本田飛度涼車不好啟動發動機抖動這麼了

時間 2022-09-12 11:57:04

1樓:匿名使用者

您好這種情況大都是因為汽油幫浦洩壓導致的汽油壓力不足引起的!

請先檢查汽油壓力,汽油幫浦是否有洩壓情況,更換汽油幫浦!

檢查進氣管以及氣門跟噴油嘴是否積碳過多,導致涼車時積碳吸附混合氣中的燃油,導致混合氣過稀的情況!請清理進氣系統的積碳!

希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

積碳多了,需要拆開進氣岐管,清理氣門和岐管裡的積碳,一定要拆開清【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

建議檢查一下發動機或者點火系統。

4樓:匿名使用者

你好!清洗節氣門!檢查火花塞!測量油幫浦壓力【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:帥的不明顯

發動機抖動的原因多半是因為動力不足,而導致怠速過低。汽油車的進油量是取決於進氣管上的空氣位置感測器的。所以就是說可以考慮跟進氣有關,比如說空氣濾芯太髒,可以拿出來打灰。

另外就有可能是進油壓力不夠。因為一般來說,汽車啟動時,開始的供油壓力會稍微大點,一邊更好的提高發動機溫度,給工作提供最好環境。如果是冬天的話很正常。

換防凍液,看節溫器是不是好的,

6樓:匿名使用者

您好建議量量油壓

【希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科,更多購車優惠,盡在17汽車】

7樓:匿名使用者

檢查火花塞高壓線。。。或者更換【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:安雞崽

經4s店檢測說啟動機故障需要更換。一輛車得啟動機正常也能使用5萬次左右才會壞。比如說我一天啟動8次車,一年也就啟動3000次左右,2014年底的車到今天啟動馬達能啟動1萬次就不錯了,乙個本來可以使用5萬次得啟動馬達才點火1萬次就壞了,這分明就是使用了劣質的產品,而且我投訴得問題並不是個例,說明2014年第一批三代飛度用的不合格得質量沒***得啟動機!

廣汽廠家辜負了消費者長久以來對本田飛度品牌得信任,主要零部件因為使用了劣質產品就不能用一句過保了來推諉問題,正常使用下的非正常損壞就是本身的質量問題,質量有問題廠家就應該承擔責任。

下面是車質網上面關於此問題的投訴資料,有同樣問題的車主可以一起去投訴。

車輛冷車發動時,發動機抖動什麼原因

9樓:途虎話養車

輕微抖動正常,如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

10樓:大圓餅子臉

發動機在啟動後的轉速會根據水溫來自動調節,氣溫低了之後水溫也低,發動機轉速會自動變高一些,而此時發動機工作不在最佳溫度,所以抖動比較明顯。等水溫上公升之後,怠速慢慢回落到正常水平,抖動變小。如果是這樣乙個過程,那就是完全正常的。

冷車啟動時發動機抖動不正常的原因:

冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發生抖動。

1、低溫。

發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大,點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好,燃油需要更高的點火能量,車子長時間使用,火花塞的點火間隙容易變大,導致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發生抖動。

另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

2、混合比不合適。

油氣混合比調配不准,在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中,氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象。

3、氣門和進氣道積碳。

如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳,由於積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤,泥土要吸水一樣),ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。

4、各缸工況不同。

同樣,多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後,火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同,但是ecu診斷不出這種偏差,依舊對「它們」平等相待,這就出現了實際與理論的差錯,結果有的缸產生的功率偏小,會導致抖動。 發動機在長時間使用後,每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同,即有的間隙大,有的間隙小。

在冷啟動時,又無良好的機油潤滑,大間隙的汽缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體,從而減少了動力輸出。

5、水溫感測器失靈。

水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」,那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油,油量當然要小,出現抖動當然是自然的。

6、 其他的因素。

空氣流量計髒了,導致進氣量減小;egr(廢氣再迴圈)閥工作狀況不好,在怠速時引入廢氣;怠速馬達控制旁通進氣道,以調節進氣量大小,如果電壓低工作可能不到位;油品太差,達不到相應的熱值,導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好,從而產生發動機的抖動。

11樓:匿名使用者

最主要的原因是汽缸內燃燒不徹底,致使車輛動力性不足,車輛就發生了抖動。

1、混合比不合適。油氣混合比調配不准,在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中,氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧感測器不工作。

此時ecu判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象。

2、氣門和進氣道積碳。如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳,由於積碳可以吸收適量的燃油,ecu判斷出現錯誤。列如,電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。

3、各缸工況不同。在長時間使用後,火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同,但是ecu診斷不出這種偏差,依舊對「它們」平等相待,這就出現了實際與理論的差錯,結果有的缸產生的功率偏小,會導致抖動。發動機在長時間使用後,每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同,即有的間隙大,有的間隙小。

在冷啟動時,又無良好的機油潤滑,大間隙的汽缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體,從而減少了動力輸出。

4、水溫感測器失靈。水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」,那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油,油量當然要小,出現抖動當然是自然的。

12樓:匿名使用者

這樣的現象可能是由於發動機內部的積炭太多造成的。

現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品裡含雜質或者膠質比較多,極容易在發動機內形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處於走走停停的狀態,發動機不能高轉速運轉,也會使得未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成積炭。

發動機工作產生積炭是不可避免的,但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良,產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。

對付噴嘴積炭的簡單方法是將汽車開上高速公路高速行駛。或者在一段時間裡,低擋高速行駛,提高發動機轉速,這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量,有助於清除噴嘴的積炭。

13樓:陳工聊車

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17樓:石家莊萬通汽車學校

1、油路問題:郵路問題一般是由油路堵塞,造成供油不暢,表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火;另外油幫浦故障也會出現發動機抖動,判斷油幫浦問題採取斷開油管,檢查有關有的流速流量。

2、電路問題:檢查正適是否準確,一般點火不正常是正適問題;檢查火花塞是否已經老化,間隙是否相同,間隙是否變化;另外分電器的工作不正常,也會造成發動機抖動。

3、機械原因:檢查發動機執行狀態,是否有異常聲音,氣門的聲音;檢查皮帶的工作狀態,是否鬆動。

18樓:

如果抖動不是特別厲害屬於正常,畢竟涼車的時候各個部分沒有達到最佳的工作狀態。熱車之後一切正常的話基本就沒有問題。

19樓:安徽萬通高階技工學校

可能車輛對氣缸壓縮比要求較高,而當液缸常處於工作不正常的狀態時,車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火,然後就會自動切斷供油,導致車子發動時產生更大的抖動。

解決辦法:當車子進行維修時,要檢查氣缸蓋,當發現液缸氣門積炭特別嚴重時要適當增加汽油新增劑。並且在選擇汽油時嚴禁用90號汽油,因為用不符合要求的汽油會導致發動機損壞,氣缸發出異響。

本田飛度冷車不好啟動怎麼辦?

20樓:匿名使用者

你好像這種情況主要是由於發動機內部積炭或者發動機出現了,水溫感測器故障引起的,這個可以上修理廠全面檢查一下。

21樓:匿名使用者

你好,這種情況一般是節氣門閥體積碳過多,清洗節氣門,就可以了,感謝你對汽車大師的支援,謝謝,

22樓:匿名使用者

你好!清洗節氣門積碳和進氣道積碳,檢查一下火花塞

23樓:小小小口碑

怎麼不好啟動?沒聽明白你的意思

本田飛度涼車怠速不穩怎麼辦

24樓:沐陽花開一瞬光

如果是清洗後,沒用電腦調節氣門開度,但是飛度的發動機電腦可以自適應調節,所以開一段以後他自己就會好,不好再找她用電腦調下。可以去4s店用電腦初始化一下

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