1樓：逐風
邁騰所謂的1.8tsi發動機到底是渦輪增壓燃油分層噴射發動機還是渦輪增壓加機械增壓缸內直噴發動機？作為中國的消費者很想知道真情。
讓我們現在來看看國外大眾用在高爾夫上的真正的1.4公升tsi發動機。 它的第乙個字母t表示有乙個渦輪增壓器（turbo charger） 第二個字母s表示有乙個機械增壓器（super charger） 第三個字母i表示是燃油缸內直噴（injection，這個i是不是代表fsi－fuel stratified injection 燃油分層噴射，我尚未看到證明資料）。
滿意請採納
2樓：手機使用者
如果沒記錯的話1.8tsi的標誌就是1.8t的fsi發動機，也就是1.8昇帶渦輪的汽油直噴發動機
"大眾 邁騰1.8tsi" tsi 代表什麼意思？
3樓：匿名使用者
tsi是turbo fsi的縮寫,t即渦輪增壓、s指分層、i代表直噴.
一汽大眾邁騰1.8tsi dsg 是什麼意思？
一汽大眾邁騰1.8tsi dsg 是什麼意思？ 有什麼好處？
4樓：大一
1.8tsi是排氣量1.8公升，採用渦輪增壓缸內直噴技術， dsg是大眾的新技術，雙離合器的簡稱！
5樓：罌粟素
1.8tsi dsg指的是，該款車使用1.8公升渦輪增壓缸內直噴發動機，變速箱採用雙離合變速器！
同樣的渦輪增壓，採用直噴技術，既能提高燃油經濟性，更可以提高發動機的動力性，是一項新的技術！ 而有了好的發動機，還要配上好的變速箱，才能真正發揮它的效率和作用，所謂好馬配好鞍就是這個道理！ dsg的技術就是採用兩套變速器，分別控制1、3、5檔和2、4、6檔齒輪，當我們起步時，車輛檔位掛入1檔時，2檔也已經做好準備，在速度或轉速達到要求時，迅速掛入2檔，以此類推，每一檔變換時間只有0.
1秒，人基本感覺不到，是汽車的加速能力大大提高，動力的損失降到最低！
大眾邁騰車尾的「1.8tsi」代表什麼意思?
6樓：匿名使用者
tsi, tdi fsi, tfsi並不是英文而是德文的縮寫。tsi曾經用來表述雙增壓（渦輪和機械增壓）發動機。像quattro和4motion一樣，tsi逐漸變成了半市場宣傳術語，而並不純粹表述發動機使用技術。
奧迪保留了tsi雙增壓（渦輪和機械增壓）的意義，而大眾將1.8和2.0的直噴、渦輪增壓發動機稱為tsi。
7樓：
邁騰所謂的1.8tsi發動機到底是渦輪增壓燃油分層噴射發動機還是渦輪增壓加機械增壓缸內直噴發動機？作為中國的消費者很想知道真情。
讓我們現在來看看國外大眾用在高爾夫上的真正的1.4公升tsi發動機。它的第乙個字母t表示有乙個渦輪增壓器（turbo charger）、第二個字母s表示有乙個機械增壓器（super charger）、第三個字母i表示是燃油缸內直噴（injection，這個i是不是代表fsi－fuel stratified injection 燃油分層噴射
8樓：鴻
大眾1.8tsi發動機啊，中國大連於2007投產，是一款加增壓的汽油直噴發動機，雖然排量只有1.8l，但它在寬廣的轉速區間能夠輸出最大的扭矩，並且有充沛的功率儲備，動力可達2.
3排量的發動機標準，與同排量的自然吸氣發動機相比，還能節約10%左右的燃油。
tsi發動機所應用的渦輪增壓技術，缸內直噴技術，以及其他鋪助技術，功能元件與6速tiptronic手自一體變速箱的高效配合，共同造就了tsi發動機高動力輸出，低燃油消耗，低汙染排放的優勢特性。
9樓：煙雨正晴
大眾的tsi和奧迪的tfsi是乙個東西，並不是雙增壓tsi。
按理論來說，tfsi代表，渦輪增壓燃油缸內直接噴射及分層燃燒技術，不過德國人的解釋是，我們的油品不行，所以無法實現分層燃燒，只能缸內直噴了……
10樓：匿名使用者
1.8是排氣量.tsi是大眾獨有的直噴增壓技術.單獨有個t的話就是渦輪增壓
一汽大眾邁騰 1.8 tsi tsi代表啥意思？為啥有些i是紅色的,有些i是鍍鉻的銀色的？
11樓：lee羅亞輝
tsi為英文twincharged stratified injection的縮寫，是指雙增壓燃油分層噴射。機械增壓利用發動機本身的動力對空氣進行壓縮，而渦輪增壓則是利用排氣系統中的廢氣能量來驅動渦輪。
如果3個字母全是紅的，是指發動機採用的是2.0t的發動機，如果只有si是紅的，是指發動機採用的是1.8t，如果只有後乙個字母是紅的,是指發動機是1.4t。
擴充套件資料
tsi，fsi和tfsi區別
原理不同
fsi：電噴發動機利用電子晶元經過計算分析精確控制噴射量進入氣缸燃燒，以提高發動機混和燃油比例，進而提高發動機效率。
tsi：把乙個渦輪增壓器和機械增壓器一起裝到一台發動機裡面，為了進一步提高發動機的效率，增加乙個機械增壓裝置，並讓它在低轉速時加大進氣壓力。
tfsi：利用發動機排出的高溫高壓的廢氣推動渦輪高速轉動，再帶動進氣渦輪壓縮進氣，提高空氣密度，同時電腦控制增大噴油量，配合高密度的進氣，因此可以在排量不變的條件下提高發動機工作效率。
12樓：匿名使用者
tsi是是大眾公司的一項發動機技術，是指雙增壓缸內直噴發動機，不過到國內這個就簡化成渦輪增壓缸內直噴發動機了，去掉了乙個機械增壓，好像最近又改成雙增壓的了。（雙增壓是指渦輪增壓加機械增壓；缸內直噴就想是柴油機那樣，把汽油直接噴到氣缸裡面，而不是噴到進氣道裡面。）這種發動機牛的很，很省油是不用說的（注意我用詞是「很省油」），1.
4排量的tsi發動機相當於2.0排量的普通發動機，不過維修費用非常高昂，你可以買的時候問一下他們的渦輪增壓，噴油嘴的配件**，一定比一般的貴很多。那個「i」的顏色是用tsi這三個字母中有幾個紅的，代表他不同的排量，紅乙個紅兩個代表的排量具體我給忘了，還有什麼不懂得可以追問我
13樓：匿名使用者
tsi代表是渦輪增壓+燃油直噴的發動機~動力相當於2.3排量~油耗還是1.8的排量~是相當先進的發動機技術。
只有紅色i代表1.4t，si都紅是1.8t，tsi三個全紅是2.0t
14樓：匿名使用者
t是紅色的，這車就是2.0tsi的
邁騰1 8tsi dsg 昊銳1 8tsi 怎麼選擇
這個問題就好像我當年在選擇明銳和速騰之間猶豫一樣，我個人這樣認為 1 看品牌，斯柯達的品牌沒有大多數人想象那麼差，大眾之所以在世界上具有一定的影響力，我認為有一半兒的功勞是中國人造就的。就像很多中國人看比起日本車一樣，其實，歐洲人有資格看不起日本車，中國人有什麼資格看不起日本車啊，就算是有歷史的原因...
邁騰1 8TSI和馬6哪個比較省油 兩款車每年的花費大概多少
帶t的維修保養費用都高 8 10w公里 發動機維護費用要超過1w 維修保養費用 肯定是馬六 便宜！1.8tsi的維護成本非常高，保險費也稍微貴一點，其他都差不多。油耗沒有絕對的省油車，關鍵看駕駛員的駕車習慣，道路，天氣等因素。目前市面上的發動機基本都差不多，但邁騰的要更勝一籌。帶t的都高？怎麼高？t...
速騰 09款 1 8tsi 自動冠軍版和速騰 2019款
1.8tsi冠軍的優勢 1 發動機 1.8tsi，馬力更強！2 裝備 17 鋁車輪 1.4tsi是16的 多功能方向盤等。1.4tsi自動豪華的優勢 1 傳動器 7速dsg 1.8tsi是6速aq的變速箱 2 裝備 自動巡航 3 便宜17,000 4 購置稅 減半 總結 1 從價效比上來看，1.4t...
速騰 1 8tsi 冠軍版和以前老寶來1 8t哪個好
單說效能肯定冠軍好，但冠軍除了tsi外其他高於8t的配置完全不值多出來的那部分價,意思就是冠軍貴的太離譜了一點，當然東西還是好東西. 先說寶來，這車個人感覺已經不是德國車了，雖然底子是寶來，但駕馭樂趣和厚重感都不及寶來，融入了太多的中國造車因素，偏離了德系車的軌道 速騰 1.8t車型 純種德國駒，全...
大眾邁騰1 8T雨刷尺寸是多少？
說最好 博士牌子吧，那牌子的雨刷是雨刷中的王牌了有骨雨刷80 150 無骨雨刷100 180 有骨的比無骨的刮的乾淨，但視覺美觀方面是無骨的漂亮了！22寸和24寸 邁騰車現在雨刮片沒有單獨片提供都是連雨刮臂一起提供的乙個是400多一點。邁騰的雨刷尺寸分別是多少？尺寸的駕駛員一側24寸，右側是22寸，...