1樓：泰山
從眾多的此類安全事故中看，這個說法是有一定道理的！
大車的可操控性更低一些，貨物越重、速度越高越難操控。再加上眾多大車司機是一輛車養一家人，心理負擔重，極有可能會長期長時間開車拉貨、拉活、趕活；全國各地跑，對有些陌生線路的路況不熟悉等因素。都會在心理上和生理上，造成開車時的風險增加。
現在燃油費用較高，一般大車重車起步後加速行駛3公里才能達到80公里的時速，一公里耗油約3元錢，從起步到80的時速，光是燃油費用約10元錢（不包括耽誤的時間成本）；如果車速是80，從剎住車再起步到80，司機的這一腳剎車就得20元錢，還不算剎車系統造成的輪胎磨損。所以大車速度一旦提起來後，司機一般很捨不得減速的。另外，從剎車到車完全剎住，一般得500公尺的距離。
所以大車給其他車輛帶來的危險，是比較大的。
貨車一般都比較長，轉彎半徑太大，小的7、8公尺，大的20多公尺，如果有掛，車身就更長了。自身盲區也比較大，光靠大車司機來預防事故的發生，確實難度很大。
綜上所述，小車、行人、電動車、電單車、自行車，包括路邊行人，遠離大車是很有道理的。比如行人，不要在關鍵路段散步嬉戲和長時間停留。
做到「一定」遠離，是不可能的，我們只能做到盡量遠離，當靠近大車時，盡量提高警惕，多讓著點大車，與大車靠近時，鳴喇叭提示。在超車時提前**跟車車距、迎面車輛的車距，留夠足夠的時間來超車，剛開始超車時，速度不要太快，防止大車突然變道，可及時做出對策。不要長時間並行，一旦超過頭部，對面無車時，要加快速度拉開距離，然後再往右邊換車道。
2樓：霸氣古道
一、新手開車一定要把交規研究透徹 要熟悉交通規則，掌握正確的交通要求，不要害怕別的車突然從你旁邊超車，如果你在此時害怕的話說明你的駕駛還是不熟練，還需多加練習。前期準備做好了，才能讓您的駕駛心理達到乙個不恐慌的高度。二、駕駛技能要熟練，新手開車必須要掌握的要領。
要熟練的掌握駕駛動作要領，可以在空閒時間到人少的地方多加練習，練習加減檔尤其重要。三、信心要足。 良好的駕駛心理，對於新手開車來說，是乙個非常大的幫助。
所以要給自己信心，並不斷告訴自己:「我是行的！」對自己有信心是克服恐慌的心理的前提。
沒了自信你就會心虛，心虛你就會手忙腳亂，於是一串的問題就出來了，因此對自己有信心最重要。四、陪駕最重要，提公升駕駛心理。 新手開車一定要找專業的陪駕公司陪練車。
優勢是有副剎車，陪駕師傅經驗豐富，教學能力強，課程多樣，針對性強，可以快速達到練車的目的。
3樓：虎問三
當然不是絕對的：當你要超大車，你肯定要接近它吧。。。
遠離大車是因為：
1、大車的視線不好，轉向或倒車時，很可能不知道旁邊有車；
2、大車重量大，慣性也大，制動距離長，真要碰到了，破壞極大；
所以說，跟大車，沒事一切都好，有事就雷霆萬鈞啊；
盡量遠離大車，最起碼是安全距離。
按交規行駛，小心無大錯
4樓：匿名使用者
可以這麼說的，一定要遠離的！
開車怎樣遠離遠離大貨車
5樓：匿名使用者
等，讓，超，超不過就等，來了盡量讓，方便盡量超過去
車感不怎麼好可以開車嗎 我是新手 開車特別膽小 比如前面人一多或者對面來大貨車 我就很害怕 等紅綠
6樓：匿名使用者
這個不是你的車感不好，而是每乙個新司機到老宕機成長的必經之路，在駕校學車才能學習多少，每天那麼多人排隊上車，再說還有教練陪著，到了路上緊張害怕是正常的，但這只是暫時的，如果你開上幾個月還不行，那就真是你的車感不好了，我當初剛開車的時候，過紅綠燈兩次都沒過去，後面喇叭都響，但是你不能著急，因為越著急就越憋死車子，越憋死車子就越著急，手裡死死的握住方向盤，緊張的要命，這時候千萬不要驚慌，你就不緊不慢的行了，你的後窗不行就貼乙個新手上路，讓大家多多關照。其實更多的是你的心裡問題，你害怕等紅燈排在第乙個，而有時候偏偏第乙個，要想改變這樣的現象，先告訴自己要放鬆，再放鬆，然後有時間找個車少的地方多練習練習，熟了就行了，我聽說，不開到30000公里的司機根本就不能算真正的司機，多練練才能有感覺，祝你好運！
7樓：末多以
還是不熟，建議請你朋友裡開車比較好的做副駕駛指點你！最好你選擇人比較少的車道練習，對你的車要熟悉，慢慢就會好的！
8樓：四海是一家
只有多練習，換自動擋的車子
我想考研，一定
你中有我 希望你能堅持自己的想法，堅持到底就是勝利，祝你早日成功！ 可以跨 但你一定要喜歡這個專業，要不然專業課這一關就夠你受的了 呵呵，樓上說的等於沒說。人家都這麼著急了，你還拿官話搪塞人家，你好意思麼？想考研的話只要足夠時間複習，清華也可以考上。一。堅持學習英語！每天背一定量的單詞，以6級為目標...
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