自由艦吉利哪個好,吉利金剛自由艦哪個好??

時間 2022-09-17 11:06:28

1樓:

金剛 4342*1692*1435 自由艦 4152*1680*1440 哪個空間大,看看長度就知道了. 而且比自由艦省油 雖說是1.5的排氣量 但是金剛整車比自由艦輕了327kg.

金剛在央視辦的節油大賽獲得了亞軍稱號。所以他有節油王 和靜音王的美稱!

不相信你可以去4s店到展廳摘掉手剎去推下車試試,金剛的靜音是同級別車甚至合資品牌車沒法比的 通過nvh靜音測試最低分貝40.6.這就是金剛的車價為什麼比自由艦高的原因了!物超所值

2樓:匿名使用者

自由艦和金剛屬於兩個平台的車型,,也就是說,他們無法做出很適合的對比。。

自由艦1.3的排量,,而金剛有1.5的排量,,金剛的車身又更大,,你說那個省油?

那個空間大??其實空間和省油大家都知道是一對比較矛盾的關係,你空間大了,自然車身要加大,,那麼車身打了,車重了,自然費油了。。。。。

3樓:籠中的希望

金剛的空間更大一些。金剛的排量大一些,油耗自然高一些,不過可以忽略不計。

4樓:匿名使用者

金剛內飾空間大些外觀好些,自由艦1.3要比金剛1.5省點,條件可以其實還是金剛比較好些。

5樓:放手

到你們那得銷售展廳比較一下不就知道了

6樓:李浩然

我有點暈 自由艦是吉利車中的一款車型

7樓:匿名使用者

金剛好,自由艦省油,看來你是對車什麼都了解

8樓:匿名使用者

我開過金剛。我感覺靜音水平確實不錯。

吉利金剛自由艦哪個好??

9樓:匿名使用者

吉利金剛自由艦哪個好?? 車不存在配件問題,失火缺缸都是燃燒不好的問題,和加的油油關係,比如油品髒,大油站是定期清潔儲油罐,清潔前的油可能就加車油箱了,也和汽油標號沒關係,標號高只會掩蓋問題。之前車也抖動,報發動機故障,配件沒問提,直接用司有普加油箱跑跑故障燈就消失了也不抖了。

吉利金剛自由艦對比哪個好?

10樓:匿名使用者

吉利金剛好些。自由艦車型已經有些落後。吉利以後發展趨向於金剛遠景以及更高階點的車了。效能的話金剛也比自由艦優越多了~省油~操控,動力~好多方面都不錯~家用比較經濟!

11樓:匿名使用者

金剛是吉利集團繼成功推出自由艦後的又一款全新車型,搭載了1.5l和1.8l兩款發動機,其硬朗的線條威猛的外觀堪稱突破。

內飾設計更加人性化,但做工仍然需要加強。 與自由艦相比,金剛的制動有了明顯的進步, 吉利金剛**(萬元)排量cc最大功率kw4.68-5.

98149869/6000驅動方式長/寬/高mm軸距mm前驅4342/1692/14352502順暢的擋位和不錯的加速效能,也為它加分不少。自由艦**(萬元)排量cc最大功率kw3.68-6.

281342-149863/6000驅動方式長/寬/高mm軸距mm前驅4152/1680/14402434

12樓:匿名使用者

吉利金剛對應價位的車,也就只有一汽夏利的威樂了!兩者對比,夏利的比較省油,而且配件便宜!發動機成熟!

吉利自由艦比吉利金剛哪個外觀好

13樓:匿名使用者

自由艦在非洲是計程車,金剛是警車**是自由艦便宜配置是金剛多

金剛設計原形是豐田的威馳,所以價效比不錯.在a0級轎車中配置也比較齊全的了.

搭載了吉利自主研發的型號為mr479qa,排量1.5l的汽油發動機。最大功率、扭矩分別為68.

9kw/6000rpm、128nm/3400rpm,採用頂置雙凸輪軸(dohc)、四缸16氣門設計。站在家用角度上去衡量該車的動力效能已是足夠了。與動力系統匹配的變速箱,分別是一台5檔手動變速箱和一台四速自動變速箱,滿足不同使用者的需求。

自由艦1.3l車型,全系搭載了吉利借鑑豐田8a技術生產的型號為mr479q發動機,整體採用頂置雙凸輪軸、四缸16氣門設計,最大功率和扭矩分別為63kw/6000rpm、110nm/5200rpm。單從資料上看這款發動機是基於高轉速設計。

按照配置可以分為兩款,一款是標配前排正副駕駛位雙氣囊的豪華版,另一款是沒有氣囊的標配版。與動力系統匹配的是一台手動5速變速箱,換擋行程和入位感尚可只是排擋杆本身較長,增加了換擋行程。

先進科技的結晶:

吉利集團與南韓大宇國際株式會社聯合開發的自由艦,是1000餘名中外技術研發人員歷時三年的智慧型結晶,堪稱吉利自

主品牌的高科技精品;

卓越的安全保障效能:

自由艦結構先進、配置高檔、安全可靠,其最值得稱道的28項立體安全護衛系統為車主提供了乙個非凡的安全環境!

吉利打造「國民車」的造車理念:

吉利作為中國一大民族品牌,理念是「為中國的老百姓造車」,而自由艦就是這一造車理念最充分的體現,它無論是**還

是節能、環保、安全等方面,都能完全符合國民消費需求的產品。

**排量:

**排量:針對目前家庭轎車的主要購買力,推出了1.3l/1.

5l/1.6l三種排量車型,並且根據車主的具體需求,細化為7個車型,最低**49800元,可謂是安全與**兼顧的家庭轎車。

自信安全:國際同步的造車安全理念

自由奔放:歐式時尚的外觀設計潮流

自在享受:科技智慧型配置與精緻內裝

自立自強:優異效能與高經濟的表現

自然天成:傾力打造環保型綠色轎車

參考資料:缺點:剎車太一般了,用料和做工也比較節省

14樓:匿名使用者

當然是吉利金剛的外觀要好一點

吉利自由艦與吉利金剛比哪個好點?

15樓:印第安夏

自由艦實惠,金剛外形剛猛一點。另外排量不一樣,自由艦1.3 金剛1.5 你要是買的話還不如看看其他車型呢

16樓:傑士艱

金剛比較好點. 金剛空間比自由艦大,輪胎比自由艦款,配置比自由艦高,車身尺寸比自由艦的大,發動機功率比自由艦大,只是加個上差一點,金剛比自由艦貴1玩左右。不過值了

17樓:咎仙禕

金剛要比自由艦高乙個檔次

吉利自由艦的優缺點都有哪些?

18樓:便bian衣隊

先說說自由艦的優點:

一. 從整車來講,底盤、發動機、變速箱這三大件的品質還是有一定保障的,其維護簡單、方便、維護成本也較低。同千里馬懸掛相同,此車較偏向舒適型,但和千里馬相比懸掛調校偏硬些。

二.自由艦是民族品牌,**低廉、配置很高、外型時尚,有較高的價效比,這一點是大家公認的。

自由艦的缺點,要說得很多。先要說明的是我本人不是對此車有偏見,相反我還是蠻喜歡它的,不過俗話說得好愛之深恨之切。

一1.3l自由艦發動機變速箱與吉利美日(優利歐)相同,但自由艦比它們自重多了近一百二十公斤,而變速箱速比並沒有變化,動力方面自然先天就有所欠缺。再加上mr479q這款發動機高速才能發揮出最大扭矩,更讓這車的動力打了折扣。

特別是1-3擋低速狀態下動力有些不足。這時候駕駛者自然會加大油門,促使ecu控制噴油嘴多給氣缸供油,造成車輛油耗增大。這就是所謂的小馬拉大車廢油的原因。

很多自由艦車主在城市路況下使用此車都認為自由艦油耗特高,這一點恰恰能作出解釋。城市工況下一般都是低速檔,而且發動機轉速也較低,越是低速換檔越廢油。如果大家不信的話,我建議大家把車子弄到高速上跑,只要時速保持在110km/h以下,油耗絕對不會超過6.

5l/100km。其實解決問題的辦法也很簡單:在車子低速狀態下換檔實際控制在3000轉左右,並且輕輕的給油門發力(發動機轉速低越不能多踩油門),這樣既解決了動力問題,也降低了油耗。

二 車自冷啟動發動機怠速聲音較大,主要是噴油嘴發出的。其實這也不算是缺點,要和羚羊車相比它的聲音還算小的

三 空調效果不是很好,而且開空調後低速行駛動力有很大影響

四 油表指示不準確,轉速表讀數難以準確

五1.3l自由艦的變速箱需要較大的換檔力度,不過習慣就好了

六 底盤低,再加上自由艦把排氣管消音器都設計在發動機下,這樣車輛頭部離地距離更近了,而且還不好給發動機裝護板。如果行駛在坑窪路面或者走下稍微高一些的台階,就很容易損壞排氣管甚至是發動機。我覺得這是自由艦最應該改進的問題,或許自由艦的開發者就把這車定位於城市用途吧!

七 發動機轉速超過3000轉/分,噪音就很大了。這種噪音於同級車相比有過之而無不及。

八 以上的缺點個人認為並不是不可以接受的,對與吉利自由艦這款低價高配置的國產車來說,我認為大家最關注的就是它的品質問題。有些自由艦車量出現了些小問題,車主總是抱怨零部件質量差。我不完全贊同他們的說法,我認為很多都是吉利公司的裝配質量問題,只有很少易損件是因為質量問題。

目前大多數國產車型質量不穩定最主要的原因還是出在裝配量質量上。就拿吉利自由艦少數車主碰到的油封漏油,ecu工作不穩定這兩點來說,就是出在裝配質量上。當然像前大燈進水自然是屬於零件供貨商的質量問題。

對機理自由艦車主遇到的小毛病我進行了總體歸納(肯定不完全):

1.前大燈有進水情況發生

2.油封有滲油情況發生

3.少數車輛油耗偏高

4.少數車輛ecu工作不穩定5.有些部件易損壞

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「吉利自由艦」這個車怎麼樣,吉利自由艦車怎麼樣?

先說說自由艦的優點 一.從整車來講,底盤 發動機 變速箱這三大件的品質還是有一定保障的,其維護簡單 方便 維護成本也較低。二.自由艦是民族品牌,低廉 配置很高 外型時尚,有較高的價效比,這一點是大家公認的。自由艦的缺點 前大燈有進水情況發生。油封有滲油情況發生。少數車輛油耗偏高。少數車輛ecu工作不...

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友友請問乙個問,老款吉利自由艦1.3排量4缸機帶abs功能嗎 有 排量 08款自由艦 1.3l手動基本型 引擎引數 標準引擎 四缸 16氣門 dohc 多點順序噴射 標準變速器 手動 5檔 標準排量 1342 cc 氣 門 數 16 最大功率 63 6000 kw rpm 最大扭矩 110 5200...