1樓：喵姐愛電影
速騰1.6發動機怠速時發動機抖動大，不是質量問題。氣門堵塞，化油器堵塞，怠速馬達故障都會導致發動機抖動。抖動故障原因有兩個：
1、發動機怠速過低；
2、發動機有缺缸現象。
解決方法：
1、首先要排除是不是怠速過低引起的抖動，觀察轉速表轉速是不是太低，如果太低一般是節氣門過髒，清洗一次用電腦匹配一下就好了。
2、如果怠速轉速正常，應該是某個氣缸工作不良導致的，先檢查點火系統是否正常，點火線圈，火花塞，高壓線是否正常，再檢查噴油系統是否正常，檢查燃油幫浦壓力是否正常，噴油嘴是否有堵塞和洩露現象，查出故障請及時維修。
3、需要清洗節氣門，怠速馬達檢查分缸線，火花塞到修理廠用儀器調調故障碼，重新匹配一下節氣門，檢視火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題，請檢查發動機膠套是否損壞。發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發動機還是變速箱有響聲。
2樓：匿名使用者
如果這種現象只是偶發或週期性的，屬於正常現象。
如果每次且長時間抖動，建議到4s店做相應的檢修。另外，發動機上有兩條皮帶，一條為起動機皮帶，一條為正時皮帶。建議您仔細檢視或到專修店檢修。
解決辦法：1.清洗節氣門，怠速馬達 。
2.檢查分缸線，火花塞。 3.
建議你到修理廠用儀器調調故障碼，重新匹配一下節氣門，檢視火花塞和高壓線是否損壞，若以上。 4.都沒問題,請檢查發動機膠套是否損壞。
發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發動機還是變速箱有響聲。
3樓：匿名使用者
速騰1.6發動機怠速時發動機抖動大，是質量問題嗎？
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
速騰1.6發動機怠速時發動機抖動大 ，是質量問題嗎？
4樓：六神冰露
檢查一下油路，可能有積碳了。清理一下節氣門，噴油嘴。然後跑跑高速，能好點。1.6發動機本身新車就有輕微間歇性的抖動。屬正常現象。
5樓：
不是質量問題。
氣門堵塞，化油器堵塞，怠速馬達故障都會導致發動機抖動。
建議清洗節氣門，怠速馬達檢查分缸線，火花塞建議到修理廠用儀器調調故障碼，重新匹配一下節氣門，檢視火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題,請檢查發動機膠套是否損壞。發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發動機還是變速箱有響聲。
6樓：匿名使用者
發動機怠速不穩，車子抖動大你可查查這二方面的原因：1、看是否經常性和長期性，如果是每天如此，那就要檢查燃油系統了，與汽缸積碳有關。2、看汽車行駛的里程長與短，短的話與積碳無關，缺缸也會有這種現象，有可能點火系統接觸不良。
7樓：匿名使用者
不是，是這樣的
說實話速騰1.6的發動機很老，老掉牙了
8樓：賽今瑤回愛
吸附一定燃油您好！一般是氣門積碳,造成汽缸內的混合氣不能有效燃燒造成的
速騰怠速時抖動厲害怎麼辦
9樓：褚含蕊耿飛
汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸。缺缸是指乙個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩，結果發動機抖動。發動機缺缸最簡易診斷方法就是「斷缸法」診斷，具體方法如下：
在發動機運轉時用扳手一次斷開乙個缸的高壓油管或斷**花塞，如果發動機運轉明顯不穩，更加抖動，說明這個缸是好的，如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊，說明這個缸就是不工作的；這就是簡易的「斷缸法」，簡單實用，不過需要操作者一定的維修判斷經驗，如果有條件，可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測。
具體發動機缺缸的原因有很多因素。比如點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：
檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
發動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：
檢查油壓，必要時更換部件。
10樓：黎落
發動機怠速不穩產生抖動的現象一般與燃油噴射系統、點火系統、以及怠速控制系統有直接的
關係，並且一般只會出現在行駛里程較長的車輛上。最常見原因就是缺缸。缺缸是指乙個發動
機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導致發動機運轉動力輸出
不平穩，結果發動機抖動。
缺缸最簡易診斷方法就是「斷缸法」診斷，具體方法如下：
在發動機運轉時用扳手一次斷開乙個缸的高壓油管或斷**花塞，如果發動機運轉明顯不穩，
更加抖動，說明這個缸是好的，如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊，說明這個缸就是不工作的；
這就是簡易的「斷缸法」，簡單實用，不過需要操作者一定的維修判斷經驗，如果有條件，可
以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測。
11樓：阿慶測評
汽車如果怠速抖動嚴重怎麼辦？盲目的拆洗不可取。來聽聽修車師傅怎麼說。
12樓：匿名使用者
檢查是廢氣閥壞了還是缺缸問題。
13樓：匿名使用者
速騰怠速時抖動厲害怎麼辦、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴峻形成轎車顫動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
14樓：匿名使用者
速騰怠速時抖動厲害怎麼辦 這就是怠速抖動的一種現象，換了那麼多配件修理廠也肯定檢測故障碼，一定是沒有故障嘛，說明火花塞沒有問題。這時候只要重點檢查油路問題就好了。油路是測不出來，尤其是油路髒了會導致燃燒不好，怠速因為噴油有限會比較明顯，給油後大油量噴色掩蓋了這個問題，車會比之前費油很多。
解決也很簡單，油箱加2個司*有~普，跑完一箱油後就會明顯改善了。你可以借鑑。
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