汽車保養用什麼機油好?高階車都是用什麼機油的

時間 2022-03-21 08:46:32

1樓:瀋陽萬通汽車學校

嘉實多的優點:油膜較強、發動機冷保護效能好,缺點:清潔性一般、長效性一般

這個品牌的機油特點非常鮮明,主要特點就是油膜強,還有磁護技術。適合寶馬和奧迪這兩個品牌,因為這兩個品牌對於密封性和高溫油膜的要求較高,所以多使用嘉實多的極護系列。中端的磁護系列,可以形成油膜對發動機提前保護,比較適合中低端大眾車型。

所以這種油很適合喜歡大腳油門的車主,缺點就是清潔性也一般。

殼牌主要的特點是它旗下的大部分機油系列是天然氣製油,基礎油比傳統基礎油更純,分子結構更均衡,所以清潔能力比較突出,比較適合清楚積碳,中低速的表現比較安靜,動力響應也比較好。但是中高轉速的靜音性較差,長效表現也差點,所以換油的週期較短。這款油非常適合市區代步或者國道使用,所以非常適合我國的國情,一般家用的中低端車用起來也很合適。

2樓:鄭州萬通汽車學校

第一:礦物機油,如果車輛行駛里程並不算多,半年5000公里,能保證及時保養的。或者排量較低,非渦輪增壓、經濟型車輛的話,礦物油就比較適合你,既能滿足車輛潤滑性能的要求,又可以使車輛的保養更具經濟性。

第二:半合成機油,它是礦物油和全合成機油按比例勾兌,再加入新增劑的一種混合產品,效能比礦物油好,屬於很均衡的產品,價效比不錯,7500公里換油週期,大多數車型均可選用。

第三:全合成機油,在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多,在冬季同樣的粘度,全合成機油會更快啟動車輛,到達潤滑點更迅速。高溫時,全合成油因為抗氧化效能更好,所以它的換油週期也要比半合成、礦物油長得多,基本在10000公里以上,雖然成本較高,但是比較換油次數和效能表現後,並不一定比前兩種油高很多。

3樓:雲南萬通汽車學校

殼牌、嘉實多、bp、美孚、埃索等老牌英美機油產品早已是家喻戶曉,尤其是在高階市場,佔據絕對優勢,各巨頭還在此基礎上,不斷補充中端產品,並向下延伸產品戰線。長城、崑崙、統一是國產機油的代表,質量也有保障。

嘉實多磁護是嘉實多在機油領域的一項突破性技術。嘉實多主打的汽油車機油產品有:冠軍全合成機油、磁護機油、嘉護機油以及護力機油。

嘉護機油是原嘉實多金豪華機油的公升級產品,它新增了「活性合成保護分子」,在低溫下也保持潤滑的功能,還提供更強的防鏽保護與抗磨作用。

api標準:sl

粘度sae:5w—30 /10w—40 /15w—50

適用車型:中低檔車型

殼牌殼牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特級喜力、紅色喜力,由於其包裝罐顏色分別為灰色、藍色、黃色以及紅色,所以大家更通俗地稱它們為灰喜力、藍喜力、黃喜力和紅喜力。

特級喜力(黃喜力)

由礦物基礎油以及清淨劑、分散劑、抗氧劑、抗磨損劑、防腐蝕劑等新增劑調配而成。

api標準:sj

粘度sae:10w—40

適用車型:藍鳥、畢卡索、寶來、賽拉圖、歐寶、桑塔納、富康、捷達車型以及現代、起亞等品牌

參考**:4l 138元/罐

通常天氣熱時應用黏度高的機油,但在寒冷的天氣應用流動性較好的黏度低的機油。在我國廣東等南方,一般將15w—40黏度等級的機油稱為全天候機油。

另外高檔汽車或新車由於機件配合間隙較精密,應用流動性好的黏度稍低的機油,但較舊的車,由於機件間隙往往磨損較大,可選用密封性較凝結的高黏度機油。

一般換一兩次不同牌子,不會對發動機不好,但是不建議經常更換機油牌子,那樣還是對發動機有影響的(主要是使用壽命)。

4樓:

奧迪原廠機油,頂多半合成,而且告訴你,原廠機油只是乙個噱頭,廠家不生產機油,是招標委託機油廠家生產,為了利潤,成本控制得很低,所以,基礎油與新增劑會降低標準,全合成根本談不上。再說金美,整體上這個機油會稀一些,運動粘度偏小,尤其是0w40,很多大眾車系用過機油燒的厲害,美孚的機油配方更偏向於美系發動機。

奧迪包括大眾用的機油,最好選德國本土生產的機油,也就是合胃口,大眾對機油也有相應的標準,如大眾502 00,505 00。acea a3/b4。高溫高剪下 hths 要高於3.

5,粘度指數在170以上等等。粘度上為5w40,基礎油為pao 的全合成機油。可以試試滿足這些標準的進口機油,即可緩解機油消耗,也能提公升動力,望採納。

5樓:雲南萬通汽車學校

1首先要保證是**機油,其次無論什麼品牌的機油,粘度上要匹配發動機的使用,標號不能用錯,粘度過高會加大發動機執行的阻力,增加油耗,粘度過低,密封性下降,動力不足。所以要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。2.

高階車一般用全合成油,相比礦物油和合成油,全合成機油低溫啟動速度更快、潤滑油進入狀態更快、高溫轉速攀公升更快,在相同的工作環境裡,全合成油因為抗氧化效能更好,所以它的換油週期也要比合成油、礦物油長得多,因此雖然成本較高,但是比較換油次數和效能表現後,並不一定比礦物油高很多。

6樓:鄭州萬通汽車學校

根據你說的這個問題乙個月跑的公里數比較多,有個美孚速霸的說能跑12000,不過我沒試過,你可以試試看!望採納!

7樓:鄭州萬通汽車學校

你好。像你這種車,我建議用。零w級別的機油。

這種機油比較稀。如果是新車的情況下。用0w_30都可以。

隨著汽車年齡的增大。缸筒活塞環各個地方的間隙逐漸變大。隨後再用五w級別的。

希望能幫到你。望採納。

8樓:廣州萬通汽修學校

你好,買車的時候都有乙份保養手冊,按照保養手冊上面標註的粘度來選擇。一般德系車都有燒機油的現象,器件間的空隙比日系車的大,如果開了3,4年的車,最好比保養手冊上面的粘度再選高一點。

9樓:雲南萬通汽車學校

要汽車保養用什麼機油好,高階車都用什麼機油,汽車保養用機油一般用各級互或者是詩魔插七五的可以,或者用個那個插十啊!

10樓:湖南萬通汽車學校

車輛機油是要使用一線的品牌機油,現在基本上都是用全合成機油,能更好的提公升車輛動力及保護發動機

11樓:鄭州萬通汽車學校

建議使用gt機油,就算平時激烈駕駛多點也能12000公里換,動力提公升也明顯,油門踩著反應敏感很多,基本給油就提速了。

希望可以幫助到你,望採納

12樓:北京萬通汽車學校

其實幾各個大品牌的。機油都有中低高階的機油,而且呢質量差距不是很大。高階機油的話,那麼主要就是和全合成的機油注意是全合成而不是合成機油。

主要是機油的標號。必須適合這款發動機,一般日系車的發動機都選用比較稀的0w三零。機油或者0w二零。

那德系車呢,他的機油粘度手稍微的高一些。謝謝,答題不易,請給個採納。

13樓:鄭州萬通汽車學校

這個具體要看你是什麼級別的車,發動機是渦輪增壓簡稱帶t的。還是自然吸氣的簡稱l。帶t的肯定要加全合成機油了,那麼自然吸氣的,比如說我們普通家用的十多萬的車子,根據我們保養預算,可以選擇加礦物油,或者半合成油,沒必要一定要加全合成油的。

一般建議,日韓系的車子加5w20或者5w30的機油,而德美系的加5w40的機油。

14樓:伍思睿

機油是什麼?,即發動機潤滑油,對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。譽為汽車的「血液」。

機油對發動機動力沒什麼關聯,只是對發動機的部件,抗磨損效果及潤滑效果會好些!能夠有效的延長發動機的壽命和持續的動力!

15樓:鄭州萬通汽車學校

你好根據你的描述,具體車型要加合適的機油,冬夏機油不同。機油的粘度也不同。具體著名品牌有:

嘉實多、殼牌、美孚、長城、埃爾夫,使用5w-40粘稠度級別的全合成機油即可,嘉實多使用的多一些!。望採納!!

16樓:北京萬通汽車學校

汽車鈑金是乙個汽車修理的技術手段,此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。汽車鈑金是乙個汽車修理的技術手段,此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

17樓:匿名使用者

其實金美孚完全可以10000公里以上換,如果還想更好一點的建議選擇選gt魔力紅吧,可以15000公里或者一年一換,而且pao全合成機油的綜合性能比普通機油要好很多,選擇0w40機油就好。

18樓:掌冬亦

汽車保養用什麼全合成機油好,高階車都是用全合成機油,但這個機油比普通機油的**高一倍半

19樓:鄭州萬通汽車學校

市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。

全合成機油是最高等級的。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分

殼牌、美孚、嘉實多、長城機油都可以!

20樓:生命中的那品牌

大多機油品牌給的換油里程數都在5000到7500公里,德國原裝進口的dunlish(盾力仕)潤滑油是10000到15000公里的換油週期,一直用了好幾年了,效果不錯奧迪a6l2.5排量的13萬公里也未出現燒機油的情況

21樓:匿名使用者

高階車的東西一般不可能用其他的!只要準備錢就可以

保養汽車用什麼機油是最好的呢?

22樓:瀋陽萬通汽車學校

目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為1.礦物質油2.合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。

礦物質機油和合成機油最大差別在於:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高多少。

機油也就是潤滑油,潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如:sae15w-40、sae5w-40,「w」表示winter(冬季),其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。

(sae) 適用的環境溫度(°c) :5w耐外部低溫-30°c,10w耐外部低溫-25°c,15w耐外部低溫-20°c,20w耐外部低溫-15°c,30w耐外部高溫30°c,40w耐外部高溫40°c,50w耐外部高溫50°c

這樣看來,5w-40機油的適用外部溫度範圍從-30°c至40°c;而10w-30機油適用外部溫度範圍是-25°c至30°c。

奧德賽用什麼機油好,奧德賽保養用什麼機油

您好,建議您使用粘度為5w 40的半合成及以上機油,目前主流的機油品牌有 美孚,嘉實多,殼牌,杜索潤滑油 奧德賽保養用什麼機油 保養要看你的保養手冊 一般渦輪增壓發動機的話建議用全合成,現在好的機油 並不是很貴專用機油的話相對來說級別有點低了 而且 比較高 奧德賽用什麼機油最好 您好,建議您使用粘度...

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齒輪箱油,變速箱油,助力方向油和防凍液。一般新車在5000公里以內做首次保養,日常的保養週期為5000公里,有的車型為7500公里 或者10000公里,極少車型有15000公里的 需要更換機油 機濾。一般2萬公里做一次大保養,更換機油 三濾等,最一些常規性檢查。新車小車3000公里保養一次。換機油濾...

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建議使用全合成機油,因為全合成機油潤滑效果好,可以延長發動機的使用壽命。全合成機油 全合成機油是機油中的高等級油品。是來自 中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯 丙烯,再經聚合 催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是 中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子...

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本田用什麼機油好,本田汽車用什麼牌子的機油最好

用美孚一號實在是浪費,引擎在保養這方便要勤,一般5000公里就更換機油。更換sl sm級別的油就行了,嘉實多,殼牌,bp,這些品牌機隨便你選那種都可以。現在市面上美孚機油假的太多了,建議你不要購買。 保養手冊上推薦的油品型號就足夠了!把握好底線,夠用就好! 其他機油效果是一樣,只要機油的等級 閃點夠...