什麼是汽車改裝,什麼是改裝汽車?

時間 2022-01-13 10:47:47

1樓:風中霧雨

改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑑定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。

批量改裝的汽車,根據以往規定需要經過定型鑑定,按《全國汽車、民用改裝車和電單車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後,可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求,今後如果取消「目錄」管理和定型鑑定程式,必須經過產品認證。

已領牌照汽車進行改裝時,應向登記車管所申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,經車管所檢驗(必要時進行試驗)合格,辦理改裝變更手續。

2樓:

這個問題問的範圍比較大,其實換個螺絲也叫改裝,深度的對發動機進行改造也叫做改裝。

3樓:匿名使用者

簡單的說 改裝分2種 1.動力改裝 就是把車上的一部分零件換成比原車零件效能要好的 加強車子的動力效能和操控效能。

2.外表改裝 一般就是加尾翼 更換輪胎 車燈 車體顏色 等等。

4樓:市梓

1.動力:一般公升級動力先從排氣管入手,順序是尾段、中尾段、全段。

一般全段都換的話就要配合電腦程式一起公升級了。當然,還有運動三元催化的公升級。然後是進氣系統,可以換成進氣量更大「蘑菇頭」。

大廠的配件裡還會有專車專用的進氣導流配件。再有增加或更換中冷,增加油冷、洩壓閥什麼的。這都是簡單的公升級。

如果有更高的要求,可以更換渦輪、擴缸等。

2.操控:從最簡單的加裝加強件,到公升級穩定桿、輪轂、輪胎,再到更換避震、剎車等。

3.外觀:各種拉花當然是最長見的,還有全車改色,增加尾翼(嚴格說起來,加尾翼應該算到操控裡,但目前國內市場加尾翼基本都是為了好看……)、前後包圍(與尾翼相同)。

4.影音:最簡單的就是公升級***導航,再到公升級音響,加功放,加超低音,做造型、燈光之類。甚至可以加電瓶,公升級發電機系統。

5.舒適性:公升級避震也可以算到這個範疇,但是目前公升級避震都是為了獲得更好的過彎效能,也就是把避震調到比較硬,過彎效能會很好,但是舒適性會降低。

但也有些人是會在平時調到比較軟,有比賽的時候再調硬。對,能軟能硬才好用~~ 現在也有座椅通風之類的改裝。

總之,買了個車就等於買了個簡裝的房子。有特殊需求的人,都可以按照自己的意願進行改造

5樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車改裝(car modification)是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械效能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

什麼是汽車改裝?

6樓:

改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑑定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。

批量改裝的汽車,根據以往規定需要經過定型鑑定,按《全國汽車、民用改裝車和電單車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後,可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求,今後如果取消「目錄」管理和定型鑑定程式,必須經過產品認證。

已領牌照汽車進行改裝時,應向登記車管所申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,經車管所檢驗(必要時進行試驗)合格,辦理改裝變更手續。

什麼是改裝汽車?

7樓:佳涵玖曦

改裝汽車分兩類,一是廠家改裝使用的,是經過國家鑑定合格的零件,二是消費者自己或委託汽車改裝公司,再以購買汽車的基礎上做的一些外型,內飾和效能的給裝

8樓:匿名使用者

汽車改裝(car modification)是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械效能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

汽車改裝是什麼?

9樓:天平

是對汽車原裝進行改造,像外部或者內部的裝飾

10樓:葉落集

你好,所謂汽車改裝,就是除了廠家設定出來的汽車標配配置以外,還可以進行加裝和更換一些位置的配置

汽車改裝是指什麼?

11樓:上海萬通汽車教育

汽車改裝(car modification)是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械效能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

中文名汽車改裝

外文名car modification

組成車身改裝、動力改裝

方式穿新衣法和披羊皮法

改裝部件

剎車系統

汽車改裝

剎車系統公升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高效能、耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總幫浦,以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說,基本上可分兩類,一是普通駕駛用,操作溫度介於50度到450度;另一種是賽車專用,操作溫度從250度到850度,高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的,因為它在未達到操作溫度之前,不能發揮理想的剎車效果,容易造成危險。

魚與熊掌不能兼得,舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關係到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器,以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。

此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了,但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了,所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。

懸掛系統

懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構杆、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的專案就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。

選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過在純競技用的賽車上,一切均以操控為核心,這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。

家庭汽車改裝應從實際需求出發,明確用途後按需改進,不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性,還是為了提高車輛效能、彌補功能的不足,始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言,相反還會帶來危險。

12樓:匿名使用者

汽車改裝是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械效能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。。車輛不論有否改裝,獲得發牌與否的最終關鍵,都在於其規格有否違反保安基準。

什麼是汽車改裝?汽車改裝的意義

13樓:福州萬通汽車學校

在我國,由於汽車歷史比較短,人們對改裝車並不熟悉,一般都以為不過是改變一下車的內在配置,或者對車的外型做一番調整,比如說皮卡加蓋兒,麵包車去掉最後一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。   據重慶汽車改裝廠家了解,其實真正的改裝車並不是調整一下車的配置或者改變車的外型,而是對車的核心部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美,這就需要對車的發動機系列做詳細的改進。

  一般來說,大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力,動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提公升器、電子整流器以及排氣管等。   此外,還有很多人想改進車的舒適性和安全性,這就需要對車的底盤進行改進,主要改裝專案包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。

  至於說其他的改進方法則因人而異,有人想提高座駕的音響效果,有人想在車內裝一部***,甚至還有人想在車上裝gps定位系統,所有這些不過是人們個性化的體現,在倡導個人主義的今天,種類繁多的改裝車層出不窮,成為大街小巷中流動的風景。

汽車改裝是幹什麼的?

14樓:呼和浩特萬通汽修學校

汽車改裝包括對外觀、內飾、發動機等地方的改變,可以改變效能也可以改變外觀,一般在進行改裝後能達到之前沒有的一些功能,這就是通俗來說的汽車改裝。當然專業解釋的話比較細緻,具體想要了解相關技術,可以致電萬通汽車學校的老師哦

15樓:匿名使用者

汽車改裝是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械效能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種方案。

16樓:北京萬通汽車學校

技術學校有很多,主要看是否能夠學到技術。要想學到技術。要從以下幾個方面來分析;一是咱們選擇度的學校要有強大的師資力量,有這個行業的帶頭人,不但能交給問我們好的技術。

主要的是能給我們這個行業指明方向。第二個就是這個學校能滿足咱們的實踐的需求。因為任何一門技術的學習。

不但有理論的學習。還回必須得有實踐的學習。在乙個就是答要有乙個良好的學習環境。

以上這三個方面都很重要

汽車改裝屬於什麼?

17樓:上海萬通汽車學校

合法改裝是指可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車。

非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。

汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術引數部分絕對不能私自改裝。

法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的**基本保持一致。

1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。

申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

2、更換前保險槓屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對公升高底盤等提公升汽車越野效能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。

3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更專案。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。

4、申請變更所需要提交的材料及手續:填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準**。

汽車改裝是否合法,汽車改裝哪些是合法的?

車身顏色和車身車架的變更 需要向交管局車管所的6個分所提出申請,在經過車輛確認,得到車管分所的同意後,就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質,在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。汽車改裝哪些是合法的?汽車改裝可以對車身顏色 發動機 燃料種類 車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色...

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第一節 汽車改裝的含義及意義 一 汽車改裝的定義 二 汽車改裝包括的內容 三 汽車改裝已成為一種文化 第二節 汽車主要改裝部位 一 汽車外觀改裝 二 汽車機械改裝 1 剎車系統 剎車系統公升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高效能 耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者...

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小輪轂改大的,要盡量保證輪胎周長與原資料不要有太多差異,這樣才能降低車速表的誤差,16若要改18的,必須降低輪胎寬平比,使用較薄的輪胎,這樣才能保證不會有太多出入,但是薄胎往往不如厚胎舒服,會顯得硬些,如果一味的追求視覺上的衝擊,就必須犧牲相當的舒適度。1 16改18基本沒影響。2 憑經驗判斷,改大...