新買的電動車電池是一天一充電還是隔幾天一充電

1樓：州城迎來一場雪

「前三次要滿充滿放，充足6個小時」，這是為了能延長電池使用壽命的乙個十分重要的措施。

即新電池在使用的頭三五次，中每次充電都必確保將電池充足到100%，而用到沒電，在充電前要次其剩餘的電再放盡（可用小燈泡點亮來進行放電）後，再進行充電。

頭三次一定要這樣進行，以後就不必再將剩餘的電再放盡了，隨用隨充即可。

新買的電動車電池是一天一充電還是隔幾天一充電？

2樓：匿名使用者

電用完後再充，因為如果你在還電多的情況下充的話，電池會出現記憶性比如你老是還有3格電就充，那嗎你的電池就會在還剩3格電時，變的超不耐用一下就用完了，所以最好用完或快完時再充。

3樓：匿名使用者

什麼時候沒電什麼時候充電！

電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好？

4樓：同彥珺

第一點：當電池電量剩下20%左右首充，不要將電量完全耗盡

現在的電動車電池大都採用鉛酸電池或者是鋰電池作為電動車的「動力心臟」，通常把新買的電動車的第一次充電叫做初次充電，對於電池來說，初次充電很重要。

一般來說新買的電動車電池中一般是有電的，騎行一段時間後電池電量會明顯的不足，當電池的剩餘電量一般還剩下大約15%-20%左右的時候就可以給電池進行初次充電了。

也可以在電量還剩下一格電的時候選擇充電，雖然很多人堅持把電池所有的電量一次性用完然後再開啟首次充電，其實這樣是不合理的，因為長時間處於虧點狀電，對於電動車電池的損害是比較大的。

第二點：電動車首次充電時間不宜過長

對於電動車的首充時長，正常來說電動車的首次充電時間一般保持在8-10小時就可以，新車電池首次充電超過10個小時就有點長了，雖然很多人都沒有非常準確地去記錄時間，但是晚上插上電源，一直充到第二天早上起床去上班的事情是在時太常見了，初次充電時間過長很容易引起過量充電，對於電動車的使用存在安全隱患。

第三點：盡量在白天或者室內充電

盡量選擇在白天或者是室內充電有兩方面的考慮，一方面白天的時間比較長，方便對初次充電的時間進行把握，另一方面如果購買的電動車的首充是在冬天，因為室外的氣溫比較低會導致電池活躍性變小，電池的容量變低，容易導致看著充滿了實際上卻只充電到80%的情況。

第四點：首次充電不要亂用快充或者其他的電源

在購買電動車時往往師傅都會給我們提供原裝的充電器，瀏覽一下原裝充電器的相關指標，在初次進行充電時需要注意一下，盡量使用原裝的充電器而不是路上隨便找個快充或者是用家裡的其他充電器來進行首充，畢竟原裝充電器對於電動車電池的損害是最小的，也不容易造成安全隱患。

第五點：新的電動車並不是充電越勤越好

一般來說當電池電量還剩下20%的時候充電就可以，沒有必要充的特別的勤快，因為電量較多時充電很容易出現過量充電的情況，導致電池中的失水現象產生，反而對電池有害，因此新的電動車並不是充電越勤快越好。

5樓：女神

首先，新電動車電池首次充電，千萬不要把電量耗乾，這樣對電池壽命會有很大影響。前三次為電動車電池充電時間應該為12小時以上，以啟用電量。在正常情況下電動車(不經常帶人、不整天爬坡)，當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。

其次電動車電池首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。

然後，新電動車電池首次充電過後，最好每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。當電池的電量有大幅的降低或者電動車充電器充電的時候不轉燈，就需要為電池加蒸餾水，以提高電動車電池的使用壽命。

在充電的時候，插電時應該先把插頭插在電動車上，然後再接通電源，這是保障電瓶電壓穩定的一種好方法。

6樓：匿名使用者

1、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。注意盡量不要在室內充電。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。

大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。

2、首次充電應該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

3、關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。電動車新電池怎麼充電最好？一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。

正像上文所說，白天充電可以掌握。

4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。

5、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。

——來自快點動力

7樓：匿名使用者

簡單來說：

電動車剛換的新電瓶不要急於馬上充電，可以先行駛10～15公里後再來充電，新電瓶充電一次連續充滿等充電器轉換綠燈後1小時停止充電，這時電瓶最好靜放4小時後再使用。電動車電瓶要常用常充，不要等到電瓶用盡才來充電，那樣電瓶就虧電了，使用壽命將縮短三分之一；也不要過度充電，充電器轉換綠燈後不要超過2小時要停止充電，過度充電會導致電瓶變形甚至直接損毀電瓶。

下面就由----德沃斯鋰電----銷售專員為大家詳細解說電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好：

1、必須把電量耗光才能充電啊？-- 電量要用完但不用盡

電動車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。

2、盡量避免在室內進行充電行為，應盡量在室外進行。

電動自行車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中，選擇通風、防水，且環境溫度不宜過高，小區充電樁最為適宜。

3. 條件允許的盡量選擇白天充電，容易掌控充電時間

大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

4、5—6小時就可以啦，避免過充電

關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。

在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處

5、剩下多少電量的時候再充電比較合適呢？——視情況而定

在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議乙個月充電一次。

6、是不是充電越勤快越好呢？——也要分情況

電池勤用勤充是對的，每天騎了之後就充電，但情況是這樣的，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池沒有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢位，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。

7、第一次之後繼續重視

首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈，這點是電動車商家告訴我的。

8、安全問題要牢記

電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。

8樓：安全護航

電池沒有記憶效應，首次充電沒有什麼特別的，不能過放電（不低於20%電量的任何時候都能充），而且是，用過就充是最好的，讓硫酸鉛盡量少沉積在極板上，也不能過充電，充電顯示充滿即可。

9樓：能量保蓄電池精修服務

新電池第一次使用到電量百分之三十左右就可以充電，也就是中速騎行的時候儀錶盤顯示兩格到三格回家就可以充電，但是待電動車停放十分鐘到三十分鐘以後充電最理想，因為電池在停止放電以後電壓會回公升一部分，十分鐘以後電壓就開始靜止再充電可以有效保護電池不會落單，新電池在出廠時候的整組電壓壓差在0.04v以下，如果停下來就充電會影響電池電壓壓差越來越高，超過0.2v壓差的時候里程會縮短百分之十，電動車停放一段時間再充電是個人的習慣問題，並不是每個人都可以達到這個要求

新的電動車電池，第一次充電需要多長時間？第二次和第三次充電多久？

10樓：匿名使用者

新買的電動車第一次充電時間建議8~10小時；第二次、第三次充電時間建議6~8小時。

1、電動車電池用的是鉛酸動力電池，由於鉛酸電池沒有記憶效應，是不需要刻意去把電放完再充電如此三次迴圈的。

2、只需根據用電情況來選擇合理的充電時機，當100%用完電的情況下，採用匹配的充電器一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電，充電時間在6~8小時。

3、若短程的使用者建議按以下方式進行充電：

（1）每天的用電量在10%時，可以一周充電一次；

（2）每天的用電量在20%時，可以三天充電一次；

（3）每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次；

（4）每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

4、電動車電池充用的充電器模式大都是採用三段式充電模式：

（1）第一階段是恆流限壓，比如給48v20ah電池組充電，電流值一般為3a，限壓值為59.2v。

（2）第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓59.2v限流3a，至電流降至0.55a跳燈。

（3）第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓55.2v限流0.55a，此階段一般2~3小時後斷電。

擴充套件資料

電動車充電注意事項：

1、購買的新車，由於出廠、運輸、存放需要一定時間，可能使電池的電量不足，請先充電再使用。

2、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。

3、電池可以直接在車上充電，但必須關閉電源開關，也可以卸下來帶到室內等合適的地方充電。

4、請先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連線妥當後（見圖），再將充電器的插頭接通220v交流電源。（注意：不得將充電器輸出端正負極連線）

5、此時充電器上的電源和充電指示紅燈點亮，表示電源已接通。

6、一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充滿，此時若時間允許，最好再繼續充電（浮充）1-1.5小時左右，以使電池獲得更多的能量。

但持續充電時間不能超過12小時，否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞，不屬保修範圍。

7、充電完畢後應先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連線的插頭。

8、禁止在不充電的情況下，長時間將充電器連線在交流電源上。

9、每一至兩周做一次蓄電池保養，即充電器綠燈亮後，再繼續充電（浮充）1-1.5小時，以延長蓄電池使用壽命。

10、請使用隨車配備的專用充電器。不得使用其它充電器為本車充電。

11、充電時，應在通風乾燥處進行，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。

12、充電場所要遠離孩童，插撥插頭時，手必須乾燥。

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