1樓：匿名使用者
255 30 r22 和原廠的235/55/r18誤差最小 誤差值小於1%
285/35/r22 比原廠輪胎 大接近6公分 周長多140mm，每公里少轉40圈左右
這麼更換，需要對懸臂，避震，做一些小調整，也需要適當的把輪轂外擴
285/35/r22可以使用，需要加強懸掛，外擴輪轂，同時只能用於後輪，前輪用255
外擴輪轂是因為增加寬度會影響車輛的轉向力度，和轉向空間
加強懸掛是因為外擴之後，原廠懸掛調校柔和，可能會導致外擴後輪胎剮蹭輪眉
如果不打算改裝避震系統，安裝法蘭，只是更換輪轂為了美觀
理想的資料應該是前輪255 35 r21 後輪為 285 30 r21
如果可以確定沃森cv5的輪轂購買渠道沒有問題，除了顛簸一點，其他方面不需要擔心
2樓：匿名使用者
不行，先不說輪胎太薄的問題。
從235公升級到285，寬度增加太多，a8l頂配也就265的胎，公升級到285，你轉向的時候前輪肯定會碰到內側！此外，就算能夠容納285的寬胎，你的規格也不行，285/35/r22輪胎直徑比235/55/r18大很多，這樣換胎後的實際車速和儀錶盤的顯示車速相差太大。其實低功率版3.
0t完全沒必要配285，最多公升級到265就行了。3.0t配285的胎動力弱了點，如果是4.
0t或者以上的加上雙渦輪增壓配285還好！
3樓：匿名使用者
肯定換不了 做多換到20的
2014款奧迪a845tfsi豪華輪轂是什麼樣子
4樓：牽掛你在心裡
改款後的奧迪a8l專享型是：矩陣式大燈，且有奧迪專享風格包，具體細節區別還得諮詢一下當地4s店，那樣會更準確些，希望能夠幫助你
奧迪a8l45tfsi屬於幾缸
5樓：
實際上「45tfsi」和「50tfsi」兩款車型均是搭載3.0tfsi的機械增壓v6發動機的奧迪a8l quattro車型。主要差別就是45tfsi版本是低功率調校版本的3.
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