1樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均油耗7l左右。
廠商**：9.28-11.
98萬你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
2樓：匿名使用者
假如 你要選 新寶來！那就選舒適款的，配置這款比那個時尚的要好！另外1.
6的發動機是2氣門的，低速扭矩大，適合城市開。高速不是它的強項，比不了3071.6的。
這個是 比較客觀的評價：1.6l手動時尚型的官方售價為10.
78萬，配置是全系最低的。但凡事都怕比較，就讓我們把1.6l手動時尚型的新寶來和它的同宗兄弟1.
6l手動品悠版的朗逸比較一下吧，對於這兩個車型，新寶來比朗逸售價低了5千元，但配置方面比朗逸多出不少，雖然發動機技術不如朗逸但綜合實力很顯然還是1.6l手動時尚型的新寶來更勝一籌。雖然配置較低但同樣的大眾品質，同樣的寬敞空間和更經濟節省的油耗表現，對於購車預算不很充裕的消費者來說，1.
6l手動時尚型無疑是最佳的選擇，但前提是你的駕駛技術比較熟練而且有較好的精力對付隨時會出現的堵車路段。買車要麼買最低配要麼買最高配。但這個說法在新寶來上恰恰相反，舒適型的價效比是新寶來全系裡最高的。
購買舒適型要比同排量同變速箱的時尚型多支付1萬1千元，但其與時尚型相比增添的配置絕對令人感到物超所值。讓我們來看看1萬1到底能換來什麼，請看下表。差異裝備 新寶來 時尚型 新寶來 舒適型 電動天窗：
- ● 真皮方向盤： - ● 定速巡航： - ● 泊車輔助：
- ● 真皮座椅： - ● 腰部支撐調節： - ● 後排杯架：
- ● 後排座椅整體放倒： ● - 後排座椅按比例放倒： - ● 一汽-大眾新寶來最新**參考 車型 指導價(萬元) 現車情況 備註 1.
6l 手動時尚型 10.78 有現車 無任何優惠，但不會加價銷售。 1.
6l 手動舒適型 11.88 暫無現車 1.6l 自動時尚型 11.
98 有現車 1.6l 自動舒適型 13.08 暫無現車 1.
6l 自動豪華型 13.78 暫無現車 2.0l 手動舒適型 12.
48 有現車 2.0l 自動舒適型 13.68 有現車 2.
0l 自動豪華型 14.38 暫無現車
3樓：匿名使用者
11.5萬包牌，速騰就不必想了，新寶來還可以，只要你對後排空間沒有太多考慮的話！
4樓：匿名使用者
看車子的 問題，不如問哈身邊開 國雜車子的人。。
標緻307三廂怎麼樣，標緻307三廂評測
5樓：匿名使用者
這款車的整體質量和做工都沒有什麼問題，技術也非常成熟，總體操控效能非常穩定。
標緻307有什麼優缺點？
6樓：哈哈大da大
一、優點
1、同等級的車型中
，307**最低，配置不錯，價效比高。
2、駕駛座椅較高，對我這個個子不高的人來說，就是福利。
3、前擋風玻璃寬敞，開車視野好，三廂的後備箱超大。
4、內部空間也比較寬敞，車身高。
5、噪音小。
6、頂級款配置高。
二、缺點
1、起步，加速比較平庸。
2、根據汽車畫報上說，由於車身較高，輕打方向盤會車身會有抖動。（不過不知道那位記者開的是樣車還是量產車）
3、由於車身較壯，同時動力又沒有跟上來，會讓人覺得比較笨重。這才是其尾部經常為人所詬病的真正原因。
東風標緻307車的簡介：
東風標緻307是一款優雅、個性十足的愛車，它的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。
從側面看，個性十足，整體流線柔潤和諧，前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與後三角窗、後尾翼融為一體，很自然地勾勒出後備箱的彎曲輪廓，後備箱與後尾翼過渡自然，車後燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露車。
7樓：匿名使用者
優點：1、車身剛性高（鋼材用得多啊）
2、車內空間大
3、制動性好
4、噪音小
5、頂級款配置高
6、彎道操控性好
7、技術較新
8、富有個性（超大的前風擋，天窗，車內良好的光線，8個揚聲器，明顯突出了透光性，音響等法蘭西浪漫因素）
缺點：1、起步，加速比較平庸。
2、根據汽車畫報上說，由於車身較高，輕打方向盤會車身會有抖動。（不過不知道那位記者開的是樣車還是量產車）
3、由於車身較壯，同時動力又沒有跟上來，會讓人覺得比較笨重。這才是其尾部經常為人所詬病的真正原因。
總結：1、原型車無疑更富有個性，兩廂的車體較為輕盈，配合posh發動機，動力更有保障。三廂307的尾巴非常醜，而且是重了。
307改到這個程度，應該是妥協的結果。不配更優質的發動機估計是考慮到**的因素，不知道現在的307能否得到大家認可，法方會不會考慮推出動力更澎湃的版本？不過肯定又要更加耗油及銀子了。
2、307的尾部其實其實一直是大家爭論的焦點，如果改得象m3，後排乘客的頭部空間可能會太小。改成這樣呢，大家又都說醜，也沒辦法，誰願國人喜歡三廂呢。
8樓：理布濮陽依雲
我只回答你第乙個問題：標緻307的排氣管異呼很煩人的啊!
9樓：昔祺俟柔懷
優點屬於成熟產品，可靠。307更多的是突出空間和功能方面的需要，
缺點，缺點是油耗，相對同級別車油耗較高。
10樓：趙儀邛宇
優點是3加0加7等於10是偶數
偶數看起來比奇數舒服！
缺點是都是一般的數
不像6，8那樣吉利！
11樓：乘賢歸鵬雲
油耗也還高，要2000轉才能換擋，有些小問題，可是價效比高，開車視線很好，
12樓：侍躍承紫南
自動擋只有4檔，別的沒發現
13樓：姚楠
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。車身長度為4481公釐，比原先的車型增加了12公釐，車身高度為1526公釐，車身寬度為1746公釐，較長的軸距也為乘客提供較好的乘坐感受。307車身高度較低，底盤重新調校，車身高度降低了自然就會使操控品質的提高有幫助。
車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
東風標緻307三廂怎麼樣啊？
14樓：芯9月11日
哼哼，我的就是307 1.6mt尊貴。
先說307共同的缺點：1、標緻的波箱都存在一些問題，不如大眾的輕盈，不過也不太影響。
2、電子油門有遲滯的現象，尤其是1檔。
至於你選擇1.6mt嘛，很不錯的選擇，城市代步完全夠了，除非你滿載跑高速或者山路上坡可能會有點沒力的感覺。
至於尊貴版嘛，價效比還是很高的。
天窗非常的ok，只要天氣允許，我基本都開著，很愜意，因為307的天窗非常之大！
自動空調也非常的ok，不用頻繁的對空調調節，因為是自動的，而且可以分割槽控溫。
那個6碟cd，如果你不願意去自己刻碟子，那也是非常的必要的，至少我用得很爽。
關鍵的是：尊貴版的那個行車電腦是中文的，而且顯示資訊的容量和易讀性遠遠高於最低配的「乞丐版」（一種通用的稱呼，沒有b4的意思），並且以後換c屏也很方便。
我現在自己加了定速巡航，加工時費一共也就270，所以呢，個人認為：尊貴版的價效比很高很高！
就買這個嘛，跟我的一樣哈。
15樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
標緻307三廂好還是301好？
16樓：溜溜達達
307好。301用料肯定不如307，車重很明顯。 就定位而言301也比307低一級。
307的內飾、中控、座椅、車門那確實比301好多了。307三廂早就停產了，停產原因是因為三廂的只對中國大陸銷售。
標誌301來到中國後在配置上做了提公升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高階別車才有的配置。同時，為了迎合國內首次購車的使用者需求，東風標緻301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。
301作為緊湊型家用車，擁有百公里7l左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。
標緻307兩廂造型協調，保留了法系車的浪漫，整車設計時尚漂亮，內飾精緻，豐富的配置受到了眾多消費者的好評，其他方便的表現也比較不錯，整體效能在主流車型市場中還是屬於實力一派的。
主打的操控及安全效能也讓其在與同級別車型的激烈競爭中優勢突出，市場表現比較不錯，目前市場優惠力度較大，且多為現車銷售。
標緻307三廂好還是301好
17樓：
這兩個車來說，其實差不多，當然從車車級別上來說，.307更高，只是301是新車，
對比307來說，設計各方面更先進吧。
其實，就直接301吧。307你可以直接308了。
18樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
301。標誌301來到中國後在配置上做了提公升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高階別車才有的配置。
同時，為了迎合國內首次購車的使用者需求，東風標緻301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7l左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。307公升級版308更顯高檔
你可以點選這裡對301進行諮詢或預約試駕。
標緻307這車到底怎麼樣?
19樓：文者天堂丶洕莃
安全性方面,307的三廂和兩廂差別不大,畢竟整個車體結構基本都是一樣的。307由於研發年代不算新,動力系統以目前的標準來看已經不算優秀了,油耗也比不少同級對手高。當然如果是很喜歡它的外形的話,307也還是值得購買的。
麻煩採納，謝謝!
標緻307兩廂的一些問題，標緻307三廂和兩廂有哪些區別？
你好，我是東風標緻官方購車顧問 9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅 個性十足的愛車。在動力效...
307標緻兩廂車怎麼樣憂和缺點，標緻307兩廂車好不？
東風標緻307兩廂搭載了1.6公升和2.0公升兩種排量的發動機，這兩款發動機在動力方面均有優異表現，尤其是2.0公升排量發動機，它是用輕型合金製成的，擁有雙頂置凸輪軸和16氣門，最大功率可達到108kw。東風標緻307兩廂的車身線條十分動感，簡潔的腰線和略帶犀利的前衝造型給人一種速度的壓迫感，微凸的...
問下大家，標緻307（三廂）和雪鐵龍世嘉（三廂）哪個好點，綜合考慮，你們會選哪個
和你說說吧！都是親兄弟！外貌稍有些差別！307是大哥 世嘉是弟弟 弟弟比哥哥長得俊些！可能是後天吃的帶激素成分的東西多了，呵呵 307三廂生產要比世嘉要早一點！世嘉和307基本是一樣的除了外貌。世嘉和307的零件很多都是通用的 應該說基本通用 除了外觀件和少部分零件！世嘉應該比307要貴些吧！個人認...
東風標誌307兩廂車怎麼樣，307標緻兩廂車怎麼樣，憂和缺點
東風標緻307兩廂搭載了1.6公升和2.0公升兩種排量的發動機，這兩款發動機在動力方面均有優異表現，尤其是2.0公升排量發動機，它是用輕型合金製成的，擁有雙頂置凸輪軸和16氣門，最大功率可達到108kw。東風標緻307兩廂的車身線條十分動感，簡潔的腰線和略帶犀利的前衝造型給人一種速度的壓迫感，微凸的...
東風標緻207怎麼樣三廂，標緻207三廂車到底怎麼樣 ？
不錯的小車車，安全，皮實，操控好。標緻207三廂車到底怎麼樣 肯定的說標緻207三廂是非常不錯的。這款車是相當不錯的一款車。首先安全方面絕對好標緻車的安全係數同級別裡是最高的。比如車身鋼材是hle高剛彈力剛，厚度1.0這根本就是日韓同級別汽車不可能配備的。其次剎車系統，那更是標緻207值得驕傲的資本...