1樓：哆啦a夢是夢想家
日系車。在汽車製造方面，韓系車最早是模仿日系車的。因此，大家平時在很多方面都會發現，韓系車和日系車基本是神似的，都以省油著稱，但是在內飾方面，韓系車更富有年輕、時尚、動感，而在發動機和效能方面，韓系車則整體不如日系車。
當年被稱之為「xx三寶」的索八、k5、邁銳寶，有兩款都來自於韓系品牌，也足以見得其影響力了。但這僅僅只是韓系車在早期的表現，因為當時國產品牌不盡如人意，而起亞和現代憑藉著不錯的顏值、豪華的內飾、豐富的配置、優惠的**等原因迎合了國內消費者的需求，開啟了中國市場。
而現如今，國產品牌在品質上有了質的飛躍，無論是配置還是外觀，都有了很大的提公升，搶占了韓系車的大多數市場份額，所以，現在也慢慢有了寧買國產不買韓系的說法。而日系車則憑藉著早年的良好口碑，依然保持著驕人的銷量。
2樓：
當然是日本車好啦，南韓汽車是在日本三菱技術而發展起來的，當南韓汽車在三菱技術的影響下，一步一步發展的同時，日本汽車技術還在突飛猛進。自己想一下，南韓汽車其實就是日本二手車。
3樓：憑欄問天
日本系列的車是世界汽車領域不可忽略的一部分，它以耗油小，價錢低等價效比高的因素贏得許多顧客；而南韓的現代等只是在它的基礎上模仿的。當然韓也有自己出彩的地方。
其實中國的也有不錯的，上海一汽，奇瑞啊，比亞迪。。。
4樓：車輪哥
日本的好。日本汽車的科技含量僅次於德國。而南韓現在還在效法日本
5樓：匿名使用者
支援國貨，韓日的車再好偶也不買
6樓：匿名使用者
我覺得應該是南韓吧！
南韓車和日本車哪個好
7樓：途虎話養車
首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多，如果要買高檔汽車，那麼可以不用做太多選擇，買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型，那就有必要進行選擇了。
日系車和德系車各有側重點。
德系車最大的特點是安全，德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺，是因為德國車的鋼材剛性更高，給人一種特別紮實的感覺，讓人看起來就有安全感。同時，德國車的安全配置比日系車更加豐富，緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德國車的設計細節嚴謹，車輛的效能也很好。
但是德國車的油耗比較高，而且發動機的技術不夠完善
日系車綜合能力比較高，安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的，第乙個是汽車的發動機功能比較完善，而且油耗很低，油耗低，意味著不會給生活增加更多開銷。另乙個優點則是，日本車的設計比較人性化，舒適度比德系車更高，尤其是日本車比較注重家庭理念，所以後排座一般都比較舒適寬敞，這一點是同級得繫車可能無法媲美的。
8樓：不端恭樂欣
日本的車比較好用 大部分都喜歡用日本的 但是現在日本要搶釣魚島 建議不要買日本的 要是買越野的話建議買路虎牌子 轎車的話 大眾 或者 奧迪
9樓：
當然是日本車好啦，南韓汽車是在日本三菱技術而發展起來的，當南韓汽車在三菱技術的影響下，一步一步發展的同時，日本汽車技術還在突飛猛進。自己想一下，南韓汽車其實就是日本二手車。
10樓：匿名使用者
質量差不多，在技術方面韓車與日車企合作比較頻繁，技術手段大致相似製作工藝以及風格也大致相同
不同在於，日車企不參與對韓車調校，只提供技術支援所以日車和韓車的區別主要在調校上，如果說調校最差的應該算是韓車了質量上差不多
11樓：憑欄問天
日本系列的車是世界汽車領域不可忽略的一部分，它以耗油小，價錢低等價效比高的因素贏得許多顧客；而南韓的現代等只是在它的基礎上模仿的。當然韓也有自己出彩的地方。
其實中國的也有不錯的，上海一汽，奇瑞啊，比亞迪。。。
12樓：家鄉的梧桐樹
平心而論，論實力的話，還是日本車技術實力強
13樓：三國天才
韓系車相比日系車，**是優勢。但做工比較粗糙，用料比較垃圾，發動機引數很強，但與實際駕駛有很大的差距！
日系車相比韓系車，**稍高。但做工非常到位，發動機還算是不錯，但沒有宣傳的那麼好，只是噱頭而已。
韓系車適合哪種要買合資車，但接受不了日系車**的人。
14樓：
你說呢，價效比最高，服務最高就好
15樓：爺
日本車。本田、豐田、日產、最常見的車，自行腦補
16樓：匿名使用者
當然是日系/日本車好。。。。
南韓車和日本車哪個質量差？
17樓：匿名使用者
樓主說實話日系車和韓系車對比韓系車的安全係數真心比日系車還低。
18樓：svip超
南韓車，不過南韓車有些技術還是來自日本的。日本車有汽車歷史，南韓現代自主只用了18年時間，所以南韓車雖然比不上日本車，但現代還是不錯的！
19樓：匿名使用者
質量差不多，在技術方面韓車與日車企合作比較頻繁，技術手段大致相似製作工藝以及風格也大致相同
不同在於，日車企不參與對韓車調校，只提供技術支援所以日車和韓車的區別主要在調校上，如果說調校最差的應該算是韓車了質量上差不多
20樓：袁子翮
都挺好，ls600hl，lx570、gx460、gs450h，哪個質量差？滅德系車毫無壓力。
韓系車主攻a級、b級，在這兩個級別裡韓系車是很好的了。
大眾車最差，當然，輝騰、途銳、gti和尚酷除外。
21樓：匿名使用者
肯定是南韓汽車爛啊
日系汽車放眼全球也是以『質量』和『省油』為招牌………………………………………………………………………………哪兒有拿南韓汽車和霓虹汽車比的道理，兩國汽車實力根本就是處於不同的層次（天與地|雲與泥）
對比的話應該是日系汽車和德系汽車，最多再加上個m系汽車
22樓：匿名使用者
當然是南韓差，日本的車是世界名牌，而南韓的車聽也沒聽說過。
23樓：起名困難戶吖
肯定日本車更優秀。
不過這幾年南韓車也發展很快，值得我們學習
24樓：憶往前行
真不是說棒子，還不如日本鬼子的了！
25樓：汽車之家
！！！！！！！！！！！！！！哪個都不咋地，世界造車最強的是德國，美國也不錯，
日系車和韓系車哪個更好一些
26樓：石家莊萬通汽車學校
日系車在技術，外觀設計，生產細節，駕駛體驗方面完勝韓系車。不過不是所有日系車都好，有的品牌或型號也是不好的，只是總體上來說比韓系車好。
27樓：璩楚華橋
日系車和韓系車相比還是日系車好一些，車子的品牌知名度、燃油經濟性、保值性還有質量可靠性方面日系車總體比韓系車更有優勢。
28樓：唐家工作室
韓系汽車最開始是模仿日系汽車品牌，加上自己的研發和引進新的技術，因此大家在很多方面會發現，韓系車和日系汽車，效能方面有很多相近的地方，它們都以省油著稱，在同檔次的汽車內飾方面，韓系車要勝過日系車，在發動機和效能方面，韓系車整體不如日系車。
29樓：舊貌換新顏
韓系車價效比較好、日本車做工勝過韓車、發動機日東勝韓車、等排量油耗日勝韓車、安全效能二車等、都不保值、家用買韓車就行了、但我推薦國產品車！現在國車和合資車技術上沒什麼差異、就是冠名而已？安全性勝過上二種車、你搜下吉利品牌下的幾款車輛、很不錯、有volvo車的影子、是收購volvo後設計的、愛車挺國！？
個共參考？
30樓：沐陽
汽車質量網上熱銷車型韓系車的投訴比率小於歐美系和日系車，從側面反應了韓系車的可靠性。這是用資料說話，起碼合資車中韓系是最有保障的，資料說明了一些問題，人云亦云是非常愚昧的。
31樓：匿名使用者
南韓車比中國車好,比日本車就差遠了.
32樓：
買南韓車吧，我怕你買了日本車，哪天一激動有人給你砸了。
買中國車就不用砸了。自己就停了。
33樓：似頡
都一樣，和他們人一樣不怎麼可靠
34樓：匿名使用者
日本車應該要超越南韓車
但**是南韓車便宜。
相信我們國家的汽車很快能趕上南韓！
中國車加油！！
35樓：匿名使用者
日本的啊 不過日本的要貴
韓系的話 還是買些有保障的車
36樓：匿名使用者
還是買德系車吧,質量有保障
37樓：蘇凱三十五
南韓車價效比更好一些 品質也不錯 日本確實省油耐用 家庭首選 共同點都比國產強的多
38樓：購人選度
（3）《紅樓夢》，周汝昌匯校，80回，人民出版社2006年第1版；
39樓：
第三十五回：白玉釧親嘗蓮葉羹，**鶯巧結梅花絡
南韓車與日本車比較，兩者究竟有什麼不同的優勢劣勢？？
40樓：匿名使用者
南韓車的外觀設計要比日本車好看，但是內在的東西沒辦法與日本車比。不在乙個等級。南韓車企屬於二流品牌。
41樓：有理就要犟
日本車主要是內在品質和質量方面一流；韓車車在造型、配置、**方面有優勢；但日韓車用著比歐美車省心，一般不犯病。但實際駕駛感覺，沒有歐美車穩重，也沒有歐美車的駕駛與操控感。
42樓：匿名使用者
日韓的車子差不多的，都是車身輕，很省油，你說要和德系美系比就大有不同了
日系車和韓系車哪個好開 20
43樓：快到叔叔懷裡
日系車比韓系車好開。韓系車也就在亞洲挺多。日系車特別是豐田做到全球第一。可以看得出它在這方面的獨到之處。請採納
44樓：
日系車在技術，外觀設計，生產細節，駕駛體驗方面完勝韓系車。不過不是所有日系車都好，有的品牌或型號也是不好的，只是總體上來說比韓系車好。
45樓：
你要駕駛感的話首選日系車.韓系車外觀挺好看的但是開起來沒日系車好
46樓：日月明
韓系和日系差別很大，個人傾向日本車文技術。結論：日系車比韓系車好太多，翰洗車沒法跟日系車比較。
47樓：那夜深沉啊
好開範圍太廣。
省油的話首選日系，乙個是車輕，乙個是動力技術牛逼；故障少的話也選日系，日本人還是比南韓人要靠譜一點；操作順暢的話還是日系，國際大賽上見過豐田的賽車，見過本田的，見過馬自達的，甚至見過鈴木的，沒怎麼見過現代的
48樓：興國人在路上
總體上韓系車不錯，具體來說日系車更接地氣一點
49樓：潮苑博
論好開，二者相比，還是日式的車比較好開。
50樓：蝶戀飛
日系車比較省油：因為鈑金薄、車身輕。所以油耗低。 日系車後方都沒有防撞鋼梁的。而韓系車就有。
內飾：韓系車內飾的設計要比日系車漂亮很多。這個你自己比較就可以了。
保養：韓系車的維修保養比日系車便宜很多。
發動機：這個基本上都差不太多，發動機這個都能用的住 不存在誰好誰壞的。
再有。買車看自己的需求。沒必要盲目跟風。個人感覺德系車就品牌好一些。
51樓：醋軍強
二者比，日系更勝一籌的!
52樓：唐家工作室
韓系汽車最開始是模仿日系汽車品牌，加上自己的研發和引進新的技術，因此大家在很多方面會發現，韓系車和日系汽車，效能方面有很多相近的地方，它們都以省油著稱，在同檔次的汽車內飾方面，韓系車要勝過日系車，在發動機和效能方面，韓系車整體不如日系車。
53樓：舊貌換新顏
韓系車價效比較好、日本車做工勝過韓車、發動機日東勝韓車、等排量油耗日勝韓車、安全效能二車等、都不保值、家用買韓車就行了、但我推薦國產品車！現在國車和合資車技術上沒什麼差異、就是冠名而已？安全性勝過上二種車、你搜下吉利品牌下的幾款車輛、很不錯、有volvo車的影子、是收購volvo後設計的、愛車挺國！？
個共參考？
54樓：沐陽
汽車質量網上熱銷車型韓系車的投訴比率小於歐美系和日系車，從側面反應了韓系車的可靠性。這是用資料說話，起碼合資車中韓系是最有保障的，資料說明了一些問題，人云亦云是非常愚昧的。
歐洲車美系車和日韓系車哪個好？
55樓：手機使用者
日本車抄 獨立車系 家用型以低油耗為襲主 車身輕 動力也不錯 而改裝車 更是日本車的天下
南韓車 一般 技術是歐寶的 然後模擬日本的輕車身 感覺不倫不類的
歐洲車 主要還分英國車 德國車 法國車 義大利車還有瑞典車
英國車注重豪華 除了不考慮油耗 其他方面英國車普遍做的都不錯
德國車 耐用為主 德國車的耐用程度可以和美國車媲美 但是油耗方面卻相對低很多 家用是非常好的選擇
法國車 歐洲車中 油耗最低的 有點歐洲日本車的感覺 但是質量上和日本車還是有很大差距的
義大利車 手工很好 高檔車豪華程度不遜英國車 但是整體質量有待提高 但是對於跑車 義大利很強大
瑞典車 種類不多 但都是精品
而美國車 高油耗 大氣 耐用 經典很多 現在的老爺車 除了歐洲的一些小型經典之外 大型的全部都是美國車
汽車led大燈和氙氣大燈哪個好，汽車LED大燈和透鏡氙氣大燈哪個亮度更好？改燈用哪種更合適
汽車的氙氣大燈一般穿透比較強，但是led燈比較亮，兩者各有所長。但是在同樣功率上，led燈的亮度比氙氣大燈更高，壽命更長。這個還是入手led大燈的很不錯了，主要就是亮度很好，還很節能，但是 要偏貴的！你好，如果從亮度上看的話，肯定是疝氣大燈會更好一些，如果是從效能方面來看，肯定是還是led的會更好一...
汽車排量T和L哪個好，汽車T和L哪個好？有什麼區別？
t代表渦輪增壓發動機，l大多代表自然吸氣發動機排量，總的來說，帶t的比l的好 也要比l的高。t是渦輪增壓，列如1.8t 2.0t，就是在1.8或者2.0排量的發動機上加裝了渦輪增壓，嚴格的說跟排量沒有關係，因為t只是增加了汽車的動力，沒有增加汽車的排量。而l有兩種意思，例如樓上朋友提到的a6l，這時...
汽車打蠟和封釉哪個好該怎麼選擇，汽車打蠟好還是封釉好？
相比較而言，封釉效果更好，但是 與打蠟比起來是比較貴的，需要的時間也長，打蠟的工時一般在20分鐘到30分鐘，封釉一般在2個小時，打蠟一般只能保持15天左右，封釉最多持續3個月，看個人條件進行選擇。具體介紹 一 打蠟 打蠟就比較簡單了，就是給車身表面塗上一層保護蠟後，在將蠟丟擲光澤，是傳統的第一代漆面...
油電混合動力汽車和汽油動力汽車哪個好
看個人需求。選擇適合自己的汽車一定要了解自己的活動區域，只是用於日常生活，上下班紅綠燈多，混油動力車比較划算，因為混油動力車在不斷啟動停止的情況下反而能省油。經常外地出差，在寬敞平坦紅綠燈又較少的路上行駛，汽油車比較好，因為汽油車的動力足，跑長途的情況下，汽油車比較省油。混合動力電動汽車的工作原理 ...
馬自達汽車和日產汽車哪個好？主要比質量穩定性耐用性方面
馬自達好。作為日本的第四大汽車製造商，幾乎光彩都被前三位被掩蓋了。不過現在，馬自達憑藉自己獨特艷麗的設計吸引了不少消費者的眼光，很多人都問小編馬自達和大眾哪個耐用，馬自達和大眾哪個好這些問題。小編也是被問到心累，那麼今天我們就來乙個對比，馬自達和大眾的對比。大眾是代表經典 平庸 低調的一派，它的設計...