1樓：守護迷途
變質太利害可使發動機和水管及管路出現腐蝕。變質產生的緒裝物沉澱物在發動機中，影響冷卻效果。更主要的是冰點會改變，會公升高。該換就要換。
2樓：匿名使用者
你好，防凍液變質，留下水垢，影響散熱的。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，根據您的情況以及我們的維修經驗，可能造成車輛防凍能力下降，散熱能力下降，一般建議行駛三年或者六萬公里檢測，必要時更換，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
長時間不更換會不防凍。而且沸點會下降。抬髒會堵塞水管【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：途虎話養車
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
防凍液久了不換對車有什麼影響
6樓：爺呮手遮天
長久不換可能會對汽車引擎內部鐵件造成腐蝕作用。
1、不換的話會使汽車效能減低，壽命縮短，嚴重的話會使發動機拉缸甚至燒毀。
2、防凍能力下降，變質，堵塞，高溫，水箱堵了還得換水箱。
3、主要是防凍能力下降，此外車輛冷卻系統可能堵塞，造成散熱不良，冷卻不好。
4、長期不更換，防凍液冰點下降。防腐蝕，防電解能力下降。
5、長期不更換防凍液，會使防凍液中的水分蒸發，導致防凍液的冰點變化，影響防凍液效果。防凍液具有防腐、防蝕、除鏽等功能，這些是基於其中新增劑所提供的。發動機的長時間運轉，致使新增劑成分有一定的消耗，達到一定程度後就不能對發動機起到防腐、防蝕、除鏽等功能，影響發動機使用壽命。
7樓：ok哥聊車
防凍液什麼時候更換？新車多久需要更換？不換對車有什麼影響？
8樓：演繹人生
過了保質期不換 導致發動機內部生鏽 時間久了還會導致水箱堵塞而高溫
9樓：匿名使用者
你好，一般倆年或五六萬公里需要更換，時間長了，它的效果就不好了，顏色就淡了，夏季不會開鍋，沸點高，冬季不會結冰，時間長了不換可能會堵塞，散熱效果不好，夏天溫度高，可能會開鍋
10樓：匿名使用者
冰點降低，在北方怕結冰爆水箱。還有乙個是水道汙垢多怕堵塞
11樓：純牌防凍液顧問
長期不更換防凍液，會使防凍液中的水分蒸發，導致防凍液的冰點變化，影響防凍液效果。
防凍液具有防腐、防蝕、除鏽等功能，這些是基於其中新增劑所提供的。發動機的長時間運轉，致使新增劑成分有一定的消耗，達到一定程度後就不能對發動機起到防腐、防蝕、除鏽等功能，影響發動機使用壽命。
長時間不更換防凍液，容易增加其粘稠度，降低冷卻散熱效果。
12樓：匿名使用者
防凍液久了會失效 長時間會出現水道內存在水鏽以及殘渣
13樓：匿名使用者
你好，原車的不換沒有影響
汽車沒有防凍液 行駛會造成什麼後果！
14樓：
車輛如果沒有防凍液會導致發動機溫度過高損壞，導致事故的發生。
防凍液的全名叫防凍冷卻液。除了我們所慣常所理解的防凍的作用外，作為發動機冷卻系統的工作介質，它還有著夏季止沸的作用，可以防止發動機溫度過高，開鍋。
水的沸點是100度，而發動機的工作溫度約在90到100度，有的還會更高一些，而防凍液的沸點都是高於100度的，從而可以有效地對於發動機起到降溫的作用。在冬天防凍、夏天止沸的作用之外，它還具有潤滑、防腐蝕、防鏽、防溶脹等作用。
當使用一定時間後，防凍液裡的乙二醇就會和水在高溫的作用下生成乙醇，與其中的緩蝕劑相互作用。而如果長時間不更換防凍液的話，裡面的緩蝕劑會逐漸消耗殆盡，這樣乙醇就會腐蝕發動機的金屬機體。
而且，各種新增劑也逐漸消耗殆盡，其防腐、防溶脹等作用也會相應地減弱。如此一來，產生的較明顯的現象就是水管接頭處會滲漏，金屬水管內有腐蝕的痕跡，防凍液還會產生變稠的現象。更嚴重的是，會把水箱腐蝕漏水。
另外，由於乙二醇濃度也在不斷降低，隨之而來的就是防凍液的冰點也會公升高，冷卻效果也會下降。
15樓：途虎話養車
車輛如果沒有防凍液會導致發動機溫度過高損壞。 一、防凍液是什麼 防凍液也可以稱為冷卻液，在發動機工作是冷卻發動機的溫度，在發動機不工作和氣溫過低時防止結冰。 二、產生危害的原理 發動機工作時溫度很高，如果沒有防凍液的話，發動機溫度會持續公升高，因為熱脹冷縮的原理，發動機內部的部件會膨脹，就會導致發動機拉缸，不工作了。
這是就需要大修發動機了。 發動機不工作和氣溫過低時，防凍液可以防止結冰，因為液體是液態變成固態體積會膨脹，所以會凍裂發動機缸體。如果發動機缸體裂開，就需要更換發動機缸體了。
這也是為什麼需要使用防凍液不使用水的道理了。因為防凍液的沸點值和冰點值都比水要高。所以防凍液高溫時不會蒸發，低溫時不會結冰。
所以車輛如果沒有防凍液會導致發動機損壞。 三、如何檢查防凍液 檢查車輛的防凍液是否足夠可以檢視發動機艙內的防凍液水壺。水壺表面會有2個刻度，乙個是最高刻度乙個是最低刻度。
防凍液不可以高於最高刻度，不可以低於最低刻度。在這2個刻度值中間就可以了。
16樓：匿名使用者
如果是行駛中應該沒有問題，但是停下以後如果沒有把水放掉，在北方或者當地氣溫零下的情況下，沒有加防凍液水管和散熱器會凍裂，再嚴重點就是發動機也會凍炸。
17樓：
汽車缺防凍液會影響水箱的散熱效果，達不到該有的冷卻作用，無法正常迴圈防凍液，會產生高溫，嚴重時會造成發動機燒損。在寒冷氣候下，還會導致發動機或水箱結凍，引起發動機故障，車輛因此不能使用。
18樓：星車坊小沈
車子缺防凍液後，會導致水溫偏高動力下降，嚴重時發動機直接損壞
19樓：匿名使用者
行駛沒什麼影響啊，就是冬天太冷，車不一定能發動起來
20樓：匿名使用者
粘缸、燒瓦、報軸。嚴重時，發動機報廢
21樓：周先生
其實沒有房東約行駛會被。
22樓：匿名使用者
唐伯虎說的很對 其他人全胡扯
汽車防凍液5年沒換過,跑了3w公里對車有損害嗎
23樓：全國卷的你
會有不利的影響。
長久不換防凍液的具體影響：
1、長期不更換防凍液，會使防凍液中的水分蒸發，導致防凍液的冰點變化，影響防凍液效果。
2、防凍液具有防腐、防蝕、除鏽等功能，這些是基於其中新增劑所提供的。發動機的長時間運轉，致使新增劑成分有一定的消耗，達到一定程度後就不能對發動機起到防腐、防蝕、除鏽等功能，影響發動機使用壽命。
3、長時間不更換防凍液，容易增加其粘稠度，降低冷卻散熱效果。
24樓：傅豆蕾他爸看社會
如果汽車防凍液5年沒換過，跑了3w公里對車有損害。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
擴充套件資料
長久不換防凍液的具體影響：
1、長期不更換防凍液，會使防凍液中的水分蒸發，導致防凍液的冰點變化，影響防凍液效果。
2、防凍液具有防腐、防蝕、除鏽等功能，這些是基於其中新增劑所提供的。發動機的長時間運轉，致使新增劑成分有一定的消耗，達到一定程度後就不能對發動機起到防腐、防蝕、除鏽等功能，影響發動機使用壽命。
3、長時間不更換防凍液，容易增加其粘稠度，降低冷卻散熱效果。
25樓：途虎話養車
長期不更換防凍液對車子會有損害的。
如果防凍液長期不更換，會導致防凍液品質變化，使其防鏽品質降低。
同時散熱器和管路等都將會損壞，還會影響水箱裡的沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，長期以往對發動機是很大的傷害。
千萬不要等到防凍液發黃或變黑才去更換，防凍液發黃或變黑說明防凍液已經變質的很厲害了，水垢也形成很多，對管路已經有損傷了。
所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
26樓：消防維保服務
我親戚是做防凍液，防凍液的有限期是3年的，就是你換也沒有多少錢的，還是換了吧，這樣對發動機和水箱都有好處的。
27樓：笑看人生
原車的，我用了十幾年，在東北沒換過。後換的質量不合格腐蝕性強。和原車的沒法比，修車二十年結論
28樓：匿名使用者
5年沒換，說明你所在地區溫度比較高，可以不考慮冰點問題，否則你的發動機或水箱已經凍壞了。可以看看防凍液有沒有變色，沒變色基本沒害。
29樓：1沒事來看看
防凍液五年未換，應該變質了，防凍液應該已經失效，好在你的車水箱密封較好，建議你更換防凍液，邊加邊放，將水箱稍微清理一下，水箱應該還好。
五年未換防凍液可能使橡膠水管有一定的腐蝕，但對整車沒有任何損害。
30樓：一步一步地前進
損害倒是沒有，頂多就是水箱內部堵塞，導致發動機水溫過高
31樓：匿名使用者
好一點的防凍液應該沒什麼損害。。
32樓：風箏等風
會有損害。
1、防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。
但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
2、一般用途:汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械裝置，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。
與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低於零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。
3、使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。
汽車製造廠在使用者手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:
50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。
4、一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液髒就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清淨水，啟動發動機以怠速運轉十來分鐘迴圈清洗。
停機後再將清淨水放掉。
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