1樓：月生木辛
汽車輪胎磨損多種多樣，汽車輪胎的磨損直接反應汽車的使用情況，觀察輪胎隨時了解汽車。
1.輪胎中間磨損異常
輪胎中間磨損嚴重主要原因是：目前輪胎胎壓要高於標準胎壓很多，從而使輪胎剛性變大與地面的接觸面積變小，久而久之造成中間磨損過甚。胎壓過高還會使輪胎過度伸張，隨著汽車行駛輪胎溫度增高胎壓還會有所提公升，所以在行駛時易顛簸，在遇到障礙物時更容易爆胎。
2.輪胎兩側磨損異常
輪胎兩側磨損異常的原因是：輪胎胎壓過低或者汽車超重，行駛時輪胎胎壓過低，汽車整個重量都壓在輪胎兩側的簾布層，這樣容易造成兩側磨損過甚，還會增加耗油量。
3.輪胎內外側異常磨損
輪胎內部異常的主要原因是：輪胎內側磨損多和汽車的前輪前束有關係，前束過小或過小更容易造成內外側磨損，同時車輪外傾對輪胎內外側磨損影響也非常大。出現此類情況時，最好去4s店或者修理廠做四輪定位。
4.輪胎呈波浪狀磨損
輪胎呈波浪磨損的主要原因是：前輪前束值跟標準值相差比較大、車輪的後傾角左右相差較大、車輪動平衡失準等，當abs系統出問題時，也會造成輪胎波浪狀磨損。
5.輪胎表面出現大量裂紋
輪胎表面出現大量裂紋的原因是：汽車行駛的道路路況，行駛路面有大量石子、路面比較複雜，很容易造成胎面出現大量裂紋。不過當出現此類狀況時車輪還是可以繼續使用的。
2樓：石家莊萬通汽車學校
導致輪胎磨損異常的原因有哪些？汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件，它的好壞直接關係到是否可以在路面上安全行駛。輪胎損壞的形式有很多種，異常磨損就是其中常見的一種。
輪胎異常磨損不僅大大降低了輪胎的使用壽命，而且可能也是車輛存在某些安全隱患的訊號，不得不重視。今天小萬就帶大家了解一下導致輪胎異常磨損的幾個原因，別再讓輪胎背鍋了。
一、胎面中部嚴重磨損
胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高於標準壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂，還會使簾線層過度伸張，甚至產生折斷、破損，並且容易在不平路面高速行駛時，由於遇到障礙物衝擊而發生爆裂。
二、胎面兩側嚴重磨損
胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，並會造成胎溫過高而產生爆裂。
三、同軸胎冠外側、內側磨損
胎冠內側磨損異常的主要原因是前輪前束不合格，前輪外傾角過大，前橋變形，破壞了前輪定位關係。
可以看出造成異常磨損的原因有很多種，或胎壓過高過低、或超載、或頻繁使用緊急制動等，很多原因可引起輪胎異常磨損，那麼異常磨損與輪胎花紋有關嗎？其實無直接關係。但是更加合理的花紋排布，可減少輪胎異常磨損，不光花紋，輪胎配方也可影響輪胎磨損程度。
綜上所述，引起車輛偏磨的原因有很多，如果出現輪胎磨損異常，一定要到專業的輪胎店或汽修店查明原因，切不可憑自己主觀臆斷。
輪胎磨損嚴重會有什麼影響
3樓：我叫王土土豆
以下是輪胎磨損嚴重對汽車的影響：
1、汽車抓地性減弱，表面均勻磨損，輪胎一旦花紋已經磨幹，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環節。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度就要更換。
2、輪胎經常處於充氣過滿的狀態，如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，一定要檢查一下壓力表是否精確，調整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。
3、輪胎經常處於充氣不足的狀態，如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明即壓力不夠。充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
輪胎是車輛最重要的部件之一，輪胎的狀況和我們行車安全息息相關。所以我們要定期檢查車輛輪胎情況，如有異常，要及時更換，防止發生事故。
輪胎正常使用條件下，輪胎正面的花紋因為長時間使用，而產生了磨損與消耗，當花紋磨損到花紋之間的磨損極限點的時候就該更換了。
我們在胎肩也就是輪胎的正面和側面的邊界附近，我們可以找到乙個小小的三角形標記，順著這個標記指向花紋凹槽中會有乙個小方塊，這就是磨損極限標記，當輪胎胎面磨損到和這個標記平齊的時候，那麼輪胎就該更換了。
4樓：平平雨雨慧慧
輪胎磨損嚴重會導致爆胎，對生命安全造成嚴重的安全隱患。
5樓：山東萬通汽車學院
1、首先是打滑，還有路感比較強烈，剎車的話感覺不是太強烈，不會有抖動的情況吧，你的車是吃胎還是其他情況？
2、要是吃胎的話，要倒輪，還要做四輪定位，再做個動平衡。正常磨損的話換胎。你的是什麼車？
60—80km抖動的話可能是共振，不過要是共振的話，車速應該是比較高要到100—110km可能才能有共振。
6樓：淄博市廣播電視台
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7樓：
汽車輪胎磨損的原因
一、輪胎氣壓
輪胎氣壓是輪胎的生命_過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低胎體變形，增大胎側容易出現裂口同時產生屈撓運動，使輪胎內層受到的壓縮力與外層受到的伸張力大大超過允許的屈撓極限。導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損；氣壓過高會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損並使耐軋效能下降。
二、前輪定位
前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素.前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損.前束過大主要表現在外側即羽毛狀磨損方向髮飄；過小主要表現在內側方向沉重、影響行車安全。
8樓：
輪胎是車輛最重要的部件之一，輪胎的狀況和我們行車安全息息相關。所以我們要定期檢查車輛輪胎情況，如有異常，要及時更換，防止發生事故。
輪胎正常使用條件下，輪胎正面的花紋因為長時間使用，而產生了磨損與消耗，當花紋磨損到花紋之間的磨損極限點的時候就該更換了，那麼這個極限點具體在哪個位置呢？我們在胎肩也就是輪胎的正面和側面的邊界附近，我們可以找到乙個小小的三角形標記，順著這個標記指向花紋凹槽中會有乙個小方塊，這就是磨損極限標記，當輪胎胎面磨損到和這個標記平齊的時候，那麼輪胎就該更換了。
輪胎是車輛重要的安全部件，會嚴重影響轉向和制動，
輪胎磨損主要是由於什麼情況造成的？
9樓：石家莊萬通汽車學校
導致輪胎磨損異常的原因有哪些？汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件，它的好壞直接關係到是否可以在路面上安全行駛。輪胎損壞的形式有很多種，異常磨損就是其中常見的一種。
輪胎異常磨損不僅大大降低了輪胎的使用壽命，而且可能也是車輛存在某些安全隱患的訊號，不得不重視。今天小萬就帶大家了解一下導致輪胎異常磨損的幾個原因，別再讓輪胎背鍋了。
一、胎面中部嚴重磨損
胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高於標準壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂，還會使簾線層過度伸張，甚至產生折斷、破損，並且容易在不平路面高速行駛時，由於遇到障礙物衝擊而發生爆裂。
二、胎面兩側嚴重磨損
胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，並會造成胎溫過高而產生爆裂。
三、同軸胎冠外側、內側磨損
胎冠內側磨損異常的主要原因是前輪前束不合格，前輪外傾角過大，前橋變形，破壞了前輪定位關係。
可以看出造成異常磨損的原因有很多種，或胎壓過高過低、或超載、或頻繁使用緊急制動等，很多原因可引起輪胎異常磨損，那麼異常磨損與輪胎花紋有關嗎？其實無直接關係。但是更加合理的花紋排布，可減少輪胎異常磨損，不光花紋，輪胎配方也可影響輪胎磨損程度。
綜上所述，引起車輛偏磨的原因有很多，如果出現輪胎磨損異常，一定要到專業的輪胎店或汽修店查明原因，切不可憑自己主觀臆斷。
10樓：廣州萬通汽車學校
輪胎異常磨損的大概原因：
1、輪胎的**部分早期磨損。
主要原因：輪胎充氣量過大，這樣不但影響輪胎的減震效能，還會使輪胎的變形量過大。
處理方法：可測量和調整輪胎的氣壓，並且讓輪胎按期換位。通常子午輪胎與普通斜交輪胎的換位方法不同。
2、輪胎的兩邊磨損過大。
主要原因：輪胎充氣量不足或長期超負荷行駛，使輪胎與地面接觸面大，造成輪胎兩邊與地面接觸而形成早期磨損。
處理方法：可測量輪胎的氣壓，並調整到規定值，汽車使用時限制負荷，防止超載。
3、輪胎的一邊磨損量過大。
主要原因：是由於車輪外傾角不對引起。
處理方法：可修理或更換車橋和懸架上的零件，並調整車輪外傾角來解決。
4、輪胎胎面出現鋸齒狀磨損。
主要原因：前輪定位調整不當或前懸架系統位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發生支承架滑動或行駛中車輪定位不斷變化而造成輪胎鋸齒狀磨損。
處理辦法：調整前輪定位，檢查前懸架系統和球頭銷，必要時進行調整或更換。
5、個別輪胎磨損量過大。
主要原因：是由於個別車輪懸架系統失常、支承架彎曲或個別車輪不平衡所致。
處理辦法：檢查磨損嚴重的車輪定位情況、獨立懸架彈簧和減震器的工作情況，同時應縮短車輪的換位週期。
6、輪胎出現斑禿形磨損。
主要原因：輪胎的個別部位出現斑禿性嚴重磨損，是輪胎的平衡性差，當不平衡的車輪高速轉動時，個別部位受力很大，磨損相應加快，伴隨轉向發抖，使操縱性變差。
處理辦法：如果在汽車行駛中發現某一特定速度車輛有輕微抖動時，就應立即對車輪進行平衡，這樣可防止輪胎出現斑禿性磨損。
11樓：湖南萬通汽車學校
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的摩擦力造成的。
汽車起步、轉彎及制動等行駛條件的不斷變化，轉彎速度過快、起步過急、制動過猛，輪胎的磨損就快。
另外，輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴重，路面的質量也直接影響到輪胎與地
面的摩擦力，路面較差時，輪胎與地面滑動加劇，輪胎的磨損加快。
12樓：福州萬通汽車學校
一、胎面中部嚴重磨損
胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高於標準壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂，還會使簾線層過度伸張，甚至產生折斷、破損，並且容易在不平路面高速行駛時，由於遇到障礙物衝擊而發生爆裂。
二、胎面兩側嚴重磨損
胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，並會造成胎溫過高而產生爆裂。
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