1樓：
汽車的平台就是在開發過程中用差不多的底盤和車身結構，可以同時承載不同車型的開發及生產製造，產生出外形、功能都不盡相同的產品。
2樓：匿名使用者
平台是包括生產流水線、設計隊伍、銷售團隊以及加盟商在內所有流通以及製造環節
3樓：匿名使用者
這個平台是汽車製造時的地盤平台，就是在基本一致的流水線上下來的。最主要的是地盤的設計和製造尺寸是近似的。
4樓：匿名使用者
簡單的說就是兩輛車裡面都一樣，只換了下外殼的那種。比如雅閣和歌詩圖就是。
5樓：匿名使用者
平台，說簡單點就是乙個基礎車型。比如我開發乙個a車型，所有的技術引數及配置都是在這個基礎上進行設計和開發的，a就是乙個基礎的技術平台。等到市場上有其他需求時，我在a的基礎上通過少許的改動就能實現另外乙個車型a1、a2……，所有的這些a、a1、a2……就是基於a這個平台的產品。
平台化設計理念是廠家為了降低設計開發成本，採用通用化設計的理念，將產品模組化、通用化，以便以更低的設計成本實現更多的產品型別的開發和生產。
6樓：車車是道
汽車的平台到底是什麼？
7樓：匿名使用者
簡單點就是乙個基礎車型。比如我開發乙個a車型，所有的技術引數及配置都是在這個基礎上進行設計和開發的，a就是乙個基礎的技術平台。等到市場上有其他需求時，我在a的基礎上通過少許的改動就能實現另外乙個車型a1、a2……，所有的這些a、a1、a2……就是基於a這個的產品。
汽車平台是什麼意思
8樓：車車是道
汽車的平台到底是什麼？
汽車的「平台」是指什麼？
9樓：匿名使用者
汽車平台為何物？簡單說，就是在開發過程中用乙個平台（也就是相同的底盤和車身結構）可以同時承載不同車型的開發及生產製造，產生出外形、功能都不盡相同的產品。平台戰略是當前在產品開發中，最流行、最科學、最節省人力、效率最高的乙個開發戰略。
目前，所有大企業，在品牌上都是獨立的，不斷地保持和發揚。而看不見的一些零部件的聯合，能大力地推進零部件層面的綜合效應。這樣看得見的不斷變化，看不見的聯合使用，使企業的產品成本更低，產品的質量更好，不斷採用新技術使企業產品推出速度更快，不斷增強企業的競爭能力。
10樓：車車是道
汽車的平台到底是什麼？
11樓：
汽車平台主要意味著汽車底盤懸掛的設計方式，乙個平台可能會衍生出很多車型，但它們一般具有相似的駕駛感受(雖然在**上可能會相差很大)，因此他們的外觀可能有很大不同.像依蘭特和賽拉圖這樣
12樓：朗朗蹌蹌
一輛汽車構成是這樣的：
1.底盤系統（包括車架、輪胎、避震等等）；
2.動力系統（發動機、傳動系）；
3.電氣系統（發電機、照明、其他用電系統）；
4.其他配套（車廂、座椅等）；
1以外的東西都是安裝在1這個平台上的，也就是說，在底盤系統上可以更換另外所有系統就可形成新的車型，這個底盤系統業內就叫做汽車平台。開發出乙個平台，就可以在此基礎上組合出很多車型。
「汽車平台「是什麼意思？
13樓：匿名使用者
汽車的平台到底是什麼？
14樓：匿名使用者
在上面買車還是買個上自己名下的
汽車平台都有哪些
15樓：匿名使用者
目前用平台比較多的就是大眾了，但是大眾現在開始用更靈活的模組化概念了，現在gti還算是pq35吧，a6應該不是pq46，pq46是b級車平台，a6作為c級應該不是那個平台。其他應用比較多的還有pq24（大眾a0級平台，代表車型現款polo），pq34（大眾上代a級平台，代表車型寶來、高爾夫4），pl45（大眾上代b級平台，代表車型帕薩特b5）
16樓：匿名使用者
現在來說還是很多的，最近網上買車很火的，很多都是上公戶的車不建議去買，要買還是買個上自己名下的，目前（蛋）好像（蛋）是上在（訂）自己名下的（車）
17樓：匿名使用者
有好多 自己可以去網路搜搜看看
18樓：匿名使用者
傳統的就是4s店和汽貿公司，新興的是線下線上相結合，像某彈，某蛋，某豆等等
汽車平台是指什麼？
19樓：匿名使用者
汽車平台主要意味著汽車底盤懸掛的設計方式，乙個平台可能會衍生出很多車型，但它們一般具有相似的駕駛感受(雖然在**上可能會相差很大)，因此，您如果是一位追求操控性的消費者，可以很據自己的經濟能力和功能需求取向，選擇出自同一平台，但價效比最好的車型
汽車的「平台」到底是什麼意思？為什麼有的車是同乙個平台？
20樓：歷史謀略
從第一台汽車的下線到今天的汽車已經進入尋常百姓家，汽車的生產方式也經歷了很多的階段，從一開始的手工作坊到現在的流水線式的生產，汽車的研發製造越來越往著整合化模組化的方向走，那麼在同一平台下生產的汽車哪些是相同的，哪些又是不同的呢？
汽車流水線生產還是在福特t型車流行之後大規模應用的，一條生產線上所有的零部件都是相同的，工人們只需要站在流水線旁邊按部就班的把相應的零部件裝到相應的位置就行了，優點是生產效率高，滿足當時人們對汽車這麼乙個新鮮事物的極大需求，而且流水線的生產可以降低單台車的成本。不足之處在於每輛車都是完全一樣，不能滿足有些人對於個性的要求。
後來汽車的平台化就是為了滿足不同的人對於汽車的不同的需求，每條生產線上可以生產出轎車，越野車，比如大眾pq35,pq45平台。生產出的汽車可以是尺寸相近的，比如高爾夫和速騰都同屬於pq35平台。再到後來為了進一步降低生產成本，模組化就應用而生了。
那麼什麼是模組化呢？
不同的車企有不同的叫法，大眾的用mqb，mlb去取代之前的pq34/45,豐田的叫架構，比如凱美瑞，新卡羅拉都是在這個新架構下推出的新車型。那麼到底什麼是模組呢？簡單地說，汽車上每乙個大的車身結構單元可以是乙個模組，比如懸掛，發動機等就可以是乙個模組，在這個模組下面可以有多種多樣的選擇，多連桿和扭力梁就是懸掛模組下的不同選擇，高低配的1.
4t和2.0t是動力模組下的不同選擇。扭力梁和多連桿就是懸掛模組下的可變動部分。
但是為什麼不同的懸掛，不同的發動機可以裝在同一輛車或者車身構造大體相同的車上呢？跟模組相關聯的最重要的就是介面，同平台的汽車採用不同的懸掛形式，比如一款車的高配後懸用多連桿，而低配用的是扭力梁，但是懸掛跟其他模組相連線的地方應該是相同的，不然不同的懸掛也裝不上去啊，這些不同模組相連線的地方就叫做介面，不同的懸掛形式都有相同的介面，這一可以做到在相同的車身上做到快速換裝。這樣你就會明白模組化生產的好處，只要車身介面設計相同，不同的配件就都可以裝上去，具體裝哪個這要看具體的車型檔次了。
比如奧迪a6l和帕薩特都可以裝ea888的發動機。
汽車模組化的生產雖然好車這麼多，但是這也需要前期巨大的資金投入，吉利與沃爾沃的cma的平台在開發時就投入了好幾百億，沒有實力的車企一般是很難扛得住的。
21樓：英子妮
汽車平台就是在開發過程中用乙個平台可以同時承載不同車型的開發及生產製造，產生出外形、功能都不盡相同的產品，平台戰略是當前在開發中最流行、最科學、最節省人力、效率最高的乙個開發戰略。
22樓：劉心安兒
汽車的「平台」是是指為了滿足不同的人對汽車的不同需求，有的車是同乙個平台說明這兩個零件是同乙個生產線生產出來的。
23樓：先生後養
現在是車型眾多的時代，平台分享不太引人注目了，實際上平台共享卻非常普遍。象日產fm 平台夥伴日產350z 跑車並且infiniti fx suv. 大眾a 平台夥伴象audi tt 和大眾高爾夫球分享他們的機械組成部分但並且似乎整個地不同。
福特公司有成功建立許多很好被區分的車從許多marques 同樣平台。
汽車的「平台」是指什麼，「汽車平台「是什麼意思？
車車是道 汽車的平台到底是什麼？ 汽車平台主要意味著汽車底盤懸掛的設計方式，乙個平台可能會衍生出很多車型，但它們一般具有相似的駕駛感受 雖然在 上可能會相差很大 因此他們的外觀可能有很大不同.像依蘭特和賽拉圖這樣 朗朗蹌蹌 一輛汽車構成是這樣的 1.底盤系統 包括車架 輪胎 避震等等 2.動力系統 ...
汽車平台是什麼
終點站 車次 元 里程 公里 票面時間 車型 威海 h16 93 310 17 30 沃爾沃 威海 h2 93 310 07 00 西沃 威海 h3 93 310 08 20 西沃 威海 h4 93 310 09 20 西沃 威海 h5 93 310 10 30 西沃 威海 h11 93 310 1...
什麼是arm平台，什麼是ARM平台？
arm架構，曾稱高階精簡指令集機器 advanced risc machine 更早稱作acorn risc machine，是乙個32位精簡指令集 risc 處理器架構。還有基於arm設計的派生產品，重要產品包括marvell的xscale架構和德州儀器的omap系列。arm架構雲平台 的建立基於...
物聯網平台是什麼，什麼是物聯網平台
物聯網平台的定義 物聯網平台是乙個中間層，一方面位於物聯網裝置層和物聯網閘道器 和資料 層之間，另一方面是應用。因此，物聯網平台也被稱為應用支撐平台 智慧型管理平台。物聯網平台的基本功能和優勢 物聯網平台支援物聯網裝置和端點管理 連線和網路管理 資料管理 處理和分析 應用開發 安全 訪問控制 監控 ...
什麼是電商平台？電商平台有什麼好處
電商平台就是把商品掛靠在網上買，並且在一定程度上抽取佣金或者開店的模式，電商平台呢，可以省去人力房租 好店私域流量電商平台創業好機會，給你乙個私域流量電商賺錢好平台，投入小 風險低，依託saas系統，輕資產運營，全民皆可參與。不論你是創業小白還是寶媽都可以加入，有無貨源，都可開店，成為店主可以售賣自...