汽車保養怎麼做活動,汽車保養策劃方案

時間 2022-09-04 23:03:04

1樓:吉林省萬通技工學校

我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣,包括汽車清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。

概括起來講,主要有以下三個方面:

一、車體保養

車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,盡量突出車的「美」。它主要包括:

車漆保養,坐墊地毯保養,保險槓、車裙保養,儀表臺保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。

二、車內保養

車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。

三、車體翻新

如深劃痕的診斷、治理,多材料保險槓修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:

磨合期保養和季節性保養

2樓:瀋陽萬通汽車學校

可以推出免費贈送活動,列如贈送玻璃水

3樓:

這種不是千篇一律的套路,得根據自己門店的車流量,平均單車產值,客戶消費專案的比例等等資料來規劃,而且主要看你活動的目的,是為了增加客量,還是為了客戶專案轉化,或者是聚攏資金。要達到好的活動效果,不是隨便弄兩個優惠活動就有效的

汽車保養策劃方案

4樓:匿名使用者

汽車保養是利用生產工具按一定技術要求維護汽車的方法。按作業特點和執行條件不同,汽車維護有如下不同的作業方法:清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。

清潔主要是清洗車輛外部汙垢,打掃駕駛室和車身內部,保持發動機、底盤各部位外表無汙垢,保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔,清理外胎嵌入物。檢查的主要內容是檢視汽車各總成、機構的外表,檢查各機件外部連線螺栓的緊度,檢查電氣、照明、訊號、儀表裝置的技術狀況,檢查輪胎氣壓及外胎損傷情況。補給主要是檢視燃油、潤滑油、冷卻液、制動液、蓄電池的電解液和空調裝置的工質,視需要進行新增,按規定給氣壓不足的輪胎充氣。

潤滑是按照汽車潤滑圖表用規定牌號的潤滑油(脂)定期進行潤滑,各潤滑油嘴和通氣塞必須配齊並保持暢通。緊固是對汽車各總成、機構外露部分的緊固點,按規定予以緊固,並配換失落或損壞的緊韌體。調整是按規定對汽車各總成、機構和電器裝置等進行必要的調整,使其符合技術要求。

更換是按照需要或規定更換燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器,更換潤滑油,給輪胎換位以及更換輪胎,配換損壞的電氣元件及電線等。

維護作業是將維護工藝按一定方式和順序組合進行的。由於維護作業方式不同,維護工藝流程也有所不同。維護作業方式有兩種:

定位作業法和流水作業法。定位作業法指維護的汽車在乙個工位上,執行不同工藝的工人輪流在工位上對汽車進行作業。流水作業法指不同的維護工藝按一定的順序排列在生產線的兩側,汽車沿生產線流動,並按每個工藝的作業時間在相應的工位停歇。

5樓:茅美端元芹

一、汽車維修業經營狀況1、車輛維修機構的競爭同質化、服務簡單化2、市場維修機構太多太雜、作業誠信度低3、大部分維修機構對車輛維修/檢測新技術的掌握與應用滯後4、市場經銷行業自身缺少必要的行業自律與協作5、大部分維修經銷對客戶資源的資訊化管理措施嚴重缺失……6、維修機構從業人員對市場需求發展認知不透徹、缺少對維修資源的挖掘與引導,缺失可持續經營發展的管理運籌與市場培育7、車輛維修機構專業技術與經營管理人員缺乏,整體維修機構隊伍作業技能與綜合素養亟待提高與完善

二、汽車維修業事故開拓戰略思路

目前國內汽車產銷市場儘管總體處於高峰時期,但事實上汽車現實性維修需求高峰還沒到來,國內汽車市場的發展和汽車售後服務市場的需求潛力有很大挖掘空間。但現在汽車維修業存在著很大的滯後性,需要乙個開拓性的營銷思路來引導汽車維修業的發展。汽車維修機構日趨競爭同質化,市場顧客開拓和服務的問題越來越困擾這我們,介於此提出了汽車維修業

「1+1」事故開拓模式。

汽修業的「1+1」事故開拓模式包括全程式的服務營銷和全方位的請入店推廣系統。

1、全程式服務營銷

全程式服務營銷模組示意圖

全程式服務營銷包括:

(1)完善的維修服務網路社群式的24小時的快速修復養護,中心接單郊區維修或分散維修的集約化維修。(2)充足的零配件貨源貨源充足的零配件**既能滿足使用者的需求,減少顧客維修等候時間,又能獲得零配件銷售和安裝服務的利潤,達到雙贏的效果。(3)多方面的技術服務 診斷和檢測中心、排放檢測與治理裝置的技術應用,對顧客現場指導諮詢和操作示範。

(4)顧客資訊反饋系統 資訊化客戶資源管理的保姆式維修服務,維修後科學的顧客反饋系統,形成顧客良好的口碑。2、全方位的請入店推廣系統請入店推廣系統包括**網路推廣、實體店外推廣和口碑營銷。(1)**、網路推廣面對廣泛的精準的使用者群體,**、網路推廣從三方面體現影響力,包括資訊傳播、**網路廣告和互動活動。

(2)實體店外推廣

實體店外推廣示意圖①對於直接**的廣告優質品牌,可以拿出幾個配件產品作為進價或負毛利進行引客入店,老顧客低價贏口碑。 ②運用會員制度或買贈活動等各種**手段。 ③發展一些在保險和路障警務系統的業務員的關係,能夠及時的告知和推介我們的維修點。

④針對有效需求人群,定點卡位發放,大面積的進行維修點周邊小區的搜樓工作。 ⑤主要是在各道路口、紅綠燈附近、城郊結合處、汽車站、路牌、站牌處等地方安置宣傳牌或燈箱。

3、口碑營銷 (1)提供顧客最適當的維修方案(2)高效率汽修服務(3)維修點接待人員服務質量 (4)滿意的休息場所和安心的等待方式 (5)網路上的顧客滿意反饋 4、汽修業「1+1」事故開拓模式流程圖

6樓:匿名使用者

一般都按公里數保養,5000-7500做保養,如果跑得太少,你一年保養2次就好,就是夏季和冬季保養,因為這倆季節車容易出毛病。若按每5000公里保養,a/1.5、2.

5、3.5萬公里等就做換機油常規檢查就行。 b/1、3、5、7、9萬公里等就比a多了四輪換位,及剎車系統保養。

c/2、6、10萬等再比b多些發動機油路清洗(節氣門,進氣,燃油,潤滑),還有空調及空氣濾芯。 d/4、8萬是最大保養週期,包含c項所有保養專案,外加全車所有油水的更換。火花塞看原車用的 材料,鉑金的最長十萬公里,一般的2萬更換。

一般都按公里數保養,5000-7500做保養,如果跑得太少,你一年保養2次就好,就是夏季和冬季保養,因為這倆季節車容易出毛病。若按每5000公里保養,a/1.5、2.

5、3.5萬公里等就做換機油常規檢查就行。 b/1、3、5、7、9萬公里等就比a多了四輪換位,及剎車系統保養。

c/2、6、10萬等再比b多些發動機油路清洗(節氣門,進氣,燃油,潤滑),還有空調及空氣濾芯。 d/4、8萬是最大保養週期,包含c項所有保養專案,外加全車所有油水的更換。火花塞看原車用的 材料,鉑金的最長十萬公里,一般的2萬更換。

7樓:匿名使用者

請問您是需要怎樣的保養方案呢!!!!!!!?

8樓:匿名使用者

啥意思啊,是推廣方案

汽車維修保養活動**方案

9樓:堂初普暄妍

維修保養工時費打折,進店免費送一些小禮品,比如香水,冬季用的方向盤套之類的!全車免費檢測,送洗車打蠟一次

10樓:e裝修

優惠卡跟會員卡差不多,通過登記客戶資訊,加上售貨軟體的記錄,可以做客戶登記,不同等級客戶分發不同獎勵。

維護客戶群體,

並且在一些特殊節日可以進店贈送禮品。

11樓:匿名使用者

這個是可以去當地諮詢一下看看的啊,。

新能源汽車怎麼做保養,保養哪些東西

1 外觀 即對車輛外觀進行檢查,外觀檢查主要有車燈功能是否正常,雨刮膠條老化情況,車漆有無破損等。2 底盤 底盤也和平常一樣,主要進行各傳動部件,懸掛以及底盤連線件的檢查,看是否松曠老化。3 輪胎 因為輪胎相當於人們所穿的鞋子,是直接與地面接觸的。因路況的因素,就會有各種故障現象。主要對胎壓,裂痕,...

汽車怎麼保養,汽車如何保養?

去4s店啊 首保一般在5000公里 以後每5000公里保養一次 有的車7500公里 10000公里 型別不一樣 一般是更換濾油芯 或更換機油 檢查渦輪增壓 有的沒有這項 外觀檢查 等等 三保以內建議到4s店,出了保到外面就行,不但便宜還能用點好機油好濾芯,4s店不光貴,還不用好貨 隨車有說明書 按照...

汽車天窗怎麼保養,汽車天窗怎麼保養?多久保養一次

1 可以用較細的滑石粉經常保養,可延長密封圈的使用壽命,天窗移動部分由低保養材料製成,應定期用機油或潤滑劑清洗機械部分,建議每兩個月清潔一次。2 天窗使用久了,在其滑軌 縫隙中一般會有不少砂粒沉積,如不定期清理,則會磨損天窗部件。應經常清理滑軌四周,避免砂粒沉積,延長天窗密封圈的使用壽命。一般在使用...

汽車車漆保養,汽車漆面保養要怎麼做比較好?

1.劃痕及時處理。如 淺劃痕 交通 膜 漆面氧化 蝕痕 龜裂等 2.堅持車身漆面的乾燥。如果是因為下雨,那就在停雨之後給愛車做個簡單的沖洗,然後拿乾布擦乾 雨水中含有許多酸性物質,因而會對車身形成很大的影響,因而雨後拿水沖刷車子仍是很有必要的 在洗完車後要留心車門 車身防擦條下邊,油箱蓋等容易積水的...

汽車要怎麼保養呢,汽車怎麼保養?

我們給汽車保養一定要先看機油 這些知識你知道了嗎?後方超能!不看到最後你是不懂!英國的汽車發展歷史悠久,匯集了世界領先的企業 大學 賽車產業及自主專案,已經具備實現轉型研發的實力。專業知識和前瞻性的思維是英國開發核心汽車技術的獨特優勢。汽車車身結構主要包括 車身殼體 白車身 車門 車窗 車前鈑製件 ...