1樓：匿名使用者
總的來說，安全性沒什麼差別，看具體配置，一般自動耗油多於手動，自動的不用換檔換來換去，比手動簡單，但是一般自動耗油多於手動，尤其是在城市街道裡開，長途沒什麼差別。
2樓：匿名使用者
兩種變速器形式，根安全沒關係。手動省油，保養**低。
自動檔相對有些廢油，保養**高，但使用簡單方便。
3樓：w沒有明天
手動 很有駕駛樂趣
自動 開玩具
和安全性沒關係
4樓：哥哥有練過
費點油，少點駕駛樂趣
5樓：
自動擋銷量上公升
道路擁堵帶來的人們出行隱性成本的增加，同時也改變著人們乘車和購車的習慣。一些車商紛紛表示：與去年相比，自動擋車型的銷量明顯公升高。
一位賽歐s－rv自動擋的車主表示：與手動擋車相比，自己在城裡開車的時候省了很多力氣和思想，雖然油耗有點增多，但主要還是和路況有關。而一位女polo車主表示：
自己是新手，所以在學車的時候就已經想好要買自動擋了。
「自動擋銷量增多可以歸納為三大原因。」有專業營銷人士分析：自動擋與手動擋的差價由以前的上萬元下降到如今的五六千元，是促進其消費增長的主要原因；另外，從家庭購買的角度來說，雖然很多男士鍾情於手動擋的駕駛感覺，但越來越多的女性加入了家庭駕駛員的行列，家庭所有人員的駕車需求必然要包括駕駛方便性和舒適性的綜合考慮，選擇自動擋的影響因素逐漸增多；此外，道路擁堵狀況的增多，讓車主越來越有機會感受到自動擋駕駛的方便性。
國外高檔車普遍採用自動擋
從國外的汽車使用情況分析，其很多高擋車都採用自動擋，包括投產到中國的寶馬，另外還有一些越野車，比如路虎也都普遍使用自動擋。「有一半以上的美國人在駕駛著自動擋車，而手動擋車已經快成為追求運動者的代名詞。」一位業內人士表示。
一位維修站技術總監表示：自動擋車並不意味著更費油，因為每個人的駕駛習慣不同，油耗的高低本來就千差萬別，而自動擋則可有效地規範人們的駕駛習慣，達到普遍意義上的低油耗。
「奧迪新推出的12款a6車型中只有4款是手動擋，a4搭載的也都是自動變速箱，其全球品質也說明自動擋車是一種趨勢。」奧迪的一位銷售經理表示。
路虎的市場經理在一次試車時表示：雖然很多人不適應大踏板的設計，但是對於神行者的自動擋都表示了認同，在深踩油門時自動擋的加速響應會非常快。
「雖然**比c本貴了一點，但目前報考自動擋的學員卻在逐漸增多。」某駕校負責人表示，「其中又多以女性和已經買了自動擋車的人為主。」
自動檔汽車與手動擋汽車各有哪些優缺點
6樓：典晚竹後姬
手動擋車比同級別自動擋省油一點，有駕駛樂趣，但對於初學者或者駕駛技術不好的是個問題。
7樓：谷可欣巨君
自動檔和手動擋就是區別了方便兩個字，手動擋加速動力方面都比自動的要優越
汽車是手動擋的好，還是自動擋的好呢？手動擋會不會過時呢？都有哪些優缺點呢？
8樓：匿名使用者
跑車買手動擋開著有感覺，平常的話自動了
9樓：獅子劉忙
現在這種條件最好先自動，如果技術好那就無所謂
10樓：
看你技術了，技術好就手動
手動擋汽車相比自動擋汽車有什麼優勢？
11樓：她是我的小太陽
自動檔和手動檔的區別，是自動檔是靠液壓油來傳動的。
手動檔是靠機械齒輪來傳動的。
自動檔由於全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大！於環保不利。
所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫〈無機變速〉根據車的速度機器自己換檔，這種車提速較慢。手動檔的車就是駕駛員要自己換檔，要根據平時的經驗去考慮用什麼檔，也叫〈手排檔〉通常提速很快，一般比賽的車全是手排檔。
手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的乙個手柄罷了。
如果要享受駕駛的樂趣，那就選擇手動擋的汽車。
如果是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時，還勸選擇自動擋。
而對於經濟型車，相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.
4手動加速比1.6自動明顯強。1.
6福美來的加速也好於1.8自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。
相反自動變速器卻是隨著使用年限效能快速下降，這種下降速度在小排量車表現的格外明顯（大排量車由於功率儲備大，不容易被明顯感覺到）。
所以對經濟實力不強的普通消費者，還是應該優先考慮手動變速器。 自動變速器的維修費用高的嚇人。相同里程的手動變速器效能不僅不會降低，而且經過充分磨合，手感比新車還順手。
自動擋與手動擋的車優缺點？
12樓：其儉義酉
操控性：自動檔汽車操作相對簡便，手動擋汽車操作起來要繁雜一些；
耗油性：自動檔汽車耗油要高一些；
安全性：手動擋汽車因為有離合，所以在操作安全性方面要高些；
維護性：自動檔汽車維護及更換零部件費用總體來講，要高於手動擋汽車。
汽車手動檔與自動檔各自的優缺點是什麼？
13樓：匿名使用者
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。
它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
手動／自動變速器。可使高效能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「＋」、「-」選擇擋位。
在d擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(＋)，如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。
現在的自動擋車的方向盤上又增加了「＋」、「-」換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。
自動擋車駕駛技巧
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用：
現在許多自動擋的車都設有「限制擋」，即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提公升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之公升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。
特別是在需要急加速(如超車)時，將「d」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。運用「限制擋」的另乙個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
手動擋車，應該高轉速加擋。發動機是按照在較高轉速下工作設計的，各種部件的動平衡和轉動慣量等引數也都是以高轉速下為參考值設計的，如果發動機長時間在非正常的工作狀態下工作，內部機件的負荷和磨損自然增加，抖動和叫杆兒現象經常發生，壽命也要受影響。選擇3000rpm作為加擋轉數，加擋後正好是2300多轉，可以保證發動機始終工作在健康轉速的範圍之內。
使用方便、駕駛輕鬆是自動擋車最大的優勢，但相比於同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些，但對於經常在城市裡駕駛的車主而言，白天上班時已經忙得精疲力竭，晚上下班後哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反覆覆地起步停車，這時候自動擋的好處就體現出來了。
不過，追求駕駛樂趣的人對此根本就不介意，原因是他們對自動擋車壓根兒就不「感冒」。他們堅持的觀點是，汽車裝上自動擋就像傻瓜相機一樣，根本體現不出什麼駕駛技術，也不知道是人在駕駛車，還是車在引導人。他們更願意開手動擋的車輛，在油離配合和加減擋的輕微衝擊中體驗「駕駛的樂趣」。
隨著汽車技術的不斷發展，無論是自動擋還是手動擋，進一步方便駕駛，減輕車主操作強度都將成為一種趨勢。
14樓：匿名使用者
手動檔的優點：檔位控制自由度高，燃油經濟性好。缺點：換擋間歇長、操作複雜、左腳要踩離合器踏板。
自動檔的優點：操作方便，形式過程中沒有多餘動作，左腳完全休息，換擋間歇短。缺點：燃油經濟性一般，只能按檔位順序逐步換擋。
最先進的是半自動變速箱，基本集合以上所有優點
自動擋汽車跟手動擋有什麼區別？各有什麼優缺點？
15樓：張鈺濤
手動檔是靠機械齒輪來傳動的。
自動檔由於全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大。
手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的乙個手柄罷了。
如果你要享受駕駛的樂趣，那就選擇手動擋的汽車。
如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時，還勸你選擇自動擋。
而對於經濟型車，相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.
4手動加速比1.6自動明顯強。1.
6福美來的加速也好於1.8自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。
16樓：匿名使用者
自動檔和手動檔的區別，是自動檔是靠液壓油來傳動的，
手動檔是靠機械齒輪來傳動的。
自動檔由於全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大！
於環保不利。
所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫〈無機變速〉根據車的速度機器自己換檔，這種車提速較慢。手動檔的車就是駕駛員要自己換檔，要根據平時的經驗去考慮用什麼檔，也叫〈手排檔〉通常提速很快，一般比賽的車全是手排檔。
手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的乙個手柄罷了。
如果你要享受駕駛的樂趣，那就選擇手動擋的汽車。
如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時，還勸你選擇自動擋。
而對於經濟型車，相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.
4手動加速比1.6自動明顯強。1.
6福美來的加速也好於1.8自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。
相反自動變速器卻是隨著使用年限效能快速下降，這種下降速度在小排量車表現的格外明顯（大排量車由於功率儲備大，不容易被明顯感覺到）。 所以對經濟實力不強的普通消費者，還是應該優先考慮手動變速器。 自動變速器的維修費用高的嚇人。
相同里程的手動變速器效能不僅不會降低，而且經過充分磨合，手感比新車還順手。。
手動擋和自動擋的利弊，手動擋與自動擋相比有什麼好處？
手動擋的好處 1，車不小心沒電了打不著火我可以把車推著，不用過分擔心電瓶的使用壽命。2，保養便宜，如果我樂意我可以把車開報廢都不換齒輪油。3，停車時候如果擔心手剎負擔太大可以掛上個擋，充當第二手剎。4，下坡的時候可以不用一直踩剎車掛上1擋慢慢走，更安全。5，熟練駕駛後可以體驗豐富的駕駛樂趣，提速更快...
汽車自動擋半自動擋手動擋有什麼區別
自動擋就是行駛過程中根據速度自動變換檔位，你只要踩油門就可以了。手動檔就是要根據車速自己踩離合換擋位，比較麻煩。半自動檔沒聽說過，有手自一體的，就是既可以手動變檔也可以自動變檔 據我所知，汽車有自動擋和手動擋。自動擋，在正常行駛時，只需將擋位放在 d 檔，加油門時，車輛會自動根據車速調整擋位。手動擋...
手動擋汽車與自動擋的車哪個省油，自動擋和手動擋的車哪個省油？
手動擋省油一些。手動檔車型優勢 省油 自動檔車型優勢 更安全 比如你急加速時它會降擋提高轉速，轉速高了油耗相對增加。在速度沒起來的時候它會在一定的檔位切換但你還是在加油門，特別是在速度低上坡時更明顯。這樣自然油耗就相對多了。手動擋是駕駛者根據路況和速度手動調節，反應直接，離合時機與轉速可以控制的更為...
自動擋的汽車與手動擋的汽車到底有什麼區別
汽車作為非常重要的出行工具，是很多人經常使用到的，尤其是在長途出行的時候，自己開車比坐大巴車方便又舒服。現在汽車的發展也是非常成熟了，很多人買車時都會選擇自動擋汽車，有些車型也取消了手動擋的設定，但是還是會有些人誤將油門當剎車用，出現一些交通事故，引起人身安全傷害，那麼是不是對於很多操作沒有那麼靈活...
請問手動擋汽車和自動擋汽車相對比有什麼區別？拜託了各位謝謝
1 手動檔車和自動檔車的最大區別就是 手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器 2 自動擋中又分為 普通自動 擋 變速器 手自一體變速器 cvt無級變速器 近期又出現了dsg雙離合器。手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力 同時這兩種檔位是各有千秋 適合了不同的消費者 手動擋比...