1樓：謊言如此動聽
觀察一下油箱看是否是因為汽車沒油而導致打不著火。
檢查一下電瓶有沒有電。
檔位不對。
油路堵塞。
油幫浦受損。
汽車老化。
又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時，若降低進料入口的溫度，使它達到多重態區域的下限，反應速度會突然大幅度下降，反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。
相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。
熄火原因
1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
2、另外，對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
2樓：匿名使用者
是油路裡油還沒過去，多打一會就行了
3樓：匿名使用者
回答您好，曲軸位置感測器故障，曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。
解決方法：更換曲軸位置感測器。積碳過多，積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。
節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。
汽車加油後打不著火，什麼原因。
4樓：a121a凱
1、曲軸位置感測器故障，曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。
曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速訊號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速訊號，也就無法判別你是否在點火，也就打不著火了。
解決方法：更換曲軸位置感測器。
2、積碳過多，積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。
解決方法：排出積碳。
擴充套件資料：
汽車打火要求
1．能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓
火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓，才能使火花塞跳火。擊穿電壓的大小受很多因素影響，其中主要有：
（1）火花塞電極間隙和形狀
火花塞電極的間隙越大，擊穿電壓就越高；
電極的尖端稜角分明，所需的擊穿電壓低。
（2）氣缸內混合氣體的壓力和溫度
混合氣的壓力越大，溫度越低，擊穿電壓就越高，
（3）電極的溫度
火花塞電極的溫度越高，電極周圍的氣體密度越小，擊穿電壓就越低。
鳳凰網-車子總是打不著火 可能是這裡出了問題？
鳳凰網-汽車打不著火的n種原因，你遇到幾種？
5樓：李殷強
沒油後汽油幫浦得不到冷卻，導致汽油幫浦燒蝕。
沒油了。很明顯的原因，很容易發現。
擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
火花塞。一般最多的是先檢查汽車的火花塞，因為這個火花塞是汽車打火系統中的關鍵部件，而車輛的打火系統又是汽車心臟工不工作的關鍵所在，所以火花塞能不能正常工作，關係著車輛的工作效能及效率。應急方法：
可擰出火花塞擦乾淨，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以在這裡提醒廣大車主一定要加正規的汽油。
6樓：匿名使用者
加油之前油箱燒乾了嗎？也可能燒乾了油路進空氣了，排排氣試試。
7樓：淹死了的魚
有可能油壓問題！汽油幫浦壓力減壓！
8樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，
點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油幫浦的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有乙個就可能是啟動馬達損壞導致的。
汽車沒有油熄火後,加油後打不著火是什麼原因？
9樓：謊言如此動聽
觀察一copy下油箱看是否是因為汽車沒油而導致打不著火。
檢查一下電瓶有沒有電。
檔位不對。
油路堵塞。
油幫浦受損。
汽車老化。
又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時，若降低進料入口的溫度，使它達到多重態區域的下限，反應速度會突然大幅度下降，反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。
相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。
熄火原因
1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
2、另外，對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
汽車沒油了加油後發動不著什麼原因
10樓：途虎話養車
汽車加完油之後無法啟動可能是汽車汽油箱中的汽油幫浦出現了故障導致的，可以檢查下這個部件。同時也需要檢查下汽油幫浦的線路是否正常。
車輛無法啟動其它常見的故障點有：
可能是車輛的點火系統，燃油系統，啟動系統出現了故障導致：
點火系統：可能是點火模組、火花塞出現了故障，點火模組損壞，火花塞的極點間隙過大或者陶瓷部位開裂。
燃油系統：可能是汽油幫浦出現故障、燃油管路堵塞、噴油嘴出現故障不噴油。
啟動系統：可能是啟動馬達出現故障、電瓶損壞。
以上就是常見的故障點，具體建議盡快去檢查下。
11樓：靠煩哦
你看看是不是油幫浦壞了，檢測這故障你只需要把點火開關開到一檔，聽聽有沒有電機運轉聲音在3到5秒左右就自動消失則為正常，如果油幫浦正常你在檢測哈有沒有把有輸送到發動機，你同時拔下進油和回油管，然後打點火開關開到一檔看看有沒有油溢位，如果沒有則是油管堵塞，如果有則故障沒有出在油路，應檢查電路。
12樓：匿名使用者
裡面有空氣，要把空氣排了，
13樓：
是不是油幫浦燒了？要不油管裡有氣？
14樓：y神級第六人
這種情況需要把油箱蓋開啟，再啟動汽車，有真空不易啟動的，也別盲目的一頓亂打火，沒電了就麻煩了，油管的空氣排出就好了，還有，現在的車汽油幫浦都在油箱裡，如油麵過低會造成汽油幫浦燒壞的，如果長時間打不著，只能檢查是不是汽油幫浦燒
汽車加油後打不著火，什麼原因？
15樓：李殷強
沒油後汽油幫浦得不
來到冷卻，源導致汽油幫浦燒蝕
。沒油了。很明顯的原因，很容易發現。
擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
火花塞。一般最多的是先檢查汽車的火花塞，因為這個火花塞是汽車打火系統中的關鍵部件，而車輛的打火系統又是汽車心臟工不工作的關鍵所在，所以火花塞能不能正常工作，關係著車輛的工作效能及效率。應急方法：
可擰出火花塞擦乾淨，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以在這裡提醒廣大車主一定要加正規的汽油。
16樓：來永修勇秋
電池狀bai態不好
一般來說，冬季du車輛啟動困難zhi主要是由於電池電量損失或電dao池壽命到期造回成的。當電池電答
17樓：璩楚華橋
我早年的吉利自由艦就有過類似故障，
換了四個火花塞～不行，
洗了噴油器～還不行，
換個汽油濾清器～好了！
18樓：匿名使用者
我的車是國六！跑了六萬公里在加油站加油後打不著火了！想了好多的辦法！最後更換了碳罐電磁閥！立馬解決了問題
車沒油自動熄火，然後加上油打不著火了，這是什麼原因？
19樓：幾公尺
原因有很多，現整理如下:
箱和管路中的油都已經耗盡，新加油油液還沒有到達管路，建議多發動幾次。
如果一直打不著火就是油幫浦損壞了，通常燒乾或經常油量過少都會損壞油幫浦。
分油幫浦不同:如果是電子的可能是由於汽車沒油後把汽油幫浦給燒了。如果是機械幫浦那可能是由於汽油燒乾後油路全空了，得等會汽油上來了就可。
檢查一下連線點火模組得線有沒有漏電現象，還要考慮看看不是你裝了帶斷油功能的防盜器沒有解鎖。
多開幾次鎖匙(儀表燈亮,3s鐘)關了再開，重複幾次。
如果這些都沒問題就要去修理廠調取故障碼，看看是不是點火模組或者節氣門感測器或者節氣門的問題。
汽車沒油以後再加油打不著火怎麼回事
20樓：匿名使用者
你好，建議你啟動前停幾秒鐘，再啟動一下看看
21樓：匿名使用者
沒油後汽油幫浦得不到冷卻，導致汽油幫浦燒蝕
22樓：匿名使用者
這個沒有油需要等待一會的時候才能啟動的。
23樓：匿名使用者
可以等等再打火，還是別把汽油用完了再加油
24樓：匿名使用者
去修理廠檢查汽油幫浦極其線路
油箱油用沒了熄火了，加油以後叉車打不著火是怎麼回事？
25樓：匿名使用者
叉車清空油箱再加滿時重新啟動點火困難的幾種原因：1.發動機電機馬達轉速不夠(電池充電不足)；2.
供油系統**故障,柴油車應檢查油路是否暢通；3.燃油混合氣體比例不正常；4.點火正時過於提前或置後；5.
啟動機原因或發動機內部原因等；
26樓：匿名使用者
人工油幫浦排空氣…排完再起動
27樓：白松
油管裡進氣了，供不上油，當然打不著。叉車發動機上一般都會有乙個手動油幫浦多按幾下，上來油就好了。我一般都是把油管螺絲擰松再按，別問我為什麼，排氣快啊。
車沒油自動熄火 然後加上油打不著火了 怎麼回事
28樓：幾公尺
原因有很多，現整理如下:
箱和管路中的油都已經耗盡，新加油油液還沒有到達管路，專建議多發動幾次。
如果屬一直打不著火就是油幫浦損壞了，通常燒乾或經常油量過少都會損壞油幫浦。
分油幫浦不同:如果是電子的可能是由於汽車沒油後把汽油幫浦給燒了。如果是機械幫浦那可能是由於汽油燒乾後油路全空了，得等會汽油上來了就可。
檢查一下連線點火模組得線有沒有漏電現象，還要考慮看看不是你裝了帶斷油功能的防盜器沒有解鎖。
多開幾次鎖匙(儀表燈亮,3s鐘)關了再開，重複幾次。
如果這些都沒問題就要去修理廠調取故障碼，看看是不是點火模組或者節氣門感測器或者節氣門的問題。
汽車熄火後不鎖住耗電嗎，汽車熄火後開門耗電嗎
汽車不僅是乙個複雜的機械系統，還是乙個複雜的電控系統，關於電瓶漏電 跑電的情況已經屢見不鮮了。最近就有車友提出停車不鎖車是否會耗電這樣的疑問，其實是會的，即便把車鑰匙拔掉，車上的電路系統還是在運作的。汽車熄火後，電源並不是全部斷開的，像防盜警報器 報警燈，等都是在運作的。除此之外，車上很多地方都有感...
冷車啟動加油時熄火，涼車啟動後加油要熄火，熱車就沒有這種情況
這種情況是比較正常的，冷車時發動機溫度低，進入汽缸的混合氣霧化不好，多呈顆粒狀，不易點燃，正確的方法是拉風起動，起動後不要立即加油門，只要怠速不熄火即可，讓發動機預熱一下，一是使其溫度上公升，二是讓機油充分潤滑到發動機的各個部位，減少起車起動時的磨損，那種起動後立即加油的作法對發動機是非常有害的。如...
汽車熄火後打不著火怎麼回事，汽車熄火後打不著火是什麼原因？
打不著火有兩種情況 一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。原因 1 電瓶虧電 當汽車電瓶虧電的時候，汽車就會出現打不著車的情況，而造成汽車電瓶虧電的原因有很多，比如電瓶缺水了，或者是電瓶出現故障了，使用空調時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電。在汽車打不...
車子熄火後怎麼關燈，為什麼汽車熄火後要關燈關電器
速騰熄火忘關燈提示音沒有了可能線路故障，希望能夠幫到你。逆時針再轉一下鑰匙就可以了啊，關閉電源。為什麼汽車熄火後要關燈關電器 保持電瓶電量，確保下次啟動有足夠的電啟動發動機。不關，用電裝置會把電瓶電量用乾，這樣就啟動不了車。自動擋車是先熄火後關燈嗎 首先我覺得你要知道，汽車自動熄火最主要的原因一般都...
汽車滅火後風扇一直轉，汽車熄火後風扇還是轉？
這是正常的現象，如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高於發動機可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計算風扇執行速度和時間，從而自動控制風扇運轉。發動機溫度越高，停車後風扇執行時間越長 當發動機冷卻液溫度低於浸泡溫度時，風扇關閉 從而保護發動機，延長發動機使用壽命。停車後雖然發動機不工作了但發動機的溫度如果在96...