1樓：天枰
潤滑脂是絕緣的，但是油膜的厚度很薄很薄，大概在頭髮絲的1/70左右，所以很容易被擊穿，一旦潤滑脂被擊穿，就會導致電腐蝕。
一、電機軸承用潤滑脂的效能要求
（1）適應性好，具有高低溫效能，可在室內外、南北方通用。
（2）潤滑性、抗磨性好，不甩油、不乾涸、不乳化、不流失、潤滑脂本身不應含有固形物。
（3）抗氧化效能好，經長期使用後，潤滑脂的外觀顏色、酸礆度變化小，無明顯氧化現象。
（4）流動性好，一般要求使用溫度在-25°c—120°c，啟動力矩小，運轉力矩低，功耗少，溫公升低。
（5）防鏽性、防鹽霧能力強，抗水性好，可適用於苛刻的工作環境。
（6）絕緣等級為a、e、b級，不得含有硫、氯極壓新增劑。
（7）使用壽命長，可延長維修週期，減少軸承消耗。
（8）適宜的稠度，具有較好的減振作用，可降低電機軸承的噪音，有利於環境保護。
2樓：匿名使用者
帶負載執行軸承溫度85度正常，電機裡面一般都是3#鋰基脂的，沒有問題！想換好一點的可以用高溫潤滑脂。另外潤滑脂加多了也會發熱。
還有就是不要輕易更換潤滑脂品牌，如果一定要更換最好拆開電機清洗軸承後再更換。以免新舊潤滑脂發生化學反應，會降低融點的。
3樓：電絕緣軸承
一般情況下潤滑脂是絕緣的，但是油膜的厚度很薄很薄，大概在頭髮絲的1/70左右，所以很容易被擊穿，一旦潤滑脂被擊穿，就會導致電腐蝕，為保障電機可靠執行可選擇使用電絕緣軸承
4樓：匿名使用者
軸承潤滑時滾動體和套圈之間只能形成很薄的一層油膜，靠他絕緣不靠譜，靠軸承絕緣成本高，還是想想其他方式防止漏電吧，另外漏電會引起軸承電腐蝕引起早期失效。
5樓：威騰潤滑油
軸承在85度這個溫度不算高，可以選擇***一點的潤滑脂試一下，像阻尼脂絕緣性相對就要好一些
6樓：
如果有軸電流需要安裝接地碳刷。
7樓：1樓智商捉雞
不要指望那點絕緣體，人命很重要的！
電機軸承用什麼潤滑脂
8樓：月似當時
電機軸承用特殊的電機軸承潤滑脂。
由特殊復合磺酸鹽稠化耐高溫合成油，並加有極壓抗磨、抗氧化、抗腐蝕等多種新增劑精製而成的長壽命抗磨損潤滑脂。此高負荷、防鏽潤滑脂設計用於要求高抗磨損性和防鏽性的電梯曳引機軸承、導軌及摩擦付的長效潤滑。
它是用途最廣的電機裝置潤滑脂，可在低溫-18℃下能保持柔軟而不硬化，當溫度在260～300℃飄移時，油脂不會稀化成液體，能在高溫環境下保持軸承長壽命。適用溫度範圍：-18～+260℃，最高間歇耐溫可達300℃。
擴充套件資料
電機軸承的潤滑是依靠潤滑脂內的三維纖維網狀結構在剪下作用下被拉斷時析出的潤滑油，在軸承的轉動元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜而起潤滑作用的。
當新裝了潤滑脂的軸承開始轉動時，潤滑脂首先從轉動元件上被甩出，並快速的在軸承蓋的腔內迴圈、冷卻。
隨後潤滑脂又從旋轉的軸承座圈外側切入到轉動元件上，緊貼著轉動元件表面的那部分脂在剪下作用下拉斷了纖維網狀結構，使少量析出的潤滑油在轉動元件和座圈表面上形成一層潤滑膜。其餘部分的潤滑脂仍然保持完好的纖維網狀結構，起了冷卻和密封作用。
在軸承剛開始轉動時，潤滑脂的湍動產生摩擦熱，使軸承溫度上公升到乙個最大值。然後，隨著不斷的剪下作用析出潤滑油，在軸承的轉動元件，軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜之後，這種摩擦熱又逐漸減小。
同時，不斷從轉動元件甩出到軸承蓋空腔內的潤滑脂又起了良好的冷卻作用，從而使軸承溫度又逐漸下降，趨近於乙個平衡值。
由以上電機軸承潤滑脂的工作原理可看出，潤滑脂在電機軸承內不是依靠脂粘附在金屬表面上起潤滑作用的，而是象液體般在軸承蓋的空腔內不斷的迴圈流動，即不斷的從轉動元件上甩出到軸承蓋空腔內，又不斷的從軸承蓋空腔返回到轉動元件上，從而反覆的剪下和冷卻，即保證了軸承不發生異常溫公升。
9樓：匿名使用者
通常2#鋰基脂就可以了，溫度偏高用3#或者高溫脂
一般大型電機的軸承都設計為油環式潤滑，即軸承除了迴圈系統供油之外，油環也供油。採用油環軸承的目的是防止萬一迴圈系統發生故障，靠油環也能供油。
20世紀70年代生產的大型電機，仍然是採用迴圈潤滑系統。但是不少電機都採用了靜壓潤滑系統。也就是除了正常供油的迴圈系統之外，同時配置了靜壓系統，其目的是加強潤滑。
當電機啟動時，先使高壓油流強行壓人軸承的底部，把軸頸抬起，使軸頸與軸承之間產生一層油膜，然後再啟動電機。當電機執行達到額定轉速時，靜壓系統就自動關閉。這時軸承和軸頸之間已自動形成動壓油膜。
在電機停止執行過程中，也啟動靜壓系統，以保證軸承副的摩擦表面之間在制動過程中始終處於液體摩擦。當電機停止運轉時，再停止靜壓系統的供油。
10樓：匿名使用者
電動機的品種與規格大小眾多，一般電動機的潤滑劑選用取決於軸承型別、轉數和溫度、負荷等。
大型電動機常用滑動軸承，在軸承座內設有儲油槽或油池採用甩油環和油鏈、甩油圈在軸套內使用潤滑油迴圈潤滑，也有用油繩潤滑的，保持潤滑油的耐用壽命為20000-4000h。
小型電動機多用滾動軸承，使用潤滑脂潤滑，通常一次性裝填潤滑脂（軸承內裝填約1/2脂，使用1年後再清洗更換）。
中型電機中可能使用滾動軸承或滑動軸承，兩種潤滑劑都可能使用，一般滑動軸承用油潤滑，滾動軸承用脂潤滑。
電動機的軸承溫度一般應控制在65-80之間，合金滑動軸承不超過65，滾動軸承不超過95。
11樓：匿名使用者
了解電機運轉轉速多少，高低溫要求多少？gc-600高溫軸承潤滑脂耐高溫400度以上！
12樓：俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月
電機軸承用鈣基類潤滑脂或者皂基類潤滑脂都是可以的。鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的，而合成鈣基潤滑脂是用合成脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的。
潤滑脂，稠厚的油脂狀半固體。用於機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用於金屬表面，起填充空隙和防鏽作用。
主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調製而成。根據稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。
13樓：殷喳懼省
執行一般溫度比較高，應採用全合成高溫電機軸承潤滑脂。我們徐公集團保養電機用的型號非常多，給你幾種型號：1） 耐高溫的型號：
上海虎頭hotolube的全合成高溫高速軸承脂或者全合成高溫電機軸承潤滑脂；克魯伯的ghy 133 n。2）耐低溫的型號：克魯伯的24 dl；上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂；bostik的lt-61。
3）高速軸承型號：瑞典博士的jetp-232，上海虎頭hotolube的全合成高速軸承脂。4）低噪音的型號：
上海虎頭hotolube的全合成低噪音脂；，hukss荷蘭的qb2032。
14樓：嵩高
要根據電機工作溫度，轉速和壓力確定，10kv高壓電機軸承應採用耐高溫潤滑脂，推薦四種常用型號：虎頭hotolube的全合成高低溫脂和全合成高溫全能脂；克魯伯的ghy 133以及bostik的gs-202潤滑脂。
15樓：水紅的
優寶的電機軸承潤滑脂，針對微電機高速，優寶電機軸承潤滑脂可有效滿足持續運作下高溫特點研製，品質潤滑為您提公升20%的運作效率。400℃下安全放心作業！
16樓：匿名使用者
全合成高溫電機軸承脂以復合鋰皂稠化中等粘度全合成潤滑油，並新增抗氧、防鏽等多 種新增劑精製而成。推薦使用溫度為-40～+190℃，是一種適用性廣泛的通用軸承潤滑脂。 可在軸承潤滑部位形成優異的潤滑油膜，減小摩擦阻力，改善軸承轉動效率，降低耗油率。
具有良好的高溫耐久性，高溫下不易熔化流失，蒸發損失小，保持高溫工況良好潤滑。具有 良好的極壓抗磨性能，有效降低軸承磨損，滿足長效潤滑。採用了低凝點的合成潤滑油，在 野外嚴寒環境下，不易凍結，保持柔軟質地，發揮良好的潤滑效果。
具有良好的粘附性、防 水性、防鏽蝕和防腐蝕能力，使潤滑部件獲得全面保護。
高溫電機軸承脂
17樓：匿名使用者
skf專用鋰基脂、埃索潤滑脂，加油週期基本上是乙個月一次
18樓：電機技術內參
電機軸承潤滑脂的作用和選擇
電機軸承用高溫潤滑脂？
19樓：紙規奈葚
高溫軸承潤滑脂，要有高潤滑、低摩擦、低溫公升，耐久等效能，常用型號有：
德國克伯的koc301；225
虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂kuosey的hws222
這些型號網上都容易查詢到。
20樓：
根據不同的電機，選擇不同的黃油，例如在普通環境的作業電機，非高速（3000轉以下），用最普通的黃油就行，如果電機的環境高溫，就要用耐高溫潤滑脂，不然潤滑脂會很快變稀，流走。在寒冷的環境要用低溫潤滑脂，不然普通黃油會拉絲、結塊、一些特種電機，比如上萬轉的高速電機，它的軸承潤滑，可就不是黃油能搞定的，這種電機都有它的潤滑室，用流動潤滑的方式散熱、潤滑···所以說，沒有什麼黃油是萬能油，要看電機，再選油。
21樓：愛心匯聚神奇
電機軸承用鈣基類潤滑脂或者皂基類潤滑脂都是可以的。鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的，而合成鈣基潤滑脂是用合成脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的。 潤滑脂，稠厚的油脂狀半固體。
22樓：匿名使用者
mobil polyrex em潤滑脂，長城bme潤滑脂，mcl-g2潤滑脂
電動機有專用潤滑脂？那種潤滑脂好點？
23樓：刺己冠鹹
電機潤滑脂是一種特殊的潤滑脂，要求高潤滑性、低摩擦性、低溫公升，耐久等效能，建議採用合成基礎油生產的全合成高溫電機軸承脂，油膜均勻穩定，耐久性比礦物油的好很多，常用型號有：
（1）上海虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂
（2）德國克伯的koc301；225
（3）kuosey的hws222
這都是常用的型號，質量穩定，效能好，網上都好找到。
24樓：徐工_潤滑顧問
emb 電機軸承潤滑脂
emb專門用於潤滑電機(由於對線圈絕緣有不利影響,因此在電力電機中不允許使用ep新增劑)。
特定應用包括：
1、電機和發電機軸承（包括高溫條件下的電機和發電機軸承）。絕緣等級符合cge6298規範的b或f級；
2、風機的高速滾動軸承。執行溫度範圍為-25oc至160oc。
emb為非ep潤滑脂，推薦用於溫差較大環境下的無衝擊載荷軸承。
25樓：弗克油脂_小萬
溫度接近100度不推薦含有ep的潤滑脂，會腐蝕金屬，可以說說你的電動機型號，不同轉速負載的選脂差異很大
26樓：匿名使用者
zp2052電機潤滑脂
軸承用潤滑脂什麼型號好，電機軸承選用什麼潤滑脂好
軸承潤滑脂要根據軸承轉速 運轉溫度 是否降噪 耐水淋狀況和負荷等工況來確定 如果有特殊要求，如耐高溫 耐低溫 高負荷，高轉速 高負荷，建議採用合成潤滑脂。常用型號有 德國克虜伯的702 705 虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂，高溫過載軸承脂 老鷹的hws222 這些...
電機軸承用什麼潤滑脂 普通黃油和高速黃油
電機軸承應該用高速潤滑脂，山東萬友hp r高溫脂廣泛用於各種轎車 大型客車和各種載重貨車輪轂軸承 適用於大型高速電機軸承等部位的潤滑。萬友hp r高溫脂是由復合鋰皂稠化高粘度精製礦物油並加有新一代無鉛型高效能復合新增劑而製成的潤滑脂，具有良好的耐高溫性 耐磨損性 耐水性 良好的抗氧化性 機械安定性和...
NSK軸承加潤滑脂，NSK軸承使用潤滑脂對精度和轉速有什麼作用
一般沒有加油嘴的才會將蓋子開啟，有加油嘴的就不要裝回去了，又便於加註潤滑脂，如果裡面有油最好不要再加油了，除非你有同種類同型號的潤滑脂，建議不要混用潤滑油 脂。根據軸承工況選擇適合的潤滑脂 a 高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂 b 高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂 c 重負...
軸承怎麼選用潤滑脂，軸承潤滑脂的選擇技巧有哪些
軸承潤滑脂要根據軸承的轉速 運轉溫度 負荷 有無水淋環境等工況來確定。沒有特殊工況要求，採用鋰基潤滑脂或者二硫化鉬潤滑脂可以滿足需要，採購崑崙或者長城老國企質量 其他品牌只要達到國家標準，可以放心使用。如需要耐高溫 耐低溫 高負荷，高轉速等，建議採用合成潤滑脂。目前市場上主要的合成電機軸承潤滑脂型號...
軸承打太多潤滑脂有什麼影響，軸承潤滑脂加多的危害
給你摘一段我們上氣的裝置潤滑手冊 軸承潤滑脂保養充填數量如下所示 1 2極三相電動機2800 2900轉，充填總容積的40 50 2 4極油幫浦電機1400 1490轉，充填數量為總容積的70 左右 3 6極非同步電動機1000轉以下的，充填80 90 但是絕對不能加滿。根據裝置工況選擇適合的潤滑脂...