大眾途觀L有哪些小毛病和優點,大眾途觀L的配置差嗎?它有哪些小毛病和優點?

時間 2022-05-06 01:35:22

1樓:阿飛玩數碼

我認為大眾途觀l這款車的優點有,空間大,內飾做工豪華,故障率低,價效比高,動力強。它的小毛病有整車異響嚴重,底盤鬆散,中控屏容易宕機。

2樓:勝利村寧

這款車子的小毛病就是底盤漏油和高速會突然出故障等等,它的優點就是外觀很好,而且空間很大,同時**還很便宜。

3樓:十五

小毛病是內飾差。優點是動力強。大眾途觀l的內飾非常差,讓人感覺非常塑料,但是動力還是不錯的,特別是在高速的表現,動力隨叫隨到

4樓:匿名使用者

顆粒捕捉器堵!堵塞!堵塞!

大眾途觀l的配置差嗎?它有哪些小毛病和優點?

5樓:汽車資訊推送

【舒適性】舒適性這方面還是挺不錯的,車子的減震效果表現的很好,特別是路況不好的時候一點也不受影響。

【外觀】外觀還是蠻好的,前燈設計的比較精緻,看起來蠻犀利的,前臉設計的也比較有層次感。

【內飾】內飾設計確實挺簡單的,看著沒有一點豪華氣息感,也毫無科技感,不過好在內飾用料還算不錯的,整體看起來也比較協調,而且新車內飾味道也不大,對我來說還是可以接受的。

【價效比】價效比算是它最吸引人的地方了,我個人比較在意車子的開銷,買車的價錢不是很高,後期使用起來開銷也挺低。

最滿意外觀大氣、空間比較大、動力隨叫隨到、油耗比較低實測一箱油市區高速綜合8.4高速最低跑進5.6、後備箱放平可以放很多東西

最不滿意自動跟車的,和自主剎車沒有,很可惜,同級別這個**都有了

【空間】前後排空間都挺滿意的,頭頂距離也很富裕,我和我家人平均1.7左右,怎麼坐都覺得寬敞,後備箱不小。

【動力】2.0t的動力開起來起步還是不錯的,沒有很肉,日常家用跑高速是沒有任何問題的。

【操控】操控方向盤還是很精準的,剎車有點硬,踩下去沒有之前的卡羅拉舒服

【舒適性】座椅對人的包裹比較到位,坐墊不是很軟也不是很硬很大眾,胎噪可能和255的胎壁有關係胎噪有點大

【外觀】外觀大氣,整體很有肌肉感,喜歡的,力量感還是很耐看啊

【內飾】內飾是大眾的一貫風格,簡單不花哨,就是覺得有點呆板,不夠個性,沒有科技感,是滿足大多數人的審美觀的,我可能會個性一點點,不過這個車我是買來家用的,夠家用就行了。

【價效比】因為大眾這個品牌是一致認可的(這個純屬個人喜好)再有就是保值要高。

6樓:緣分的灰色天空

大眾途觀l這款車的配置一點也不差。這款車的小毛病就是胎噪和風噪比較明顯,有頓挫感。這款車的優點就是動力強悍,後排空間大,外觀漂亮。

7樓:阿飛玩數碼

我認為大眾途觀l這款車配置並不差,它的優點有空間大,內飾豪華,價效比高,故障率低,外觀漂亮,它的小毛病有發動機容易過熱,底盤容易受到磨損。

8樓:活寶就是不上班

我個人認為這款汽車的配置還是比較好的,各方面都是很齊全的,優點是外觀是比較好看的,操作起來也很舒適,毛病是內飾表現一般。

大眾途觀l的做工如何?有哪些劣勢和優點?

9樓:汽車資訊推送

最滿意最滿意外觀,前臉識別度很高,看著非常大氣,開出去也有面子。

最不滿意變速箱真頓挫啊,以前看論壇,口碑以為是有個概率,沒想到自己買了,也是一樣,剛開始沒感覺,後來就開始頓挫,變速箱卡卡滴,尤其是將擋,4進3最明顯

【空間】空間可謂相當的大,這邊沒得說,堪稱完美,貨物在下邊和座椅放滿的情況下,在空間還是很大,我178厘公尺,在後排的話空間起碼還有30厘公尺左右,不管是在裝貨物還是拉人,都是不錯的。

【動力】動力的表現還是挺優秀的,平時日常使用完全沒有問題,提速很快,不會有拖泥帶水的感覺,給我的推背感也是很舒服。

【操控】方向盤操控還是非常不錯的,轉向精準無虛位,轉彎半徑也比較小,油門響應能力還不錯,基本上是隨踩隨有

【舒適性】雖然喜歡suv,但是我承認,轎車舒適性會更好,不過好在空間完全足夠,還是很舒服的

【外觀】這個車的外觀我還是挺滿意的,看著很霸氣,輪轂的尺寸剛剛好,很時尚

【內飾】內飾設計沒什麼設計感,也是比較大眾的乙個內飾,而且有點老氣橫秋的感覺,橫平豎直的設計不是很討喜。

【價效比】優點肯定是大於缺點的,個人覺得是途觀l是輛好車,價效比絕對是高的,再換車的話,可能會考慮高檔一點的大眾像途昂之類的低調。

最滿意主要還是比較滿意空間大小的,很寬敞,頭部腳部都還是有非常多的餘量,後軸距加長,後排座的腿部空間非常充裕了,基本坐下來距離前座有2掌不到一點,長1公尺多的全景電動大天窗,車內體感不錯,挺敞亮舒適的,沒那麼壓抑

最不滿意還有後排中間那個凸起的位置有點礙事,導致做中間的人腳不好放, 動力的話開起來比較肉,畢竟這麼大的車了,而且排量不大,起步沒有渦輪輔助的時候,感覺是比較笨重的,爬坡的時候有點吃力

【空間】空間真的很寬敞,我的朋友購買的途觀跟我的途觀l比較就有感覺了

【操控】操控不錯,電子方向盤很輕盈,開久了也不累

【舒適性】個人不太滿意,因為我平時喜歡開車的時候聽歌,所以就想車內特別安靜

【外觀】途觀l的外觀是我最喜歡的一點,我想買東西都是有外及內的過程

【內飾】內飾比起外觀,可能就差點味道了~~那種老式大眾風,只能說我已經看習慣了,哈哈

【價效比】價效比是很不錯的,現金優惠也高,關鍵自己喜歡。

10樓:緣分的灰色天空

大眾途觀l這款車的做工非常好。這款車的劣勢就是胎噪和風噪比較明顯,車內有明顯的異響,這款車的優點就是價效比高,動力強悍,空間比較大。

11樓:阿飛玩數碼

我認為大眾途觀l做工非常的不錯,它的優點有空間大,動力強,價效比高,故障率低,內飾豪華,它的劣勢有耗油量較高,隔音不好。

12樓:四川向家小妹

途觀l給人帶來的操控表現的不錯,方向盤轉向輕盈,方向精準不偏移,操控效能強悍,同時,整個底盤做的也非常紮實,車身過彎非常穩重,讓你感覺很穩,在標準模式下,車輛的整體加速狀態比較線性,提速平順向上,換擋表現的比較積極。

大眾途觀有哪些小毛病?

13樓:童虎v撒加

大眾途觀的毛病有:

1、epc高速突降故障。2、油管自燃。3、底盤漏油。

大眾途觀如今絕對是20萬元以上繼cr-v之後最熱門的suv車型之一了,途觀空間寬敞、動力強勁、技術先進,綜合實力在國內緊湊型suv市場中數一數二。

途觀是上海大眾的一款高階智慧型suv車型,也是大眾首款國產suv。2009年,途觀首次在廣州車展上亮相,並公布其中文名為「途觀」。

大眾首款國產suv——途觀,於2010年3月26日公布**。這款緊湊型suv在2009年廣州車展上首次與消費者見面。途觀的出現,打破了德系車無國產suv產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

14樓:吉林省萬通技工學校

大眾途觀有三大毛病:1、epc高速突降故障;2、油管自燃;3、底盤漏油。

大眾途觀如今絕對是20萬元以上繼cr-v之後最熱門的suv車型之一了,途觀空間寬敞、動力強勁、技術先進,綜合實力在國內緊湊型suv市場中數一數二,不過在某些細節的處理上卻不盡如人意。

途觀是上海大眾的一款高階智慧型suv車型,也是大眾首款國產suv。2009年,途觀首次在廣州車展上亮相,並公布其中文名為「途觀」。

大眾首款國產suv——途觀,於2010年3月26日公布**。這款緊湊型suv在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面,便得到廣泛關注與喜愛。

途觀的出現,打破了德系車無國產suv產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

大眾途觀有哪些優缺點?

15樓:血刺心碎呆

車主一3800公里後的用車感受

最滿意suv不得不說的就是通過性了,底盤夠高,通過效能強,經常要走鄉下的路,過個溝,爬個坎還是沒有一點問題的,承載能力也給力

最不滿意對於這個價錢的車內飾差了點,沒有定速巡航

【空間】雖然途觀在外面看起來不大,但是內部設計的非常好,位置都夠用,儲物空間比乘坐空間設計的合理,後排坐兩個人的時候很舒適,有第三個人的時候中間位置就有點不舒服了,後備箱放行李也是很能裝的

【動力】動力十足,1.8t第三代ea888發動機,轉速二千時提速很快,明顯能感覺出那種推背感

【操控】大眾的底盤技術是比較有名的,快速通過減速帶的表現也是表現的很不錯,並不會有鬆垮的感覺,相比於大部分其他suv來說,途觀真是好的布置市一點點

【舒適性】跑高速來說,舒適性肯定市不如轎車的,這也是因為suv高大的車身所決定的,車速上了100以後風燥比較明顯

【外觀】低調,穩重大氣,而且還很好看,很耐看給人以靠譜的感覺,溫馨而且安全,車燈可能差一點,有機會可以自己換,畢竟奧迪才是燈場

【內飾】內飾風格還是依舊市大眾的風格,沒有太多的亮點,簡單好用,也比較容易找,功能區域劃分的還是很到位,沒什麼可挑剔的

【價效比】稍微超了我的預算

車主二3800公里後的用車感受

最滿意外觀很不錯

最不滿意有兩個地方不太滿意,首先是這個車的內飾看起來實在是太古舊了,基本上這麼多年來也沒有什麼變化,第二個地方就是這個車的舒適度感覺比較差。

【空間】平常三四個人座

【動力】1.4t 01表現還是夠用的,換擋很勤快很平順,跑高速也就120動力源源不斷,平時就是三四百公里的小長途,作為家庭用車十分好用。

【操控】方向盤沒有虛位,操控起來可能德系車都是差不多有點重,剎車和油門都需要重一點。

【舒適性】真皮座椅挺舒適的,顛簸很輕。

【外觀】經典款,大眾家族式的前臉,不失大氣美觀,挺耐看,我喜歡!

【內飾】簡單大方,經典耐看,缺少倒車影像,有點遺憾

【價效比】這個車的**當然是我非常滿意的。

16樓:車魅力

大眾途觀l對比漢蘭達

大眾途觀l的價效比高嗎?它有哪些優缺點?

17樓:汽車資訊推送

最滿意當然途觀l最大的優點就是空間大,後排空間是同比車型比較有優勢的,而且大眾也是很多年的老品牌,當年的老途觀真的是帶火了suv車型,當時買車在2020與2021款做比較,畢竟2020款**還會便宜一點,但是最後還是選擇了2021款的途觀l,2020款的途觀l是有360環影的,對於開大車不習慣的我還是很有用的

最不滿意空間還是差點吧,尤其是後排感覺中規中矩的樣子,並沒有覺得多寬敞。

【空間】乘坐空間後排坐三個人不會覺得擁擠,腿部是可以伸直的,車內中控的儲物盒還挺大的,可以裝自己很多的小東西,家裡人特別滿意這個車,說下次讓我開車帶他們去泡溫泉。

【動力】動力還行,不過低檔位行駛有明顯的頓挫感,略為不適。

【操控】方向盤很輕,比較靈活,開起來比較舒服,操控沒有很大問題,就看下次跑高速隔音效果咋樣了。

【舒適性】舒適性真的一般,不如我試駕的奇駿,座椅偏硬,毛毛的座椅邊不是很舒服

【外觀】外觀上都差不了多少,看了一些其他的車,各有各的特點,選哪個我都願意,哈哈

【內飾】感覺大眾內飾都一樣,不過內飾的質感相比老途觀要精緻了許多

【價效比】在**上優惠力度還是挺大的,它本身也值得,空間油耗外觀操控都是我很滿意的。

最滿意對於這款車子最滿意的一點就是這款車的外觀了吧,設計是符合大眾審美的範疇,造型很前衛,朋友也都說我的車子好看,比較的大氣,而且這款車子的設計既有年輕的氣息,而且不缺穩重,這樣一來,但從外觀來看,的確是適合任何年齡段的人開的一款很大眾的車子。

最不滿意最不滿意的倒是沒有,就覺得油耗比我想像中的高辣麼一點點可能是我在市區用得比較多吧,在高速上還可以的。

最不滿意最不滿意的倒是沒有,就覺得油耗比我想像中的高辣麼一點點可能是我在市區用得比較多吧,在高速上還可以的。

【空間】空間很大啊,最近搬家,小孩子的東西特別多,都塞下了

【動力】我在市區開的話完全足夠,加速和後勁都很足,因為冬天,高速也沒敢開太快,感覺應該沒問題。

【操控】操控手感挺好的,幾乎沒有什麼特別大的難度,剛上手的時候就打消了我心中的顧慮,感覺操作起來也非常的簡單容易。

【舒適性】座椅很很舒適,整體的包裹性很好,車速快的時候覺得噪音有點大,也不知道是路況不太好還是車的隔音效果不是那麼好,還可以接受吧。

【外觀】也是喜歡車的外觀才考慮的,車大燈看起來很高大上,霸氣十足,我喜歡。

【內飾】大眾的內飾簡約而不失優雅,方便操控

【價效比】配置和空間上我很滿意,**感覺也是我能接受的,老婆也覺得不錯,就果斷下手了。

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