1樓：匿名使用者
和你說說吧！
都是親兄弟！ 外貌稍有些差別！307是大哥 世嘉是弟弟 弟弟比哥哥長得俊些！（可能是後天吃的帶激素成分的東西多了，呵呵）
307三廂生產要比世嘉要早一點！世嘉和307基本是一樣的除了外貌。世嘉和307的零件很多都是通用的 應該說基本通用 除了外觀件和少部分零件！
世嘉應該比307要貴些吧！個人認為想價效比高些選307 想漂亮些吧選世嘉！個人看法
看完如果覺得有用請給分！謝謝
2樓：東風雪鐵龍知道
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
3樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均油耗7l左右。
廠商**：9.28-11.
98萬你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
4樓：手機使用者
都是法系車！建議雪鐵龍！
5樓：匿名使用者
雪鐵龍世嘉大氣，技術成熟，
6樓：匿名使用者
兩者同平台共生產線，共發動機，共底盤，共變速箱但是外觀風格差異很大，307原本是兩廂，三廂重新在中國設計，顯得不和諧
而世嘉的三廂要協調的多
最大的區別在儀錶盤，307中規中矩
而世嘉抬頭液晶顯示，中控音響控制，限速和巡航控制，都集中在**方向盤，這些都是307沒有的，非常實用和方便
建議兩車都去實地考察
我會選世嘉
7樓：匿名使用者
肯定選世嘉了！
說實話，307車型實在太老了，內飾比較陳舊了。
世嘉的內飾可比較科技感，也符合年輕人的口味！
標緻307三廂和世嘉三廂，哪個好點，主要是我爸用，家用
8樓：我是小老太婆
二輛車同一底盤，效能上沒有多大區別。世嘉看起來大一點，實際乘坐空間二車是一樣，307看來秀氣一點，此外世嘉稍微重一點。
9樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
10樓：東風雪鐵龍知道
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤，個性十足。超前的外觀設計，時尚而又大方。
安全效能方面，太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
11樓：匿名使用者
都很好。主要看個人喜好。。兩輛車都是質量相當好。得看你爸比較喜歡哪款了。。我個人喜好世嘉。307太死板了。。當然還得看你爸的選擇。。。希望對你有幫助。
12樓：
如果是老爸開，個人認為還是世嘉三廂大氣
lz把兩款車讓老爸看看嘛
13樓：
同乙個公司，世嘉三廂科技感強，307穩重，建議307
14樓：匿名使用者
世嘉三箱看起來協調一點，其實是一款車，看你喜歡哪個品牌了，還有就是喜歡哪個的內飾。
15樓：匿名使用者
世嘉好 總體上 307外形給人感覺小氣
雪鐵龍世嘉三廂和標誌307三廂兩款1.6l自動檔車型相比，誰的效能和價效比好？
16樓：匿名使用者
這兩款車都是乙個平台的 差別不大…如果買三廂車推薦世嘉吧 很協調 307的屁股加的是在是不好看 這兩車都是以操控見長的
17樓：
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤，個性十足。超前的外觀設計，時尚而又大方。
安全效能方面，太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
18樓：糖果許晶
我也推薦東風標緻408，今年中國達人秀是408冠名的，你可以了解一下。
19樓：馨香一瓣
這兩款車基本差不多。
20樓：手機使用者
我想買輛標誌408，請高人指點一下咋樣
21樓：李不儒
你乾脆買個標誌408
標緻307三廂車效能上，價效比 如何，和雪鐵龍世嘉三廂做個比較，分析下？謝謝
22樓：匿名使用者
307、308、世嘉排量一樣的發動機都一樣 看個人喜歡那款了 308專項助力是電子助力 世嘉是液壓助力 世嘉有限速和定速巡航
23樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
24樓：
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤，個性十足。超前的外觀設計，時尚而又大方。
安全效能方面，太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
25樓：
307略顯秀氣，世嘉較為敦實，其實兩台車也差不多，只是外形不同了，看哪個更能入你的法眼了。
26樓：匿名使用者
我一姐們就是世嘉（她是兩廂1.6的那款），我也試過，不像宣傳的那麼有運動感，我個人感覺有點肉（不知道你對這方面有什麼要求沒有），純屬個人意見，僅供參考！！
27樓：匿名使用者
因為動力系統一樣，兩車同平台生產，所以差不多。不過世嘉科技感比307強，另外世嘉輪胎16寸205，307是15寸195。購車優惠上世嘉因為要出2012款，優惠幅度估計和307差不多
28樓：匿名使用者
307不如世嘉好，絕對的。。。
東風標緻的車主們，您們好？我想問哈，東風標緻除了307 308 還有沒有其它款式啊？麻煩您們把全部車型
29樓：
206 207 307 308 408 508 3008 4008
30樓：達芬尼
在售車型，
國產：207,307,308,408,508,
進口：207,3008,308,4008,407，rcz，未在國內銷售的沒算。
標緻307三廂車如何，標緻307三廂怎麼樣，標緻307三廂評測
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標緻307兩廂的一些問題，標緻307三廂和兩廂有哪些區別？
你好，我是東風標緻官方購車顧問 9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅 個性十足的愛車。在動力效...
東風標緻307三廂和兩廂有什麼不同
標緻307是10 16萬合資緊湊車的老面孔了，三廂標緻307實用性還是很不錯的，適合中國國情。高達620公升容積的大尾箱，躺下兩個瘦小的成年人毫無問題。而且裡面平整，開口大，能裝下不少東西。看慣了307的大屁股，陡然以下換作沒有屁股的兩廂307，還真感覺有時候不習慣。307兩廂除了長度少了差不多27...
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個人建議你購買307！原因如下 1.新polo作為兩廂車而言在乘坐空間舒適度和貨物儲存空間上而言 明顯沒有307佔優勢，以樓主的情況而言，這一點很重要！2.新polo改款後，個人感覺比較娘，特別是前臉，樓主189的個頭開這個車會怪怪的。3.新polo上市時間不長，據我了解市場反應冷淡，從上海大眾的車...