油水分離的方法及工作原理 化學法

時間 2022-04-27 14:57:10

1樓:書中某頁

油水分離工藝的方法介紹

1離心分離法

離心分離法是使裝有含油廢水的容器高速旋轉,形成離心力場,因固體顆粒、油珠與廢水的密度不同,受到的離心力也不同,達到從廢水中去除固體顆粒、油珠的方法。常用的裝置是水力旋流分離器。

2浮選法

浮選法,又稱氣浮法,是國內外正在深入研究與不斷推廣的一種水處理技術。該法是在水中通入空氣或其他氣體產生微細氣泡,使水中的一些細小懸浮油珠及固體顆粒附著在氣泡上,隨氣泡一起上浮到水面形成浮渣(含油泡沫層) ,然後使用適當的撇油器將油撇去。該法主要用於處理隔油池處理後殘留於水中粒經為10~60μm 的分散油、乳化油及細小的懸浮固體物,出水的含油質量濃度可降至20~30 mg/ l 。

根據產生氣泡的方式不同,氣浮法又分為加壓氣浮、鼓氣氣浮、電解氣浮等,其中應用最多的是加壓溶氣氣浮法。

3生物氧化法

生物氧化法是利用微生物的生物化學作用使廢水得到淨化的一種方法。油類是一種烴類有機物,可以利用微生物的新陳代謝等生命活動將其分解為二氧化碳和水。含油廢水中的有機物多以溶解態和乳化態,bod5 較高,利於生物的氧化作用。

對於含油質量濃度在30~50 mg/ l 以下、同時還含有其他可生物降解的有害物質的廢水,常用生化法處理,主要用於去除廢水中的溶解油。含油廢水常見的生化處理法有活性汙泥法、生物過濾法、生物轉盤法等。活性汙泥法處理效果好,主要用於處理要求高而水質穩定的廢水。

生物膜法與活性汙泥法相比,生物膜附著於填料載體表面,使繁殖速度慢的微生物也能存在,從而構成了穩定的生態系統。但是,由於附著在載體表面的微生物量較難控制,因而在運轉操作上靈活性差,而且容積負荷有限。

4重力分離法

重力分離法是典型的初級處理方法,是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在靜止或流動狀態下實現油珠、懸浮物與水分離。分散在水中的油珠在浮力作用下緩慢上浮、分層,油珠上浮速度取決於油珠顆粒的大小,油與水的密度差,流動狀態及流體的粘度。 2 過濾法

過濾法是將廢水通過設有孔眼的裝置或通過由某種顆粒介質組成的濾層,利用其截留、篩分、慣性碰撞等作用使廢水中的懸浮物和油分等有害物質得以去除。常用的過濾方法有3 種:分層過濾、隔膜過濾和纖維介質過濾。

膜過濾法又稱為膜分離法[5 ] ,是利用微孔膜將油珠和表面活性劑截留,主要用於除去乳化油和某些溶解油。濾膜包括超濾膜、反滲透膜和混合濾膜等。膜材料包括有機膜和無機膜兩種,常見的有機膜有醋酸纖維膜、聚碸膜、聚丙烯膜等,常用的無機膜有陶瓷膜、氧化鋁、氧化鈷、氧化鈦等。

乳化油處於穩定狀態,用物理方法或者化學方法很難將其分離。隨著膜科學的飛速發展,膜過程處理乳化油汙水已逐步被人們接受並在工業中應用。

5 化學法

化學法又稱藥劑法,是投加藥劑由化學作用將廢水中的汙染物成分轉化為無害物質,使廢水得到淨化的一種方法。常用的化學方法有中和、沉澱、混凝、氧化還原等。對含油廢水主要用混凝法。

混凝法是向含油廢水中加入一定比例的絮凝劑,在水中水解後形成帶正電荷的膠團與帶負電荷的乳化油產生電中和,油粒聚集,粒徑變大,同時生成絮狀物吸附細小油滴,然後通過沉降或氣浮的方法實現油水分離。常見的絮凝劑有聚合氯化鋁(pac) 、三氯化鐵、硫酸鋁、硫酸亞鐵等無機絮凝劑和丙烯醯胺、聚丙烯醯胺( pam) 等有機高分子絮凝劑,不同的絮凝劑的投加量和ph 值適用範圍不同。此法適合於靠重力沉降不能分離的乳化狀態的油滴和其他細小懸浮物。

6吸附法

吸附法是利用親油性材料,吸附廢水中的溶解油及其他溶解性有機物。最常用的吸油材料是活性炭,可吸附廢水中的分散油、乳化油和溶解油。由於活性炭的吸附容量有限(對油一般為30~80 mg/ g) ,成本高,再生困,一般只用作含油廢水多級處理的最後一級處理,出水含油質量濃度可降至0.

1~0. 2 mg/ l 。1976 年湖南長嶺煉油廠在廢水處理中就採用了活性碳吸附進行深度處理。

國內外對於新型吸附劑的研製也取得了一些有益的成果。研究發現,片狀石墨能吸附由海上油輪漏油事件釋放的重油並易於與水分離。吸附樹脂是近年來發展起來的一種新型有機吸附材料,吸附效能好,再生容易,有逐步取代活性炭的趨勢。

2樓:匿名使用者

萃取,由於極性不同,互不相容

3樓:匿名使用者

萃取法,原理:油水不相溶

柴油機 油水分離器的工作原理

4樓:睡覺哈

油水分離器就是將油和水分離開來的儀器,油水分離器分類多樣,其工作原理也是不盡相同的,油水分離的方法較多,有物理分離法、化學分離法、電浮分離法等。下面是具體的油水分離器的工作原理。

第一種:物理分離法是利用油水的密度差或過濾吸附等物理現象使油水分離的方法,主要特點是不改變油的化學性質而將油水分離,主要包括重力分離法、過濾分離法、聚結分離法、氣浮分離法、吸附分離法、超濾膜分離法及反滲透分離法等。

第二種:化學分離法是向含油汙水中投放絮凝劑或聚集劑,其中絮凝劑可使油凝聚成凝膠體而沉澱,而聚集劑則使油凝聚成膠體使其上浮,從而達到油水分離的一種方法。

第三種:電浮分離法是把含油汙水引進裝有電極的艙櫃中,利用電解產生的氣泡在上浮過程中附著油滴而加以分離,從而實現油水分離的方法,實際上是一種物理化學分離方法。此外,乳化油可用活性汙泥法(生物化學法)分離。

第四種:重力分離法的優點:結構簡單、操作方便;

缺點:只能分離自由狀態的油,而不能分離乳化狀態的油。

重力分離法如按其作用方式的不同,還可分為機械分離,靜置分離和離心分離3種:

第五種:機械分離法:讓含油汙水流過斜板、波紋板細管和濾器等,使之產生渦流、轉折和碰撞,以促使微小油粒聚集成較大的油粒,再經密度差的作用而上浮,從而達到分離的目的。

第六種:靜置分離法:將含油汙水貯存在艙櫃內,在單純的重力作用下,經過沉澱使油液自然上浮以達到分離的目的。這種方法需要較長的時間和較大的裝置,同時也難以連續使用。

第七種:離心分離法:利用高速旋轉運動產生的離心力,使油、水在離心力和密度差的作用下實現分離,它的特點是油汙水在分離器中的停留時間很短,所以分離器體積較小。

離心分離法,可採用水旋分離法,即分離器本體固定不動,而使汙水沿切線方向流人分離體內,造成旋轉運動。也可採用器旋分離法,即分離器本體高速旋轉,並帶動體內汙水一起高速旋轉。

5樓:匿名使用者

原理主要是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器,內部還有擴散錐,濾網等分離元件。

油水分離器的工作原理是什麼?油水分離後的效果如何?

6樓:匿名使用者

油水分離器這個概念比較廣

油水分離的方法較多,有物理分離法、化學分離法、電浮分離法等。

物理分離法是利用油水的密度差或過濾吸附等物理現象使油水分離的方法,主要特點是不改變油的化學性質而將油水分離,主要包括重力分離法、過濾分離法、聚結分離法、氣浮分離法、吸附分離法、超濾膜分離法及反滲透分離法等。

化學分離法是向含油汙水中投放絮凝劑或聚集劑,其中絮凝劑可使油凝聚成凝膠體而沉澱,而聚集劑則使油凝聚成膠體使其上浮,從而達到油水分離的一種方法。

電浮分離法是把含油汙水引進裝有電極的艙櫃中,利用電解產生的氣泡在上浮過程中附著油滴而加以分離,從而實現油水分離的方法,實際上是一種物理化學分離方法。此外,乳化油可用活性汙泥法(生物化學法)分離。

重力分離法的優點:結構簡單、操作方便;

缺點:只能分離自由狀態的油,而不能分離乳化狀態的油。一般認為油粒直徑小於50m就很難分離。

重力分離法如按其作用方式的不同,還可分為機械分離,靜置分離和離心分離3種:

機械分離法:讓含油汙水流過斜板、波紋板細管和濾器等,使之產生渦流、轉折和碰撞,以促使微小油粒聚集成較大的油粒,再經密度差的作用而上浮,從而達到分離的目的。

靜置分離法:將含油汙水貯存在艙櫃內,在單純的重力作用下,經過沉澱使油液自然上浮以達到分離的目的。這種方法需要較長的時間和較大的裝置,同時也難以連續使用。

離心分離法:利用高速旋轉運動產生的離心力,使油、水在離心力和密度差的作用下實現分離,它的特點是油汙水在分離器中的停留時間很短,所以分離器體積較小。

離心分離法,可採用水旋分離法,即分離器本體固定不動,而使汙水沿切線方向流人分離體內,造成旋轉運動。也可採用器旋分離法,即分離器本體高速旋轉,並帶動體內汙水一起高速旋轉。

柴油機油水分離器的工作原理是什麼?

7樓:睡覺哈

油水分離器就是將油和水分離開來的儀器,油水分離器分類多樣,其工作原理也是不盡相同的,油水分離的方法較多,有物理分離法、化學分離法、電浮分離法等。下面是具體的油水分離器的工作原理。

第一種:物理分離法是利用油水的密度差或過濾吸附等物理現象使油水分離的方法,主要特點是不改變油的化學性質而將油水分離,主要包括重力分離法、過濾分離法、聚結分離法、氣浮分離法、吸附分離法、超濾膜分離法及反滲透分離法等。

第二種:化學分離法是向含油汙水中投放絮凝劑或聚集劑,其中絮凝劑可使油凝聚成凝膠體而沉澱,而聚集劑則使油凝聚成膠體使其上浮,從而達到油水分離的一種方法。

第三種:電浮分離法是把含油汙水引進裝有電極的艙櫃中,利用電解產生的氣泡在上浮過程中附著油滴而加以分離,從而實現油水分離的方法,實際上是一種物理化學分離方法。此外,乳化油可用活性汙泥法(生物化學法)分離。

第四種:重力分離法的優點:結構簡單、操作方便;

缺點:只能分離自由狀態的油,而不能分離乳化狀態的油。

重力分離法如按其作用方式的不同,還可分為機械分離,靜置分離和離心分離3種:

第五種:機械分離法:讓含油汙水流過斜板、波紋板細管和濾器等,使之產生渦流、轉折和碰撞,以促使微小油粒聚集成較大的油粒,再經密度差的作用而上浮,從而達到分離的目的。

第六種:靜置分離法:將含油汙水貯存在艙櫃內,在單純的重力作用下,經過沉澱使油液自然上浮以達到分離的目的。這種方法需要較長的時間和較大的裝置,同時也難以連續使用。

第七種:離心分離法:利用高速旋轉運動產生的離心力,使油、水在離心力和密度差的作用下實現分離,它的特點是油汙水在分離器中的停留時間很短,所以分離器體積較小。

離心分離法,可採用水旋分離法,即分離器本體固定不動,而使汙水沿切線方向流人分離體內,造成旋轉運動。也可採用器旋分離法,即分離器本體高速旋轉,並帶動體內汙水一起高速旋轉。

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