1樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
2樓：修車
汽車輪胎胎壓胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。
3樓：隨y萮
轎車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬於正常範圍，最高不要超過3.0
最低不要低於2.1，
高一點沒關係，但是低壓非常危險
冷車和空車時測量胎壓最為準確
如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象
不分前後輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常採用的前後輪胎速度，以及承重等級相同
胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力
胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎
4樓：瀋陽萬通汽車學校
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
（1）標準型輪胎：2.4-2.5bar
（2）增強型輪胎：2.8-2.9bar
（3）最高氣壓：不應大於3.5bar
5樓：瀋陽萬通汽車學校
小轎車的標準氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。
輪胎是汽車安全行駛的乙個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間後觀察，耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間後，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值)，這是很危險的。
汽車胎壓多少合適
6樓：途虎話養車
普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，後邊在2.
2--2.5之間標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
7樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
8樓：閆哥情感心理
除了明確自己的標準胎壓外，還要參考這些重要因素：
1、季節性因素：
a. 冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。
b. 夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷：
a. 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。
b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。
3、胎壓測量環境：
a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況：
a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。
5、輪胎狀況：
a. 新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。
b. 舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c. 軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。
e. 硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
6、備胎胎壓：
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
（1）標準型輪胎：2.4-2.5bar
（2）增強型輪胎：2.8-2.9bar
（3）最高氣壓：不應大於3.5bar
10樓：喻湘所從雪
汽車輪胎胎壓的標準：1.轎車，秋冬季節在2.
7—2.8左右，春夏季在2.3—2.
6左右。2.越野車（含suv車型）：
秋冬季在3.2—3.5，春夏季在2.
8—3.2之間。
希望採納。
11樓：尹吉遇鴻寶
普通轎車，一人駕駛時，前胎2.3，後胎2.1最舒適，標準參考自己車輛的參考值，一般貼在駕駛室門邊
12樓：石家莊萬通汽車學校
對於常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬於正常範圍，最高不要超過3.
0，最低不要低於2.1。根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.
5bar；增強型輪胎：2.8-2.
9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。
13樓：血影血影
天氣熱的時候為防止爆胎，應當降低胎壓，而冬季則可以適當提高胎壓，這樣，由於輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更省油。當然，增加胎壓適用於冬季比較晴朗的天氣，如果遇到冰雪天氣，胎壓高、摩擦力小反而會給行車造成不便和危險。
14樓：途虎話養車
進入秋冬季車輛的輪胎只需要補充胎壓達到標準值即可。輪胎標準胎壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。
建議還是要在車上放一颱風勁霸的輪胎打氣幫浦lg500s，可以及時補充胎壓至標準值，對確保行車安全，提高乘坐舒適性，減少油耗等問題都有幫助。
15樓：固特異博士
您好！適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決於其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓，此為車輛生產廠在設計製造時所確定的能發揮車輛最佳效能的標準值，一般允許相差10%以內，如果低於標準值超過10%則屬於缺氣狀態；如果低於標準值20%，則應盡快前往專業店檢查原因-是否有損傷漏氣。
輪胎的胎壓應在輪胎冷卻時-即出車前量取，量完胎壓後要擰緊氣門嘴帽。一般來說輪胎胎壓平均每月會減少約0.7bar（1bar=1.
02kg/c㎡）；溫度對胎壓也有影響，一般溫度每公升/降10°c，胎壓也會隨之公升/降0.07-0.14bar。
在冬天沒有必要將輪胎氣壓調高，但是夏天切不可把輪胎氣壓調低。
當長途高速行駛時（特別是夏天天氣炎熱），可以適當提高輪胎氣壓（0.2—0.3bar）, 以減少屈撓生熱，避免爆胎。
當行駛惡劣路況時，也可以適當提高氣壓（0.2—0.3bar）以減少輪胎損壞。
16樓：線上跑馬
小轎車輪胎的胎壓在門柱上和油箱蓋上就有了，自己看，那裡是最準確的。普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.
3之間，後邊在2.2--2.5之間，自己還是看自己車型的標準胎壓吧！
夏天氣溫高，胎壓要低一點，冬天可以略高於夏天，冬天也不要太高會影響制動距離也容易造成輪胎損壞。
17樓：摩氧祛斑品牌
一般轎車輪胎胎壓值在2.3-2.8 bar之間，但其實廠家推薦的標準胎壓最靠譜，不同品牌轎車都有不同的標準胎壓，廠家在車輛研發出廠時做了大量研發和測試，得出的胎壓標準一定是保證車輛以最佳狀態行駛的胎壓。
所以胎壓應該打多少以車廠推薦值為準，輪胎打的過高過低都有危害。
冬天汽車胎壓可以相對於標準值進行調高0.1-0.2 bar
夏季汽車胎壓可以相對於標準值進行調低0.1-0.2 bar
18樓：瀋陽萬通汽車學校
小轎車的標準氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。
輪胎是汽車安全行駛的乙個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間後觀察，耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間後，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值)，這是很危險的。
汽車胎壓多少合適？
19樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據你的描述，1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
（1）標準型輪胎：2.4-2.5bar
（2）增強型輪胎：2.8-2.9bar
（3）最高氣壓：不應大於3.5bar
2、需要參考的其它因素：
（1）季節性因素：
a.冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
（2）裝載負荷：
a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。
b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。
（3）胎壓測量環境：
a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。
b.冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
（4）行車路況：
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。
c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
（5） 輪胎狀況：
a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。
b.舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。
e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
f.各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（公尺其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的效能差異。
如韓泰比公尺其林或馬牌的略低0.1bar左右。在胎側查詢max press字樣，後面的數字如：
max press 340kpa(50psi)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
（6）備胎胎壓：
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。
希望對你有幫助，望採納！
汽車胎壓多少正常，汽車胎壓多少合適kpa
瀋陽萬通汽車學校 小轎車的標準氣壓是2.4 2.8 cm2。輪胎是汽車安全行駛的乙個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力 磨損...
2 5胎壓等於多少kpa，汽車胎壓多少合適kpa
2.5胎壓等於 253.3125 kpa 2.5標準大氣壓 atm 253.3125千帕 kpa 胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。氣壓是輪胎的命門，過高和過低...
輪胎胎壓2 8會不會太高，汽車胎壓多少合適，胎壓2 8會爆炸嗎？
輪胎若是標準型輪胎就高，若是增強型輪胎就不高，根據國際gbt2978 2008標準的規定和要求 標準型輪胎 2.4 2.5bar。增強型輪胎 2.8 2.9bar。胎壓過高的危害 1 輪胎的摩擦力 附著力就會降低，影響制動效果 2 導致方向盤震動 跑偏，使行駛的舒適性降低 3 加速輪胎胎面 的花紋區...
汽車胎壓2 5是多少psi，輪胎胎壓2 5換算成PSI是多少
胎壓2.5是指2.5bar，1磅力 英吋2 psi 6.895千帕 kpa 0.0689巴 bar 所以是等於36.28psi。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關...
新君越汽車胎壓多少最合適，君越的胎壓多少才是最合適的
君越帶胎壓監測系統！在駕駛員資訊顯示屏可以檢視實時胎壓！在上面顯示的話，一般是240到280之間都沒問題的！冬天稍高點，夏天低點。在胎側查詢max press字樣.後面的數字如 max press 340kpa 50psi 指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。新君越胎壓下需要根據...