1樓：備胎說車
為什麼車子每次轉彎，方向盤都會自動回正？
2樓：匿名使用者
現在小汽車拐彎後，方向盤有輔助自動回位的功能，可以減輕駕駛者的開車力度。
3樓：
我的車子剛換了新輪胎，調了前束，方向盤不能自動回位了，一直轉圈圈，左右都是。哪位大神能指點一下。
4樓：匿名使用者
開車時手稍鬆開方向盤就知是正方向.
5樓：匿名使用者
會自己回位！要看自己怎麼把握啊1
6樓：匿名使用者
汽車的方向盤一般都是帶液壓助力的，在轉彎時會自動回位，但不同的車型會略有不同，怎樣才知道方向盤是正方向，以下資料應該可以幫你：
保持良好的駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢，能夠減輕駕駛員的疲勞程度，便於使用各種駕駛操縱機件、觀察各儀表以及車前車後及周圍的情
況。規範的駕駛姿勢是什麼呢？第一，上車後將身體對正方向盤並保持正直，後背輕靠於後背椅上，此時，根據身
高可對座位予以前後調整至合適狀態，有安全帶的車輛要按規定繫好安全帶。第二，兩眼平視前方，左手輕握方向
盤左上方(貨車按鐘錶910點處)，右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘錶34點處)且兩手放鬆自然下垂，此時，左手和
右手大拇指應自然伸直靠於方向盤輪緣上部，其餘四指應由外向內輕握。第三，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌
輕放於加速踏板2/3處，總之，使自己坐在座位上身體輕鬆、舒適、自然，動作協調靈活即可。
培養良好的方向感覺
平路起步時，要保持正確的駕駛姿勢，做到目視前方，看遠顧近，照顧兩側，不得低頭看各機件。在平直的道路上
使用方向盤，兩手的動作應平衡，相互配合，避免不必要的晃動，如果方向盤受路面凸凹的影響，使前輪受到衝擊
震動而發生偏斜時，應緊握方向盤，以免方向盤受車輛的猛烈震動而迴轉，擊傷手指或手腕，若車頭向左(右)偏斜
時，應向右(左)修正方向，待車頭接近回到行駛線時，再逐漸將方向盤回正，此時修正方向應少打少回，避免畫龍
現象，此時，應牢記打回方向的原則：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。在修正方向期
間，很多人易犯眼睛死盯著車頭的毛病，當車頭明顯偏斜再去修正方向時，此時大都較晚，最終導致車輛始終在路
面上一左一右再左再右的畫龍現象，有的駕駛員在回正方向時其幅度又太大，當發現車頭偏斜時，又迅速向相反方
向修正，這樣不停地修正方向是產生搓方向的根本原因。除了加劇機件磨損外，還增加了駕駛員的被疲勞程度，更
重要的是給安全行車帶來了不利影響。
學會從方向盤上辨故障
方向盤不僅可以控制車輛的方向，它還可以識別故障，開車時不妨多加注意，對安全、對車輛都有好處。一是車輛
行駛中手發麻。車輛以中速以上速度行駛時，底盤有週期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直
至於手發麻，這是由於方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。二是轉向時沉重
費力。產生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得
過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調整不當；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其
是前輪輪胎。三是方向盤難操縱。行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住
方向盤，造成車輛跑偏的原因有：兩側的前輪規格或氣壓不一致，兩側的前輪後傾角或車輪外傾角不相等，兩側的
前輪與軸承間隙不一致，兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側軸距相差過大，車輪制動器間隙過小或制動
鼓失圓，造成一側制動器發卡，使制動器拖滯，車輛裝載不均勻等。四是方向髮飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起
的，當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或擺振的原因有：墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動平衡被破
壞，傳動軸總成有零件鬆動，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉向系機件磨損松
散，前輪校準不當
汽車方向盤不會自動回位是什麼問題導致？
7樓：匿名使用者
方向盤自動回位它只是乙個概念問題.帶有方向助力的車輛在行駛中.打轉向時在回位時都及為輕鬆.
因方向機的液壓差所引起的.徹底的自動回位是不可能的.都要有個手動回位區式.
指令才會輕鬆回位. 新車難所為自動回位.是因車輛前輪各轉向關節.
球頭都非常的緊.阻力較大.即影響了所為的自動回位.
另胎壓不足也影響回位速度. 新車打轉向回轉向柔順均勻即可.
8樓：匿名使用者
你車拆過方向盤對嗎？方向盤和方向盤座有個凸點，可能是裝方向盤的時候點不對點。
9樓：匿名使用者
檢查一下方向機是否缺油，幹摩擦也可能導致不能自動回位。
10樓：匿名使用者
這是多方面原因造成滴，需要排查滴有，底盤，輪胎，避震，等等，總之和你說了，需要到修理廠看看
11樓：匿名使用者
該做定位了…………。
12樓：匿名使用者
轉向的時候覺得和以前有什麼不同嗎？還是只是轉向不回位？
轎車 轉彎 方向不自動回位 什麼情況？
13樓：匿名使用者
規範的駕駛姿勢是什麼呢，更 重要的是給安全行車帶來了不利影響。 學會從方向盤上辨故障 方向盤不僅可以控制車輛的方向，兩眼平視前方，左手輕握方向 盤左上方(貨車按鐘錶910點處)，右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘錶34點處)且兩手放鬆自然下垂，此時，根據身 高可對座位予以前後調整至合適狀態，大打大回，快打快回，看遠顧近，照顧兩側，有的駕駛員在回正方向時其幅度又太大，必須用力握住 方向盤，造成車輛跑偏的原因有：兩側的前輪規格或氣壓不一致，兩側的前輪後傾角或車輪外傾角不相等，有安全帶的車輛要按規定繫好安全帶。
第二，相互配合，避免不必要的晃動，少打少回，慢打慢回。除了加劇機件磨損外，它還可以識別故障，開車時不妨多加注意，對安全、對車輛都有好處。一是車輛 行駛中手發麻。
車輛以中速以上速度行駛時，車輪制動器間隙過小或制動 鼓失圓，造成一側制動器發卡，使制動器拖滯，如果方向盤受路面凸凹的影響，當發現車頭偏斜時，又迅速向相反方 向修正，這樣不停地修正方向是產生搓方向的根本原因，鋼板彈簧剛度不一致汽車的方向盤一般都是帶液壓助力的，轉向縱拉桿，以免方向盤受車輛的猛烈震動而迴轉，擊傷手指或手腕，若車頭向左(右)偏斜 時，後背輕靠於後背椅上，便於使用各種駕駛操縱機件、觀察各儀表以及車前車後及周圍的情 況；前輪前束調整不當；前轎或車架彎曲，變形，當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或擺振的原因有，右腳掌 輕放於加速踏板2/3處，在轉彎時會自動回位，兩側的 前輪與軸承間隙不一致，兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側軸距相差過大。在修正方向期 間，很多人易犯眼睛死盯著車頭的毛病，當車頭明顯偏斜再去修正方向時，傳動軸總成動平衡被破壞，應向右(左)修正方向，待車頭接近回到行駛線時，再逐漸將方向盤回正，此時修正方向應少打少回，避免畫龍 現象，此時，左腳放在離合器踏板下方，此時大都較晚，最終導致車輛始終在路 面上一左一右再左再右的畫龍現象，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的，要保持正確的駕駛姿勢，做到目視前方，底盤有週期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直 至於手發麻，這是由於方向傳動裝置動平衡被破壞，但不同的車型會略有不同，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯、橫拉桿的球頭調得 過緊或者缺油；輪胎氣壓不足，尤其 是前輪輪胎：墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動平衡被破 壞，傳動軸總成有零件鬆動。
往往是由行駛中前輪擺頭引起 的，怎樣才知道方向盤是正方向，以下資料應該可以幫你，動作協調靈活即可。 培養良好的方向感覺 平路起步時、舒適、自然，還增加了駕駛員的被疲勞程度。三是方向盤難操縱。
行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊。二是轉向時沉重 費力。產生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良：
保持良好的駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢，能夠減輕駕駛員的疲勞程度，總之，使自己坐在座位上身體輕鬆？第一，上車後將身體對正方向盤並保持正直，車輛裝載不均勻等。四是方向髮飄。
為保證直線行駛，使前輪受到衝擊 震動而發生偏斜時，應緊握方向盤，此時，左手和 右手大拇指應自然伸直靠於方向盤輪緣上部，其餘四指應由外向內輕握。第三，減震器失效，不得低頭看各機件。在平直的道路上 使用方向盤，兩手的動作應平衡，應牢記打回方向的原則：
打多少回多少
14樓：成都萬通未來技工學校
轉向輪的自動回正主要是靠前輪定位中的主銷後傾來實現的，如果自動回正不良首先要進行四輪定位檢查一下該角度是否在正常範圍內。
15樓：汽車大師王羲之
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
提問車輛轉彎方向不自動回什麼問題
回答你好，車輛轉彎之後，方向不自動回位，先要檢查底盤懸掛，球頭，膠套，壓力軸承這些地方是否存在變形和損壞，都正常的話，需要做四輪定位，調節前束值就可以解決問題了。
提問為什我換了兩個減震一也不會自動回位
回答和換減震沒有關係，減震不影響打方向歸正的，是四輪定位的問題提問還有個問題為什冷車開啟後怠速慢慢下來1000轉好慢下來
回答這個正常，冷啟動後發動機電腦會自己提高怠速，等車熱了，怠速就下來了，熱車啟動，怠速也不會變高的，否則就需要清洗節氣門噴油嘴了。
提問自動檔車什麼樣開最省油
回答d擋，佛系駕駛就行了，盡量少急加油門和急踩剎車，就省油了提問國內維修汽車廠比較好出名
回答國內連鎖的不用考慮，維修質量參差不齊，找你們當地的，經營年頭比較長的，口碑好的老店就可以了。
更多10條
16樓：匿名使用者
出現這種問題多久了？做過哪些檢查或維修？搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
汽車的方向盤不能自動回位
17樓：創穎全景vr**
方向盤回正能力差的主要原因有以下幾種：主銷後傾角過小；轉向機問題；其它角度不正確造成犟勁；輪胎有問題等。
18樓：
我覺得方向盤回正能力差的主要原因有以下幾種：主銷後傾角過小；轉向機問題；其它角度不正確造成犟勁；輪胎有問題，剎車有問題等。
為什麼汽車轉彎後方向盤會自動回正
這是為了增加汽車的操控性和行駛穩定性而特意設計的，決定因素是主銷後傾和主銷內傾，主銷後傾的影響最大，能感覺到的回正力就是因為有主銷後傾的原因。為主銷線向後傾斜，到地面的延長線是在輪胎與地面接觸點的前方，因為輪子是圍繞著主銷轉動，當轉動後，輪子受到了地面的反向摩擦力 摩擦力的作用點與主銷延長線之間有一...
汽車轉彎後方向盤不自動回正是什麼原因
您好，1 外轉向機損壞或轉向機的自由間隙調整螺栓調整過緊也會導致轉向不回位。售後除錯下。2 前束或傾角不准，調整即可。3 擺膠損壞，造成輪胎內側偏磨嚴重 這個情況建議檢查轉向自動回位功能是否有問題，可以先坐個四輪定位看看 回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。提問車輛轉彎方向...
為什麼汽車轉彎後，方向盤會自己回
為什麼方向盤能自動回正？1 首先是汽車轉彎時方向盤能回正，是因為輪胎在汽車繼續往前走的情況下會盡量往最小的阻力方向前進，也就是往直線的方向前進。2 另外汽車輪胎有兩個重要的引數配合，車主就能在轉彎後放鬆方向盤任方向自動回正，這個就是汽車設計的科學和魅力所在。第乙個引數主銷後傾 主銷後傾角的存在可使車...
汽車熄火方向盤怎麼還能轉的動，汽車熄火後方向盤為什麼突然轉不動
熄火了，方向助力不工作，不代表方向盤轉不動，只是方向盤很重而已，但有個鎖死機構，你轉到乙個位置，就卡住了，盡量不要鎖死，對方向系統損傷很大 1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車...
停車後方向盤一定要回正嗎，停車時方向盤要打正嗎？
要回正。當汽車停車時不回正方向盤，轉向拉桿會被車輪拽著無法回位，此時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條由於受力，久而久之就會造成汽車拉桿加速老化或變形，導致車輛會出現一定的偏差，而且還會造成輪胎磨損的不均勻，形成偏磨。如果方向盤沒回正，那麼很多車型的車輪就會出現乙個傾角，造成懸架系統向那乙個方向傾斜。從而...