作用，防止內部金屬相互摩擦導致的部件受損；其外當汽車內部件處於高溫狀態時，機油還能帶走部分熱量，起到冷卻系統的作用；再者，機油還能帶走汽車內部零件剝落的金屬屑，起到的沖刷清洗的作用。
全合成機油並不適合所有車
機油因起成分不同，可以分為全合成機油、半合成機油、礦物質機油三種。三種機油中全合成機油的品質更高，**也更加昂貴。全合成機油的品質固然高，但並不適合所有車型，對於一般的a級車，或發動機並不算精細的車，全合成機油並不能發揮出自己的穩定性和潤滑效果，因此完全沒有必要。
對於一般**低於十五萬的車，半合成機油起到的作用和全合成機油不分伯仲。
全合成機油優勢被誇大
無論是什麼價位的車型，在來到4s店或維修店進行維修保養時，店員總會向我們推薦品質更高的全合成機油，這難免有誇大全合成機油優勢，已獲得更大利潤的可能。至於一輛車究竟選擇何種機油進行保養，可以根據自己車的汽車保養手冊中的建議進行選擇。
汽車的保養有很大的學問，好的機油就好比精細的食物，品質固然好但並不適合所有人，如果腸胃無法適應，不但無法吸收到更高的營養，反而會造成腸胃紊亂，帶來不必要的麻煩。汽車保養還是要根據車的條件進行選擇。
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