1樓：
邁騰吧！無論品牌還是其他硬體設施與配備，邁騰都比君威強點！看看現在的美國汽車，克萊斯勒破產，通用申請破產保護，別克是通用的，所以以後一但有個什麼閃失，別克的維修保養都成問題，大眾的tsi發動機配上6速dsg變速器簡直就是**搭檔tsi讓2.
0的4缸發動機動力堪比2.8的6缸機，而且dsg在換檔平順性和減少動力損失之間找到了很好的平衡。邁騰的操控性在20多萬的中型車裡堪稱標桿
2樓：匿名使用者
樓主可以蹲下看看君威的底盤，很粗糙，還是建議邁騰！
3樓：匿名使用者
無論是外觀內飾品，動力，扭距，都新君威領先，除了變速箱
4樓：匿名使用者
新君威2,0t到目前為止還只有個紙面資料,其實簡單的想一下,350nm這個資料,要明顯優於bmw 330i的300nm了,也快逼近evo的366nm了......想想一款中級轎車而已,實際上能比嗎?
邁騰與新君威,乙個沉穩低調乙個時尚亮麗,更具外形喜好選擇吧,大家都20多萬的車,效能上肯定半斤八兩了...
5樓：匿名使用者
是我選邁騰。邁騰變速箱和底盤都先進很多。邁騰的發動機並不是做不到350牛公尺的資料，我相信大眾還考慮了燃油經濟性的問題，所以我覺得君威應該油耗要高一些。
還有就是君威的後排頭部空間並不大，不知道你體驗過沒有
6樓：匿名使用者
要講操控，底盤 邁騰沒話說`` 但是君威是歐寶車改過來的 現在的2.0t也是通用的經典發動機 內飾肯定是君威佔優 至於高速的情況 首先談懸掛，邁騰的懸掛篇硬 專注運動 高速過彎姿態肯定好於君威 但是輪胎君威佔優 從發動機引數看 君威的確優秀 帶動1.6噸的車7.
7秒完成加速 遠遠好於a4l 我認為綜合君威好 畢竟是歐寶的那款發動機 至於變速器 dsg應該是目前最先進最優秀的 如果以寶馬325為標桿 我還是認為邁騰離它更近`
7樓：匿名使用者
君威是歐寶車改過來的，邁騰變速箱和底盤都先進很多，每種車都有優缺點，dsg在換檔平順性和減少動力損失之間找到了很好的平衡。
新君威2.0t發動機和邁騰2.0t發動機哪個好？
8樓：
當然新君威2.0t好了，而且好很多（幾乎就是薩博93強渦輪增壓那款發動機，薩博的渦輪增壓，奧迪都要靠邊站的）
比起邁騰的忽悠「大眾」的2.0t，新君威2.0t發動機可以說神一樣的存在。
先看看資料
新君威2.0t最大功率162kw/5300rpm，最大扭力350nm/2000-4000rpm
邁騰2.0t 最大功率147kw/6000rpm，最大扭力280nm/1800-5000rpm,
缸內直噴技術
新君威2.0t雙模汽油缸內直噴sidi，採用分層稀薄燃燒模式和均質燃燒模式
邁騰2.0tsi（不是奧迪的tfsi），只是基本的缸內直噴
氣門技術和材質
新君威2.0t是雙vvt，全鋁合金
邁騰2.0t，沒有vvt是鑄鐵
使用便捷性
新君威2.0t有多項薩博的渦輪專利技術，不用預熱和延時熄火冷卻(turbotime)
邁騰2.0t，發動要預熱幾分鐘，熄火還要冷卻幾分鐘，使用很脆弱（燒機油）
另外新君威2.0t的 渦輪是有一套單獨的行車電腦控制，開起來沒有滯後，1300轉就介入，2000轉350牛的扭矩就全部釋放了，在路上可以秒殺大多數車
而且,新君威2.0t,sidi雙模缸內直噴,不像大眾fsi的高壓稀燃（邁騰可能會公升級為fsi），對油品要求不高，93以上就可以使用
9樓：
我是君越車主
我不知道以上回答問題的幾位朋友 為什麼會說邁騰的好 邁騰的省油
負責任的講新君威的2.0t發動機完勝邁騰的2.0t
首先宣告我講的只是發動機 至於哪輛車好無法回答 人各有所愛
不知道以上幾位朋友是否聽說過通用旗下saab（薩博）這個品牌
官方已經證實新君威將採用saab2.0ts這款發動機 根本不是新研發的
saab是瑞典一家製造軍用飛機的公司 二戰之後轉而生產汽車
2.0t的t是turbo 也就是渦輪增壓的意思最早用於飛機引擎上
然而渦輪增壓這項技術就是saab公司所創造的
應該講作為渦輪增壓的鼻祖 saab玩的最早最好最權威（沒人有疑問吧）
saab旗下最經典的9-3車型 分為2.0t和2.0ts兩款 2.0大t最強
然而新君威採用的就是2.0ts這款最經典的saab發動機
再說說邁騰的2.0t 這款發動機只有缸蓋是鋁的
缸體是1.8t增長了缸徑從而改造出來的
新君威的和邁騰的2.0t發動機相比用完勝這個詞一點都不過份
另外1月26日上市的是2.0和2.4 2.0t4s店說要3月或者4月份了
補充：樓下說的進口邁騰只有3.2一種排量 沒有2.0t
本人回答問題從來都是絕對原創 有什麼問題歡迎樓主發簡訊給我 互相討論
謝謝看完
10樓：匿名使用者
如果用saab原裝的2.0t的發動機 哪怕是進口的邁騰2.0t也不是對手哦
11樓：匿名使用者
還是邁騰的比較經濟一些，在市場上已經有一些地位了！而軍威是新車，而且是新研發的**直噴發動機，動力決不次於邁騰，就是因為新車保養起來稍微貴一些而已
12樓：匿名使用者
當然是邁騰的2.0t比較好!
1月26日
13樓：匿名使用者
邁騰的2.0t比較好!
別克都是油老虎,而且總覺得它們同排量的效能也沒別人的突出,不知道是否因為車重的問題?
14樓：匿名使用者
新君威2.0t是1月26日上市
邁騰2.0t和君威2.0t，新銳志哪個好？
15樓：摯愛小慧
如果要求動力強勁，加速效能好的車可以考慮君威的2.0t，君威2.0t車型0-100加速時間只要7.
7s，最大功率達到162kw，最大扭矩350n·m，綜合路況燃油消耗在10公升左右。邁騰2.0t車型0-100加速時間為8.
3s，最大功率達到147kw，最大扭矩280n·m。大眾cc現車不多，而且還要加價，所以建議您重點考慮君威這款車，新君威不僅在動力和操控方面表現不錯，而且各種配置也很齊全，駕乘的舒適度很好，高速行駛很穩定，行駛中的風燥和胎噪很小，駕駛室內很安靜。建議您在4s店試乘試駕，親身感受一下新君威的動力。
別克君威2.0t和大眾邁騰2.0t哪個好？謝謝！勸說詳細點。
16樓：哇哦坯子
這個問題有點難回答，「好」是指質量、壽命、車子、油耗？關於這兩款車我只能說我會選擇邁騰---因為我們喜歡省油的車子。
17樓：匿名使用者
邁騰比較舒適，君威後排太弱。君威比較年輕化，邁騰看著比較有檔次呵呵。雖然我是君威車主，不過對大眾的車很有愛
18樓：匿名使用者
如果不是君威gs,還是選擇邁騰2.0t吧
19樓：匿名使用者
我選君威2.0t,功率和扭矩都比賣騰大很多,操作效能也比賣騰好!
20樓：匿名使用者
樓主，英雄所見略同哈哈，君威年輕，邁騰穩重，兩款非常優秀的車子，絕對不考慮日車
新君威2.0t為什麼還是不如邁騰2.0tsi,汽車之家剛對比了
21樓：天下泉城資訊
通過親身試駕，我發現新邁騰b7l比沃爾沃s80l2.0t的操控性好多了，空間也大多了，比較省油，效能比較不錯，德國大眾安全性也很有保障，大眾的也比較低調，內飾也比較奢華（新邁騰的用料要高階、豪華一點），尤其是提速很快（試駕比較後，我後來買了一款2.0tsi的，提速很爽）。
新邁騰的研發基本上屬於歐洲版b7的衍生產品，技術層面由德國工程師主導的成分更大一些。但這並不代表新邁騰一定是款原汁原味歐洲版passat，因為德方工程師會銘記這是一款專供中國市場的產品，所以在底盤調校、車身和內飾豪華感方面，都會呈現出「德國人眼中的奢華中國車」的味道，這正是我對新邁騰的感受。太棒了！
22樓：呼啦啦
沒有那麼嚴重，邁騰再強也比君威強不到哪去，我說的是百公里加速，君威的最大優勢是在中後段加速上，比邁騰快的不是一點點，因為他的最大扭矩轉速就在2000-4000轉之內，適合中後段加速！
23樓：匿名使用者
tsi.不但增壓而且還省油。
24樓：
你指什麼地方不如？動力？懸掛？外觀？
2.0t邁騰和2.0t君威，應該怎麼選呢？
25樓：雲南萬通汽車學校
邁騰吧！無論品牌還是其他硬體設施與配備，邁騰都比君威強點！看看現在的美國汽車，克萊斯勒破產，通用申請破產保護，別克是通用的，所以以後一但有個什麼閃失，別克的維修保養都成問題，大眾的tsi發動機配上6速dsg變速器簡直就是**搭檔tsi讓2.
0的4缸發動機動力堪比2.8的6缸機，而且dsg在換檔平順性和減少動力損失之間找到了很好的平衡。邁騰的操控性在20多萬的中型車裡堪稱標桿
17款君威1.5t和邁騰2.0t尊貴哪個好
26樓：匿名使用者
這兩款車相比的話，可以考慮選擇邁騰這款車，**邁騰設計腰線硬朗，視覺效果突出，2.0t的配置，動力充足。
27樓：匿名使用者
邁騰2.0t尊貴相對更好些，空間方面表現更出色，效能及操控方面表現也非常不錯，質量更可靠
28樓：匿名使用者
你好，這兩款車型大眾邁騰更好，外觀設計更大氣穩重，底盤紮實，2.0t發動機動力更好
29樓：匿名使用者
你好！肯定是邁騰啊再說也差錢呢，就是330的邁騰，君威，也比不過呀。
30樓：匿名使用者
這兩款車型應該是別克君威更加值得推薦，它畢竟配了九擋變速箱，相對來說效能還是要更加優秀的。
31樓：匿名使用者
7款君威1.5t昨天剛剛試駕了，這款車發動機動力家用足夠，9速變速箱穩定性比較好，配置比較高檔，家用很不錯的
32樓：匿名使用者
比較推薦大眾邁騰，德系的品質更好，車型，效能可靠穩定，省油耐用，動力充沛，市場銷量更好。
33樓：匿名使用者
你好像這兩款車的話，個人比較推薦你購買大眾邁騰2.0t的配置，這個動力比較好，而且車輛的整體保值率也比較高。
34樓：匿名使用者
比較推薦邁騰2.0t，這款車型技術成熟穩定，動力輸出比較強勁，車型銷量和口碑比較出色的
35樓：匿名使用者
這個還是選擇邁騰比較不錯的，動力上還是要比較大的，大眾品牌保值率也是比較高的。
36樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇別克君威，外觀大氣穩重，內飾精緻，配置高，搭載九擋變速箱，動力強勁
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