1樓：石家莊萬通汽車學校
1、駕駛員在冰雪路面行車要慢、穩，不可急打方向盤，轉彎時應提前減速，在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大，要防止急轉猛回造成側滑。2、冰雪道路上行駛，要盡量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應隨前車轍前進。加速時，應輕踏加速踏板以防驅動轉速驟公升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產生橫滑。
3、車輛過路口或進出站時，必須要降低車速。橋洞、坡道等處更容易產生濃霧和結冰，要慢速行駛，與前車保持足夠的安全行車距離，禁止超車，且行駛到這些地方不要踩緊急制動，防止側滑。4、冰雪路上不可滑行，尤其在下坡、下橋，必須採取預見性制動措施時，應斷續輕踏制動踏板，不可一腳踏死，以點剎為主，確保車輛平穩執行。
5、駕駛員要隨時注意觀察路面情況，尤其是較窄路段、混合車道，車速要降低，通過反光鏡觀察兩側情況，保持橫向安全距離，防止騎自行車或電動車者摔倒，引發交通事故，撒有融雪劑的路段，也應慢速行駛。6.行車過程中要密切注意各種車輛和行人的動態，電動車或自行車和行人，穿著的衣服厚重，有的還戴著頭盔或帽子甚至耳罩，置外界於全然不顧，所以駕車時一定要隨時注意避讓，多使用語音提醒，留出足夠的橫向和縱向距離，保證行車安全。
7、當班駕駛員要提前到達場站，對車輛的安全效能進行仔細全面的檢查。把前擋風玻璃和反光鏡上的冰雪清除乾淨，抹幹玻璃裡外的水霧，保證行車時有良好的視線；車廂地板和車門踏板如有結冰應及時處理，防止乘客上下車和在車內走動過程中摔倒。
2樓：匿名使用者
輪胎裝防滑鏈，不要猛打方向，不要踩急剎，不要空擋。
3樓：匿名使用者
首先需要掛防滑鏈。然後2檔低速通過
4樓：小高侃汽車
你一定要知道的冰雪路面駕駛技巧
冬天冰雪路面開車技巧
5樓：匿名使用者
雪路還好說，注意主要是冰面，一慢，二高檔低速，三剎車要點剎，四與前車保持距離
6樓：匿名使用者
冬天冰雪道路開車主要面對的是路面附著力不夠的問題。
1、降低車速，保持足夠的安全車距。
2、禁止空擋滑行，用油門控制車速，禁止急加速。
3、禁止急剎車，禁止急轉向，提前並線，提前進入導向車道。
4、出現側滑後，要收油門，並將方向超甩尾的方向轉，以減緩汽車的旋轉趨勢。
在冰雪路面駕駛途達的技巧？
7樓：吹燈拔蠟楊
你好！在冰雪路面駕駛途達起步時，應緩加油、慢抬離合器；保持低速平穩駕駛；禁忌急打方向；保持車輛前後風擋玻璃的良好視線等都是冰雪路行車的注意事項。
8樓：品川膛鷹
在冰雪路面駕駛途達最核心的秘訣就是乙個字——慢。比如開車前怠速溫車，起步不要太猛，緩慢給油，不要猛打方向，不要猛踩剎車，盡量低速行駛；此外，要採用預防性駕駛，也就是集中注意力，對前方路況進行預判，提前進行相關操作。
自動擋汽車在冰雪路面怎樣駕駛？特別是長下坡？應當注意什麼？
9樓：蛇形天下
最好是不開，生命只有一次，冰雪路面駕駛，四個輪子都要安裝防滑鏈，增加摩擦、抓地性，踩到點剎車走，不要一放到底的姿態，有情況出現不容易緊急制動，輪子可能還是會打滑的。
10樓：地板油
用手動模式限制在3檔 用剎車控制住車速不要太快 跟車距離不要太近就可以了 其他的需要積累經驗 經驗多了就好了 其實沒想象那麼難的 我們哈爾濱這好幾個月的冰雪路面自動檔的車都在開 沒事的
從安全上來看車是手動擋的好還是自動擋的好？
11樓：蔡開心
1、因為手動擋掛擋好，能更好發揮發動機的牽引力，為安全行車加碼，比如下大長坡或者緊急情況下，除了踩剎車還可以降擋牽制車子，肯定比自動擋光剎車安全。自動擋主要是不會熄火溜車，對於新手還是很不錯的選擇。
2、很多人把剎車當成油門出事的主要以女車主為多，但是如果換車手動擋就不會發生這種問題了，手動擋不易出故障，可操控性強，比較檔位限制，你就算再怎麼加大油門，還是那麼高的車速。
3、自動擋能夠減少駕駛者的操作，使得駕駛的精力更多地分配到路況上來，理論上是更加安全的。但是在發生緊急情況時，部分司機會油門剎車不分，造成比較嚴重的後果。而手動擋由於駕駛員長期左右腳均在使用，已經形成條件反射，反而不容易發生油門剎車不分的情況，而且手動擋的擋把可以不用踩離合就能直接從任何擋位推到空擋，這樣即使踩錯了油門，車子也會失去動力。
4、對於新手而言，在安全方面自動擋的可能會相對的安全一些，因為它對於司機的要求相對就少了，司機可以更加專注於前方的危險預判（一些女司機把油門當剎車的除外），而在新手熟練之後，綜合上手動擋還是可以給駕駛者一種更不錯的駕駛及安全體驗的。
手動擋車
12樓：匿名使用者
手動擋更安全些。
一、其實經常開手動擋的車主基本上都會把注意力集中在如何控制離合油門，如何補油等操作上，相對來說認為手動的稍微安全一點。
二、而自動擋車不能像手動擋一樣通過離合和剎車來控制動力且自動擋車倒車時動力偏弱，所以如果油門控制不當就有可能撞到車後的障礙物和行人。還有一點就是因為自動擋特殊的換擋機構也存在有一些安全隱患，在過去很多由於司機在遇到緊急情況時一緊張就誤把油門當剎車造成的事故發生了不少，如果這個時候有離合，說不定就能切斷動力傳輸了。
三、手動擋的安全係數更高一些，至少對於女司機是這樣的。而且不斷的操作離合、油門和剎車，還可以讓駕駛者更加的精神集中。
13樓：五元說易
1、首先自動擋有著一定的好處，特別是對於一些駕駛技術不好的人來說，如果是手動擋就需要隨時換擋，而自動擋卻省去了這種繁瑣。像在經常堵車的城市裡來說，只需要兩隻腳就可以完成的操作自然會比頻繁換擋來的更加容易。但從另一方面來說自動擋屬於傻瓜式操作，都是由電腦所發出的命令，可是如果司機在行駛時換擋車子可能會強行給你掛其他擋位，這就會出現衝突的問題，從而造成車子的損壞。
2、無論選擇手動擋還是自動擋全憑自己的喜好，當然了如果想要保證真正意義上絕對的駕駛安全，還得看駕駛者本身。駕駛時要做到膽大心細遇到情況沉著應對，切記寧可慢點也千萬不能著急搶速度。
14樓：遺忘記憶
如今的汽車，自動擋已經成為了主流，很少有人再去關注或者購買手動擋的車型了，不過，小編是手動擋的愛好者，今天，想跟大家聊聊開手動擋的5大好處，會開手動擋，才是老司機！
1、眼疾手快
開手動擋的人一般來說比開自動擋的人反應要快，因為從發現突然情況開始踩剎車、踩離合、換擋、退檔，整個流程行雲流水、一氣呵成，整個過程不僅鍛鍊了眼神，也鍛鍊到手腳，而開自動擋的人，只知道踩剎車，有點low！
2、爬坡有力
在同級別，相同動力引數的車型裡，手動擋車型肯定比自動擋車型爬坡更有力氣的，如果你是自動擋車型的，不信可以找身邊開手動的一起去跑跑山路，看是不是手動更有力氣！
3、起步快
還是一樣在同級別、相同動力引數的車型裡，手動擋車型的起步肯定也比自動擋的快，手動擋車子一檔掛好，油門深踩，一下子就衝出去了，你看那些賽車，超跑，哪個不是手動擋的，或者你們也可以找輛手動擋比試下起步加速！
4、自動擋沒有的樂趣
真心喜歡開手動擋的人，自然會樂在其中，而這些樂趣都藏在離合、換擋之間，在抵擋猛加速的推背感有樂趣，在高轉速超車時也有樂趣，這些樂趣，自動擋的人，自然是不能懂的！
5、老司機
會開手動擋的才能真正的叫老司機，開手動擋的司機駕馭其自動擋車子是輕車熟路，但是開自動擋的司機，就不見得能夠駕馭得了手動擋車子了！
15樓：邊界有你
手動擋車輛比自動擋車輛更安全。
我開過手動檔汽車也開過自動擋汽車，手動踩剎車的時候他踩油門的機率是很低的，因為可能需要有個離合，如果說在踩剎車的時候，如果說是誤踩到油門了，那麼也不過是在原地空轉，但是如果是自動擋汽車就很難挽回了。
一位新手司機說他現在駕駛的是手動擋汽車，但是感覺很不方便，因為他經常在上坡起步的時候汽車就會熄火，每次出現這種問題，這位新手司機都覺得頭都大了，但是已經很多次了，他認為就是手動擋不是特別好操控對於新手司機來說。
自動檔汽車沒油了，結果連拖車都不敢叫，因為大家都知道，自動擋汽車拖車是很危險的，即使是拖車也必須在很短的里程之內比如幾百公尺之內，這種要求很嚴格，但是手動擋汽車可以隨意呼叫拖車。
16樓：亓憐南
如果不考慮技術熟練程度，自動檔右腳控制油門和剎車，新手容易油門當剎車，撞牆撞人看天時地利。手動檔容易熄火，遇到堵車精神上估計先出事。
不以上是我個人意見，不知道我說的是否在理兒，請大家指正。
新手駕車不當變速器可能發生一些大故障。所以，在駕駛時，主要應注意以下幾點：
一、換擋前應將離合器踩到底，操縱變速桿時動作要輕快、準確、柔和，不可用力過猛，也不要
硬拉硬推，使齒輪發響;以免變速器操縱機構受損。行駛中，不要長時間將手放在變速桿上，否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。
二、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行，有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐;同樣在倒車後，要使車輛前進，也應將車停穩。
三、執行中換擋必須選好換擋時機，增擋前，應首先進行汽車加速，當車速公升高到一定值時，及時掛入高速擋;降擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。在確保安全情況下，應盡量使用高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，並且根據路面及交通情況及時調整車速。
四、切忌在空擋熄火狀態下強行掛擋啟動發動機，或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋，以免損壞變速器內運動元件和發動。
17樓：書慧捷
很多新手剛剛上路，心理素質很差，遇到緊急情況的時候非常容易恐慌，所以這也加劇開手動擋車的風險。實際上，自動和手動變速器汽車都有其自身的優點，汽車的手動變速器發揮了它的價值，讓駕駛者在駕駛時享受樂趣，速度可以由自己的完全控制，但自動駕駛汽車沒有這樣的樂趣，只有油門和剎車。但我不得不說，手動變速器的車真的很難，不僅需要經常換擋，而且離合器和油門必須緊密配合，稍微有點失誤，就會有滅火，有些車主不太熟練，在路上遇到緊急情況的時候更是會手忙腳亂，所以說手動擋的車在某種程度上還是在安全性上要低於自動擋的。
所以小編還是建議新手們如果有條件的話還是購買自動擋車吧，但是如果家庭的預算不夠的話，也可以選擇手動擋的車，但是一定要注意經常練習自己的駕駛技巧，畢竟量變可以產生質變。
18樓：匿名使用者
一 **
買一輛車，在排量和配置一樣的情況下，自動擋的汽車要比手動擋的貴一萬多，這是因為自動擋的變速箱結構複雜，製造成本也高，所以**自然要比手動擋的貴。
二 省油
影響汽車油耗的原因有很多，比較常見的是駕駛因素，當然變速箱也是很重要的原因之一，手動擋的動力傳輸效率要高於自動擋，而且手動擋的檔位由駕駛員控制，可以在最合適的時機換擋，自動擋是由電腦控制的，到了一定轉速和車速才會跳擋，手動擋則是把握時機，油門離合配合完美，自然比較省油。
三 安全性
都說手動擋的更安全，那時因為手動擋掛擋好，能更好發揮發動機的牽引力，為安全行車加碼，比如下大長坡或者緊急情況下，除了踩剎車還可以降擋牽制車子，肯定比自動擋光剎車安全。自動擋主要不會熄火溜車，對於新手還是很不錯的選擇。
四 維修保養費用
手動變速箱技術簡單成熟，內部結構完全機械裝置，故障率低，即使維修也很容易。自動擋變速箱內部有電路和液壓系統，雖然技術也算成熟，可一旦出現問題，維修費用也會非常高（某些變速箱甚至是一次性的，壞了就只能全部更換）。手動變速箱保養一次也就200元左右，但是一輛十來萬的自動擋汽車保養需要花費上千元。
五 車型配置
手動擋還是很任性的，車型配置兩極分化，先說高逼格的，哪些名震江湖的操控神車不是手動擋出身？至今為止，車壇高手殿堂的超跑、賽車，基本上還是手動擋的天下。再說國內，手動擋還是很多入門車型標配，**也是低很多。
相比手動擋，自動擋車型配置更靈活，很多高科技也只有自動擋才有，車的配置多到任君選擇。
總而言之，買車想省油，安全性高的選擇手動擋無疑，如果新手小白，或者像晶姐這樣的馬路殺手，可以選擇一下自動擋，不怕溜車，換擋，啟動時可以說走就走，除了為自己安全著想，也是為了他人的生命安全考慮。
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