汽車汽油種類，有幾種汽油種類？

1樓：福州萬通汽車學校

汽油分為含鉛汽油和無鉛汽油兩大類，另外還有一種乙醇汽油，常見的汽油型號有89號、92號、95號和98號。其中，98號汽油是標號最高的，也是**最高的，又被稱為「貴族汽油」。

2樓：中洲能源

汽油的標號決定了爆震點的早晚，其實也就是決定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震效能隨它的成分組成而異。燃油的抗爆震性越高，發動機的壓縮比也可能高些，發動機的經濟性和動力性都會得到提高。

確定燃油的抗爆震性是很困難的，因為燃油的抗爆震性不僅取決於燃油的性質，還隨發動機的型式、空燃比、冷卻水溫、進氣溫度、點火提前角、氣門定時等而變化。

為評定燃油的抗爆震效能，一般採用兩種方法：馬達法和研究法。評定工作一般在一台專門設計的可變壓縮比的單缸發動機上進行。

若是運輸企業或者是用汽油量大的企業，為了降低成本，提高效率，可以考慮自建撬裝加油站。

撬裝加油站因體積小、用油的便捷性以及用油的合法性等特點，慢慢受到運輸企業或用油量大的企業所青睞。在企業內部自建撬裝加油站，解決了企業車輛的「加油難」問題，節省了企業車輛空駛去加油的時間，為企業降低成本，提高效率的落地提供了有利的支援。

有幾種汽油種類？

3樓：湖南萬通技工學校

你好，汽油種類有含鉛、無鉛以及乙醇等汽油，現在加油站銷售的汽油主要有90、93、95、97以及98號汽油，汽車汽油的選擇是根據汽車的發動機壓縮比選擇的，不同的壓縮比適用的汽油型號也是不一樣的。

汽車油的種類有哪些？

4樓：手機使用者

90號、93號、97號是三種標號的無鉛汽油（現在的汽油早已告別了有鉛的時代），此外還有95號，100號等。不同的標號指的是此標號汽油辛烷值的大小，如：93號汽油，指汽油的辛烷值是93,而辛烷值又表示此標號汽油的抗爆性，汽油的標號越高，也就是辛脘值含量越高，越不容易發生爆燃，也就是說燃燒時發動機的抗爆性越好。

應根據發動機的壓縮比選用汽油，壓縮比高的車輛應該選用高標號汽油，從而保證在發動機不發生爆燃的情況下動力輸出最佳、成本最低。

壓縮比是指發動機氣缸的總容積(即工作容積+燃燒室容積)與燃燒室容積之比(壓縮比=氣缸的總容積/燃燒室容積)。壓縮比是發動機的乙個非常重要的結構引數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。

壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料效能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油發動機的壓縮比又不能太大。

通常，壓縮比在7.5～8.0應選用90號車用汽油；壓縮比在8.

0～8.5應選用90號～93號車用汽油；壓縮比在8.5～9.

5應選用93號～95號車用汽油；壓縮比在9.5～10應選用95號～97號車用汽油。一般可以在汽車說明書中查到壓縮比，除說明書以外，有的車輛生產廠也會在油箱蓋內側標註推薦使用的燃油標號。

車主應嚴格按發動機不同的壓縮比，選用相應標號的車用汽油，才能使發動機發揮出最佳的效能。

如使用比規定要求低號數的無鉛汽油，發動機將出現爆震現象。一般在急加速及爬坡時出現爆震現象，如果由於汽油標號低，使發動機長期出現爆震，將會損壞發動機，甚至打壞活塞、缸體等。

但是選擇汽油也不是標號越高越好，汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。壓縮比、點火提前角等引數已經在發動機電腦中設定，車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油就沒有問題。盲目使用高標號汽油，其高抗爆性的優勢無法發揮出來，也會造成金錢的浪費。

5樓：途虎話養車

汽車的分類按用途分可分為：運輸汽車、專用汽車、特殊用途汽車、新能源汽車、按動力裝置型別、有道路駕駛條件的汽車。

汽油分類有哪些？

6樓：惲海冬

1、根據製造過程，汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

2、汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、電單車、快艇、直公升飛機、農林業用飛機等。

溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油汙等水無法溶解的物質，起到清潔油汙的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。

汽油的發展歷史：

19世紀中，人們還沒有認識到汽油的重要性，當時大量使用的是點燈用煤油。那時的石油煉製依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油組分的沸點較高，點燈時使用安全，成為**煉製的主要產品，而汽油和其他成分則往往被當作燃料燒掉。

到了19世紀中後期，創制成功使用汽油的內燃機， 1886年汽油機作為汽車動力執行成功，由此，汽油的重要性與日俱增。但採用蒸餾法，僅能從**中提煉出20%的汽油。

7樓：無情的打字機

我國車用汽油有含鉛和無鉛兩種。其牌號均是按照研究法辛烷值（ron）劃分的，汽油牌號中的數字就是辛烷值。

我國國（iv）的汽油牌號有3個，分別為90號、93號、97號。國（v）分別為89號、92號、95號（附錄中有98號）。選擇汽油主要根據汽車使用說明書的要求，以正常條件下發動機不發生爆燃為前提，選擇適當牌號的車用汽油。

乙醇汽油：

在各種可以替代汽油的物質中，甲醇和乙醇是最有希望的燃料，它們可從天然氣、煤或植物中轉化而來。乙醇汽油汙染物排放少，對保護環境有利。

在點燃式發動機中，它們的動力效能接近一般汽油。2017年9月, ***等十五部委曾聯合印發了《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》, 明確指出, 到2020年, 我國將要全面推廣和使用乙醇汽油。

8樓：中洲能源

根據生產過程，汽油可分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。通常從**蒸餾裝置直接生產的直餾汽油，並不能單獨用作發動機燃料，而是要將這部分餾分進行精製、調配，有時還需加入汽油新增劑才能制的商品汽油。根據用途，可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。

主要是用作汽油內燃機的燃料，廣泛用於汽車、電單車、快艇、直公升飛機、農林業用飛機等。

若是企事業單位車輛多或者用汽油的量大，可以考慮自建撬裝加油站。

撬裝加油站與馬路邊的加油站是不一樣的，撬裝加油站是僅供單位或集團內部車輛自用，不能做對外加油運營服務。若是企業發展壯大，可以根據公司的實際發展情況，把撬裝加油裝置進行遷移到新的地方。目前撬裝加油站用於比較多的地方有：

大型停車場、駕校、港口碼頭、礦山等車輛集中或用油量大的地方。

9樓：瀋陽萬通汽車學校

汽油一共有幾種型別?

10樓：憶回首一笑

汽油一共有4種型別汽油，分別是90號，93號，97號，98號。

汽油的英文名為gasoline（美）/petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。

而2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號擬修改為89號、92號、95號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。

11樓：匿名使用者

汽油一般分為90.93.97.98號油。現在一些加油站都沒有90，98號的油了，乙個低端乙個高階。你的小摩托加90.93的都行，標號越大，越貴。

12樓：匿名使用者

汽油有90號，93號，97號，98號

目前市場上90號的幾乎已經沒有了

汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小

汽油辛烷值是這樣給定的：異辛烷的抗爆性較好，辛烷值給定為100 ，正庚烷的抗爆性差，給定為 0，汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標準燃料，使其產生的爆震強度與試樣相同，標準燃料中異辛烷所佔的體積百分數就是試樣的辛烷值。辛烷值高，抗爆性好。

汽油的等級（牌號）是按辛烷值劃分的。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機的需要。所謂的97號汽油，就是97％的異辛烷，3％的正庚烷。

汽油機壓縮比高，則熱效率高，可以節省燃料。汽油抗爆能力的大小與化學組成有關。帶支鏈的烷烴以及烯烴、芳烴通常具有優良的抗爆性。

提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油組分，但也通過新增四乙基鉛等抗爆劑實現。

汽油機壓縮比：發動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積（即燃燒室容積）之比來表示。目前，絕對大部分汽車採用所謂的'往復式發動機'，簡單地講，就是在發動機氣缸中，有乙隻活塞周而復始地做著直線往復運動，且一直迴圈不已，所以在這周而復始又持續不斷的工作行程之中有其一定的運動行程範圍。

就發動機某個氣缸而言，當活塞的行程到達最低點，此時的位置點便稱為下止點，整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積，當活塞反向運動，到達最高點位置時，這個位置點便稱為上止點，所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況，需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。

怎樣選用：應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.

5－9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。

目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇公升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。

車輛越高檔對燃油質量的要求也越高，例如30萬元以上的中高檔車，就只能加95號或97號汽油，而這裡說的95號和97號代表的只是汽油中的辛烷值能量的大與小，並不能說明97號汽油就比93號汽油清潔。而高檔汽車對汽油的清潔度卻要求極高，如果汽油的標號不夠，對車輛的影響很快就能表現出來，如加完油後馬上出現加速無力的現象；如果汽油雜質過多，對汽車的影響就要一段時間後才能反應出來，因為積碳或膠質增多到一定程度才會影響汽車行駛。

國家對車用汽油有嚴格的標準。它不僅要求汽油有一定的辛烷值（俗稱汽油標號），同時對汽油各種化學成分的含量都有嚴格的規定。如果烯烴的含量過高，汽車不能完全燃燒，從而產生一種膠狀物質，聚積在進氣歧管及氣門導管部位。

在發動機處於正常工作溫度時，無異常現象；而當發動機熄火冷卻一段時間後，這些膠質會把氣門粘在氣門導管內。這時起動發動機，就會發生頂氣門現象。

並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。

在汽車發動機的引數中，大多數崇尚動力性的車友都只是注意到了功率和扭矩這兩個指標，但另乙個重要指標卻往往被人所忽視，這就是壓縮比。壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，也等於整個活塞的運動行程上止點和下止點在不同行程位置的容積比值。目前，絕大部分汽車採用所謂的「往復式發動機」，簡單地講，就是在發動機汽缸中，有乙隻活塞周而復始地做著直線往復運動，且一直迴圈不已，所以在這周而復始又持續不斷的工作行程之中有其一定的運動行程範圍。

就發動機某個汽缸而言，當活塞的行程到達最低點，此時的位置點便稱為下止點，整個汽缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積；當活塞反向運動，到達最高點位置時，這個位置點便稱為上止點，所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況，需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。例如壓縮比為10的發動機就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的1／10。

一般來說在發動機的其他設計不變的情況下，壓縮比越高的車功率越大，效率越高，燃油經濟性方面也會好一些。但是壓縮比過高會造成穩定性下降，發動機壽命縮短。而且壓縮比也不可能無限制地提高，因為可燃混合汽在壓縮過程中溫度會急劇提高，如果在沒有到活塞的上止點處溫度就已經超過可燃混合汽的燃點，則可燃混合汽就會爆燃，這就是俗稱的敲缸，可以聽到明顯的金屬撞擊聲，嚴重的爆燃甚至會使發動機倒轉，給發動機造成致命的傷害。

汽油發動機在運轉時，吸進來的是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力隨著溫度的公升高而公升高。若發動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相應提高，混合氣中的汽油汽化得更完全，加上高壓縮比的作用，當火花塞跳出火花時就能使混合氣在瞬間內完成燃燒，釋放出能量，成為發動機的動力輸出。

反之，燃燒的時間延長，能量會耗費並增加發動機的溫度，而並非參與發動機動力的輸出，所以，高壓縮比的發動機就意味著具有較大的動力輸出。

汽車汽油種類，有幾種汽油種類？

汽油的型號有哪些，有幾種汽油型號？

車有幾種檔次，汽車有哪幾種型別？

電焊條有幾種型別，焊條種類幾種？

汽車有哪些種類，汽車種類有哪些？

汽車油漆種類，汽車油漆有哪些種類

其他用戶還看了：