1樓：超人影視娛樂
踏板電單車氣門漏氣是可以造成無法啟動。
1、首先將火花塞、排氣消聲氣和進氣管上的軟管或螺釘卸下，請留意有的車進氣管上設有工藝螺釘用於檢測汽缸負壓值，如本田cb125t車型；有的車進氣管上接有軟管通負壓開關，如本田ch125黑鯊款；裝有柱塞式化油器的車進氣管上則無此結構，拆下空濾器即可。
2、將曲軸旋轉至汽缸壓縮衝程終了時的位置，使汽缸進、排氣門處於關閉狀態（可通過左蓋正時檢驗孔標誌對準飛輪轉子上的「t」標誌，有條件下時開啟汽缸蓋罩，對正時鏈輪位置加以確認）,持套筒扳手固定曲軸左端的螺栓，使之保持不動（需二人配合操做）。
3、使化油器節門處於關閉狀態（可通過調節化油器節門螺釘來實現）4、持通氣壓力為3kg~5kg/cm的軟管對準火花塞孔，盡量保持對接處不漏氣。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
任何車氣門緊（氣門間隙過小）都會造成怠速不穩和易熄火，而且踏板車在使用中，一般更容易出現氣門間隙變小情況，無怠速易熄火一般與化油器堵塞或怠速和混合比調整不當、空濾堵塞、進氣管等膠管漏氣或氣門間隙小有關，如果檢查清洗化油器沒有異常可以檢查一下氣門間隙。
3樓：該使用者巳登出
沒除錯過車子不代表不會變
不知道你的車怠速穩定不穩定，如果怠速穩定去調一下怠速就好了，稍微調高點
如果怠速不穩定再考慮氣門問題
4樓：愛與恨
那肯定得，缸壓都快沒了，發動機沒壓縮怎麼著車？
電單車氣門漏氣有那幾種現象
5樓：華提拉公尺蘇
1、車輛行駛無力。
2、混合氣過濃或過稀燃燒室油料燃燒不完全，造成油耗增加。
動力不足時就應該先檢查是不是氣門緊了或松了。發動機準確的氣門間隙能保證發動機的動力正常輸出。氣門間隙過大，會導致發動機出現嗓音，也會因氣門不能完全開啟而使發動機進氣不充分排氣不完全導致動力下降；而氣門過小，直接影響車輛不能正常啟動，啟動後動力不足，這是因為氣門不能完全關閉使氣缸的壓縮比降低，不能完全燃燒氣缸內的混合器，同時油耗也會無故的增加。
發動機有清脆的雜音，很可能是氣門間隙過大的聲音。
請不要自行調整，建議找專業業的維修人員調整。
擴充套件資料1、氣門間隙，是為保證內燃機配氣機構的正常工作而設定的，由於配氣機構工作時處於高速狀態，溫度較高，因此如氣門挺桿、氣門杆等零件受熱後伸長，便全自動頂開氣門，使氣門與氣門座關閉不嚴，造成漏氣現象。
2、為避免這種現象發生，設計配氣機構時，在進排氣門桿尾端與挺杆（或搖臂）上調整螺釘之間留有一定的間隙，這一間隙，就是氣門間隙。
6樓：愛傑的橙子
進氣門漏氣症狀：
1、會造成動力不足，提速慢；
2、發動機聲音很散，發動機熱得很快；
3、耗油大很多，化油器會有回火現象；
4、熱車很難啟動，要加大很多油門才能啟動。
排氣門漏氣症狀：
1、 聲音發悶；
2、冷車啟動非常困難；
3、排氣管溫度非常高；
4、行駛感覺頓挫感，震動大，油耗大。
7樓：客塵
根據經驗和車子的外在表現來粗略判斷的話，氣門漏氣時車子會很難啟動甚至根本啟動不起來，勉強啟動起來也會怠速易熄火、動力不足。進氣門漏氣時化油器會反噴，排氣門漏氣時排氣管會放炮。
汽缸墊的首要作用就是密封，它的厚薄也會影響到壓縮比。汽缸墊有的會損壞漏氣，這時會出現混合氣變稀、缸壓降低、機油可能從油道竄入燃燒室等情況。
電單車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，電單車分為街車，公路賽電單車，越野電單車，巡航車，旅行車等。
8樓：匿名使用者
氣門是四衝程發動機配氣機構的重要零件之一，它的工作效能是否良好直接影響著發動機動力的正常發揮。由於氣門經常在燭熱的氣體環境下，其工作環境極其惡劣，在多種因素的影響下，氣門難免會磨損燒蝕和產生積碳，使氣門關閉不嚴而造成漏氣。氣門是裝在汽缸蓋元件內的，判斷它是否漏氣，按常規方法必須分解發動機卸下汽缸蓋，將烯料從進、排氣口灌入，才能作出正確的判斷，這給廣大使用者及維修人員帶來諸多不便，有時還會「誤診」，費時有費力。
本人在多年的維修實踐中摸索到一條較為簡單的診斷方法，供車迷朋友參考。 1、首先將火花塞、排氣消聲氣和進氣管上的軟管或螺釘卸下，請留意有的車進氣管上設有工藝螺釘用於檢測汽缸負壓值，如本田cb125t車型；有的車進氣管上接有軟管通負壓開關，如本田ch125黑鯊款；裝有柱塞式化油器的車進氣管上則無此結構，拆下空濾器即可。2、將曲軸旋轉至汽缸壓縮衝程終了時的位置，使汽缸進、排氣門處於關閉狀態（可通過左蓋正時檢驗孔標誌對準飛輪轉子上的「t」標誌，有條件下時開啟汽缸蓋罩，對正時鏈輪位置加以確認）,持套筒扳手固定曲軸左端的螺栓，使之保持不動（需二人配合操做）。
3、使化油器節門處於關閉狀態（可通過調節化油器節門螺釘來實現）4、持通氣壓力為3kg~5kg/cm的軟管對準火花塞孔，盡量保持對接處不漏氣。5、根據汽缸蓋排氣口和進氣管上的接頭是否有氣體洩露的情況，即可準確地判斷出是哪只缸（指多缸機，可按正時位置輪流檢測）和哪只氣門關閉不嚴而漏氣，由此可以有針對性地檢杳氣門、氣門座視情況予以檢修或更換相關零部件。必須特別指出，在用此方法前，請檢查確認發動機配氣正時和氣門間隙是否在正常狀態下，避免誤判
9樓：
電單車放置超過二十四小時就點不**是什麼原因？已換了新電池、充電器、火花塞，排除了點火器原因
10樓：匿名使用者
有啟動困難，加速回火，發動機抖動不穩。
踏板電單車調氣門是熱車調還是冷車調
氣門間隙應該在冷車時調整，熱車時調整間隙有可能不準確。氣門間隙過大或過小都不好，氣門間隙過小，會造成關閉不嚴，冷車時起動困難，怠速不穩，發動機無力，甚至會磨壞氣門搖臂和凸輪軸。氣門間隙過大，會有明顯的嗒嗒敲擊聲，並且有可能把氣門杆頭部敲擊出凹點，造成無法消除的噪音，且氣門間隙過大還會造成進 排氣量減...
踏板電單車如何調節氣門間隙？如何確定是否正時
調整氣門間隙，還是需要有一定經驗的，根據你的描述，判定你是無法調整好的。調整時，必須在壓縮行程上死點進行，也可拆下火花塞，用一羅絲刀伸入孔中，緩慢轉動磁電機轉子，探得活塞公升至壓縮行程最高點，即進氣門搖臂公升到最高點進行調整，以搖臂上下無間隙，左右能晃動為準。他把電單車的氣門間隙怎樣調節？首先拆開氣...
豪爵鈴木電單車是哪個國家是不是日本
豪爵鈴木電單車合資品牌。豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木電單車 是中國目前建設規模最大的中外合資電單車製造企業。豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團 豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木電單車 踏雪尋熊不捉魚 鈴木是日本的，豪爵是中國的，豪爵鈴木是豪爵與鈴木合資的企業生產的...
工作時間駕駛電單車被車撞了是不是工傷
只要不是他本人主要責任的交通事故都是工傷。他這種情況應該是工傷，如果單位繳工傷保險了，都是社保的事，如果單位沒有繳納工傷保險，那都是單位的責任。但單位可積極幫助員工向肇事者追償，以減輕自己的責任。人在困難是需要有人幫忙。首先，該員工無證無牌駕駛機動車，已經違反治安管理條例，就要承擔責任。工傷保險條例...
女人經常叉開腿騎電單車是不是不好翱
騎，不就是要岔開腿麼。日常生活中應該沒什麼問題，如果是工作，頻率較高，對男人也不好。呵呵 無所謂好壞，但就是有點影響形象。應該沒有什麼影響，只是姿勢不好看而已 沒什麼了，只是不要長久這樣，要不成了羅圈腿了 沒有什麼問題吧，叉太大的話不太雅觀而已 我認為挺好的 我認為還是有好處的，至少通風性好一些 沒...