1樓：踏頻騎跡
在開啟運動模式後，車底盤會有配合，運動模式的重心會更低，懸掛會更硬，這樣會使汽車在快速行駛中更有穩定性；而只掛s檔，只是變速箱的配合，輸出更大的扭矩，提高換擋轉速。兩個一起，才是寶馬的駕駛樂趣。
寶馬的sport模式和s檔有什麼區別？
寶馬x1steptronic變速箱手動m和s檔有什麼區別？
2樓：鄭州萬通汽車學校
m是手動模式轉換開關（切換到該模式時，可以模擬出來具體5-6個具體傳動比的檔位）;s擋是運動模式，（是在最高檔位的基礎上減去乙個檔位）。
d檔 s檔和m檔的區別
3樓：匿名使用者
d檔是車子來的普通前進擋，s檔是自車子的運動檔，m檔在自動變速箱上不算常見，一般是手自一體變速箱的手動模式。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
4樓：一停恍惚
1、d擋就是bai前進擋，d檔位下變速du箱會在zhi1～超速檔（相當於1～4檔），dao變速箱會根據速版度和權油門情況在1—4檔之間切換，屬於普通的駕駛檔，字母理解為drive，用在一般道路行駛。在d檔位下，車速的快慢只需要控制好油門和剎車即可。
2、s檔是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有s檔，一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
3、m檔是指全手動相機功能轉盤上所具有的乙個檔。 一般數位相機對p，a，s叫做部份手動功能，而m才稱作全手動功能。m檔也可指現在汽車上的手自一體檔的汽車上的乙個檔位。
也就是說可以自動換檔，也可以手動，即把檔桿換至m+ m-符號的中間的話。
5樓：匿名使用者
d檔：經濟模式下的抄自動前進檔，變速箱ecu會根據車速和轉速自動選擇積極公升降檔，保持動力性和舒適性的平衡。
s檔：運動模式，變速箱會延遲自動換擋時機，拉高轉速以提公升扭力效能，提公升車輛動力效能。
m檔：切換入手動模式，這是手自一體變速箱才具有的功能；模擬手動控制檔位公升降（此時自動變速箱不會自動換擋），需要根據車速和發動機轉速手動在「m+/m-」推動切換檔位。
6樓：匿名使用者
前進運動模式
手動模式
寶馬5系檔位的m和s分別是什麼意思?
7樓：酷嗲戲精
1、m指的是手動模式，掛入這個檔位可以手動加減檔。
2、s指的是運動模式，在這個檔位下發動機會維持較高轉速，油門也會變得更加敏感。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
參考資料車問網.車問網[引用時間2018-4-5]
8樓：傅利葉學長
寶馬5系檔位的m是手動擋模式，s是運動模式。手動模式下操作起來接近手動檔車型，運動模式下會消耗更多燃油獲得更快的加速度。
s檔是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有s檔，一些a級車的高配車型也有s檔設計。
s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
因s檔只是延遲公升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用s檔。
從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s檔模式的油耗也比普通模式多很多。
不過，使用s檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用s檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
9樓：匿名使用者
bmw自動檔在行駛過程中如果掛入左邊m/s檔就是運動檔(s檔),和d檔一樣是自動變速的,但起步的動力比d檔來得快很多，油耗也要高很多。 在s檔上如果不操作檔桿只踩油門的話,車速也是自動加速換檔的。如果再往下方掛"+"或者往上方掛"-"檔就是m檔(相當於手動檔),車載電腦會提示最佳油耗檔位,個人可以根據路況需要加或減檔的
10樓：
m指的是手動模式，掛入這個檔位你可以手動加減檔，s指的是運動模式，在這個檔位下發動機會維持較高轉速，油門也會變得更加敏感等！
11樓：hdp汽車我最懂
如果想提公升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提公升資料和**，有興趣可以看一下！
為什麼寶馬既有s檔，擋把旁邊又有乙個運動模式的按鍵都有有什麼區別？應該怎麼用？
汽車上的D檔跟S檔有什麼區別，自動擋汽車的d擋和s擋有什麼區別，各自優缺點是什麼？
二者就是換檔的自動控制邏輯不同，s是效能取向，d是舒適 經濟取向。d即drive，駕駛檔，一般駕駛時就用這個檔位即可。s檔是運動擋，當你需要超車時就選擇這個擋。一 d檔與s檔的區別 總體上來說，二者就是換檔的自動控制邏輯不同，s是效能取向，d是舒適 經濟取向。1.d driving 就是前進檔，在這...
自動擋汽車S檔該怎麼使用，應該注意些什麼
對於很多運動版的汽車來說，s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解，那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車的時候，這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態，也許可以好好挖掘一下這個s檔，也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果，當...
小車自動擋的P檔跟N檔有什麼區別 為什麼大客車沒有P檔
簡單點說，p擋是停車擋，相當於手動擋空擋 手剎的效果，n擋是空擋，和手動擋車空擋是一樣的 小車自動擋的p檔是駐車檔，當你掛上這個檔位後變速器中的齒輪會鎖死，因此可以停在有坡路的地方不會溜車，n檔是空擋，它沒有剎車作用，只是把動力和機動車隔開了，所以掛n檔時必須踩住剎車，不然會有溜車的危險。大客車之所...
手動擋和自動檔哪個更省油 為什麼
這個問題是理論界乃至實踐界爭論很舊的問題。從目前稍微公認的理論上看，同品牌 同車型 同排量的車一般手動檔要比自動檔略微省一些油。但是不是絕對的，油耗的多與少有很多因素，路況因素 油質因素 駕駛習慣因素 車況因素等等，很多方面都影響著車的油耗。我們所能注意的就是首先在選車的時候盡量選擇那些實踐方面確實...
自動檔汽車的變速箱設計為什麼從d擋變p檔必須
這個和變速箱的傳動設計有關係，因為d擋的檔位設定是幾個前進檔連線在一起的，不可能說d檔在自動行駛當中還要動用r檔的摩擦片去進行連動，那豈不是車子走一下還要倒一下才能在接著走是吧。這些也只是我知道的一點，在深入的我也沒辦法告訴你了，希望能幫你解釋一部分疑惑吧。這個主要是離合器的設計問題，前進檔位的齒輪...