1樓：奧迪
全新奧迪a8l在售車型共有四款, 與賓士s和寶馬7系均為競爭車型，都屬於d級豪華轎車。售價87.68萬-122.48萬元。
2018款 a8l 55 tfsi quattro投放版精英型 官方指導價 87.68萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro投放版尊享型 官方指導價 93.98萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro豪華型 官方指導價 107.28萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro尊貴型 官方指導價 122.48萬元
2樓：
全新奧迪a8l 屬於d級豪華轎車，48v輕度混合動力系統，為整車眾多科技裝備提供了強大的支援。新一代3.0l渦輪增壓v6發動機與8速tiptronic自動變速箱，只需5.
7s即可達到每小時100公里時速。全新oled尾燈和智慧型雷射大燈、營造動感和未來感的全新離回家功能顯示燈；360°全景影像；全觸控顯示屏；後排足底按摩系統；後排led閱讀燈；主動懸架技術和全輪轉向技術；五種可選擇駕駛模式。
奧迪s8和奧迪a8l有什麼差別？
3樓：曉龍老師
奧迪s8和奧迪a8l的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同、最大功率不同
一、外形尺寸不同
1、奧迪s8：長×寬×高(mm)5147×1949×1458。
2、奧迪a8l：長×寬×高(mm)5302×1945×1487。
二、發動機不同
1、奧迪s8：210kw(3.0l渦輪增壓+電動機)。
2、奧迪a8l：250kw(3.0l渦輪增壓+電動機)。
三、最大扭矩不同
1、奧迪s8：最大扭矩(nm/rpm)450/1340-4430。
2、奧迪a8l：最大扭矩(nm/rpm)500/1370-4500。
四、最大功率不同
1、奧迪s8：最大功率(kw/rpm)210/4500-6400。
2、奧迪a8l：最大功率(kw/rpm)250/5000-6400。
4樓：豬豬將軍
奧迪s8是a8的運動版本，是奧迪s家族裡面的一員，奧迪的每一款車都有s系列的。
s8與a8lw12除了外觀上的區別和內飾的運動化區別，最大的區別就是發動機，w12款搭載的是6.3l，w型12缸發動機，而s8搭載的是更兇悍的4.0v8雙渦輪增壓發動機，馬力比w12的機器還要高20匹。
w12款的a8是純行政級車，內飾外觀都是相當的厚重，典雅，公司高管配備的，而s8則是一些發燒友們喜歡的，外觀內飾都是運動氣息。
奧迪是乙個國際高品質汽車研發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪主要量產車系有a系列（涵蓋ao級別、a級別、b級別、c級別、d級別車型）、q系列、r系列、tt系列、s系列、rs系列及尤a系列繁衍出的allroad系列。
5樓：匿名使用者
s8才是audi旗下最豪華的車型。s8是以a8為藍本開發出的一款頂級豪華車型~~，另外a6有兩個運動版本rs6和s6，a4也擁有rs4和s4兩種版本
新奧迪s8移植了蘭博基尼gallardo超級跑車的發動機技術，搭載了v型10缸發動機，同時在關鍵區域進行了全面革新，其中最重要的一項創新就是採用了fsi燃油直噴技術。這是奧迪歷史上首次在量產車的生產中採用10缸發動機。
需要更加詳細的資料 再看這個吧：
參考資料
6樓：匿名使用者
奧迪a8l 90萬到100多萬
奧迪a8是什麼級別的？？？
7樓：奧迪
您好，全新奧迪a8l屬於d級豪華轎車，在售車型售價為85.68萬元-122.08萬元。
8樓：北京萬通汽車學校
奧迪宣布將為奧迪a8配置**主動懸架系統。搭載**主動懸架系統的車型將會在2019年8月份在歐洲上市。該系統是通過雷射掃瞄器和照相機，感測器，掌握路面的不平整程度，從而進行分析，並對懸架進行調整。
這套系統的每乙個車輪裡都有緊湊的電動機和乙個微型控制臂，通過48伏電池通電，可以直接控制懸架的行程，在1/5秒內汽車可以控制懸架公升至85公釐。這個裝置的平均功耗僅為10~200瓦，遠遠低於液壓系統。
**主動懸架的功能主要是提公升操控性和舒適性，並且可以根據駕駛者不同的駕駛模式的選擇進行調整。比如說駕駛者選擇舒適模式，但是路面並不是非常的平整的時候，那麼攝像機和感測器就可以感知到路面的不平整，從而調整懸架，以改善乘坐質量。當然，攝像機和感測器所需要的時間非常短，照相機可以每秒產生18條資訊，傳遞給懸架。
此外**主動懸架系統還具有主動的安全功能，比如當汽車以80~130公里每小時的時速過彎時，橫向力減小。通過主動懸架**系統，就可以將車身公升高50公釐，以提高過彎的可靠性。
並且當汽車判斷無法避免碰撞的時候，它會將車身一側抬起80公釐，這樣當車輛受到撞擊的時候就可以準確的碰撞到車門內的防撞梁，而不是車窗後面的玻璃，這樣就可以減少車輛的變形。
當然這項功能並不是任何時速下都這樣，而是要確保時速超過25公里每小時的時候，就可以啟用此功能。
奧迪a6l和奧迪a8l有什麼區別
9樓：奧迪
從外形上看,a8l比a6l更有流線感，具體表現在尾部。空間上a8l更大，從內部來說a8l的內飾更能體現高科技。
a6l是一款中型豪華轎車；
而a8l則是奧迪車系中的頂級豪華轎車，是奧迪品牌的旗艦級車型。
由於定位的不同，所以兩款車有非常大的區別。車身尺寸方面，a8l為5302mm*1945mm*1487mm，軸距為3128mm，而a6l為5036mm*1874mm*1466mm，軸距為3012mm,從尺寸來看a8l比a6l大些。
從動力來看，目前國內的a6l有1.8t渦輪增壓發動機、2.0t渦輪增壓發動機、2.
5l自然吸氣發動機、3.0t機械增壓發動機四種汽油發動機，而a8l全系配備了3.0t渦輪增壓發動機在發動機方面a6l比a8l的選擇更多，而且兩者的尾燈有明顯區別，還有輪胎寬度都有區別。
另外目前a6l為國產車，而a8l則是進口車。
10樓：
a6定位是商務座架
a8定位是豪華商務座架，成功人士， 奧迪的頂級座架
11樓：匿名使用者
奧迪a6l和奧迪a8l區別主要在於兩款車級別不一樣，奧迪a6l屬於中大型轎車，奧迪a8l屬於中大型轎車，空間，配置，動力性方面相對更有優勢。
奧迪a8l怎麼樣？
12樓：奧迪
全新a8l是奧迪旗下首款搭載48v輕混動系統的車型，配套3.0公升v6渦輪發動機，這套混動系統的綜合最大動力輸出340馬力，峰值扭矩為500n· m。並配備來自采埃孚的8擋手自一體變速箱。
而得益於48v輕混動技術，新車百公里油耗將降低0.7l。
全新a8l全系標配quattro全時四驅系統，擁有更出色的牽引力和動態效能，高效地適應每個獨立車輪分配驅動的情況。憑藉quattro系統所能帶來的敏捷性和穩定性，令任何路況都盡在您的掌控之下。
全新奧迪a8l前臉全新六邊盾家族式進氣格柵設計更加扁平，配以大量鍍鉻材質裝飾，使車頭看上去重心更低、氣場更足。兩側全新造型的頭燈組採用hd
matrix
led雷射技術，並內建了led日間行車燈，彰顯出「燈廠」底蘊。車身雙腰線在勾勒出豐富層次感的同時，又不失豪華大氣之感。貫穿式尾燈組是新一代奧迪車型的「標誌」，且內部選用oled作為光源，科技氛圍凸顯。
全新奧迪a8l最大程度減少了實體按鍵，取而代之的是7塊液晶顯示屏，包含有抬頭顯示屏、12.5英吋的全液晶儀錶盤、10.3英吋的中控液晶屏、中控台下方的9.
0英吋液晶屏、後排中控屏、後排兩塊多**顯示屏。中控台採用三種材質設計，上部使用了皮革進行包裹，中間部分是木質裝飾板，下半部分採用鋁質和鋼琴烤漆組成，多種材料的搭配使用，使中控台層次感很強，更多的就是體現出它的豪華感。
奧迪a8l多少錢，奧迪A8L多少錢？
奧迪a8l 2.8 fsi標準型 09款奧迪a8l 2.8 fsi豪華型 09款奧迪a8l 3.2 fsi標準型 奧迪 09款奧迪a8l基本引數 價 格 85.80 291.90萬 長 寬 高 5192 1894 1455 mm 排量2773 5998 ml 產 地 德國 理論油耗 6.70 10....
奧迪A8L車身是什麼結構，奧迪A8是什麼級別的？？？
奧迪 2018年發布的 a8l車型，使用了改進的奧迪空間框架 asf 車身結構，該承載式車身結構將鋁 鋼 鎂和碳纖維增強複合材料 cfk 混合在一起使用，就同時將四種不同的輕結構材質結合到了一起。成分最多的是鋁件，達58 比如鑄造節點 擠壓型材和板件，這些構成了asf 結構方式的重要部件。駕駛室由熱...
求問關於奧迪A8L車型的問題，奧迪A8L的煩惱，為啥毛病那麼多，是車子的問題還是4S店的問題，有沒有和我遇到一樣情況的。
50tfsi是渦輪增壓。fsi不帶渦輪增壓。現在45tfsi和50tfsi這兩款都是3.0的渦輪增壓發動機。50tfsi是高功率版本。245kw的功率。45tfsi是低功率版本213kw。的a8l 50tsi就是六缸的3.0t的發動機。w12那款不叫什麼在其他款式寫fsi的位置寫的是w12，是6.3...
奧迪A8L油耗怎麼樣，奧迪A8L百公里耗油量是多少？
2018年款的全新奧迪a8l百公里耗油量為8.8 9.2l 100km。全新奧迪a8l採用了48v輕度混合動力系統，搭載v6發動機的同時另有一台48v電動機加持，確保啟動舒適性和的駕駛敏捷度。同時大幅度地減少了二氧化碳的排放量，提高駕駛燃油經濟性，實現動力與能耗的雙重平衡。你好，對於這款車來說，油耗...
奧迪a8高速行駛底盤噪音，奧迪A8L車內會不會有噪音？？
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...