1樓：衛斯多姆
機油型號上看不出問題，得看機油質量怎麼樣，然後還得確認，發動機溫度高跟機油有關嗎？是不是不正常駕駛導致高負載、散熱不好等。實在查不出問題，就趕緊換個大牌質量有把握的機油。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
正常情況下，只要是級別合適的15w-40適合電單車使用的機油，不會造成150電單車發動機高溫，除非是該機油是質量很差的假冒產品。電單車發動機的溫度本來就很高，燃燒室內的最高溫度高達
一、兩千元，發動機內機油的溫度最高都會超過100度，比開水還要燙，這些溫度散發出來就會產生很大的熱量，發動機只要起動後幾分鐘或是行駛兩、三公里，就會很燙不敢用手摸了，這是很正常的。即使是因機油問題產生的高溫，其與正常溫度的差別也很小，憑感覺是察覺不出有差異的，或許真的只是感覺或心理問題吧，只要車現在用著沒有其他異常情況，並且該機油確保是**就沒事。
3樓：美女借乙個吻
1,活塞環密封不良,導致了燃燒室內的氣體穿入曲軸箱.
2,冷卻系統的故障（比如冷卻液洩露,或者水迴圈不良）3,可能機械之間摩擦加劇了
4,感測器故障
電單車換機油後熱車動力衰減是什麼原因
4樓：樊
一般跟機油是沒關的，只要用對機油就行了。熱車動力有所衰減是車子本身的質量和技術沒達到要求。
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（pao）及聚內烯烴（pio）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。
5樓：
發動機過熱後，動力有所衰減是正常的。所有的電單車都有這種情況。跟機油沒多大關係。
6樓：流年花憐指尖
答：一般跟機油是沒關的，只要你用對機油就行了。
如果你在換機油之前的動力好的話，估計你這次換的機油可能較之前你用的機油的粘稠度較高一些，或者是現在天氣變化也可以使機油的粘稠度在一定程度變化，但是這種情況會在熱車之後有所改變。當然化油器霧化不良 油路供油不暢也是原因。
電單車機油15w40是什麼意思
7樓：匿名使用者
15w最低使用溫度環境，不能低於氣溫零下20度使用，40是高溫機油粘度。
15w-40就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油，w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
擴充套件資料：
機油主要作用：
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
7、抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦係數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。
8樓：麻豆和豆麻
15w最低使用溫度環境，不能低於氣溫零下15度使用，10w不能低於零下20度，5w不能低於零下30度，0w不能低於零下45度。
40是高溫機油粘度。這個不能改動，必須按廠家規定使用。
15w40屬於最普通的礦物油，在氣溫低的情況如早晨及冬季，這種油會變的很稠密，潤滑能力很差，阻力確變的很大，用這種油早晨發動後必須熱車，不然磨損加鉅。
0w-40這油超級貴，除非假油。
5w-40全合成機油，這油非常的稀，但高溫沾度確能達到40，能夠保證發動機高溫環境的高速執行，也能在低溫環境中流動順暢，在環境氣溫變化較大時，這油都能滿足要求，對發動機的護理可謂是完美。油稀阻力小發動機內阻下降，轉出來的就是動力增加，油耗下降，還有發動機溫度也下降。
9樓：
sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫，大家能看見機油罐上會有sae40，sae50 或sae15w-40、sae5w-40這樣的標記，它代表美國汽車工程師協會粘度等級。w代表冬季使用的機油，前面的數值越小，代表可供使用的環境溫度越低，一橫後面的數值則代表非冬季使用系列，數值越大，可供使用的環境溫度越高。象sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。
象sae15w-40、sae 5w-40這樣兩組數值都有，這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，粘度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。一般說來，可依據車輛所在地常年氣溫選擇機油，各標號的對應氣溫如下：
（sae） 適用的環境溫度（°c）0w ？
5w -3010w -2515w -1520w -1030 3040 4050 50
本田電單車，本田電單車SDH150 F CBF150 SF 戰神價位是多少
新大洲本田戰神是本田最新的cbf150發動機技術，國內150排量的頂級車型。前後碟剎，中置後減，前後真空胎，外形拉風。特點省油 靜音 震動小，突出駕駛樂趣。價位12800，多搞搞價，實際拿車價位在12000左右。樓上這一段是複製我的，這幾句話我是原創。咱再加一些。咱不說新大洲本田戰神是國內150排量...
電單車機油那種牌子好，電單車用什麼機油好
最好的電單車機油是瑞士產的motorex，這是個專業的摩托賽車機油品牌，很貴，高階系列一公升的小瓶就要300元，但超級機油的效能特別強悍。西班牙威爽也非常不錯，雷神系列160元左右一公升。聖科系列120元左右一公升。聖達系列90元左右一公升。法國摩特機油也不錯，高中低檔 與威爽差不多。美國紅線也很好...
電單車夏天用什麼機油最好，電單車用哪種機油最好？
夏天溫度高，發動機需要更快的散熱，如果是新車不建議用粘度太高的機油，建議用道達爾全合成10w 50發動機油。有其他問題可以繼續追問我。看機油上的型號，一般要電單車4t專用機油，然後是大品牌的，比如國外的殼 美孚 嘉實多 康普頓之類的，國產的長城 崑崙 統一等也都不錯。型號上比如有 10w40 這裡的...
電單車低速換高檔對電單車有害嗎，電單車高檔低速行駛對車的什麼損害？
很多朋友認為低速高擋可以節油，可是朋友們並不知道 發動機在高擋低速的狀態工作不能發揮引擎的全部動力，而且還會對引擎的動力系統造成傷害。當引擎工作在高擋低速時，發動機輸出無力，扭距小，如果想提速的話，即使你使勁加油，他也沒力，轉速很低，所以並不省油。另外 長期在高擋低速狀態跑，發動機長期工作在臨界點附...
電單車冬天用哪種機油好，電單車用哪種機油最好？
sae 15w 40的機油較好。1.冬季比較寒冷，室外溫度較低，在這比較寒冷的季節裡，機油的粘度會隨氣溫的降低而變大，從而造成了汽車 電單車的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損也是其他季節的兩倍多。因此，在這種季節裡，就要求機油粘度小，從油槽到達發動機潤滑點的速度一定要快！好的機油應該在點火1秒...