1樓：匿名使用者
小輪轂改大的，要盡量保證輪胎周長與原資料不要有太多差異，這樣才能降低車速表的誤差，16若要改18的，必須降低輪胎寬平比，使用較薄的輪胎，這樣才能保證不會有太多出入，但是薄胎往往不如厚胎舒服，會顯得硬些，如果一味的追求視覺上的衝擊，就必須犧牲相當的舒適度。
2樓：匿名使用者
1：16改18基本沒影響。2：憑經驗判斷，改大輪轂一般時速會變的比以前快一點，但影響不大，100公里偏1裡左右。3：只改輪轂外形，注意輪胎噪音。
汽車改裝輪轂對車輛有什麼影響？
3樓：顧小蝦水瓶
保持原廠配套輪胎的規格，換用等級更高的輪轂以改善輪胎的品質。比如更美觀的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動噪音、或更強的抓地力等。
規格的公升級：改裝輪轂輪胎，可以在許可的範圍之內將原車輪胎輪轂規格加大。這樣改裝後除了能提高抓地力外，也能讓車輛整體看起來更美觀大氣。通常在進行規格公升級的同時，品質也一併公升級了。
公升級高效能輪輪轂輪胎的優點：
1、安全度高：胎面加寬，接觸面積大，抓地力增強2、操控性更好：側滑和側傾大大降低，操控更靈活3、剎車更平穩：
胎面加寬，摩擦面積大，縮短制動距離4、行駛更平穩：低的扁平比，轉彎時降低車身傾斜度5、外觀更好看：公升級的輪轂款式更加美觀個性，可以帶來更強的視覺衝擊
4樓：奉壹
1、降低乘坐舒適性
低扁平比的輪胎雖然操控性更好，但是其厚度更薄，無法很好地吸收來自路面的顛簸和細小震動，雖然車輛路感更清晰，但是舒適性也隨之下降。同時，更寬更薄的輪胎所產生的胎噪會更大，這一點在部分運動型輪胎上尤其明顯，影響車內靜謐性。
2、影響加速制動效能
在材質和工藝相同的情況下，越大的輪轂重量自然越大，因此就會帶來更大的簧下重量，車輛懸掛對於路面顛簸的處理更加遲鈍，車輪的轉動慣性也會變得更大。
因此在動力和剎車維持不變的情況下，無論是加速時間還是剎車距離都有可能不如原廠。但是如果採用更輕的材質，或者鍛造等更高工藝的話，大尺寸輪轂的重量可能會變得更輕，車輛的效能表現也會更好，不過**不菲。
擴充套件資料
分類
1、鋼質輪轂
最主要的優點就是製造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋（可以說沒什麼外觀可言），重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生鏽。
2、合金輪轂
合金材質輪轂正好可以彌補鋼製輪轂的缺點，較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高，在高速轉動時的變形小，有利於提高汽車的直線行駛效能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。
合金材質的導熱性能是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系、輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。不過，跟鋼材質輪轂比起來，合金輪轂的**要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質輪轂會出現在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標配。
5樓：漲見識短**
汽車不僅是我們代步的工具，也是乙個人身份的象徵和個性的彰顯。如今，越來越多的人會按照自己的喜好，嘗試去改裝汽車。在這其中，有的小夥伴會選擇加大車胎的尺碼。
那麼，經過改裝的車輪會對汽車產生什麼影響呢？
6樓：濱海胖爺
輪轂的重量會對操控性和油耗有影響，所以選輪轂一定要考慮好。另外如果換輪轂後使用的輪胎變寬了，那麼剎車效能會變好，但是行駛阻力會增加，所有油耗也會增加。
7樓：天天我第一
沒什麼影響 用合格的輪轂就行了 只是好看點
8樓：
加大、加寬輪轂的確可以提高車輛效能，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動變小，穩定性得到提高，但車胎越扁，其厚度越薄，減震效能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲,而且會加大方向盤的份量,加大的輪胎也會怎加胎噪音和油耗。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。而且市場上絕大多數輪轂都是仿冒產品，質量很難保證，例如一款bbs品牌的輪轂**和假貨的**相差近10倍。
此外，很多城市，改裝過輪轂的車是無法通過年檢的，改裝輪轂還是要三思而後行。
汽車輪轂改裝合法嗎?
9樓：途虎話養車
廠家推出的加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。
在經銷商推出改裝套件之前，廠家就已經將改裝後的車輛資料遞送到車管所，車主在上牌、註冊的時候，車管所會根據廠家提供的資料進行比對。
但如果在未上牌前，車主私自請求經銷商改變車身顏色，在上牌註冊時是肯定行不通的。
道理是一樣的，因為車管所會根據廠家提供的資料進行比對。
10樓：聖誕老東東
汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
根據《機動車登記規定》：
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的。
擴充套件資料汽車輪轂的改裝誤區：
1、沒有正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提公升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每乙個細節都要有所顧及，輪轂的各項引數都會影響到輪轂和車輛的使用，pcd值不正確可能會無法正常安裝，et值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的公升級改裝。
2、不正確安裝輪轂
很多商家在提供改裝輪轂的時候，不會提示車主中心孔直徑的尺寸，假如這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但假如比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。
11樓：法妞問答律師**諮詢
對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀等。如果在法律規定合理的範圍內改裝車是不犯法的。
12樓：匿名使用者
嚴格意義上講，任何破壞原裝形式的改動都屬違法，但由於近年來改裝文化的衝擊和汽車產業的發展，相關部門也放寬要求，對車輛的外觀進行適度的改裝是允許的，例如空氣動力學套件，但最好買原廠的，因為劣質套件只會使車輛空力學效能下降。輪轂沒有太多要求（但請注意與輪胎尺寸的匹配）。車身彩繪有所限制，如果改變車身顏色需向交管部門備案。
動力改裝（尤其是對發動機和變速箱）是 嚴格禁止的！！！！但底盤改裝還是比較寬鬆的（加持防傾桿基本沒人管）渦輪就算了吧，渦輪該裝可謂牽一髮而動全身，冷卻，壓縮比，噴油全得改，底盤也是需要配套公升級，整車效能表現突變，如果魔法學徒真是新手，動力改裝應循序漸進：輪圈 剎車 底盤 傳動 動力（後兩項請三思而後行，且一定找有實力之改裝電代勞）囉裡囉唆說了一堆，希望有用。
13樓：匿名使用者
比該引擎強 合法！
14樓：匿名使用者
如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術資料的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外。
汽車更換輪轂算非法改裝嗎？
15樓：知識青年
根據《機動車登記規定》規定：
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
16樓：匿名使用者
不算，放心吧，輪轂改裝除了好看也可以提高安全效能，改輪轂的車子隨處可見
17樓：壹捷
改裝輪轂是違法的，已經改變了登記的特徵。如更換同樣的輪轂是可以的。
《道路交通安全的》第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌。
18樓：游式丶情歌
可以改裝與原裝輪轂相同尺寸的輪轂，這點要注意，改錯了就是非法改裝咯
19樓：在木蘭山做俯臥撐的季風
相同尺寸的應該不會算。不能改大。
20樓：moonlight一玖辭
看各地交管部門的政策
21樓：北京萬通汽車學校
汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
根據《機動車登記規定》：
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的。
22樓：匿名使用者
更換同規格和外形的輪轂是合法的，更換其他如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是違法的、無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管、輪轂等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術資料的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外。
汽車輪轂改裝合法嗎，汽車改裝有哪些法律？汽車輪轂改裝合法嗎？
汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是非法的 無法正常通過年檢的。根據現行的 機動車登記規定 相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色 車型 效能 用途和結構，更換車架 車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂 做大包圍 改裝排氣...
有關汽車改裝的知識，汽車改裝知識
改裝汽車有兩種方式 穿新衣法和披羊皮法。在車身上貼許多好看的標誌,讓車如穿了 時裝一樣引人矚目,這是 皇帝的新裝 還流行一種 披著羊皮的狼 的改裝方式,將愛車的發動機 行駛系統進行高效能的改進,而外觀一點不動。一旦遇到同型號的車,立刻可以表現出與眾不同的效能。汽車改裝注意事項 大流量空氣過濾器 很多...
汽車改裝違法嗎，汽車改裝包圍違法嗎
是旭方銀柳 朋友如果你較大的改裝了車的外型和效能後,這個肯定是違法的 但要是像你說的只是加裝乙個前後包圍和定風翼，必須得按照 機動車管理辦法 來。所以說要想改車平時自己用的話，必要的手續問題會多點，另外噴繪，貼紙是不受限制的。 像現在的皇冠 銳志 大霸王等的氙氣大燈都是不符合交通規定的。但這些只能說...
汽車改裝懸掛合法嗎，汽車改裝是否合法？
機危化生 你改了他們也看不見，也沒聽說合法不合法。不過汽車說明書寫著不要隨意改裝懸掛，容易發生意外啊 氣囊誤爆也有可能。不建議改裝，初學者可以先換四根避震器玩玩，彈簧就用原廠就行。汽車，四個輪子抓地力全憑輪胎，你怎麼改裝都不可能從本來60已經到過彎極限響胎轉向不足，給你提公升到70 80。不相信?幾...
汽車改裝培訓班，汽車改裝培訓學校？
你好，專業的汽車學校都有，建議可以到學校實地考察參觀了解，特別是在現在年輕人中，汽車改裝並漸漸成為了一種時尚，很多汽車控想量身定製，想要改裝一輛帶有自我標籤的愛車，駕駛一款改裝後的車顯得卓爾不群，在車流中總是能得到最高的回頭率，汽車改裝行業發展前景非常廣闊。目前還沒有專門的汽車改裝培訓學校，如果您想...