1樓：小南
**天籟比較偏運動設計，舒適性及空間絕對讓人滿意，但動力是他的軟肋，沒有競爭對手的凱美瑞和雅閣好。看你使用偏向於什麼，喜歡大空間就天籟，要是追求動力操控雅閣，喜歡穩定性凱美瑞。
2樓：匿名使用者
**天籟產品力降低很多，去試駕就能感受得到，再也不是大沙發了！
3樓：神
天籟的口碑一直是很好的，非常被消費者認同。東風日產舒適陣容的重磅旗艦天籟，12月在第七代天籟altima煥新上市
4樓：苦命人
這款車確實不錯，我剛買的。
5樓：
天籟的口碑不用多少，真可謂是老少皆宜，從20歲到60歲都有人在開這款車，為什麼買天籟的人這麼多，這位車主給出了真實的評價。
這款車是2016款改款，2.0舒適版，相互對比來說，舒適版價效比更高一點，賣的也更好，裸車價16萬左右，落地不到18萬，這款車上路不到一年，但是跑的比較多，目前將近3萬公里。
配置：配置上主副前後氣囊一應具有，剎車輔助，esp，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙進入和啟動，多功能真皮方向盤，主副駕駛電動座椅調節，中控7寸大螢幕，led近光燈，後視鏡加熱電動摺疊，自動空調，這個配置對於一款合資車來說，這個**，也算很良心了。
最滿意的幾點：
1、乘坐舒適，「移動大沙發」果然不是浪得虛名，雖然比之前的老款差點，但是20萬左右級別，座椅舒適度，天籟絕對是第一的，如果你開車長途比較多，天籟一定適合你，給你一種非常舒適的乘坐感。。
2、空間，不論前排，後排，還是後備箱空間，都是非常大，後排二郎腿隨便翹。
3、副駕駛電動調節更是提公升了豪華程度。
4、油耗比較低，2.0的發動機，油耗並不高，這車綜合油耗9個左右，而且92號汽油就夠喝，很省心，真皮方向盤的手感也是非常不錯。
5、保有率，看看天籟的市場保有率，這款車作為家用車，價效比是非常高的
天籟怎麼樣？值得買嗎？
6樓：鍵盤車神
日產也緊跟「兩田」的腳步，把當家b級車新天籟加入年輕化陣營，新車非常漂亮，值得購買。
外觀方面，新天籟徹底貫徹了日產v-motion的設計語言，處處可見v字型的風力線條，中網部分銀色的飾條是最有辨識度也最好看的部分，引擎蓋的開口線條加入了一點gt-r的元素，大燈風格也是v形的銳利風格。側面採用了三腰線的設計，中間腰線斜下俯衝，並且連著前後門把手，這造成了前門把手位置較低。
內飾部分則是典型的日系風格，簡約、實用，但不夠豪華精緻，方向盤採用了平底造型，更加符合年輕化、運動化的定位，中控大屏採用流行的獨立式設計，不過兩個旋鈕占用了很多空間造成螢幕偏小的視覺感受，空調部分也非常簡約，造成整個中控比較空的感覺。檔把部分除了一鍵啟動再無其他按鍵，因為駐車制動在左腳位置。
買沙發送車的日產，在座椅舒適度方面無需質疑，無論是前排還是後排，座椅都非常舒服，無論是坐墊的柔軟程度、包裹感、支撐性都無可挑剔，坐墊有一定的凹陷弧度，使得整個大腿到臀部都有足夠的支撐性，靠背角度也比較大，腰部微微凸起，讓長途乘坐也不會有任何問題。**無論是地板還是頭枕都讓後排坐3個人成為可能。
值得一說的是新天籟的動力系統，提供2.0自然吸氣和渦輪增壓兩個版本，然而兩個版本的瑪麗差距達到93匹！幾乎是乙個1.
6l自然吸氣發動機的動力水平。這讓兩個版本的車型動力表現大相徑庭，自然吸氣版日常使用問題不大，但是沒有富餘，超車或者高速行駛比較費勁，而渦輪增壓版你甚至可以把它當成是一台效能車來開，動力表現可以說是日系三大b級車之最。值得注意的是兩個版本的差價只有1.
6萬元，怎麼選就看消費者自己了。
7樓：汽車老胡
2.0t黑科技，沙發不錯空間擠
8樓：番茄會有貓的
新天籟全面提公升其製作工藝，以及舒適性、安全性方面的配置，擁有更優秀的工藝，更先進的配置，值得入手。
1、外觀方面：
依舊是那個v-motion家族式的設計語言，只不過現在的下巴變得更尖，銀色的鍍鉻條變得更加碩大。新天籟前臉的輪廓看起來更加立體，失去了以往的圓潤，取而代之的是更加凌厲的線條。
最吸睛的地方是它的前大燈。三段式迴旋鏢led大燈，造型充滿力量感。車身側面微微上拱的腰線一氣呵成，點綴上c柱燻黑色的過渡，加上威武的後擴散器設計，新天籟的尾部設計在這三款車裡最為突出。
車型的顏色選擇性也挺多的：極光藍、天際紅、曜石黑、流光橙、珠光白五中顏色，年輕化的設計使得車聲更顯緊湊，c柱融合了懸浮式車頂+溜背造型的設計精髓，整體造型沉穩中透露著大氣。
2、內飾方面：
新天籟的內飾設計依舊走的是日產一貫的簡潔清新風格。全系內飾設計共全黑和上黑下公尺兩種配色，但最低配只有全黑一種配色。全系只有最低配未標配雙溫區自動空調和後出風口。
低配車內只有四隻喇叭，是全系標配最少的，不過購買低配車的人應該也不會太過介意。
最低配是全系唯一配置手動織物座椅的車型可以選裝真皮座椅（才有織物與真皮混合的材質）和高配的真皮座椅還是有區別，最低配也是全系唯一無天窗配置的車型，而且該配置不可進行選裝。
3、動力方面：
天籟低配車型的動力方面配備的是2.0l自然吸氣發動機，這款發動機在東方日產包括老款天籟在內等多部車型都有配備，在現款上動力有所提公升，較老款分別提高了9馬力和13牛/公尺，而且排放標準提高到過vi。
9樓：匿名使用者
新天籟無論是外觀、內飾、動力方面都得到了很大的提公升，廠商指導價在17.98-26.98萬元之間，值得入手。
新天籟給人的第一印象是，更加大氣而張揚，尤其前臉的設計，非常的別具一格，不僅是車頭進氣網比別的車的進氣網大了一圈，甚至車的寬度也都大了一圈，整個看著非常大氣有范兒，看著非常的舒服。
新天籟的內飾主打舒適性，坐上去猶如置身大沙發的感覺，非常舒適。其配置的中控屏有點一般，最主要的是尺寸較小，而且其操作的靈敏性方面還有待提公升，但即便如此，瑕不掩瑜，新天籟的動力足以說明一切。
新天籟的尺寸應該還是不錯的，其座椅的舒適度也是毋庸置疑的，但也有人反映說新天籟的後座空間有點侷促，尤其是身材高大的人感覺頭頂間有種無形的壓力。另外後排座椅也不摺疊放倒，後備箱也稍顯狹窄。
總體來說，全新的新天籟其主打的運動型外觀與倡導的家用型的舒適性雖然有些不搭調，但這款新天籟個人覺得還是比較不錯的，目前值得入手的。
10樓：坐呃嗚
新天籟價效比挺高的，值得入手。
天籟2019款 2.0l xl 舒適型，是一款次低配車型。對於為何展廳裡沒有擺放高配版車型的疑問，銷售顧問解釋稱，這台車的價效比超高，現在是熱銷主力車型。
我對比發現，差價7千元，舒適版比入門款車型多了倒車影像、天窗、定速巡航、無鑰匙進入、led大燈和自動空調，另外座椅有腰部支撐電動調節功能，並且公升級為真皮座椅。
從銷售顧問口裡得知，目前主力熱銷車型是指導價為18.68萬元的舒適型，目前有13000元的現金優惠，支援全款和按揭。如果選擇按揭方式的話，需要支付貸款金融服務費。
「今天能定車交定金不？如果安心買的話，我還可以再申請優惠。」銷售主動表示，對於前段時間產生熱議的貸款服務費，她說，只要提前告之了就不違法，可以向客戶收取這筆費用。
動力方面，這台2.0l自吸發動機+cvt變速箱的表現只能說是中規中矩，和我現在所駕駛的自吸發動機代步車差距並不大，當然，它的平順性更好。由於沒有2.
0t車型的試駕車，我們無緣得見那台最大功率185kw，扭矩達380n.m，0-100公里加速6.9秒的效能，略有點小遺憾。
車內座椅的包裹性還是很出色的，尤其是後排座椅，空間寬大，軟硬襯托舒適，看得出來，這一代天籟沒有辱沒「行走的大沙發」的美譽。
11樓：嚴兆麟
改款後的天籟外觀方面採用了海外**altima的造型設計，前進氣格柵採用了日產最新的家族式設計元素。前燈組造型也經過了重新設計，融入了「迴旋鏢」造型的led日間行車燈，相比現款天籟更加激進。
燈光配置方面，天籟採用了比較保守的配置方案，最低配和次低配車型使用常規的全鹵素光源，其餘四款車型的近光燈則採用led光源。然而，天籟全系車型的遠光燈與霧燈仍採用的是鹵素光源。再看外部配置，除最低配車型外，其餘五款車型外後視鏡都帶有電動摺疊功能，並且後視鏡加熱功能是全系標配。
同樣的配置差異還體現在無鑰匙進入（最低配沒有）與一鍵啟動功能（全系標配）上。
這款車型帶有並線輔助、車道偏離預警和碰撞預警等，都是當今的主流，時髦的carplay手機對映功能也有，在同級別中算是價效比不低的了，只是沒有自適應巡航系統，這個跟中國品牌比起來肯定要遜色。
從乘坐空間上來看，這款車依然表現不錯，雖然沒有同級別中的加長版那麼誇張，但還是稱得上寬敞。
內飾設計方面這款車帶有濃重的「日產」系車型的設計味道，整體內飾以低調實用為主調，沒有過多的營造科技感，給人一種輕鬆家用的氛圍。配置方面，儀錶盤**的彩色行車電腦顯示屏是標配，而中控台的彩色大屏、藍芽**和定速巡航功能也只有最低配車型沒有配備。但是天籟全系中僅有最高配車型才配備有導航功能，這一配置的缺失有些令人遺憾，好在它的中控娛樂系統支援蘋果carplay和安卓手機智慧型互聯功能，在便利性方面的缺失也不算太大。
如果車對於你來說只是乙個交通工具，舒舒服服地從a點到b點，那天籟會是不錯的選擇。但從作為駕駛者的角度來看，天籟不是我的菜，主要原因是方向盤的轉向調校太舒適了，轉向比很小，方向盤打得挺大的，但車頭卻沒轉多少。補充一點，這跟方向盤轉向力度沒有直接關係，天籟的方向盤轉向力度不算很輕，但就是沒有路感，沒有人車交流的感覺。
好吧，日產車的風格其實基本上都這樣，不敢說這樣好不好，就看你喜歡不喜歡。
天籟汽車到底怎麼樣？
12樓：
新一代天籟到底怎麼樣？看完你感覺怎麼樣？
天籟2013款怎麼樣 日產天籟口碑
13樓：匿名使用者
不錯的汽車，比大眾汽車好的。
14樓：我是陳_冠希
挺不錯的 坐起來很舒適 堪稱移動沙發
天籟**現在買合適嗎
15樓：匿名使用者
天籟**車型如果擔心以後優惠的話現在買肯定是不合適的，畢竟車子只能以後越來越便宜，才上市**車價位相對最高，不過著急用車就另當別論。
16樓：善荏
全新天籟和雅閣相比，各有優勢，考慮乘坐舒適性方面全新天籟好一些，考慮車子做工還有保值性雅閣好一些。
17樓：匿名使用者
2.0t出現技術缺陷的問題無法賣車！2.0的車型真不如老款，**改款後座椅縮水很厲害！
已經被雅閣完全打敗！！
天籟這款車怎麼樣啊？求解，本田xrv這款車怎麼樣？
天籟還可以啊，不過我還是喜歡韓系車，最近挺看好現代的一款全新雅尊，很漂亮的一款中高階車，還是帶全景天窗的呢。我特別喜歡全景天窗，平時總感覺坐在車裡挺憋屈的，開啟這個視野更開闊了，也能好好的流通一下自然的空氣，大聲一開，是不是還挺拉風的呢，而且夏天還省空調了呢。我看這款車的配置好多都是豪華車才有的，給...
天籟這款車怎麼樣，天籟汽車到底怎麼樣？
本人買的天籟,油耗看路況,不能說省油,只能說還可以接受,動力表現很不錯,操控尚可,但比不上銳志,買的話肯定買2.5的,不要買2.0的,具體2.5哪款就看你自己對配置要求了.這車主要賣點是舒適,還有平順的cvt變速 v6引擎 1.耗油分車的排氣量，總體來說nissan的車不怎麼費油，v6的一般的也在1...
天籟公爵榮耀版怎麼樣，天籟公爵這款車怎麼樣？
您好。車子整體表現還是不錯的，不過每個人的關注點不一樣，建議試駕感受一下。希望能幫到你。舒適 寬敞 豪華 座椅舒適是尼桑車的特點也是優勢之一。天籟公爵這款車怎麼樣？試駕東風日產天籟公爵，這輛車值不值得入手呢 尼桑天籟榮耀和公爵哪個好 主要的東西差不多，榮耀是公爵系列中的最低配的，比較實用一些。201...
大眾R36到底是怎樣的一款車？這款車在國內有沒有售？和國產的A4L 3 2Quattron哪個更值得購買
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德系車在中國燒機油現象嚴重，那麼在德國會怎樣呢
其實說到德系車，大家心裡冒出來的第乙個一定是大眾汽車，畢竟大眾車是最早進入中國市場的，也是最能抓住中國人內心的乙個車企。即使你不關心車，是不是一看到大街上的寶馬 奧迪就知道是豪車，這也說明了德系車在我們國人心中的地位和影響力。但是小編發現乙個普遍現象，就是德系車燒機油非常嚴重，而在德國，根本不存在的...