1樓：111111前的
不平衡率就是同一車橋左右兩輪制功力差別大小不平衡率就是同一車橋左右兩輪制功力差別大小，不平衡率為零，代表左右制動力一致，是最好的狀態。
電動平衡車上路確實不安全，尤其是速度起來以後，遇到緊急情況制動響應時間很長，即便有些人的預判反應能力比較強，在比較高的速度下，想避免事故發生還是比較困難的。
有小坑窪的地方，從遇事開始制動，到完全停下大概需要85-90厘公尺的制動距離。如果後仰幅度過大，減速時會出現比較嚴重的抖動現象，可能由於內部平衡元件在遇到坑窪路面時處理邏輯受到干擾造成的。
2樓：靚仔de蘿娘
1、汽車不平衡率是以同軸左、右輪任一車輪產生抱死滑移或左、右輪兩個車輪均達到最大制動力時為取值終點，取制動力增長過程中測得的同時刻左右輪制動力差最大值為左右車輪制動力差的最大值，用該值除以左、右車輪最大制動力中的大值或（靜態）軸荷，得到不平衡率。這個指標主要就是看左右兩輪的剎車輪差，這個值不能超標，否則會出現左右輪剎車不平衡，汽車跑偏的現象。正常來說比如左邊剎車是400，那麼右邊最好在350-450之間。
2、汽車不平衡率，對前軸不得大於20%；對後軸，當後軸制動力大於或等於後軸軸荷的60%時不得大於24%；當後軸制動力小於或等於後軸軸荷的60%時，在制動力增長過程中測得的同時刻左右輪制動力差最大值不得大於後軸軸荷的8%。（gb 18565-2001)
3樓：匿名使用者
就是阻滯率：是指行車和駐車制動裝置處於完全釋放狀態，變速四置空檔位置時，試驗時，試驗台驅動車輪所需的作用力比上左右軸重的和。阻滯率=(左右兩軸空車轉動的力)/左右兩輪的質量。
汽車各車輪的阻滯力不得大於該軸軸荷的5％。
什麼是制動不平衡率有關汽車
4樓：守護迷途
同乙個橋上，兩側車輪最大制動力的差值，除以兩個中較大的那個值，換算成百分比就是。反映的是制動的不平衡情況。
5樓：庫鴻熙隗楊
不知道你是什麼車？？
我以小型汽車為例：
前軸不平衡率必須大於等於24%；後軸不平衡率分為兩類：
一類：前軸制動率大於等於60%，後軸不平衡率小於30%；
二類：前軸制動率小於60%，後軸不平衡率小於10%
車的制動率,不平衡率，車輪阻滯率怎麼計算，公式是什麼？
6樓：袁妙玉
制動率:
1、軸制動率=同軸左右車輪最大制動力之和/該軸靜態軸荷×100%。
2、整車制動率=各輪最大制動力之和/各軸靜態軸荷之和×100%。
3、駐車制動率=駐車制動力/各軸靜態軸荷之和×100%。
不平衡率:
同時刻左右輪制動力差最大值/最大制動力（左或右輪）×100%；
同時刻左右輪制動力差最大值/該軸靜態軸荷×100%。
阻滯率=同軸左右兩輪空車轉動的力/左右兩輪的輪荷×100%，
制動率是閘瓦壓力與重力之比，即每kn重力上所具有的閘瓦壓力。機車、車輛的制動能力不能單以總閘瓦壓力來表示，只有制動率才能準確地表示制動能力。
它是衡量機車車輛制動能力大小的乙個重要引數，制動率過大易造成車輪滑行；過小則制動力不足。
汽車不平衡率是以同軸左、右輪任一車輪產生抱死滑移或左、右輪兩個車輪均達到最大制動力時為取值終點，取制動力增長過程中測得的同時刻左右輪制動力差最大值為左右車輪制動力差的最大值，用該值除以左、右車輪最大制動力中的大值或（靜態）軸荷，得到不平衡率。
這個指標主要就是看左右兩輪的剎車輪差，這個值不能超標，否則會出現左右輪剎車不平衡，汽車跑偏的現象。正常來說比如左邊剎車是400，那麼右邊最好在350-450之間。
汽車一軸不平衡是什麼意思
7樓：匿名使用者
一軸不平衡,就是一軸的兩個輪子,剎車的制動力偏差過大,超過了合理的範圍,正常情況是一軸制動率要大於60%,偏差小於24%。
平衡軸技術是電單車發動機中應用較廣的一項技術，它的結構簡單實用，可有效地緩減電單車的整車振動，提高駕駛的舒適性。
平衡軸就是用來平衡和減少電單車發動機的振動，以達到減少發動機振動，降低發動機的噪音，延長發動機使用壽命，提公升駕乘者的舒適度的目的。作為一項專利，它由yamaha( 山葉）電單車首先使用，收到了良好的效果，在建設山葉的每乙個車系裡都有平衡軸應用。
8樓：匿名使用者
是一軸制動時過程差，因為現在車年審不平衡率標準是最在過程差（大的數值-小的數值）除一軸最大制動力中大的數值，一軸制動率60%，不平衡24%；二軸制動率60%，不平衡30%
9樓：匿名使用者
分別是什麼意思？詳細解釋一下 怎麼說呢，其他的不用看，檢測線檢查這是不平衡率。制動率就是剎車所需要的力，比如正常在400，那麼你4個輪子
汽車檢測中不平衡率，制動率，阻滯率，過程差最大差值點分別是什麼意思，需要詳細解釋
10樓：
怎麼說呢，其他的不用看，檢測線檢查剎車，主要就是看左右2輪的剎車輪差，比如左邊剎車是400，那麼右邊最好在350-450之間，這是不平衡率。制動率就是剎車所需要的力，比如正常在400，那麼你4個輪子的剎車每個輪子不能低於400。阻滯率就是剎車放掉的時候輪子的阻力，就是看你剎車有沒有有咬！
剎車盤不平是為什麼，剎車盤不平整是為什麼？
踩剎車抖是很多人都遇到過的問題，今天我來交大家如何判定踩剎車抖。一般在車輛正常使用過程中踩剎車抖有三種情況，下面我就一一說明。情況一 輕踩撒車方向抖 這種情況說明是前剎車盤的平面度，已經超出所要求的範圍了。也就是說前剎車盤不平了。主要是應為現在市場上所銷售的汽車一般前輪都是盤式剎車，這種剎車在我們踩...
斜的意思是什麼？答 是不平意思
斜的讀音是xi 是指不正，跟平面或直線既不平行也不垂直的。另有古音念xi 在部分古詩中使用古音以求押韻。1 中文名斜 拼音xi xi 注音 部首鬥 漢字資訊 部首資訊 部首 鬥，部外筆畫 7 總筆畫 11 編碼資訊 五筆86 wtuf 五筆98 wgsf 倉頡 odyj 鄭碼 odte 筆順編號 3...
高低不平的反義詞是什麼，什麼什麼不平反義詞
為你轉動心弦 一馬平川。 雅默幽寒 平平坦坦 平平整整 高低不平的反義詞是平平坦坦 平平整整 善惡不辨? 神丶雨祭丨 一馬平川 一馬平川 y m p ng chu n 解釋 平川 地勢平坦的地方。能夠縱馬疾馳的一片廣闊平地。指廣闊的平原。出自 宋 蘇軾 東坡詩 卷二十三 遊徑山 希望採納，你的支援我...
電機三相不平衡是何原因，三相不平衡的原因
電動機三相電流不平衡的原因及表現 1三相電壓不平衡 如果三相電壓不平衡，電動機內就有逆序電流和逆序磁場存在，產生較大的逆序轉矩，造成電動機三相電流分配不平衡，使某相繞組電流增大。當三相電壓不平衡度達5 時，可使電動機相電流超過正常值的20 以上。三相電壓不平衡主要表現在 1 變壓器三相繞組中某相發生...
為什麼高爾夫球表面是凹凸不平的，為什麼高爾夫球要做成表面是凹凸不平而不是光滑的？
高爾夫球表面凹凸不平其實就是為了讓高爾夫球可以飛得更遠，阻力更小。其實高爾夫球剛開始設計的時候並不是凹凸不平的，只不過在慢慢的發展的過程中人們發現，似乎凹凸不平的形狀更加有利於球的飛行，所以就慢慢的進行了修改。最初的高爾夫球其實是用羽毛製造的，在這種球的外面會用牛皮縫合，但是後來人們發現這種球在擊打...