1樓：冰青年體壇
兩個品牌都是背靠著本田「這棵大樹」，無論是研發能力，還是電單車的設計製造，在一定程度上都是要向本田「借力」的。從成立時間上來說，五羊本田比新大洲本田早，經過長時間的發展與完善，無論是企業規模還是市場開拓，五羊本田都是略勝於新大洲本田的。而且由於品牌形成的較早，口碑的發展，五羊本田所製作出的電單車，即使是與新大洲本田同級，也會比新大洲本田賣得更貴。
新大洲本田的優勢是什麼？前面說了，這兩個品牌都是需要向本田「借力」的，根據目前本田的規劃來看，顯然是把長期發展的「籌碼」押在了新大洲的身上，新大洲本田在未來發展中是極有可能超過五羊本田的。最後，我們來做個簡單的總結，想要買本田系的摩托，如果預算充足的情況下，建議努努力上五羊本田，預算不是特別多的情況下，新大洲本田也是乙個很不錯的選擇。
玩車主要玩得就是乙個享受，如果為了別人的看法，而放棄自己原本所喜歡的車，那才是得不償失的。
2樓：初一小習
我覺得是的
有些細節上的東西，外行是看不出的，特別是沒搞過機加工的，說了也有很多人不明白的，五本後來有的otr發動機，其實就是本田的cb發動機，但是五本都沒有做到位，所有說，有些東西外行看不出來的，現在騎車的人只要能騎走就行了，五本以前做的老五羊確實他媽的耐操，但現在呢，技術上公升了，但是質量確縮水了
五羊和新大洲是一奶同胞。我覺得這兩款工廠區別不大，生產出來的車也是八斤八兩。舉例五本的cb190和新大洲的cbf190，本田把一款車放倒兩個廠子生產，銷量最大化，但是車沒有區別。
如果硬要說區別就是國人心裡會天然的認為五本會好一些
3樓：惠華小知識
新大洲本田確實比五羊本田要好騎一些。因為新大洲本田單缸水冷發動機技術，五羊本田是風冷單缸發動機技術，所以新大洲本田要好騎一些。
4樓：九分第七位
不是。兩種電單車各有各自的優勢，優勢發揮得好，電單車自然好騎得多，取決於優點的發揮程度。
5樓：幹運珹
五羊本田從19年起就停止研發生產發動了！發動機全系都是採購新大洲本田的發動機！
6樓：匿名使用者
我覺得會更好騎，因為它啟動的速度和行駛過程中的體驗感更好，當然這只是我個人的感覺。
7樓：圈內小萌主
新大洲本田，對比五羊本田，絕對值得
8樓：折翠霜
我買了五羊本田，那個大燈偏右的，不直線。怎麼辦
9樓：幹煸新鮮事
我覺得確實是的，因為前者的配置更高動力也更加充足。
10樓：府幻邇
我買新本威武110s，覺得很省油且好操控還靜音！就是減震感覺差點。不知五本的幻影如何？
11樓：北派經方的傳承
東風本田，和廣汽本田，大家怎麼看呢？
12樓：機車愛好
新大洲沒力震動更大高速更不行
13樓：藍色
反正我們這新本比廣本賣的好
五羊本田和新大洲本田哪個好？有什麼區別？
14樓：圈內小萌主
新大洲本田，對比五羊本田，絕對值得
15樓：蘇打樂
五羊本田更好，五羊本田在綜合質量上確實要高於新大洲，因為本田公司在五羊生產的車全部都是高階，一樣的產品五羊的都比新大洲的貴1000左右，但是貴的也有道理，在車的各個零件裡，油漆還有整體做工都優於新大洲。
區別：
1、性質不同五羊本田屬於國企，新大洲本田屬於私企。
2、股份不同五羊本田是**控股，新大洲本田屬於日本股份多。首先註冊資金0.3億美元的五羊本田成立於1992年，比2001年成立，註冊資金1.
3億美元的新大洲本田，成立的時間更早，但註冊資金更低。
3、做工不同五羊本田的系列跨騎車整體的做工更細緻，漆面和細節處理更到位，而新大洲本田雖然說整體穩定性和五羊本田差距不大但**能力，漆面的工藝和一些細節上的處理還是要差一些。五羊本田屬於廣東生產，新大洲本田屬於上海生產。
16樓：咆哮小缸
一、相同點
五羊本田與新大洲本田都是使用的honda發動機！兩者屬於本田在中國投資的合資企業，產品品質均達到本田的標準要求！
二、不同點--商標方面
五羊本田習慣用聯合商標，也就是五羊和本田會同時出現。新大洲本田習慣用獨立商標，通常只會有本田的字樣。
三、不同點--產品線
五羊本田更傾向騎式車（**車）。新大洲本田更傾向踏板車和彎樑車。當然，有很多姊妹車是兩個廠都有生產的。
四、不同點--細節方面
在細節方面，包括焊接，包括人機工學，包括選材，前期看不出來，騎到兩萬公里之後，差別就明顯了，尤其是漆水和焊接，就震動和油耗而言，五本還是要好一些，新本近幾年最經典的就是戰鷹，然後基本上沒有什麼出色的產品，但是從整體而言，五本要強。
五、不同點--定位
本田公司在五羊生產的車全部都是高階，一樣的產品五羊的都比新大洲的貴1000左右，但是貴的也有道理，在車的各個零部件，油漆還有整體做工都優於新大洲，新大洲只是本田在中國摩托市場開拓市場的公司，主要和別的合資摩托商搶占市場，而五羊至今走著高階路線。
六、不同點--企業性質
五羊本田屬於國企，新大洲本田屬於私企。
希望能幫到你
17樓：我是小朝呀
這兩款車型可以說是電單車界的「雙胞胎」了，如果將最明顯的五羊和新大洲去掉的話，那一般的車友可能都分不清兩者哪個是哪個，所以說，這兩款車從本質上是沒有很大的差異的。
因為都是與本田合資的，所以兩款車型搭載的都是本田的發動機，而且還是同一款發動機，這款發動機的實際排量為184cc，是一款單缸發動機，採用的散熱方式都是風冷散熱。這發動機的最大功率是11.7kw，最大扭矩為15.
0nm。這兩款發動機使用的技術都是一樣的，但是在外觀配色上會有點不同，那就是這兩款發動機的顏色不同，補款為黑色，一款為土豪金色。
在配置上兩者是一模一樣的，像前倒置減震器啦，後**減震器啦，前後碟剎啦，液晶儀表啦，led燈源啦，分體式車把，就連兩者的電噴供油系統都是一模一樣的，真是讓人很佩服的了。所以很多車友在買車的時候，想好了要買cbf190r，但就是糾結於兩個品牌，其實完全可以不用糾結。
在車身引數上面來說的話，兩者也是相同的，就比如車身座高的話，就都是771mm，這個對小編這種，比較矮的人還是比較友好的，而最小離地間隙還有軸距也是一樣的，都是138mm，整車質量的話，兩者也都是140kg，油箱容積都為12l，從上面看下來，好像兩者除了發動機顏色不一樣，其他都是一樣的。
18樓：卑露
個人認為，五羊本田比新大洲本田好，區別就是兩者的**以及發展歷程的不同。
因為都是與本田合資的，所以兩款車型搭載的都是本田的發動機，而且還是同一款發動機，這款發動機的實際排量為184cc，是一款單缸發動機，採用的散熱方式都是風冷散熱。這發動機的最大功率是11.7kw，最大扭矩為15.
0nm。
這兩款發動機使用的技術都是一樣的，但是在外觀配色上會有點不同，那就是這兩款發動機的顏色不同，補款為黑色，一款為土豪金色。
在配置上也沒啥好說的，兩者是一模一樣的，像前倒置減震器啦，後**減震器啦，前後碟剎啦，液晶儀表啦，led燈源啦，分體式車把，就連兩者的電噴供油系統都是一模一樣的，真是讓人很佩服的了。所以很多車友在買車的時候，想好了要買cbf190r，但就是糾結於兩個品牌，其實完全可以不用糾結，因為沒必要！
在車身引數上面來說的話，兩者也是相同的，就比如車身座高的話，就都是771mm，這個對小編這種，比較矮的人還是比較友好的，而最小離地間隙還有軸距也是一樣的，都是138mm，整車質量的話，兩者也都是140kg，油箱容積都為12l，從上面看下來，好像兩者除了發動機顏色不一樣，其他都是一樣的。
這兩款車雖然說都是一樣的，但是因為品牌不同，所以在車輛質量上面，還是會有細微的不同的，就按照品牌的製造力來說的話，五羊本田的做工，還有用料肯定是要優於新大洲本田的，而且五羊本田比新大洲要貴
19樓：帽帽的情感世界
首先我們可以知道，這兩個牌子都是在國內賣電單車的，並且都是本田集團在我國的合資品牌電單車，不管是五羊本田還是新大洲本田在我國的電單車市場上的地位還是很高的，作為一款合資電單車品牌，這兩個電單車品牌的市場占有率是很不錯的。
至於這兩個品牌哪個好，就要辯證的區分一下了，首先就是五羊本田公司，五羊本田是1992年成立的，到現在已經是27年的歷史了，算是在中國電單車市場上的老大了，但是隨著汽車的普及，電單車開始逐步的沒落，五羊本田的開始逐漸日落西山了。
而新大洲本田這個電單車是在2001年在上海成立的乙個合資品牌電單車，他最不一樣的地方就是他是一家私營企業，並且公司的總部在上海，與已經有了27年歷史的五羊本田來說，新大洲本田品牌相對來說還是比較稚嫩的，但是新大洲本田也是有著自己的優勢，而且在本田公司的長期規劃當中，新大洲本田可是和五羊本田公司不相上下！
並作為乙個新公司，公司的管理理念和發展的規劃是老公司五羊本田不能比較的，有著天然的優勢。所以這兩個牌子的好壞就看你個人怎麼感覺了，質量方面都是沒啥問題的，所以你可以考慮一下車子的的外形上之類的。
20樓：恒源精英
個人認為，五羊本田比新大洲本田好，區別就是兩者的**以及技術上的不同。
五羊—本田摩托（廣州）****是由廣州汽車集團股份****、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業（中國）投資****共同投資的中日合資企業，成立於1992年，合同期限30年，註冊資本3000萬美元，中、日雙方各佔50%股份。
國內五羊本田發動機主要是cg/cb/cbf發動機。發動機一直以皮實耐用聞名，有提速快、油耗低、耐久和舒適四大突出優勢。五羊本田發動機噪音小，振動小，省油，發動機技術比較先進。
唯一缺點是同排量和其他大品牌比較動力較弱。
五羊本田品牌也是深的我國摩友的內心，許多的摩友可是異常的喜歡，五羊本田品牌電單車，尤其是幻影150，這款電單車可是五羊本田電單車的非常經典的一款電單車，在我國可是有著許多摩友是這款電單車的粉絲。
21樓：番茄會有貓的
五羊本田的好，區別就是兩者的**以及技術上的不同。
這裡以五本的國四悍影和新本的國四戰將做對比：
兩車屬於同一平台產品，都是相互對應的通路產品。兩車缸徑行程一樣57.3*57.
8mm，氣缸容積149.2ml。但五羊本田悍影最大功率8.
2kw，新大洲本田戰將為8.5kw，在整車重量方面，五本悍影為126kg，新本戰將為129kg。
在整車外形上，新本戰將頭型好看了，而五本悍影覺得好沒有國三的悍影好看，乍一看都可能認成錢江某款車。
在發動機上面，除了戰將功率比悍影高，在外形上戰將也多了新型給火花塞散熱的裝置。還有一點值得稱讚，新大洲本田戰將使用了雙油門線，悍影和國三一樣還是單油門線。
在輪胎上，戰將是六幅鋁輪，悍影是五幅鋁輪。另外，新大洲本田戰將使用了前後真空胎，但遺憾的是五本悍影還是使用了普通胎。
最後談一下整體做工。之前，新大洲本田的做工一直被兄弟企業五羊本田壓制，在新大洲本田新工廠開工之前，新大洲本田口號是新工廠新裝置新做工。新大洲本田的新車確實做工提公升很大，屬於質的飛躍。
可以這麼說，新本做工超越了五羊本田。
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