2019年新能源汽車動力電池系統維修的關鍵技術是什麼呢

1樓：小伍講汽車

在新能源汽車中，動力電池是最為主要的內容，也是故障地高發所在。常見的故障名稱、圖示與作用具體詳見圖所示。常見的故障主要有動力電池故障、系統故障、soc低、高壓斷開、無法上高壓等故障。

在維修過程中，針對這些常見的故障，主要是由於動力電池組的電量不足、單體電池的電壓不足、單體電池的資料採集存在故障所導致。

在維修過程中，首先是利用車輛組合儀顯示屏，或者是利用診斷儀對動力電池組的單體電壓情況進行檢視，再利用診斷儀對車輛故障**進行讀取，從而對故障原因進行確定。但是，如果全部的動力電池的單體電壓較為接近且較低，主要是由於其電池組電量較低所導致，通過充電就能恢復。

如果電池的電壓屬於與大部分單體電池的電壓相接近，只是其中的一節或者幾節的電壓較低，那麼就可能是由於電池單體電壓較低引發的故障。而之所以動力電池的單體電壓較低，導致其出現的原因主要有兩個：一是電池效能衰減；二是對電池電壓採集存在錯誤。

可以嘗試性地對車輛充電，如果電池組電量可以充滿，則聯絡電池廠家予以解決，而如果無法對電池組進行充電，就需要直接聯絡動力電池生產廠家來處理。若所有的或者絕大多數的電池單體電壓均是0v,那麼就可能是動力電池的單體電壓採集存在故障，可以直接與廠家聯絡解決。

而除了上述故障外，還可能出現動力電池故障、系統故障、絕緣報警、高壓斷開、無法上高壓的問題，針對這一故障現象，主要是由於高壓系統的絕緣電阻較低所導致，使得出現了絕緣故障，所以在維修過程中，需要切實加強對各種高壓部件與高壓線束的檢查。

在進行絕緣電阻測試時，所採用的測試電壓應大於等於動力系統標準電壓的1.5倍以上的電壓，在高壓線束的絕緣電阻測量之前，需要將其兩端與高壓部件連線處徹底斷開，並對高壓部件的導電部位和其他外殼、車體進行電壓施加時，需要保證足夠的時間，從而確保獲取穩定讀數。若絕緣阻止不達標，那麼就需要對此類高壓部件與高壓線束進行更換。

2樓：劉心安兒

要了解汽車的基本構造，一定要有特別強的判斷能力，要根據不同情況選擇不同的維修方法，要注意充電的頻率，充電次數，要保證電池的容量。

3樓：江湖人稱家父

2021年，新能源汽車動力電池系統維修的關鍵技術是：動力電池，驅動電機，車用作業系統等關鍵技術。

4樓：答題小高手

2021年新能源汽車動力電池系統維修的關鍵技術是能保證原有的續航時間，同時還要兼顧安全性。

5樓：福州萬通汽車學校

動力電池模組

電池單體：構成動力電池模組的最小單元。一般由正極、負極、電解質及外殼等構成。可實現電能與化學能之間的直接轉換；

電池模組：一組併聯的電池單體的組合，該組合額定電壓與電池單體的額定電壓相等，是電池單體在物理結構和電路上連線起來的最小分組，可作為乙個單元替換；

模組：由多個電池模組或單體電芯串聯組成的乙個組合體。

c30db專案採用鋰離子動力電池系統，

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依**靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。充電時，鋰離子從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態；放電時則相反。鋰離子電池根據正極材料的不同可以分為鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元素電池。

新能源汽車對於電池和驅動系統維修的關鍵技術是什麼呢？

6樓：小伍講汽車

新型能源汽車的「新」還體現在動力**方面，摒棄了以往汽油等汙染較重的發電動力**，應用較為清潔的可再生能源，如將太陽能、氫氣能等新型能源在汽車內部進行轉化，最終形成動能以推動汽車進行運轉。作為將內部能源進行儲存以及動能內部轉化，為汽車提供動力的動力電池，是整輛汽車的關鍵組成部分。

因此，動力電池的狀態正常與否，對汽車能否正常運轉形式起到了決定性作用。在實際車輛運載使用過程中，作為承受壓力較多的動力電池部件，故障發生率較高。經過調查分析發現，發生動力電池故障主要集中在以下方面。

首先是通過電子系統對汽車進行控制的新能源汽車，工作量較為煩瑣複雜，導致電子部件相對其他機械部件，不僅出現故障的概率偏高，而且由於是較為新型科技技術零部件，若發生損壞，在進行檢修時所需花費的人力、物力以及財力都較常規部件多。

其次是汽車長時間高強度運轉行駛，不良工作環境因素以及過量消耗極易造成動力電池形成損傷，縮短電池使用壽命，出現勞力性故障。然後是部件在運轉工作過程中，經過反覆摩擦而引起的高溫，致使汽車內部系統中啟動裝置部件點火線圈外的絕緣層極易發生高溫下老化、摩擦損壞以及軟化等問題，從而導致高壓下電流洩漏或短路的情況發生。

最後是在汽車使用過程中，電力進衝以及釋放使用較為頻繁，極易導致管理系統的執行紊亂，嚴重影響了電池使用壽命。此外，由於電池使用壽命與新能源汽車航行路程設計之間不相符合，不能滿足實行過程中所需要求，高負荷運轉會使電池發生故障。

驅動系統主要使用的是開關磁阻電動機和永磁同步電機。永磁電機因其無感測控制技術和新替代材料的出現，執行效率更高，向量控制方法也更加豐富，被廣泛應用到新能源電動汽車中。此外，在新能源汽車發生故障需檢修時，由於工作開展較為複雜煩瑣，難度較大，需花費較長時間進行分析判斷及操作。

因此，為縮短檢修操作時間，應選擇較為合理的電子診斷技術進行維修，可在滿足檢修的基礎上，將檢修的前後順序進行優化，促使工作效率能得以提高。

此外，還可將客觀電子檢修資料進行採集，有助於在不拆卸汽車的前提下進行及時有效維修，以便更快地發現故障，應用先進的儀器和裝置可以為診斷故障提供良好的幫助，如計算機測試裝置、專用儀器等。

7樓：匿名使用者

是電子電路技術，因為新能源汽車採用電力作為驅動，不同於以往的油路系統，所以對電池跟驅動系統維修關鍵是掌握電子電路技術。

8樓：巨集盛巨集盛

目前維修的關鍵技術就是，對電池進行檢測，對電池進行維修，改變電池的維修方式，通過電池找到機動系統出現的問題。

9樓：己悲

關鍵在於對蓄電池的電機板連線技術要成熟，還有對蓄電池蓄電能力的提高，加大電池放電效率，增強新能源汽車動力源。

10樓：時間帶給我們的快樂

關鍵技術是動力電池故障，系統故障，無法上高壓，高壓斷開，soc低等故障。

新能源汽車對於啟停故障和電池故障採取的主要維修技術是什麼呢？

11樓：小伍講汽車

動故障問題是油電混合汽車經常發生的一種故障型別，這時為了能夠對啟動故障進行維修，需要採取三種有效的應對措施。第一，汽車無法正常的啟動主要與汽車熄火有關。而熄火問題不僅僅是由駕駛人員引起的，還會受到道路的顛簸產生熄火。

在這種情況下，點火系統一旦出現問題，需要進行及時的維修和檢查。同時，動力如果不足，可能是油路具有問題。當出現這些問題時，維修人員還需要即使對其進行檢查，提出可行的啟動故障措施。

第二，起動機轉速時較低會引起汽車無法運轉的現象。

這時維修人員需要對電瓶的接頭或者電瓶的電量等進行檢查時，能夠了解到插頭是否發生鬆動；電瓶是否處於虧電的現象。當出現問題時應該及時更換電瓶。第三，發動機無法正常執行時應該對油量進行檢查，還需要對點火裝置的導線接頭等進行檢查。

並且，點火裝置在檢查後，看是否發生受潮的現象。

對於電池故障維修需要做到以下兩點，第一，提公升電池的使用壽命。例如：避免電池存放時間過長。當動力電池存在的時間較久時，並且長期處於自然環境中，就會使電池出現虧電的問題。

究其原因，動力電池長時間處於自然環境中就很容易發生硫酸鹽化的現象，動力電池正負極板中就會吸附很多的物質，造成電粒子的非正常使用，電池儲存的電能數量也不斷降低。並且，電池一旦發生虧電問題就會產生不同程度的損壞，而損壞的程度也主要是由長時間的虧電造成的。因此，動力電池在使用過程中需要對充電問題引起重視。

第二，對動力電池進行固定期限的檢查和維修。特別是純電的新能源汽車在長時間駕駛的過程中其電池會受到一定的損傷，這時應該及時對電池進行檢查。而電池發生故障的主要原因是由動力電池組正負極板上活性物質發生斷路或者活性物質發生掉落有直接的關係。

因此，消費者需要定期檢查車子的電池使用情況，制定電池組的維護養護措施，從而加強電池的維護，增加電池使用的壽命。

12樓：簡單愛

蓄電池消除硫化比較好的方法就是採用脈衝修復法。在修復蓄電池時，脈衝的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要，採取的瞬間電壓為60v—300v之間，如用於蓄電池延壽的產品脈衝電壓值就不益過大，專門由於蓄電池修復產品的脈衝電壓值就可以偏大（如果脈衝電壓值太大對電池極板會造成損傷），脈衝電壓高，蓄電池修復時間短，脈衝電壓低，蓄電池修復時間相對就長，儘管脈衝瞬間的電壓很高，但平均電壓並不高，對人體沒有傷害，十分安全。

13樓：江湖人稱家父

新能源汽車對於啟停故障和電池故障採取的主要維修技術是：它主要包括油電，混合汽車和純電動汽車兩大類，油電混合汽車由兩個驅動系統聯合組成，行駛過程中油耗低，汙染小；電池壽命低於預期，電池服務和超載發電不滿也是電池的常見故障，電動機作為新能源汽車能量轉換的重要構件，機械故障和電氣故障時，電動機的常見故障型別等。

14樓：巨集盛巨集盛

採用的主要維修技術就是更換電池或者對電池進行維修的技術，因為這種技術是非常常用的，而且非常的熟練，掌握起來非常簡單。

2019年新能源汽車動力電池系統維修的關鍵技術是什麼呢

新能源汽車動力電池用什麼導熱材料好

新能源汽車動力電池故障，什麼原因造成的

新能源汽車動力電池壓差的維修技術要點有哪些

新能源汽車電動機驅動系統故障和動力電池故障的原因是什麼呢

目前的新能源汽車中動力電池和電動機驅動系統分別有什麼故障呢

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