0w20機油和5w30哪個好用,老車0W20機油和5w30哪個好用?

時間 2022-04-28 02:47:51

1樓:

字母w其實是winter(冬季)的縮寫,以字母w為分界線,前面的數字代表機油所能承受的最低溫度,數字越小,低溫啟動效能越好,w後面的字母表示100℃下機油的流動性,數字越大表明在100℃的環境下機油越黏稠。

0w表示在零下35°正常啟動,5w表示零下30°正常啟動,除非是氣溫極低地區,5w30的機油更適合。

2樓:吉林省萬通技工學校

車子開了十幾萬公里,肯定耗損是非常大的,動力也不可能始終保持如新0w-20機油比較稀,油膜稍微有點薄,適合在北方用,有點費機油5w適合南方,5w-30的耐高溫效能比0w-20更好,抗剪下能力更高,保護效能更佳,機油消耗少

根據自己的位置、溫度選擇合適的機油吧

0w20機油和5w30哪個品質好?

3樓:酪妨謫倫

新車思域用粘度20的,里程數上10萬公里用粘度30的。0w的整體品質要高於5w的機油。因為0w機油對基礎油和新增劑要求更高。

我是比較追求品質的,用的是一直是0w20的gt魔力紅,四類pao基礎油比三類全合成機油要好,正常開個15000公里不是問題。

0w20機油和5w30機油用哪個好

4樓:小huitai狼

看你的發動機技術和使用溫度了。如果最冷溫度在零下20左右並且是增壓發動機0-20機油更好,流動性好能有效減少冷啟動磨損。如果是普通自吸發動機選擇5-30機油就足可以滿足使用使用要求。

5樓:實菱亓官農

乙個是0w北方用,5w更適合南方,更溫暖,對低溫要求沒那麼高,不過你南方也是可以用0w的,也沒壞處,但是它的優點也體現不出來。我自己在哈爾濱,就用的gt的0w40,早上打火輕鬆,開起來有勁。

6樓:匿名使用者

這只是兩個不同的標號的機油,他們的效能各有優勢的,0w20的低溫流動性更好,5w30的抗高溫效能更加優秀。

7樓:匿名使用者

你好,機油的型號不是保證***壞,只是證明可以允許的溫度範圍,只要溫度不是很低的地區,可以更換5w30四季都可以使用。

8樓:匿名使用者

車輛保養時更換機油,建議使用原廠的機油就可以了,原廠機油的整體潤滑效果非常好,質量也比較可靠。

9樓:匿名使用者

你好,5w30的是四季通用機油,0w20的這個冬季使用沒問題。

10樓:匿名使用者

你好,建議冬天使用0w20的機油,這個機油是半合成機油,質量可靠性比較大一些。

11樓:匿名使用者

你好!如果是日系車型一般使用0w20的機油,如果是別的車型可以使用5w30的機油是沒有問題的。

12樓:匿名使用者

你好,建議使用5w30的機油就可以的,四季通用型的,還是比較不錯的

13樓:匿名使用者

兩款標號機油建議選擇5w-30標號的這個屬於四季通用機油不論冬季夏季都沒有影響。

14樓:匿名使用者

你好,這個一般5w-30機油屬於四季機油,相對這個機油的流動性不錯。

15樓:匿名使用者

你好,這兩款機油都是可以的,主要是看什麼車子使用如果是全合成機油,那就推薦5w30的

16樓:匿名使用者

你好,看具體車型及環境的一般考慮5w-30標號機油比較合適!

17樓:匿名使用者

你好,這就要看這兩種機油的品牌是什麼樣的,如果是同品牌機油的話,0w20的機油,整體效能相對要好一點。

18樓:匿名使用者

對於這兩機油的話,現在還是選擇5w30的不錯,對於發動機養護很出色了

19樓:匿名使用者

你好 這個機油粘度是5w30機油比較好 但是流動性比較低 主要看什麼車子使用 適合什麼機油

20樓:匿名使用者

更推薦5w30的,如果是20的機油太稀。機油的粘稠度不夠,對發動機的保護性不好。

21樓:匿名使用者

你好,這款車感覺的話,你可以用全合成的機油效果來說更好一些。

22樓:匿名使用者

你好,0w~20的機油適用於日本車系的車型。別的車系最好是不要使用。別的車型使用5w~30的機油就可以了!

0w20機油和5w30機油哪個好?分別適合什麼車使用?

23樓:

機油的粘度要匹配發動機的使用粘度,如果車輛保養手冊推薦的0w20的粘度,必須按要求使用,這是發動機廠家經過無數次試驗得到資料,刻意提高粘度會導致潤滑響應過慢,帶來不必要的磨損,同樣,如果發動機推薦5w30粘度,就不要使用0w20的了,0w20油膜較薄。

不符合發動機的粘度間隙,會加大磨損,密封性不足會出現燒機油的現象,如果發動機一直使用0w20的機油,超過10萬公里以上,發動機出現一定的磨損,間隙變大,需要提高粘度來加強密封,可以使用5w30的粘度機油。

5w-30機油

比較通用,適應能力較強,其特點在於全國各地的溫度都可以適應,南北冬夏季都沒問題。0w-20標號相對比較稀,不是所有車都可以用,如果該標號品牌的機油運動粘稠低,比如德系車使用就會加劇燒機油的現象。

一些4s店給你加註5w-30機油的目的主要是為了省事,省去很多後期的麻煩,因為5w-30的耐高溫效能比0w-20更好,抗剪下能力更高,保護效能更佳,機油消耗少穩定。

24樓:18個褶的裙襬

5w30機油更好一些,0w20機油適合美系的車子,5w30適合日系、韓系車。

5w-30機油粘度大一些,尤其是符合c3或a3/b4以及賓士229.5/標準的5w-30機油,在150℃時的高溫高剪下粘度可以達到5w-40標準的要求,粘度大,發動機剪下粘度損失的小一些,換油週期可以更長一些。

符合c3等歐標的5w-30機油,具有非常優異的氧化安定性,同時也具有非常好的清淨性分散性,不僅換油週期很長,也可以用在柴油版的suv和皮卡。在歐洲3萬公里換機油其實很普遍。

對於影響機油壽命這件事上,路況也是很關鍵的一點,在平時駕駛的過程中難免會遇到鋪裝路面不佳或者在市區上下班車輛經常頻繁起停的狀況,在這些情況下,都比較建議使用5w30機油。

而且隨著車齡的增長,慢慢地選擇黏度稍大一點的機油,因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重,選擇相對黏度較高一點的機油。

25樓:匿名使用者

0w20與5w30 機油的區別在於,不管是在低溫和高溫情況下,前者比後者的粘度更小。光從數字上看,前者是純粹的冬季用機油,後者是在北方常用的冬季機油。前者是一種不常見的機油,後者更常見些。

冬季粘度低的機油即使在低溫下也不容易凝固,讓車輛啟動容易,而啟動後的車,要求其潤滑油最好粘度稍大,可以減輕磨損。車輛加入粘度稍大的機油,可能會稍微費一點兒油。當然,加入機油的首要目的是潤滑和保護機件,延長汽車壽命,省油是其次的考慮。

另外,車輛啟動起來後,其發動機內的溫度在冬天夏天基本無差別,w後的數字的大小影響不是太大。

0w20機油適合中端車型,5w30機油適合運動效能強的汽車使用。

26樓:64cw1海望角

這些是低粘度機油日系車用的,發動機更精密強勁的歐美車及德系車都是5w40的機油,德系車別加錯機油加錯了會感覺「燒機油"的。

27樓:太一

0w20和5w30代表的是機油的低溫下的粘度和機油的高溫下的粘度,這就直接決定了兩者機油不同的氣溫適用範圍,也決定了不同地域不同的使用情況,0w20比較適合日韓系車,5w30比較適合德系車。

28樓:

哦哦我29和5w30機油可以說30的比較好,30的適合各種車型。

29樓:愛笑的悽慘

0w20機油更好,油門靈敏一些,而且還省油,如果最冷溫度在零下20左右並且是增壓發動機選擇0w20比較合適,流動性好能有效減少冷啟動磨損。如果是普通自吸發動機選擇5w30機油就可以滿足使用使用要求。

30樓:歷史分析解讀

5w30機油比0w20機油好用,不管是在低溫和高溫情況下,5w30機油的粘合度都是很高的,這讓車輛啟動容易,不易於磨損,5w30機油家用轎車使用,0w20機油好適合小貨車使用。

31樓:匿名使用者

5w39機油比較好,5w30機油的功能量更大,可以提供的推力也更多,能耗比更高,0w20的機油適合街道車,普通代步車還有貨車使用,5w30機油適合跑車使用。

32樓:我不丶挑食

5w30機油比較好,5w30機油一般是鈴木渦輪增壓發動機用的,0w20機油一般是鈴木自然吸氣發動機用的,所以適合什麼車主要是要參考一下自己的車是什麼發動機。

機油0w20和機油5w-30區別是什麼,用哪個動力更強?

33樓:亓錦歸丹丹

30機油和40機油的區別有以下幾點。

1、40的機油比30的機油粘度更大。

2、40的機油比30的機油適用的最高氣溫更高。

3、30比40的流動性更好,更能降低油耗(燃油),給發動機更快地散熱。

4、40比30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。

擴充套件資料:

機油分級之後的標號表示其黏度規格,例如「15w-40、5w-40」中,「w」表示winter(冬季),其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好,如5w代表耐外部低溫-30°c,而20w耐低溫為-15°c。

w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.

3mm2/s之間,絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。

機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油,一般規格依次由sa至sn(按字母順序,但其中沒有si),每遞增乙個字母,機油的效能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護發動機的新增劑.

字母越靠後,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「s」和「c」兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。

0w20機油和5w30哪個好,哪個開的久?

34樓:

換機油要按照車輛的說明書進行,另外,根據車輛的具體行駛地點和機油粘度和實際質量情況,維修人員會根據經驗選擇合適當地使用的機油,可能會出現微調。

5w30中間的w是winter(冬季)的首字母,w前面的數字代表的是機油的低溫下的粘度,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫(冬季氣溫)越低;w後面的數字代表機油的高溫下的粘度,夏季部分的數字越大者粘度越高,適用的氣溫範圍越大。

0w20與5w30 機油的區別在於,不管是在低溫和高溫情況下,前者比後者的粘度更小。光從號碼上看,前者是純粹的冬季用機油,後者是在北方常用的冬季機油。前者是一種不常見的機油,後者更常見些。

冬季粘度低的機油即使在低溫下也不容易凝固,讓車輛啟動容易,而啟動後的車,要求其潤滑油最好粘度稍大,可以減輕磨損。車輛加入粘度稍大的機油,可能會稍微費一點兒油。當然,加入機油的首要目的是潤滑和保護機件,延長汽車壽命,省油的其次的考慮。

另外,車輛啟動起來後,其發動機的溫度在冬夏都近似,w後的數字的大小影響不是太大,只要按照車輛說明書選擇就可以了。

根據我換機油後的駕駛感受,只要不影響車輛啟動,機油的粘度還是稍微大些,開車時感覺更順滑些。

4s換了機油型別,只要那款機油讓車在冬季能夠很容易啟動,新換的機油的保護能力應該更強些。

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