國產雪地胎什麼牌子的好,國產雪地胎都有那些品牌

時間 2022-04-04 00:11:06

1樓:一蓮一荷花

1、康佩森

康佩森雪地胎質量還不錯,aw33系列是一款專為冰雪地區涉及的雪地胎產品,採用非對稱花紋,胎面上採用了3d立體超薄溝槽設計,提高了在乾濕地區或冰面急轉彎的抓地力,並且能夠確保在冰雪地的操控性和駕駛效能;還採取了更多的橫向及多種花紋溝交叉,提公升了排雪效能。

2、三角

三角雪地胎主打的是防滑效能,花紋較好,可以起到很好的耐磨與防滑作用,在雪地上行駛的效果非常明顯,擁有一定的安全性。

3、朝陽

朝陽雪地輪胎相對便宜些,屬於經濟耐磨性,行駛中會相對舒服、平穩。朝陽雪地胎採用了鋸齒狀刀槽以及鑲釘設計,可以有效縮短雪地制動距離。並且使用新型軟胎配方,橡膠玻璃化晶點在-30℃以下,增加了輪胎觸地面積和胎面與冰面的摩擦係數。

配合了3d溝槽設計,防止輪胎在冰面失控打滑。

4、瑪吉斯

瑪吉斯雪地胎是屬於靜音舒適型,其價效比很高,質量很不錯,經久耐磨,其中有一款是採用高空隙主溝、高密度波浪細溝槽設計,提供優異的冰雪地抓地效能。

5、雙星

雙星雪地胎感覺起來有點軟,不會很硬,其胎冠有五層,耐磨性有一定的保障,其噪音效能也得到一定的改善,整體上雙星雪地胎的效能還不錯。

2樓:用u戶名

根據路面防滑效能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。

地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎(四季胎)的橡膠混合物。

冬季胎所用的天然橡膠和二氧化矽的比例更大,因此在低溫條件下,輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎;

在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。

雪地胎的胎面有更多細小紋路,在積雪路面可增強抓地力;

在潮濕雨水條件下排水更容易。

降低了濕地滑胎的風險。

當氣溫在7攝氏度(45f)以下時,雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的效能更好,因為在乾燥路面上,後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。

有趣的是,如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時,雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大,也就是說,在現代汽車上可以關閉牽引力控制系統。

3樓:善迎波濯謹

dunlop

鄧祿普的冬季胎不錯,獨有的大玻璃纖維技術能牢牢抓住冰面,胎面特別新增天然氧化矽防止打滑,

4樓:匿名使用者

都差不太多,一分錢一分貨!

5樓:陰靜楓丘又

國產雪地胎的話,你可以考慮下佳通雪地胎。

很不錯,質保8w公里,沒有一定的質量保證是不會保這麼久的,是個不錯的選擇。

-採納為滿意回答

,有問題私信聯絡!

國產雪地胎都有那些品牌

6樓:農村人吃肉

國產雪地胎品牌有很多,如普利司通、正新cst、公尺其林、朝陽、bct等,如下:

1、普利司通

大多數人對於這個品牌比較陌生,f1賽事當中使用的「搏天族」和「泰然者」都是普利司通旗下的產品系列。從這一方面我們就能夠看出,它的實際效能和銷量都非常出色,它是**於日本的乙個輪胎品牌,之所以能夠在輪胎品牌中取得這樣優秀的成績和它豐富的產品線有著非常大的關聯。

2、公尺其林

這個品牌的知名度在國內非常高,不僅僅是「公尺胖子」的形象深入人心,更是因為它旗下的產品效能非常出色。相信大家在生活中都聽過這樣的廣告語,「抓地力不足,換公尺其林吧」,「舒適度不好,換公尺其林吧」。

很多情況之下只要一輛車上換上了公尺其林輪胎,汽車的行駛質量就會有非常大的提公升。但魚和熊掌不可兼得,這種輪胎的年限要比同價位輪胎更短一些。

3、固特異

它是乙個美國輪胎品牌,而它的名字很好的突出了它的最大特點----堅固耐用。小編了解到當年美國探月的10號探月車所使用的輪胎就是固特異採用特殊工藝所製造的。就這件事情,我們也能夠了解到它的實力和耐用性,而探月車上的輪胎就是最有力的證據。

4、馬牌

它是德國的乙個輪胎品牌,而它的耐用性也經過了時間和市場的考驗受到了各大汽車製造商的青睞。它在車界有著非常高的知名度,大多數人看到這個品牌只排第4時會非常驚訝,這樣乙個有實力的輪胎居然沒有辦法擠進前3。不管是國產還是合資,很多高配車型上都使用了這個品牌的輪胎。

5、倍耐力

它是乙個百年歷史的輪胎品牌,源於義大利,這種輪胎無論是在節油方面還是在安全性方面都做得非常出色,而且它使用了環保材料,這樣的優勢也讓它在市場當中佔據了很大的份額。最值得一提的就是2015年中國化工集團收購倍耐力,因此從特定角度來講,它現在是國內的輪胎品牌。

6、萬力

萬力(wanli)是廣州市華南橡膠輪胎****的自主品牌,歷經十九年的發展,現今已是中國輪胎行業一強,廣東輪胎行業的龍頭企業。

輪胎使用注意事項:

一、每個月或每次跑長途前,檢查一下胎壓,原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到,隨車的使用者手冊裡也有。自己買個靠譜的胎壓計檢查也可以,找輪胎店或4s店檢查也可以,這項服務一般是免費的。

不恰當的胎壓會縮短輪胎的使用壽命,胎壓過高或過低,都會造成輪胎接地面積下降,輪胎單位接地面壓力增大,出現輪胎快速磨損。實驗結果表明:氣壓超出或低於標準10%,輪胎壽命減少4%左右;氣壓超出20%,輪胎壽命減少25%,低於標準20%,輪胎壽命減少20%!

二、行駛8000到10000公里後,進行四輪換位,這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法,隨車的使用者手冊上有詳細說明。

三、如果發現車輪直線行駛時「跑偏」,或者轉彎後方向盤自動回正不正常,應該進行四輪定位檢查,否則輪胎可能會出現嚴重的「偏磨」。

四、如果發現車子在行駛中有不正常的抖動,應該檢查輪胎的「動平衡」。

7樓:風霜如我

回答根據路面防滑效能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。

地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎(四季胎)的橡膠混合物。

冬季胎所用的天然橡膠和二氧化矽的比例更大,因此在低溫條件下,輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎;

在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。

雪地胎的胎面有更多細小紋路,在積雪路面可增強抓地力;

在潮濕雨水條件下排水更容易。

降低了濕地滑胎的風險。

當氣溫在7攝氏度(45f)以下時,雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的效能更好,因為在乾燥路面上,後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。

有趣的是,如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時,雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大,也就是說,在現代汽車上可以關閉牽引力控制系統

您說的那個品牌確實沒有聽過

國產的話:金宇、佳通都不錯 外資的話:鄧祿普的在外資輪胎公司中的是比較便宜的。

提問謝謝你

回答不客氣,很高興能幫到您,如果您感到滿意的話,就請給個讚哈

更多11條

8樓:

杭州中策生產的朝陽輪胎;中國佳通生產的佳通輪胎;三角集團生產的三角輪胎;興源集團生產的興源輪胎;山東玲瓏生產的玲瓏輪胎;中國正新生產的瑪吉斯;青島雙星生產的雙星輪胎;雙錢集團生產的雙錢迴力等

9樓:劉楊瑞

這個直接到瀏覽器中去查詢就可以了,或者是到**京東查雪地胎裡面的品牌就出來了

10樓:北方甫華

國內的三角,雙星,雙錢,佳通,馬牌,倍耐力,鄧祿普等雪地輪胎

11樓:

一 為了保證基本的行車安全,對很多司機來說,任何乙個汽車零件的挑選都需要細心謹慎,尤其是輪胎部分更是如此。生產雪地胎工藝不算複雜,所以擁現很多大大小小的品牌,其中有知名的品牌出品,也有不少不知名的品牌,建議大家選用知名的企業生產的雪地胎,雖然**稍貴一點,但是在檢測效能、產品的穩定測試、質量、保修服務網點各方面是小生廠廠家不具備的優勢,才可以安心使用。

二 從外觀來看,不同於普通或單導向輪胎,雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋,雪地胎的溝槽比較多,輪胎表面溝槽所佔比例越高,排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上,普通胎大約有200個。花紋型別可分為條形花紋、羊角花紋、復合花紋、塊狀花紋、不對稱花紋、橫向向花紋。

1.對於普通的越野車和家用轎車應該選用復合花紋或者塊狀花紋。復合花紋兼備了縱溝和橫溝花紋的優點,這種花紋的輪胎胎面**的縱向花紋可為輪胎提供良好的操縱性,並能防止側滑。

2.胎面肩部的橫向花紋則為輪胎提供良好的牽引效能和制動效能。該種花紋的輪胎目前應用比較廣泛,不但適於在惡劣的路面上行駛,而且可以在普通公路上行駛,很適合suv車輛使用

3.塊狀花紋溝之間都相互連線,驅動力、制動力強,行駛摩擦力大,更適合用於雪地及泥濘道路上。目前該種型別的輪胎一般用於轎車的全天候及雪地輪胎和商用車的後輪,還有越野車等。

三 看生產日期

輪胎的材質是橡膠的,生產出來就開始老化了,所以我們購買雪地胎時一定要看清楚生產日期是多少,觀察輪胎的外側面可以看到四位數字,那就是該輪胎的生產日期,後兩位代表生產的年份,前兩位代表該年的第幾周生產的,生產日期越接近我們使用日期越好。

國產雪地胎哪個品牌的效能好點

12樓:匿名使用者

根據路面防滑效能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。

地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎(四季胎)的橡膠混合物。

冬季胎所用的天然橡膠和二氧化矽的比例更大,因此在低溫條件下,輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎;

在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。

雪地胎的胎面有更多細小紋路,在積雪路面可增強抓地力;

在潮濕雨水條件下排水更容易。

降低了濕地滑胎的風險。

當氣溫在7攝氏度(45f)以下時,雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的效能更好,因為在乾燥路面上,後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。

有趣的是,如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時,雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大,也就是說,在現代汽車上可以關閉牽引力控制系統。

13樓:瀋陽萬通汽車學校

dunlop 鄧祿普的冬季胎不錯,獨有的大玻璃纖維技術能牢牢抓住冰面,胎面特別新增天然氧化矽防止打滑,

14樓:風霜如我

回答根據路面防滑效能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。

地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎(四季胎)的橡膠混合物。

冬季胎所用的天然橡膠和二氧化矽的比例更大,因此在低溫條件下,輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎;

在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。

雪地胎的胎面有更多細小紋路,在積雪路面可增強抓地力;

在潮濕雨水條件下排水更容易。

降低了濕地滑胎的風險。

當氣溫在7攝氏度(45f)以下時,雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的效能更好,因為在乾燥路面上,後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。

有趣的是,如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時,雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大,也就是說,在現代汽車上可以關閉牽引力控制系統

您說的那個品牌確實沒有聽過

國產的話:金宇、佳通都不錯 外資的話:鄧祿普的在外資輪胎公司中的是比較便宜的。

提問謝謝你

回答不客氣,很高興能幫到您,如果您感到滿意的話,就請給個讚哈

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