1樓：匿名使用者
epc說明你的車是電噴的,突然抖動並且epc燈亮,很有可能是 乙個缸不工作,先檢查油路系統，尤其是噴油嘴
2樓：匿名使用者
看你說的應該是2閥無油門拉線的那款
如果是那款先換個剎車開關試下，接著檢查油門電位器和節氣門總成上的插頭是否鬆動
即使不是那款車基本上這個毛病是線路接觸不良造成的，著重檢查各個有關電腦的插頭（記的檢查電腦的搭鐵線）
祝你好運！
3樓：西峽旅遊
檢查一下節流閥體，必要時清洗！！此時的發動機轉速咋樣？是不是轉速突然提高？若是的話診斷為「飛車「！先從最簡單的地方開始檢查！
另外，下次希望樓主能夠提交車輛的具體型號！行駛里程以及車輛購置時間等資訊方便進一步網上遠端診斷!考慮一下，加分吧
4樓：匿名使用者
epc＝electronic power control，電子動力控制
epc指示燈在大眾車中比較常見。開啟鑰匙門後，車輛開始自檢，epc指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。
一般來說epc燈亮有兩種可能。一是節氣門髒了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。
由於油品問題，epc故障燈點亮是常有的事情
5樓：匿名使用者
發動機工況不穩
你化油器還是電噴
大眾車epc燈亮 怠速抖動 缺缸 重新點火消失，查到故障碼 原因**壞了？ 50
6樓：瀋陽萬通汽車學校
一汽大眾車epc燈亮，怠速抖動bai，缺缸重新點du火消失，發生這樣的情況說明一汽大zhi眾車發動機的機油位不夠，需要dao馬上補充加入機油，加機油不要低於下限的位置，
7樓：車燈改裝專家
跟我的現象一摸一樣我的是帕薩特1.4t。也是此情況，折騰了半年，反正90km/h以上的速度就容易報警不敢開，低速正常，就是發動機工作不那麼穩定！
持續了大半年，高速不敢上，超過100保持一會，發動機跟epc報警，車輛加速無力，給油車頭劇烈跳動，只能停車熄火重新啟動又恢復正常，繼續開一會又來！！到了現在去修理廠檢查發現排氣管跟進氣管大量油積，修理廠果斷更換排氣管跟清洗所有進氣跟氣門，問題全部解決！花了1千多 ！
大快人心！
8樓：匿名使用者
發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
9樓：匿名使用者
您好，這種現象多為失火造成，可拆檢高壓包(點火線圈)有否開裂浸電現象，教你最簡單方法，您先讀取失火資料看哪缸失火，如顯示三缸失火，再把二三缸高壓包互換，清除故障碼後再試車，讀取資料故障如依然顯示三缸(更換火嘴)，若顯示二缸(更換高壓包)，用車愉快！
10樓：雲南萬通汽車學校
epc是動力穩定系統，
1檢查發電機的發電量是否正常
2、檢查三缸的火花塞和點火線圈
3、老款車檢測缸線或高壓線
4、檢查節氣門的資料流，必要時匹配
5、清洗節氣門並匹配
6、檢查氣缸缸壓是否在規定範圍
7、清除故障碼
8、檢查進氣系統及供油系統
11樓：小哥
你的問題解決了嗎我車和你乙個毛病，
新捷達改氣後怠速發抖epc燈亮，車缺缸，熄火從起沒事
12樓：亂了年輕的心哩
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第乙個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行,一般 在行駛的第乙個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地公升溫，待水溫公升到工作溫度範 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
13樓：戲水藍顏
哥們我一模一樣的問題，2013款新捷達1.4手動，而且夏天沒有這情況只有冬天有，準確的說是氣溫0度以下，早上起來第一次啟動車過幾公里自動跳氣後就會彈這個epc，車輛抖動無力，熄火重啟一下就解決了。節氣門清洗了，後剎車燈看了燈泡也都是好的。
這個怎麼破？你找到辦法了嗎？
大眾汽車發動機缺缸那個epc會亮嗎？請哪位高手幫助下
14樓：凌歌灬醉臥逍遙
大眾車的eps一般都是節氣門的問題，其他車輛eps是助力轉向系統，你這車子清洗匹配下節氣門就可以了
15樓：匿名使用者
這位車友您好：epc指示燈在大眾車中比較常見。開啟鑰匙門後，車輛開始自檢，epc指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。
如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說epc燈亮有兩種可能。一是節氣門髒了，應進行清洗。
另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。 還有由於油品問題，epc故障燈也會點亮。 但缺缸epc不會亮。
一般大眾的車epc燈亮說明車輛有問題，建議盡快去4s店進行檢查。謝謝
16樓：匿名使用者
不會亮了，但動力不足
奧迪q5epc燈亮發動機抖動一缸缺缸加油無力閉車在啟動就正常了？
17樓：鄭州萬通汽車學校
建議檢查點火線圈以及火花塞，如果說某一缸缺缸會導致發動機epc燈點亮。希望我的回答對你有所幫助，望採納。
18樓：戎英逸
樓上說的減震、火花塞、點火線都是不會引起故障燈亮的。故障燈亮說明電控系統出現故障，需要用電腦檢測，一般都是感測器出現故障，我感覺是曲軸位置感測器或者凸輪軸位置感測器感應錯誤訊號造成正時不對發動機持續抖動。
奧迪q7發動機1缸失火缺缸且胎壓燈、dsc、epc燈都亮,每次熄火重啟就會又
19樓：亂了年輕的心哩
一、故障判斷：
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。
而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放汙染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。
三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。
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