1樓：時尚的安安
新能源汽車第乙個不足就是用車不太方便，尤其是純電動的車型，主要體現在續航里程上，雖然現在有些新能源車宣傳能跑到500、600公里以上，暫且不論實際能不能跑到這麼多，發電廠的能源利用率比汽車發動機的能源利用率高。另外，新能源汽車具有能源**裝置，可以將剎車、下坡等行駛狀況下的能量進行**利用。
而是冬天和夏天都會有區別，一般冬天電池會特別的不耐用，沒有傳統燃油車那樣實在，說多少續航就是多少，不用因為季節有什麼變化，技術比較成熟！而且維修只能去我們服務站，不像柴油車很多外邊維修廠都可以修，便利性不如柴油車。三跑兩年後，續航少很多。
還有過水導致打不著火，總之，現階段問題比較多，用車成本高。
北方就選三元鋰，不過得躲著點夏天的高溫……至於續航，nedc的里程就不用看了，一律打7折來看，你得有心理準備，買牌子響售後服務好能叫的動充電服務車的，有充電樁的話，一公里只需幾分錢，不算停車費的話，比坐公交車都便宜！按照平均百公里12度電來算，可以用波谷電價3毛錢一度，百公里成本三塊六！折合成油耗也就半公升油。
由於電機特性，相比同級別油車，電車具有提速快，提速平順，噪音小的特點，新能源的製造商們又順便把新能源造的更加智慧型化。電車還可以有比油車更強的四驅能力，近幾年新能源汽車取得了很大的進步，無論從**方面還是續航都有了長足的進步。現在的好處就是一般會免費更換電池，而且沒有購置稅，後續的使用比較便宜。
劣勢是充電還是慢一些，續航里程比較短。
2樓：開心童可愛
新能源汽車與傳統汽車相比，在動力方面有些許不足，畢竟充電跟加油還是有一定區別，還有就是充電時間更久，加油更方便，新能源汽車不方便於跑長途高速。
3樓：樂樂在此呢
新能源汽車可能消耗比較高，而且也有可能出現很多故障，經常會充電，傳統汽車可能更耐用，而且磨損程度比較小，也特別的持久耐用。
4樓：小李美死了
新能源汽車需要經常充電的，並且充電的次數會越來越多，而且新能源汽車的**也是非常昂貴的，並且新能源汽車也會有一些異味等等，這些都是不足，都是一些缺點。
5樓：石焱焱
動力不足，壽命比較短，充電時間長，轉手**壓很低，充電點比較少，等等，不過這些都在不斷改善。
6樓：乙個
新能源的汽車與傳統汽車相比最大的不足就是它們的動力不是特別強，所以提速也特別的緩慢，而機械能源的汽車它們是沒有尾氣排放的，這個時候他們的發動機也不如傳統汽車的發動機好。
7樓：王祿
動能是有著一部分差距的，而且走的路程也是有著一定的差距的，對於能源的充值也是有著不足的，保值率並不是很高，而且體驗感也是有差距的。
8樓：愛唱歌的英
新能源車可能會有很多的地方都沒有考慮到，而且也會出現很多不穩的情況，這會對很多的人來說都是乙個困難的事情。
新能源汽車與傳統汽車相比有什麼不足？
9樓：小知識小技能
新能源汽車在經歷了前幾年的市場大熱以後，現在熱度正在逐漸退去，車型更新的速度越來越慢，那些純粹為了應對市場而成立的品牌，越來越多的開始退出市場，之所以會形成這個局面，其主要原因就是新能源汽車本身的不足造成的，下面就具體來了解一下。
新能源汽車第一-個不足就是用車不太方便，尤其是純電動的車型， 主要體現在續航里程上，雖然現在有些新能源車宣傳能跑到500、600公里以上，暫且不論實際能不能跑到這麼多，能這樣宣傳的畢竟是少數。
大多數純電動汽車的續航還在300公里左右，這本來就不算多，再加上實際續航還會有一定的縮水 ,那跑長途顯然是不夠的，沒電了不僅充電時間長，而且充電樁也不好找，雖然家用車一般很少跑長途 ,但也不需要很多，一年跑一次就有理由拒絕新能源。
再乙個不足就是新能源的質量，雖然燃油車也會有故障率，但是新能源汽車進入市場的時間比較短，各方面的成熟度遠不如燃油車，再加上一-些剛剛成立的品牌，更多的是為了政策紅利，那車做的真心不敢恭維，純粹就是各種配件組裝起來，各種調校、測試可能做的都很少，所以新能源對應的故障率相對比較高一些。
還有就是**偏貴，本來有補貼是為了給消費者實惠，可很多車型在定價上都衝著補貼去了，**顯然是消費者不願意看到的，所以**貴也是新能源車的一乙個不足。
還有就是新能源汽車的保值率，現在新能源汽車三年的平均保值率僅有32.31% ,這是平均值，也就是說還有很多車型的保值率只有百分之十幾到二十多， 10萬塊錢買-輛車三年之後只能賣一兩萬，顯然是乙個很大的缺點。
原因除了質量不可靠以外，更主要的是電池容量縮水，尤其是現在廣泛應用的三元鋰電池，電池容量下降的相對比較明顯，就相當於燃油車的發動機出問題了，保值率必然不會好。
10樓：牧馬人
新能源汽車和汽油汽車相比，不足之處，就是新能源汽車續航能力比較差，充電的時間太長，而且用一段時間以後，換電池的費用太高。
11樓：職場導師夏清
新能源汽車不像傳統汽車那樣可以隨時加油，加油時間不長，新能源汽車充電時間太長了，有時候會很耽誤事。
12樓：冉少
新能源汽車續航里程短，而且不像傳統汽車，隨時隨地可以加油，而且新能源汽車百公里加速慢，新能源汽車**也很貴，其次新能源汽車的體驗感沒有傳統汽車好
13樓：拓跋知萍
新能源汽車的電池充電不方便，而且續航能力不是很長，傳統汽車加油方便續航能力強。現在更適合購買傳統加油汽車。
14樓：小曾老師**答疑
續航能力是大家考慮最多的問題，其次就是電池的使用壽命，電池在不同環境下使用壽命使用時間都有差別，這也是最直接的原因。
15樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等
新能源汽車與傳統汽車相比，有哪些不足？
16樓：侃說車生活
在很多年以前，消費者們所接觸到的車型並不是很多，很多人覺得能買上一台中等價位的轎車就算是非常幸福的了，隨著消費者們的生活條件越來越好，大家在買車時也越來越挑剔了，既要外觀漂亮又要效能好，配置還不能差，在很多人緊盯著燃油車不放時，早就有很多消費者把目光放到了新奇的新能源汽車身上，他們聽著銷售人員耐心地講解著新能源汽車的特點和優勢，不少人聽到可以省下一大筆燃油費這句話的時候，眼睛立馬就亮了，只要能省錢，說啥也要買回家開一開，等開上一段時間後，他們卻發現新能源汽車沒有自己想象中的那麼好。
我們先從大家最關注的續航里程這一點談一談，燃油車比起新能源汽車，還是有很大的優勢，大家想想看，不管你開車出門是上下班、走親訪友還是為了拉人賺錢，效率都是很重要的，燃油車跑著跑著出現了燃油不足的提醒，車主們完全可以不慌不忙地把車開到加油站，只需要兩三分鐘就把油加滿了，加完以後就能出發。燃油車呢？跑著跑著出現了電量低的提醒，車主的內心往往是非常恐慌的，充電樁在哪？
還有多遠才能到？找到後又得花多長時間充電，自己的事情會不會被耽擱？
現階段處於寒冷的冬季，想必很多新能源車主已經切身體會到了一點，那就是新能源汽車充電變慢的問題，衝得慢也就算了，還總是跑點，比如小編朋友之前曾說過，到家停車的時候，車子還有一半的電，他覺得再開一天是沒有問題的，等早上開車時，啟動車輛的那一瞬間電量變成了25％，那一刻他的內心是非常崩潰的，這些店開到公司應該還是可以的，但是自己又該怎麼回來呢？公司附近好像並沒有充電樁，這一點讓人很煩躁。
咱們再說說冬天吹暖風的問題，不管你的車是停在地下車庫還是室外，坐進車裡的那一刻覺得是很冷的，燃油車主哈兩口氣之後就會趕緊把暖風給開啟，不一會兒就暖和過來了，但是新能源車主就沒那麼爽快了，開著暖風出門，續航里程就會大大減少，有很多車友會抬槓，說自己的新能源汽車不會出現這種情況，吹暖風並不會影響續航里程之類的，但是這是絕大部分新能源車主都會遇到的煩惱。
最後我們要聊一聊汽車保值率的問題，大家可以看看二手車市場上燃油車和新能源汽車的佔比，說白了新能源在二手車市場是不怎麼受歡迎的，好多車商都不敢收，消費者們很精明，新能源車開上幾年以後電池效能下降很多，必要時還要花四五萬塊錢換新的，誰想花錢買車以後還要自己掏錢換電池呢？有這些錢為啥不買輛新車開？
17樓：鐵頭燉魚
**和續航等。稍微好點兒的新能源汽車就是比同款的汽油車貴幾萬塊，維修還貴。而就續航來說，現在的業界最佳也不過500多km，開空調，高速或是氣溫都會嚴重影響到續航。
18樓：辣辣不辣啦啦啦
新能源汽車與傳統汽車相比最大的缺點，那就是它的行駛距離。新能源汽車一般都比傳統汽車的行駛距離短。而且新能源汽車需要充電，而充電需要時間。傳統汽車加油是比較快的。
19樓：baker夏
新能源汽車最大的優勢就是節能環保，但是在保養維護上，成本卻很高，而且新能源車發展還不成熟，缺乏一定的售後保障，其次就是新能源車的充電速度很慢，而且續航里程也是有限的，出遠門的話很吃力。
20樓：帥氣的飛機
新能源汽車與傳統汽車相比，首先續航能力不是很強，而且在動力方面不如傳統汽車的動力足，其次在充電的便捷性上還沒有完美的解決。還有一點是新能源汽車的電池太貴，更換起來成本太大。
新能源汽車與傳統汽車比較有什麼優缺點？
21樓：坐呃嗚
一、優點
1、能源與環保
車企、**對於新能源特別是純電動汽車的宣傳，大多以節能環保為核心。以純電動汽車為例，它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產品上講的確有環保的意味。但要知道，現階段國內新能源汽車的電力**大多是火力發電得來的，就目前國內的電力結構來看，使用新能源汽車與使用傳統燃油汽車在化石燃料的消耗上並沒有太大的出入，所以當下的新能源汽車根本上也會有汙染。
當然，新能源汽車對於環保而言的意義還在於，它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。也即是，當火電佔比減小，風電、水電、核電以及太陽能發電等普及和推廣開來後，新能源汽車有機會做到真正環保。
2、買車與用車
首先在買車上，新能源汽車儘管擁有國家、地方補貼，但算下來依舊比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油電版本差價約為4萬，長安逸動則約為3萬，可見在購車成本上傳統燃油車佔盡優勢。
在用車成本方面，新能源以純電動汽車為例，普通的40kwh電池能夠續航300公里，以充電樁2元/度的計價方式來算，每公里電費不到3毛，當然如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，這一**會更少；而傳統燃油車方面，以百公里油耗為7公升計算，每公里油費需要5毛左右，這方面新能源汽車更具優勢。
二、缺點
1、續航與使用
新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程，傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多，但普通的純電動汽車卻只能跑300公里，優秀一些的也只有400公里出頭，所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。
另外傳統燃油車在能源補充上也比純電動汽車更加便利，加油幾分鐘就可以完成，而充電卻要用上數十分鐘，選擇慢充則更需要幾個小時。對於汽車的使用極為不便，這也是純電動汽車的不足之處。
2、體驗感和保值率
能源汽車整車的技術都是比較新的，並且結構也都不同，問題也在於此，由於技術手段沒有成熟，所以體驗感以及保值率都是比較差的。
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