1樓：元飛航
因為發動機氣缸內燃燒完的氣體含有大量co、hc和nox等有害氣體，而這些有害氣體會通過三元催化器中的重金屬進行氧化和還原作用，最終轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。
三元催化器並不屬於消耗品，在轉化尾氣的過程中，只起到催化的作用，自身並不參與化學反應，所以可以無限使用。其實一般提前損壞的三元催化器大多都存在問題。
首先是積碳失活，在發動機燃燒過程中會產生一些積碳，隨著排氣管進入到三元催化器當中，從而造成其內部堵塞，積炭失活是目前導致三元催化器失效的主要原因之一。
三元催化器的工作原理是：
當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。
三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。三元催化反應器類似消聲器。外面用雙層不鏽薄鋼板製成筒形。
在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有淨化劑。 淨化劑由載體和催化劑組成。
2樓：如此善良的流氓
三元催化器損壞，一般是由於汽車發動機噴油過多，燒不了的汽油在三元催化器裡面再次燃燒，造成催化器燒蝕；三元催化器載體的***掉失，造成催化器轉換效率低等原因。由於催化器的損壞造成汽車排放超標往往是特別多的，所以建議車主們，平時要愛護好自己的車輛！保養好自己的車輛！
可以定期去一些修理廠做下尾氣的測試。可以知道你的三元催化器使用的情況！據目前了解到可以做這個測試的修理廠你可以去新幹線。
他們在這個方面還是可以的
汽車三元催化器的作用是什麼？壞了會怎樣？
3樓：匿名使用者
三元催化器的作用就是將汽車排除的有害氣體轉化為無害氣體。汽車尾氣中的主要有害氣體有一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物。三元催化就是利用一些化學劑，與尾氣中的有害氣體進行一系列的化學反應，使其轉換為無害的氣體。
三元催化器壞了，當然就失去了轉換的功能，有害尾氣將直接排放到大氣中，造成空氣汙染。在審車的時候，會因為尾氣不合格而不能通過年審。
4樓：途虎話養車
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應，二氧化碳和氮氣，所以稱之為三元(效)催化轉化器。
如果三元催化器損壞，它上面的第二級氧感測器將不能正確提供資料給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。
過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全，汽缸、火花塞積碳嚴重等，出現此類故障時發動機故障燈應該會點亮。
5樓：對空望月
三元催化器是過濾汽車尾氣的部件，使排放標準合格，他壞了，要麼會堵住排氣孔，是汽車功率下降，要麼沒有過濾功能，真心在幫你期待採納，
6樓：江西萬通汽車培訓學院
您好，三元催化器的作用：安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。壞了建議維修或更換
7樓：費熙狂開
解：（1）設該市汽車擁有量的年平均增長率為x．根據題意，得180（1x）2=216，解得x1=0.095=9.
5%，x2=-1.095（不合題意，捨去）．答：該市汽車擁有量的年平均增長率為9.
5%．（2）設全市每年新增汽車數量為y萬輛，則2010年底全市的汽車擁有量為（216×90%
y）萬輛，2011年底全市的汽車擁有量為[（216×90%y）×90%
y]萬輛．根據題意得（216×90%
y）×90%
y≤231.96，解得y≤30．答：該市每年新增汽車數量最多不能超過30萬輛．
8樓：瀋陽萬通汽車學校
三元催化器是將尾氣中的一氧化碳 氮氧化合物 碳氫化合物等有害氣體轉化為二氧化碳 水 氧氣氮氣等氣體 若三元催化器壞了 會直接影響尾氣的排放
9樓：重慶萬通汽車學校
三元催化器壞了，當然就失去了轉換的功能，有害尾氣將直接排放到大氣中，造成空氣汙染。在審車的時候，會因為尾氣不合格而不能通過年審
10樓：匿名使用者
減少汽車尾氣排放中的有害氣體，將有害氣體在通過三元催化器的過程中從新分解成h2o co2
以降低有害氣體的數量，達到一定的要求！
如損壞要立即更換，無法修復
11樓：龍龍的厚德
汽車上的三元催化器，它的作用以及損壞後，會造成的影響！
12樓：
三元催化器壞了對車有害嗎
13樓：北京萬通汽車學校
目前汽油發動機的燃燒效率只有20-30%
,不完全燃燒的汽油在會產生各種低價碳
化合物、硫氫化合物等有害物質,三元催
化器的作用就是分解這些有害物質以符合
汽車尾氣排放標準,保護環境
三元催化器裡的催化劑是鈀銠等稀有金屬
,能使排放的有害物質加速化學反應,但
是其正常工作需要較高的溫度,這也是為
什麼汽車冷啟動後尾氣味非常大的原因
此時排氣溫度低,三元催化劑不能有效工
作。那三元催化器能不能拆除不用呢?從使用
上來說沒有任何問題,並且還會感覺到發
動機更加有勁了。若沒有三元催化器,尾
氣排放會對環境氣候造成極大的影晌,所
以乘用車商用車等還是保留三元催化器為
好btw,競賽用車往往是沒有三元催化器的
。國內重型柴油車的排放往往是不達標的
是汽車尾氣汙染的主要**。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
一般有兩個。
一般是排氣頭段上乙個，然後在排氣管下端的中段上有乙個。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
三元催化器堵塞的症狀：
1、最高車速和最高發動機轉速均下降。因排氣不暢致使進氣量減少，發動機功率下降。
2、急加速時有輕微回火現象。因排氣不暢，導致部分廢氣滯留在汽缸內，使混合氣變稀，燃燒速度變慢，在進氣門開啟時，混合氣還在燃燒，從而產生回火現象。
3、怠速時發動機運轉平穩。因怠速時排氣量較少，堵塞效應不明顯。
4、急加速時，因大量廢氣不能及時排出，發動機發悶。
5、三元催化器嚴重堵塞時，發動機動力嚴重下降、頻繁熄火，甚至排氣管燒紅。
三元催化器損壞會影響發動機嗎？
15樓：途虎話養車
三元催化器只是排氣管上面安裝的乙個蜂窩煤狀的過濾器。主體材質是陶瓷，裡面有很多稀有金屬，形成對尾氣的過濾，所以**比較昂貴。因為沒有過濾作用了，尾氣刺鼻也是正常的，因為二氧化硫這種有毒氣體沒有被過濾，這樣排放出來的尾氣對環境很不利，不環保。
16樓：龍龍的厚德
汽車上的三元催化器，它的作用以及損壞後，會造成的影響！
汽車三元催化壞了有什麼現象？ 20
17樓：哆啦a夢是夢想家
1、發動機動力效能下降，燃油消耗增加
汽車在行駛過程中三元催化器很容易受到路面的作用，產生拖底或強烈振動，造成催化轉化器的碰撞，致使三元催化轉化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動力效能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。
2、排氣通道阻力增大排放惡化
由於供油系統、點火系統等的故障，發動機過熱、回火，造成催化轉化器載體燒結、剝落，排氣阻力增大，同樣也會產生排氣通道阻力增大，排放惡化不良影響。
3、發動機混合氣濃度混亂，點火困難或燃燒不完全
三元催化器損壞的話第二級氧感測器將不能正確提供資料給行車電腦ecu，這樣發動機混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。
過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。出現此故障時發動機故障燈會點亮。
4、發動機過熱，發動機沒勁，有怪聲，尾氣難聞
發動機反饋系統失靈，也可能導致發動機本身狀態不正常，以至於發動機過熱、早期磨損過度，發動機沒勁，有時候有怪聲，放炮之類的聲音，排氣怪味難聞等等。
三元催化壞的原因
在不平的路面行駛時一定要注意：因為三元催化器裝在汽車底部，路況不好時很容易造成拖底，損壞三元催化器。
對發動機起動困難的故障一定要及時維修。因為發動機起動時，噴油器可能一直在噴油，但如果燃油沒有燃燒，就會積聚在三元催化器中。當發動機執行溫度上公升時，這些燃油會使三元催化器溫度過高而損壞，造成三元催化轉化器載體燒結，從而引發三元催化器故障。
18樓：沐雨莀風
一般三元催化器的材質都採用陶瓷體，內部的催化劑主要由鉑、銠、鈀三種稀有***組成，它們可以讓發動機燃燒後產生的有害氣體通過氧化和還原作用，最終變成無害的二氧化碳、氮氣和水，形成對尾氣的過濾。
一旦三元催化器損壞，表現最明顯的就是車尾會發出非常刺鼻的臭味，因為像二氧化硫等有害物質都沒法被過濾，最重要的是對空氣造成了不可逆的汙染，所以發現異樣應及時檢查三元催化器，看看是堵塞還是損壞的緣故。
在城市中行駛的車輛，由於燃油品質差以及道路擁堵，這就容易造成汽車三元催化器的壽命短、易堵塞等問題，會直接影響到氧感測器的正常工作，導致氧感測器不能準確地控制噴油量、進氣量與點火，油耗會隨之增加。
還有就是影響進氣量導致發動機功率下降、加速無力，由於無法及時地將廢氣排出，必然造成背壓倒流，當壓力超過發動機排出的壓力值，反衝到燃燒室，就會使發動機抖動直至熄火。
那麼堵塞後該如何解決？損壞後又該如何解決？其實這個問題很好解決，如果是堵塞的問題，目前拆卸清洗是個很好的方法，儘管4s店有免拆清洗的服務，但是只有體驗過的人才知道有用無。
19樓：念雨星
1、尾氣排放超標
這個好理解，三元催化器堵了，co、hc和nox等有害氣體都直接排放了，肯定超標。
2、油耗增加
三元催化器堵塞會影響氧感測器的正常工作，也就影響到發動機接收的氧感測器訊號的準確性，從而不能準確地控制噴油、進氣與點火，進而使油耗增加。
3、排氣不暢、動力下降
這個在渦輪增壓車型上更為明顯，三元催化器堵塞後，當需要高壓排氣的時候，由於堵塞導致排氣不暢，從而影響進氣量，進而導致發動機功率下降，然後導致動力下降、加油無力，跑起來會有不得勁的感覺。從這方面來說，這時候功率下降，為了獲得相同的動力輸出，駕駛員肯定會加大油門，這樣也會導致油耗增加。
4、發動機抖動、故障燈亮、經常熄火
三元催化器嚴重堵塞的時候，由於無法及時將廢氣排出，必然造成背壓倒流，當壓力超過發動機排出的壓力值反衝至燃燒室就會使發動機抖動、喘氣直至熄火。
械三元催化器器有什麼作用，小車三元催化器器有什麼作用？
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