桑塔納志俊熱車啟動有時怠速900轉,熄火後再啟動有時候又正常800轉,是什麼問題

時間 2022-07-28 21:29:59

1樓:

真空漏氣,節氣門髒,水溫感測器

點火後發動機怠速轉速900轉,冷車剛點火會先轟到1500轉,然後再降到900轉,是什麼原因,求高手分析! 5

2樓:匿名使用者

天氣冷的時候汽車啟動都會有個熱車過程,這個過程轉速會增加,這段時間不要高速執行就好了,低速開個一分鐘就完成熱車了。

3樓:

冷車啟動通常會短暫自動調整到較高怠速,目的是為了盡快完成機油的抽送和提公升發動機工作溫度,正常情況下維持一分鐘以內就會回落到較低的轉速,屬於正常現象。

如果你的車之前都不會出現這種情況,而最近才發現的話,通常可能是因為你停車地點的環境溫度比之前的要低造成的,只要熱車之後轉速回到正常範圍即屬於正常,不需要特別處理。

至於加滿油難點火的問題,可能是由於郵箱加滿對燃油幫浦和油管壓力產生一定變化造成的,只要不影響車輛點火,也不需特別處理。

4樓:匿名使用者

正常的情況下在涼車啟動時都會有怠速公升高的狀態,你這個車輛的轉速突然身高到1500轉是在怠速要下降的時候還是著車就是1500,如果發生在怠速下降的時候突然公升高到1500,可能是發動機的燃燒效果不好,積碳或者汽油都有可能.如果僅僅是著車就是1500,然後平穩下降,建議清洗下節氣門,重新匹配.還有 乙個每次加滿油不好著車的最可能原因就是碳罐電磁閥密封的問題.

在啟動的時候由於電磁閥密封問題導致大量油蒸汽進入進氣系統,照成混合氣不好,所以啟動困難.

熱車後怠速一會正常一會能高到2000轉左右,熄火後從新啟動正常,請問專家是怎麼回事?

5樓:海濱尋幽者

所謂的汽車大師,到處誤導別人。怠速不穩的原因多了,其中節氣門和怠速馬達引起的是最少的。你不知新車舊車,跑了多少公里,怎麼就敢下結論?

水溫感應塞、熱敏開關、廢氣管、碳罐閥等都可能導致怠速不穩,要逐項檢查才能確定。

6樓:匿名使用者

建議你清洗一下節氣門和怠速馬達【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

清洗下節氣門和怠速馬達,怠速馬達洗乾淨點【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

怠速馬達有問題【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:可愛的覺非偶然

你好,這個車毛病給我的車一樣你最後怎麼修好的啊

10樓:匿名使用者

建議您清洗節氣門,和怠速馬達。。然後使用檢測儀重新復位。應該就沒事了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

捷達春天atk發動機熱車熄火後再次啟動怠速由1000轉極速下降到100貌似要熄火的樣子又正常了80

11樓:

洗一下重新匹配節氣門

12樓:匿名使用者

建議去檢查一下節氣門和空氣濾芯

請問 桑塔納3000 涼車怠速正常 熱車不穩800——1500轉 滑行時怠速有時能上2000轉

13樓:容濟點火器

懷疑洗完了電腦引數沒有匹配好,重新校準吧,節氣門和壓力感測器訊號可能跑偏了

14樓:匿名使用者

如果空氣流量計(進氣壓力感測器)都檢查過沒有故障**就是進氣歧管漏氣~

15樓:學習求知陳

1.檢查下空氣過濾器乾淨否,2.混合器是否過濃3.

16樓:匿名使用者

你有沒有清洗你的怠速閥啊?

17樓:匿名使用者

請問 桑塔納3000 涼車怠速正常 熱車不穩800——1500轉 滑行時怠速有時能上2000轉

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